Thread für alle Glastroner

[peter wer sonst]

Zitat von gaston

Du meinst, Glastroneigner seien anders???? Meins steht gerade aufm trailer vor der Tür... andere Strassenseite, und ich habe schon überlegt, ob es da bleiben soll, weil ich jeden Morgen gute Laune habe, wenn ich rüber schaue!
André

das glaub ich auch

[peter wer sonst]

Zitat von SSV Fahrer

Gerne hätte ich zu dem Treffen in Belgien kurzfristig zugesagt

Leider hat sich mein Trailer ins Jenseits verabschiedet.

Hier mal ein Bild von der Heimreise aus HR
Anhang 229008

Das Boot hat zum Glück alles gut überstanden und ich hoffe,
in der nächsten Saison endlich mal bei einem Treffen,
dabei sein zu können.

Gruß Robert

hallo robert
ich mußte 10 tage auf mein boot warten bis der adac es nach hause brachte!
jetzt liegt es auf einem neuen trailer und nächste woche geht es dann nach belgien
bis dann peter wer sonst

[MG 1]

Zitat von peter wer sonst

jetzt liegt es auf einem neuen trailer und nächste woche geht es dann nach belgien
bis dann peter wer sonst

Moin Peter
Wann kommst du Freitag los? ich werde etwa gegen Mittag loskommen,vieleicht können wir ja doch im Verband fahren.
Gruß Matthias

[peter wer sonst]

Zitat von MG 1

Moin Peter
Wann kommst du Freitag los? ich werde etwa gegen Mittag loskommen,vieleicht können wir ja doch im Verband fahren.
Gruß Matthias

spätestens wenn mein sohn aus der schule kommt um 13,20 uhr

fährst du über hannover ?
gruß peter

[MG 1]

Das ist von uns aus egal ob ich über Hannover oder Bremen richtung Westen fahre.

VG Matthias

[peter wer sonst]

Zitat von MG 1

Das ist von uns aus egal ob ich über Hannover oder Bremen richtung Westen fahre.

VG Matthias

ich möchte über bremen fahren !

hat dein gespann eine 100 kmh zulassung ?

meins ab dienstag
wann kommst du denn los
können uns treffen und zusammen fahren wenn es passt

lg peter

[MG 1]

Zitat von peter wer sonst

ich möchte über bremen fahren !

hat dein gespann eine 100 kmh zulassung ?

meins ab dienstag
wann kommst du denn los
können uns treffen und zusammen fahren wenn es passt

lg peter

Kein Ding wäre sowieso über Bremen gefahren,100 Km/h Zulassung?-häbt wie ock nich,dafür aber gute Rückspiegel.Peter wir müssen denn mal kurz vorher telefonieren.

@ Aaron,Birte und ich pennen entweder im Zelt oder im Auto,falls wir kein Zimmer bekommen.
-Wie ist die versorgung mit Brennstoff? Ich habe den Einbautank voll(70ltr.)und 20ltr. in Reserve und dann ist Schluß, hat letztes mal auch nicht gereicht das weißt du wohl noch
Und wir sind ab Heute 16Uhr Starklar.
Birte und ich freuen uns schon sehr.

VG Matthias

[Carsten81]

@Peter... mit der V184

Bevor ich mich daran mache diverse Dichtungen Zündkabel usw.
zu prüfen oder tauschen habe ich eine Frage.

Wie verhält sich dein/euer Motor im Leerlauf oder beim "tuckern" im Standgas wenn er ordentlich warm
gefahren wurde und normal läuft.



Ich habe meist knapp unter 1000upm. Das scheint mit eher hoch zu sein.

Das Problem ist wenn ich einen Gang einlege geht dir Drehzahl runter auf
ca. 600 bis 700 upm. Zum langsammen "schleichen" eigentlich OK.
Nur fängt er dann an zu spucken und geht aus. Man muß dan sofort
ein bisschen ans Gas und dan kommt er. Läuft dan allerdings mit ca 1000 upm und ist damit wieder zu schnell. Ich kann dan zwar etwas Gas nehmen
aber habe dan oft schon "schwung"

Gerade beim Anlegen oder sonst was nervt das ein wenig...viel

Sonst läuft der Motor ganz normal. erreicht seine Drehzahl und macht
auch seine Geschwindigkeit.


Gruß Carsten

[Peter V184XL]

Zitat von Carsten81

@Peter... mit der V184

Bevor ich mich daran mache diverse Dichtungen Zündkabel usw.
zu prüfen oder tauschen habe ich eine Frage.

Wie verhält sich dein/euer Motor im Leerlauf oder beim "tuckern" im Standgas wenn er ordentlich warm
gefahren wurde und normal läuft.



Ich habe meist knapp unter 1000upm. Das scheint mit eher hoch zu sein.

Das Problem ist wenn ich einen Gang einlege geht dir Drehzahl runter auf
ca. 600 bis 700 upm. Zum langsammen "schleichen" eigentlich OK.
Nur fängt er dann an zu spucken und geht aus. Man muß dan sofort
ein bisschen ans Gas und dan kommt er. Läuft dan allerdings mit ca 1000 upm und ist damit wieder zu schnell. Ich kann dan zwar etwas Gas nehmen
aber habe dan oft schon "schwung"

Gerade beim Anlegen oder sonst was nervt das ein wenig...viel

Sonst läuft der Motor ganz normal. erreicht seine Drehzahl und macht
auch seine Geschwindigkeit.


Gruß Carsten

Hallo Carsten,

warm sollte er etwa bei 600-700 U/min1 drehen (ein- und ausgekuppelt).
Das absenken der Drehzahl kommt durch eine kurzfristige Zündunterbrechung, um ein zu hartes Schalten zu vermeiden.

Vor meinem Umbau hatte ich das gleiche Problem, weil bei mir die Zündverstellung nicht richtig funktioniert hat (hat nach etwas höheren Drehzahlen die Fliehgewichte nicht zurück gestellt).

Es gibt eigentlich drei Möglichkeiten, die dafür sorgen, dass er bei der geringen Drehzahl ausgeht:
- Zündeinstellung und -verstellung
- Gemisch nicht richtig eingestellt
- Vergaser zieht Falschluft durch defekte Dichtung.

Kann mir aus eigener Erfahrung gut vorstellen, dass das unangenehm ist. Ich hoffe, Du findest den Fehler ohne allzu großen Aufwand.

Bei Bedarf habe ich noch den alten Zündverteiler liegen.

[SSV Fahrer]

Zitat von peter wer sonst

hallo robert
ich mußte 10 tage auf mein boot warten bis der adac es nach hause brachte!
jetzt liegt es auf einem neuen trailer und nächste woche geht es dann nach belgien
bis dann peter wer sonst

Hi Peter,

ich habe heute einen neuen Trailer gekauft, der braucht nun noch die
Abnahme und Zulassung. Ich hoffe, dass ich diesen Ende nächster
Woche holen kann.

Gruß Robert

[Wiepcke2007]

Hallo ich bin der Chris aus dem hohen Norden...
Habe mir ein Boot gekauft der Marke Glastron SSV194 und ich hoffe bei euch ordentlich Rat zu finden. Da das Boot neu aufgebaut werden muß und ich leider nur von Autos Ahnung habe und nun hoff ich das ich in 2 Jahren auf der Nordsee fahren kann.


MfG Chris

[Carlson]

Herzlich willkommen Chris! Du musst wissen wir sind hier sehr "bildergeil"
Also zeig uns mal dein Schmuckstück! Wo genau aus dem Norden kommst du denn?

Gruß Aaron

[Wiepcke2007]

Bilder kann ich erst Wochenende machen, da ich es erst noch aus Berlin holen muß und ihr werdet bestimmt geschockt sein. Hat noch kein Antrieb drin Komme aus Heide/ Holstein

[Carlson]

Ist es die Blaue die bei eBay zu verkaufen war?
Dann weiss ich wie sie aussieht

Beeil dich mit dem Aufbau dann schaffst du es zum nächsten Treffen!
Bilder findest du unten in meiner Signatur.

Gruß Aaron

[Wiepcke2007]

Ja das war die Blaue und ich hoff das ich nix verkehrt gemacht hab damit.
Wo trifft man sich denn immer?

[Müritzfan84]

Zitat von Wiepcke2007

Bilder kann ich erst Wochenende machen, da ich es erst noch aus Berlin holen muß und ihr werdet bestimmt geschockt sein. Hat noch kein Antrieb drin Komme aus Heide/ Holstein

ist es die Mint Grünne aus Ebay?

wenn ja wieviel hast du letztendlich geblecht?

[lachshunter]

Zitat von Wiepcke2007

Hallo ich bin der Chris aus dem hohen Norden...
Habe mir ein Boot gekauft der Marke Glastron SSV194 und ich hoffe bei euch ordentlich Rat zu finden. Da das Boot neu aufgebaut werden muß und ich leider nur von Autos Ahnung habe und nun hoff ich das ich in 2 Jahren auf der Nordsee fahren kann.


MfG Chris

Willkommen im , Chris.

Wenn du Hilfe brauchst oder mal (ab)gucken willst, dann komm vorbei, Heide ist ja nicht sooo weit.


Gruß, Frank.

[Carlson]

Dieses Wochenende in Belgien. Die letzten Treffen waren alle in der Nähe von Hamburg da ich sie bis letztes Jahr organisiert habe. Dieses Jahr hat Peter sich um die Location und die Strecke etc gekümmert.

Bilder von den letzten Treffen findest du auch unten in meiner Signatur auf unserer Website unter "Meetings".

Gruß Aaron

[Wiepcke2007]

Das ja geil Brunsbüttel...bin häufiger in Marne. Komme auf das Angebot gerne zurück....hier mal Ebay Artikelnummer:260655197806 und bezahlen werde ich 800€
Hamburg geht ja noch und nach Belgien dann hin mit dem Trailer?

[Müritzfan84]

Ja das boot habe ich mir Letzte Woche auch angesehen. (aus imnteresse)

GFK ist in einem guten zsuatnd und die Polster sidn auch noch Top

Lass dir nur alle anbauteile dazu geben...


schön das es im Forum bleibt


ps. so viel arbeit wird da nicht nötig sein ich selber habe die suche da aufegegeben einen 290er antrieb zu finden!

un denk dran nichts unter V8

[Wiepcke2007]

Also meinst du einen anderen Antrieb einbauen...Gott sei Dank hab ich da einen für GFK arbeiten und Lack. Es wird sowieso Weekend ein Akt das Boot auf meinen Autotrailer zu bekommen, da ich noch keinen Bootstrailer hab. Aber ich hab meinen Omega, Motorrad und den Wohnwagen aufgebaut, wieso denn auch kein Boot.
Ist er hier im Forum auch angemeldet und Danke Jungs für eure Hilfe.

MfG Chris

[Müritzfan84]

Hallo Chris,

also LACKIEREN Musst du diese SUPER schale nicht kauf die 2000er Schleifpaste von 3M eine Polierscheibe fürn Winkelschlaifer und mnehm dir 6 Std zeit mit. danach sieht der kahn an 98% aller stellen aus wie neu (hinten Links jeedoch nicht da hat schon jemand geschliffen) aber wen du bedenkst das der Lack auch nach 1-2 Jahren an 2% aller stellen hin sein wird ist das die schnellere Günstigere und Originellere Lösung!

mit Dem antrieb meinte ich nicht das du einen anderen einbauen sollst sondern das es mir zu teuer wurde wo ich zusammen gerechnet habe, was ich für ein geb Unterwassertteil eine Antriebplatte und den Innenboarder (wenn auch kein ´Bootsmotor) hätte blechen müssen.

ob das nun ein 290er ist oder ein Alpha1 ist da egal die preise sind höher als ich es ´hätte bazahlen wollen ....


an GFK Arbeiten musst du die Spanten im Boot noch fest Verleimen udn einen Zwischenboden einbringen hier kann der Water im Restaurtationsbereich helfen.

die Schlimmsten Arbeiten sind bereist gemacht!

der Spigel ist soweit Fest udn Trocken.

der Vorbesitzer hat den gesamten Rumpf von Innen schon mir 2-3 Lagen GFK Verstärkt und eben auch schon die AStringer zugeschnitten und eingeklebt.

die müssen wie oben beschrieben nur noch einlaminiert werden und der ZUwischenboden wieder rein.

sitze sind Top (etwas reiniger und gut ist)

Blenden hat der auch noch alles dran. Reling auch


Du musst dir nur jemanden fürn Motor suchen danach kannste Fahren

Ps. der Vorbesitezr hat das boot wohl von unten mit ner Stahlbürste oder so geschrubt da wirste etwas länger polierne müssen kriegst du auch auch hn ohne den rumpf mit Prime rzu versauen. pass nur auf das die bei deibnem PKW Anhänger nicht kaputt geht!

[lachshunter]

@Thorsten: is noch alles klar mit deiner Tastatur???


Gruß, Frank.

[Wiepcke2007]

Wollte mir ein Holzgestell für das Boot bauen mit Gummi Auflagen. Das mit dem Motor wird kein Problem da ich einen KFZ Meister hab. Er sagt zwar an Bootsmotoren hat er noch nie gearbeitet, aber mit euch als Hilfe wirds schon was. Der Vorbesitzer sagte nur das der 290er Antrieb größer vom Loch ist als ein anderer Antrieb. Ich finde das Klasse das Du es schon gesehen hast, das beruhigtmich.

MfG Chris

[Müritzfan84]

der zustand ist TOP wenn du sie wieder aufbaust kann du das am einfachsten machen indem du sie original läst.

wie gesagt lass dir zeit mit de suchen aber ich denke du wirste inen passenden 290er finden. ich bin da auch kein Fachman aber die Schale (und es ist mehr) ist TOP

nur denk dran egal was Kaputt geht es wird teuer und viel arbeit als lass die Windschutzscheibe heile, die Releing auch usw.


Laminiere die Paar sachen noch im September fertig (ist wirklich schnell gemacht) und den Motorkram dann übern Winter. dann kannst du im Frühjahr die Poster Installieren udn was noch Fehlt auf den Messen kaufen dann fährt der Kahn im April!