Thread für alle Glastroner - Seite 51 - boote-forum.de

Müritzfan84 · #**1251** 27.02.2010, 20:09

So Mädel hotel in HH ist gebucht wir sehen uns am 05.03

Fam.Kirsch · #**1252** 27.02.2010, 20:10

Zitat:

Zitat von mail2torsten

Hallo Glastroner,
Ich bin jetzt auch dabei. Crestflite V184! In einigen Minuten werde ich die ersten Bilder in mein Profil laden, aber für die ganz eilligen schon mal vorab ein paar davon:
Viele Grüße
Torsten
(Der Euch mit ganz vielen Fagen nerven wird, weil er sonst nur AB gefahren ist!)

Hi
Erstmal ein Herzliches Willkommen von mir hier im Forum!
Danke für die tollen Bilder, echt klasse Boot. Glückwunsch dir.
Mein erstes Boot war auch ein Aussenborder, dann ein Innenborder, würde nie mehr auf Aussenborder umsteigen. Da lebe ich Lieber auf den PS verlust beim Innenborder habe dafür aber abselute laufruhe.
So und jetzt wünsche ich dir immer eine Hand breit Wasser unterm Kiel und eine saubere erste Fahrt

Steffen & Denise · #**1253** 27.02.2010, 20:25

Herzlich Willkommen auch von uns.Schönes Boot und viel Spaß damit.

peter wer sonst · #**1254** 27.02.2010, 21:38

Zitat:

Zitat von mail2torsten

Hallo Glastroner,
Ich bin jetzt auch dabei. Crestflite V184! In einigen Minuten werde ich die ersten Bilder in mein Profil laden, aber für die ganz eilligen schon mal vorab ein paar davon:
Viele Grüße
Torsten
(Der Euch mit ganz vielen Fagen nerven wird, weil er sonst nur AB gefahren ist!)

Herzlich Willkommen auch von mir
.Schönes Boot
das gleiche habe ich vor 5 jahren auf A B umgebaut
175 ps v 6 läuft wie teufel

also viel Spaß damit.

peter wer sonst · #**1255** 27.02.2010, 21:45

hallo Aaron
gibt es die embleme auch irgendwo auch als foliendruck
gruß peter

Müritzfan84 · #**1256** 27.02.2010, 21:56

Zitat:

Zitat von peter wer sonst

hallo Aaron
gibt es die embleme auch irgendwo auch als foliendruck
gruß peter

Wenn nicht sagt mal Bescheid dann schau ich mal was ich da machen kann

Gruß
Thorsten

Carlson · #**1257** 28.02.2010, 11:48

Zitat:

Zitat von mail2torsten

Hallo Glastroner,
Ich bin jetzt auch dabei. Crestflite V184! In einigen Minuten werde ich die ersten Bilder in mein Profil laden, aber für die ganz eilligen schon mal vorab ein paar davon:
Viele Grüße
Torsten
(Der Euch mit ganz vielen Fagen nerven wird, weil er sonst nur AB gefahren ist!)

Hallo Torsten, sieht doch klasse aus! Und vorallem noch schön original!

Dann steht dem Treffen doch jetzt nichts mehr im Wege oder?
(für weitere Infos einfach unten in meiner Signatur auf den Link klicken).

Zitat:

Zitat von peter wer sonst

hallo Aaron
gibt es die embleme auch irgendwo auch als foliendruck
gruß peter

Wenn ich mich recht erinnere gab es mal einen der diese in den USA als Aufkleber nachmachen ließ, jedoch weiss ich leider nicht mehr wer das war.
Frag doch einfach mal bei einem örtlichen Folienmacher nach, und sonst haben wir ja auch noch intern Müritzfan84 der sich ja bereits angeboten hatte.

Gruß Aaron

Müritzfan84 · #**1258** 28.02.2010, 13:28

Wenn ich mich recht erinnere gab es mal einen der diese in den USA als Aufkleber nachmachen ließ, jedoch weiss ich leider nicht mehr wer das war.
Frag doch einfach mal bei einem örtlichen Folienmacher nach, und sonst haben wir ja auch noch intern Müritzfan84 der sich ja bereits angeboten hatte.

Gruß Aaron[/QUOTE]

Aaron hast du evtl eine gute Datei von den schildern?

Carlson · #**1259** 28.02.2010, 14:15

Zitat:

Zitat von Müritzfan84

Aaron hast du evtl eine gute Datei von den schildern?

Auf irgendeiner CD habe ich die in guter Auflösung das weiss ich, nur da ich hunderte CDs habe wo ich alle meine Daten drauf absichere wird es etwas dauern diese durchzugucken (da natürlich nicht alle ordnungsgemäß beschriftet sind

)...
Ich mach mich mal an die Arbeit..

Für alle die noch einen original Drehzahlmesser suchen, diesen verkauft ein weiterer Glastroner der nicht hier im Forum ist, mich aber fragte ob ich nicht jemanden kenne der vielleicht noch einen sucht :

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...E:B:EF:DE:1123 (PaidLink)

Gruß Aaron

mail2torsten · #**1260** 28.02.2010, 18:09

Hallo Leute,
nach der ersten Durchsicht des Bootes habe ich folgende Fragen:
1. Hat jemand für den 165PS Mercruser Bj. 80 und den Alpha One Antrieb Wartungsanleitungen bzw. Reparaturanleitungen? gern auch in Deutsch

2. Das Gelcoat am Rumpf ist noch original, aber es sind einige Schrammen und Abplatzungen vorhanden, die ich gerne behandeln würde. Bin ich dann mit Epoxispachtel am Besten beraten um diese Stellen im Einzelnen auszubessern? Ich habe gelesen das es unterschiedliche Möglichkeiten gibt und die eine oder andere funktioniert nicht mit jedem Gelcoat.
3. Eine originale Fahrpersenning ist auch dabei. Leider ist mein Versuch diese aufzubauen völlig nach hinten losgegangen. Wer hat Bilder die zeigen wie ich diese aufbauen muß? Kann man diese auch als Hafenpersenning nutzen? Oder hat jemand noch eine einfache Hafen-Persenning für die V184?
4. Vielleicht eine blöde Frage, aber schaltet man den Motorraumlüfter ständig während der Fahrt ein?
5. Das Scharnier am Fenster wurde durch ein Klavierband ersetzt und sieht bescheiden aus. Gibt es das original Gummischarnier noch zu kaufen?

So das erstmal für die Glastron-Füchse unter Euch

mr. TK · #**1261** 28.02.2010, 18:23

Zitat:

Zitat von luzie

Hallo Glastroner

Ich hahe gestern meine V156 abgeholt. Ich habe mich " verkauft"
man sollte nicht in der " Bucht "kaufen!!
Claus
Der bald Klassik Glastron fährt

Hast Du das Boot "blind" gekauft, ohne es vorher anzuschauen?

Ich hab mein Boot auch in der Bucht gekauft, hab es aber vorher besichtigt, und wuste auf was ich mich einlasse.

oder so!

Übrigens ich war am Wochenende kurz an der Ostsee (Flenzburger Förde), die Ostsee ist wieder Eisfrei.

Carlson · #**1262** 28.02.2010, 18:31

Zitat:

Zitat von mr. TK

Hast Du das Boot "blind" gekauft, ohne es vorher anzuschauen?

Ich hab mein Boot auch in der Bucht gekauft, hab es aber vorher besichtigt, und wuste auf was ich mich einlasse.

oder so!

Übrigens ich war am Wochenende kurz an der Ostsee (Kieler Förde), die Ostsee ist wieder Eisfrei.

Habe ich auch damals...
Was dabei rausgekommen ist wissen wir ja

Eine Menge Arbeit, aber auch viel Erfahrung!
Und ich bin mit dem Ergebnis zufrieden

Gruß Aaron

mr. TK · #**1263** 28.02.2010, 18:33

Zitat:

Zitat von mail2torsten

Hallo Leute,
nach der ersten Durchsicht des Bootes habe ich folgende Fragen:
1. Hat jemand für den 165PS Mercruser Bj. 80 und den Alpha One Antrieb Wartungsanleitungen bzw. Reparaturanleitungen? gern auch in Deutsch

2. Das Gelcoat am Rumpf ist noch original, aber es sind einige Schrammen und Abplatzungen vorhanden, die ich gerne behandeln würde. Bin ich dann mit Epoxispachtel am Besten beraten um diese Stellen im Einzelnen auszubessern? Ich habe gelesen das es unterschiedliche Möglichkeiten gibt und die eine oder andere funktioniert nicht mit jedem Gelcoat.
3. Eine originale Fahrpersenning ist auch dabei. Leider ist mein Versuch diese aufzubauen völlig nach hinten losgegangen. Wer hat Bilder die zeigen wie ich diese aufbauen muß? Kann man diese auch als Hafenpersenning nutzen? Oder hat jemand noch eine einfache Hafen-Persenning für die V184?
4. Vielleicht eine blöde Frage, aber schaltet man den Motorraumlüfter ständig während der Fahrt ein?
5. Das Scharnier am Fenster wurde durch ein Klavierband ersetzt und sieht bescheiden aus. Gibt es das original Gummischarnier noch zu kaufen?

So das erstmal für die Glastron-Füchse unter Euch

Zu 4) Nein den mußt Du einschalten bevor Du den Motor startest, damit die Benzindämpfe aus der Bilge abgesaugt werden, oder Du lüftest den Motorraum in dem Du die Abdeckung auf machst. Das Lüften ist wichtig da sich die Dämpfe beim starten durch Funkenbildung entzünden können.

Zu 5) Versuch es mal bei Tibus (www.tibus-boote.de)

Carlson · #**1264** 28.02.2010, 18:43

Zitat:

Zitat von mail2torsten

Hallo Leute,
3. Eine originale Fahrpersenning ist auch dabei. Leider ist mein Versuch diese aufzubauen völlig nach hinten losgegangen. Wer hat Bilder die zeigen wie ich diese aufbauen muß? Kann man diese auch als Hafenpersenning nutzen? Oder hat jemand noch eine einfache Hafen-Persenning für die V184?

Zu 3.
Also ich weiss nicht wie die Persenning aussieht, aber wir hatten das gleich gerade bei einer V212 hier, vielleicht hilft das ja?

Ab Beitrag #1127
http://www.boote-forum.de/showthread...=67417&page=57

mail2torsten · #**1265** 28.02.2010, 18:58

Zitat:

Zitat von Carlson

Zu 3.
Also ich weiss nicht wie die Persenning aussieht, aber wir hatten das gleich gerade bei einer V212 hier, vielleicht hilft das ja?

Ab Beitrag #1127
http://www.boote-forum.de/showthread...=67417&page=57

Danke! Das hilft schon mal. Ich werde demnächst mal testen ob es so klappt.

Müritzfan84 · #**1266** 28.02.2010, 19:55

Zitat:

Zitat von Carlson

Auf irgendeiner CD habe ich die in guter Auflösung das weiss ich, nur da ich hunderte CDs habe wo ich alle meine Daten drauf absichere wird es etwas dauern diese durchzugucken (da natürlich nicht alle ordnungsgemäß beschriftet sind

)...
Ich mach mich mal an die Arbeit..
Gruß Aaron

ich dachte du Bast nen Mac? Da gibt es so schöne Funktionen wie Timemashine fürs Backup. Wer auf Nummer sicher gehen will darf da auch 2 Platten verwenden und die eine ans andere Ende der wellt stellen weil wegen naturgewallten ...

. Also viel Spaß beim suchen ich Zähl auf dich.

Carlson · #**1267** 28.02.2010, 20:07

Zitat:

Zitat von Müritzfan84

ich dachte du Bast nen Mac? Da gibt es so schöne Funktionen wie Timemashine fürs Backup. Wer auf Nummer sicher gehen will darf da auch 2 Platten verwenden und die eine ans andere Ende der wellt stellen weil wegen naturgewallten ...

. Also viel Spaß beim suchen ich Zähl auf dich.

Ne ich habe einen normalen PC, leider mit Vista...

Wenn du einmal 1500 € für die Reparatur einer Festplatte bezahlt hast speicherst du alles mehrfach auf DVDs/CDs und zusätzlich noch auf 3 Festplatten (so mache ich es nämlich).

Gruß Aaron

peter wer sonst · #**1268** 28.02.2010, 20:32

Übrigens ich war am Wochenende kurz an der Ostsee (Flenzburger Förde), die Ostsee ist wieder Eisfrei.

[/quote]

hallo klaus
du warst eine woche zufrü

stamtisch ist am 5,03,2010

gruß peter

Müritzfan84 · #**1269** 28.02.2010, 23:21

Zitat:

Zitat von Carlson

Ne ich habe einen normalen PC, leider mit Vista...

Wenn du einmal 1500 € für die Reparatur einer Festplatte bezahlt hast speicherst du alles mehrfach auf DVDs/CDs und zusätzlich noch auf 3 Festplatten (so mache ich es nämlich).

Gruß Aaron

wow 1.500

also ich spiel ja schon lange mit dem gedanken sich in dem bereich selbstständig zu machen.

Ich habe das in meiner alten Firma als Service angeboten. echt hammer. da waren steuerberater, die hatten von heut auf morgen keine daten mehr und die guten Datensicherungen (Bänder) ware so asbach uralt und nimmer zu gebrauchen!

in der Regel schafft das aber auch eine gute Software. also wenn mal wieder jemand so was hat, probiert mal GetData Back aus.

es gibt nicht genialeres die rettet alles.

und kostet 199,- da haste bei dem ersten kunde +++++++

luzie · #**1270** 28.02.2010, 23:32

[quote=mr. TK;1635770]Hast Du das Boot "blind" gekauft, ohne es vorher anzuschauen?:-?
Ich hab mein Boot auch in der Bucht gekauft, hab es aber vorher besichtigt, und wuste auf was ich mich einlasse. :-? oder so!

Hallo mr.TK
Wenn ich in deiner Gegend wohnen würde, hätte ich das Boot besichtigen
können. Es stand in Erkrath. Hochdalerstr 2. Von Wittenberg sind es 560 KM
ich habe die Glastron V156 Sportster am 17.12.09 ersteigert, da war es
tiefster Winter!! Das Boot ist eine "Gesamtkatastrophe.:motz::wall::help:
Heute habe ich entdeckt, der Keil an der Lenksäule ist nicht vorhanden!
Habe soeben 2Stück Back to Back Sitze ersteigert. Die im Boot sind total
Schrott. Den Bugbeschlag habe ich aus Niro gefertigt, es war keiner vorhanden. Der an der Rambo.

Claus mit C :mrgreen:

Der KlassiK Glastron V156 fährt

Carlson · #**1271** 01.03.2010, 09:04

Zitat:

Zitat von Müritzfan84

wow 1.500

in der Regel schafft das aber auch eine gute Software. also wenn mal wieder jemand so was hat, probiert mal GetData Back aus.

Ich habe die Festplatte zu mehreren Firmen geschickt, einige machen es ohne Diagnosegebühr, und die 1500 € waren das günstigste...
Die Platte war wirklich kaputt, ich habe auch einige andere Leute die in der Branche sind reingucken lassen bzw. haben diese es mit Programmen versucht, ohne Erfolg..

Zitat:

Zitat von luzie

ich habe die Glastron V156 Sportster am 17.12.09 ersteigert, da war es
tiefster Winter!! Das Boot ist eine "Gesamtkatastrophe.

Der KlassiK Glastron V156 fährt

Wir wollen Fotos!

Bis Ende Mai schaffst du alles fertig zubekommen oder, dann hast du noch die einmalige Chance am legendären Treffen teilzunehmen

Gruß Aaron

Peter V184XL · #**1272** 01.03.2010, 11:01

[quote=mail2torsten;1635746]
3. Eine originale Fahrpersenning ist auch dabei. Leider ist mein Versuch diese aufzubauen völlig nach hinten losgegangen. Wer hat Bilder die zeigen wie ich diese aufbauen muß? Kann man diese auch als Hafenpersenning nutzen? Oder hat jemand noch eine einfache Hafen-Persenning für die V184?
quote]

Hallo Torsten,

auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum schönen Boot (ich weiß, wovon ich spreche; schau mal in mein Profil

).

Die Persenning ist etwas störrisch aufzubauen.
Das vordere Gestänge ist seitlich an beiden Seiten mit Schiebehalterungen am Rumpf befestigt. In dieser Schiene musst Du das gesamte Gestänge erst ganz nach vorn schieben (leicht abziehen, damit die Halterung an den Rastern vorbei geht). Dann mit den Druckknöpfen die Persenning am Scheibenrahmen befestigen und das ganze nach hinten klappen. Das Gestänge, das mit den schwarzen Gurten versehen ist, dann nach vorne schwenken. Die Gurte dienen zur Ausrichtung und Straffung des Stoffes. Die Spannung kommt erst durch die Druckknöpfe an den nach hinten auslaufenden Persenningteilen.
Die seitlichen Fenster und das hintere Abschlussteil werden dann mit den Reissverschlüssen befestigt. Aus meiner Erfahrung heraus kann ich Dir sagen, dass diese Teile nach der langen Zeit nicht mehr sehr passgenau sind und Du kräftig ackern musst, um sie mit den Druckknöpfen am Rumpf zu fixieren.

Auf dem Foto kannst Du ganz gut die Position der Gestängeteile erkennen. Die nach vorn geneigte Stange ist die mit den schwarzen Gurten, die nach hinten geneigte das Hauptgestänge, das in den seitlichen Schienen sitzt.

Als Hafenplane würde ich sie nicht benutzen, da die Regendichtigkeit reine Theorie ist. Nimm lieber eine Ganzpersenning (die Blaue auf den Fotos?). Nachteil ist natürlich das handling. Oder Du musst in den sauren Apfel beißen und Dir eine Hafenplane anfertigen lassen. Achte dann aber unbedingt darauf, dass sie über die Scheibe UND über die Durchstiegsklappe reicht. Auch diese ist nicht regendicht und sorgt ständig für nasse Füße.

Ich hoffe, ich konnte Die ein wenig helfen und freue mich über eine weitere, wunderschöne V184.

Ist die BALU aus der "Bucht?" Dort geisterte sie schon lange Zeit herum und fand leider keinen Käufer.
Auf jeden Fall hast Du ein sehr robustes und komfortables Boot bekommen und wirst viel Spaß damit haben.

Es wäre toll, wenn ihr beim diesjährigen Classic Glastron Treffen in Neu Darchau dabei sein könnt. Bremen ist ja auch nicht so weit weg...

.

Falls Du noch weitere Fragen zur V184 hast, gern auch per PN.

Müritzfan84 · #**1273** 01.03.2010, 11:05

Sonich wollte dann mal angemerkt haben, das ich mit begleitung kommend werde.

Peter V184XL · #**1274** 01.03.2010, 11:30

Moinsen...

habe gerade das Sitzkontingent beim Schweinske für Freitag nach oben geschraubt (jetzt ca. 9 Personen).

Passwort: G L A S T R O N

Carlson · #**1275** 01.03.2010, 14:16

Zitat:

Zitat von Peter V184XL

Als Hafenplane würde ich sie nicht benutzen, da die Regendichtigkeit reine Theorie ist. Nimm lieber eine Ganzpersenning (die Blaue auf den Fotos?).

Es wäre toll, wenn ihr beim diesjährigen Classic Glastron Treffen in Neu Darchau dabei sein könnt. Bremen ist ja auch nicht so weit weg...

.

Die Blaue sieht doch gut aus!
Ich habe auch eine originale Glastron Hafenplane für meine CVX 16 (jedoch ist meine Plane für eine C512 gewesen, passt fast perfekt).

Genau, das Treffen wäre der perfekte Ort um das Boot mal in echt vorzustellen! (alles weitere in meiner Signatur)

Nur noch 4 Tage bis zum EOGW

Gruß Aaron