Thread für alle Glastroner

[Overnight]

Uns diese auch mit einem Danke versehen werden
Nur schreiben bringt es nicht

[Frank_63]

Zitat von Overnight

Uns diese auch mit einem Danke versehen werden
Nur schreiben bringt es nicht

Das auch nochHier muss man sich sein Lametta ja hart erkämpfen

[Overnight]

Zitat von Frank_63

Das auch nochHier muss man sich sein Lametta ja hart erkämpfen

Jup so wie im realen Leben

[henne10]

Zitat von Overnight

Uns diese auch mit einem Danke versehen werden
Nur schreiben bringt es nicht

Der Danke Button ist irrelevant es sei denn Bernd hat das Standard Rangsystem komplett umgebogen.

[Müritzfan84]

Zitat von Teufel&Bär

Ahoi!

Wir sind seit Ende Okt. 2015 stolze Besitzer einer traumschönen originalen alten Glastron V 205 Gulfstream BJ. 1974 mit Volvo Penta Aku 170 Originalmotor BJ. 1974.

Würden uns über jeden Beitrag zu diesem "Schätzen" freuen.

Liebe Grüße aus dem Ruhrpott

Teufel&Bär

PS: Wäre für uns als Glastron-Neulinge ein absolutes Highlight an dem Treffen teilnehmen zu können.

du wir können auch mal gemeinsam an der Orange in Duisburg Slippen oder in Kettwig nen Ruhigen Ausflug machen.

ich überlege immer noch die Kleine mal für 1-2 Montae in der Marina Duisburg zu Parken damit man nach Feierabend mal schnell übern Rhein Schippern kann.

[Teufel&Bär]

Ahoi Müritzfan84!
In der Marina Duisburg kannst Du für ein Jahr lang nicht liegen, wegen Umbauarbeiten im Hafen.
Wir überlegen noch, wo die Skrollan liegen wird, möglicherweise im Hafen Wesel.

Liebe Grüße

Teufel&Bär

[CV16SS-Berlin]

Falls jemand noch nicht weiß was er im Sommer macht.......

https://www.youtube.com/watch?v=CBkf9TasDww

[Overnight]

Zitat von CV16SS-Berlin

Falls jemand noch nicht weiß was er im Sommer macht.......

https://www.youtube.com/watch?v=CBkf9TasDww

Bis dahin gibts noch viel Arbeit
Heute Besichtigung mit Gerd wegen meinem Spiegel gehabt.
Nun wird aufgeflext und neues Holz kommt rein
Ab nächstes Wochenende geht es los
Zielplan:
Mitte Mai kommt der Motor wieder dran

[CV16SS-Berlin]

schön zu lesen, dann werden es ja vielleicht mehr Boote in Lübeck.
wenn ich es schaffe, dann bin ich auch da oder fahre bei irgendwen mit

[Overnight]

NEE NEE
Lübeck schaffe ich nicht
sonst gerne

[CV16SS-Berlin]

Ach, come on,
gib mal richtig Gas ...................

[Overnight]

Zitat von CV16SS-Berlin

Ach, come on,
gib mal richtig Gas ...................

Mal sehen was geht Lars

[SasEis]

Hier ist wieder was für die flach liebende Nation.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...88437-211-1125

[Ltd.Dan]

Hallo zusammen!
Ich möchte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Stefan, bin 44 Jahre alt und stolzer Besitzer einer SSV 163, Bj. 1987. Bis Ende letzten Jahres wurde das Boot von einem 75 PS Mercury 2-takter angetrieben. Leider ist er nun hinüber! Schaden der Antriebswelle.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Motor. Mein Dilemma ist, dass ich leider kein Datenblatt von der SSV 163 besitze und auch im Netz nicht wirklich fündig geworden bin. Würde schon gerne wissen was ich meinem Bötchen an Motorengewicht zumuten kann. Der letzte Schrauber (Bootsport Michels in OB) empfahl mir den 60 PS Suzuki, aufgrund des relativ geringen Gewichts, 104 kg. Habe aber Sorge das er ein bischen zu schlapp ist. Die 75 PS des Mercury waren so gerade ausreichend (4 Pers., Wasserski etc.), wobei aufgrund des Alters warscheinlich keine echten 75 PS mehr rauskamen.
Beim durchforsten dieses wirklich tollen Threads viel mir auf das andere SSV 163 Besitzer motormäßig ganz andere Dimensionen fahren, bis zu 175 PS . Denke so viel muss es ja nicht sein, aber ein bischen mehr als die 60 PS könnten es schon sein!

So, denke fürs erste habe ich genug geschrieben und würde mich über ein paar hilfreiche Tipps sehr freuen.

[ars71]

Hi,
ich denke 80-100 können es schon sein.
Wo bist du denn zuhause? Süddeutschland? das Bild sieht vertrtaut aus

[Ltd.Dan]

Zuhause bin ich im Ruhrgebiet, Duisburg! Das Foto stammt aus Kroatien, unserem liebsten Bootsgebiet!

[Gigante1803]

Also ich habe jetzt mal bei Classicglastron.com geschaut. Da finde ich die SSV 163 ausschließlich bei BJ: 1980. Und da steht etwas über die optimale Motorleistung. Soll zwischen 70 und 120 PS liegen. Ich selbst fahre eine SSV169-Sprint BJ: 1980 mit einem 90PS Mercury 2 Takter und bin mit der Leistung/Verbrauch echt zufrieden. Durchschnittliche Gleitgeschwindigkeit liegt bei ca. 18 kn. Max Geschwindigkeit GPS gemessen ca. 30 kn. Verbrauch liegt im gesunden Mix bei ca. 8-10L/h.

Gruß Gigante1803

[Ltd.Dan]

Hallo Gigante1803,

auf der Seite hatte ich auch schon nachgeschaut, aber keine hilfreichen Daten über die 163 Bj. 1987 gefunden. Denke aber auch das die Motormax. ähnlich oder sogar gleich sein dürfte, egal ob Bj. 80 oder 87!

[stefan78h]

darf ich mal die Mitstreiter fragen welche Transom Schrauben habt Ihr verwendet?

AQ280

M12x100 8.8 Schloßschraube? Der 4k ist etwas kleiner.
(Die originalen waren ja auch Verzinkt)

oder Normale Schrauben mit U-Scheibe?

[Müritzfan84]

Zitat von Teufel&Bär

Ahoi Müritzfan84!
In der Marina Duisburg kannst Du für ein Jahr lang nicht liegen, wegen Umbauarbeiten im Hafen.
Wir überlegen noch, wo die Skrollan liegen wird, möglicherweise im Hafen Wesel.

Liebe Grüße

Teufel&Bär

ok dann eben nächstes Jahr .. nehme ir das ja nur seit 2011 vor

[Müritzfan84]

Zitat von Ltd.Dan

Hallo zusammen!
Ich möchte mich kurz vorstellen: Mein Name ist Stefan, bin 44 Jahre alt und stolzer Besitzer einer SSV 163, Bj. 1987. Bis Ende letzten Jahres wurde das Boot von einem 75 PS Mercury 2-takter angetrieben. Leider ist er nun hinüber! Schaden der Antriebswelle.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Motor. Mein Dilemma ist, dass ich leider kein Datenblatt von der SSV 163 besitze und auch im Netz nicht wirklich fündig geworden bin. Würde schon gerne wissen was ich meinem Bötchen an Motorengewicht zumuten kann. Der letzte Schrauber (Bootsport Michels in OB) empfahl mir den 60 PS Suzuki, aufgrund des relativ geringen Gewichts, 104 kg. Habe aber Sorge das er ein bischen zu schlapp ist. Die 75 PS des Mercury waren so gerade ausreichend (4 Pers., Wasserski etc.), wobei aufgrund des Alters warscheinlich keine echten 75 PS mehr rauskamen.
Beim durchforsten dieses wirklich tollen Threads viel mir auf das andere SSV 163 Besitzer motormäßig ganz andere Dimensionen fahren, bis zu 175 PS . Denke so viel muss es ja nicht sein, aber ein bischen mehr als die 60 PS könnten es schon sein!

So, denke fürs erste habe ich genug geschrieben und würde mich über ein paar hilfreiche Tipps sehr freuen.

Also ich habe einen Tohatsu 50PS hinter meiner SSV 167. bin damit mehr als zufireden.

Klar habe ich mit dem Bowrider etwas mehr Vorteile im Bereich Trimming. aber

Wasserski und Monoski sind kein Problem mit dem Motor. auch mit 6 Man kommt man damit auf der Elbe gegen den Strom ins Gleiten .

für Überwiegende Fahrten zu zweit ist Der Motor ein Traum auch im Hinblick auf den Verbauch.

. wenn wir zu 4 unterwegs sind oder aber Wasseradern und das boot rand voll ist.
Merkt mann das man den Motor für die Gleitfahrt so bei 80-90% Last fährt. bei Wasserski 70-80 je nach Können der Person und davon wie schnell sie fahren will.

Ich habe auch schon von dem Günstig gehandelten Merury 60ps gutes gehört.

ich weis aber nicht wo die beiden gerade Preislich stehen.

ich Verhauche maximal 17l die Stunde was aber nur für Wasserski oder aber Glastron Meetings gillt :twistet:

an sonnten liebe ich es in den Kanälen, das man das Standgas mit dem Shake Schlüssel einstellen kann und dann bei gemütlichen 1-2 l in der Stunde Tuckert.

ich weis nicht wie groß dein tank ist aber ich brauche 6-8 Fahrten Quer über die Müritz ehe die 60 Liter weg sind das sind so 180 - 240 KM. bei Tempo 34 Kmh da dreht der Motor bei Knapp 3.200 U/ Min und die Glastron liegt voll auf zum Gleiten.

Top Speed bei 2 Personen 53 Kmh
Top Speed bei 4 Personen 45 Kmh
Top Speed bei 5 Personen 41 Kmh

bei 6 habe ich noch nicht gemessen.


was fuhr deine so?

[Müritzfan84]

Zitat von Ltd.Dan

Zuhause bin ich im Ruhrgebiet, Duisburg! Das Foto stammt aus Kroatien, unserem liebsten Bootsgebiet!

Wow 2 neue Glastroner aus Duisburg in weniger als 4 Wochen.

also ich würd mal sagen wir müssen ein Meeting in NRW machen. dann dank euch sind wir mit den Sauerländern und Reiseländern (ja Duisburg liegt auch am Rhein) schon zu Fünft.

[Teufel&Bär]

Ahoi und guten Abend!

Wir versuchen jetzt mal ein Foto von unserer Skrollan einzustellen.

Mal sehen, ob es klappt.

Danke für die Tipps fürs "Deck" schrubben.

Ach, und Helau, Alaf u.s.w

Teufel&Bär

[Teufel&Bär]

Das mit dem Meeting in NRW hört sich gut an!!!

Grüße
Teufel&Bär

[Ltd.Dan]

Hallo Müritzfan84,

mein Tank fasst auch so um die 60 Liter, ist allerdings nicht mehr der originale sondern wurde von dem Vorbesitzer eingebaut. Leider stimmt jetzt die Tankanzeige nicht mehr! Bis halbvoll denkt man, och der Verbrauch hält sich aber in Grenzen, nur ab da geht es dann sehr schnell bergab! gut wenn man es weiß!

Ansonsten wurde bei dem alten Motor Verbrauch natürlich groß geschrieben. Lag allerdings auch an der Fahrweise und dem "Einsatzzweck", Wasserski, Tube etc.! Da war bei täglichem Gebrauch spätestens alle 2 Tage tanken angesagt.

Top Speed bei 2 Personen knapp 60 kmh,
meistens aber mit 4 Personen plus dem üblichen Gepäck, dann Top Speed etwas über 50 kmh.

Freue mich jetzt auf den neuen Motor, wobei ich noch nicht weiß welcher es werden wird. Wie bereits erwähnt empfiehlt der Schrauber den Suzuki mit 60 PS und knappen 110 kg aus Sorge um den Spiegel (Alter des Bootes etc.) obwohl die SSV ja eigentlich mehr vertragen dürfte.

Mal sehen, noch ist ja Zeit bis die Saison wieder los geht!

Bis dahin!