Glastron Aventura 214 mit 5,8L OMC Cobra BJ.89

[monkeytownhenry]

... wie ging´s weiter,
wird vieleicht einer denken.

nun, hier die fortsetzung.
erstmal alles reinigen und vorbereiten für den ersten start.
das die abgasanlage neu muß war mir bekannt.
ob der motor dreht noch nicht.
fortsetzung folgt..

[monkeytownhenry]

... es ist winter 2009,
kein normaler mensch will sein boot starten.
ich schon.
motor von hand durchgedreht, kein problem.
neuen zündschloss eingebaut, weil zündschlüssel immer noch beim verkäufer in spanien.
tank ausgebaut und gereinigt, batterie rein, wasser an und es tat sich, nichts.
nicht einmal ein klack oder so.
ursache anlasser,
aber schaut selbst...

[El Diablo]

Ich glaub der muß neu Heinrich .

[monkeytownhenry]

...anlasser bestellt, neustart.
motor springt an, hört sich gut an und dann spritzt es aus allen fugen.
abgasanlage demontiert, ventile sind trocken und nicht rostig, neue krümmer und ellbows bestellt.
an dieser stelle nochmals danke an Jörg.
fortsetzung folgt...

[El Diablo]

ooh oh da mußte wohl noch einiges mehr neu

[monkeytownhenry]

Zitat von El Diablo

Ich glaub der muß neu Heinrich .

Hallo Daniel,
ist schon.
War heute auf dem Neckar, läuft.
Fortsetzung folgt noch heute nacht.
Gruß
Heinrich

[monkeytownhenry]

.. irgend jemand sprach hier im forum von antifouling abbeizer.
mann hat ja sonst nichts zu tun. also bestellt und weitergehts...

[monkeytownhenry]

...zwischendurch,
den antrieb gelackt,
ursache gefunden warum die schaltung nicht funktioniert,
trailer von windy gekauft,
usw.

[monkeytownhenry]

... im urlaub 2009 mit der Picton gewesen.
herbst 2009, alles klar für probefahrt.
kumpels die vom fach sind eingelden,sollen einem beistehen.
ergebniss, abschlepp aktion.
ursache, holley voll mit spritt, motor springt nicht an.
also, wieder teile bestellen und weiter schrauben.
was solls, winter steht vor der tür.

[monkeytownhenry]

...aktion holley,
motor läuft wieder, keine probefahrt möglich.
es ist wieder winter.
an dieser stelle danke für die teile Fr. Tesch.
und besonderen dank an Stingray 220 für die unterschtüzung und diverse werkzeuge.
fortsetzung folgt...

[monkeytownhenry]

... wie es bei mir im bootskeller ausschaut, wollte ich schon immer wissen.
und es war gu so. den die jungs in barcelona, haben nur auf der backbord seite eine entwässerungs bohrung gemacht.
die auf steuerbord stammt jetzt von mir.
gut das ich nahgeschaut habe.
sonnst alles in ordnung.
hier die bilder..

[monkeytownhenry]

...und heute bzw. gestern , war es entlich soweit.
probefahrt!
wettergott sagte kein regen an.
also ab zu MYC Esslingen freunden und probefahren.
nur wir drei, unser boot, min fru und ich.
mann hat doch schliesslich vertrauen in seine arbeit.
ergebniss, wir haben unser ersten sonnenbrand.
min fru und ich.

ach so ja, motor läuft, wie eine singer nähmaschine.
nimmt gas an, lässt sich gut schalten, geht nicht aus, herrlich.
fliegender km in 60 sec. also 60kmh bei 3500 u/min.
das es nicht stimmt mit den 3500 u/min sagt mir mein ohr und die art wie der motor seine kraft entwickelt.

mein drehzahl messer hängt, motor dreht zu hoch, brauche einen anderen prop.

also wird die geschichte fortgesetzt.
aber nicht mehr heute nacht.

gruß
Heinrich

[El Diablo]

Was fürn Prop hattest du drauf?
Wenn dein 15x17er übrig ist würd ich ihn eventuell nehmen.

Ach übrigens schönes Boot hast du da .
Ist nur faszinierend wie sich die BJ von der ausstattung unterscheiden .
und es liegen garnicht so viele Jahre dazwischen.

Grüße aus Mannheim

Daniel

[monkeytownhenry]

..morgen Daniel,
habe die probefahrt mit 14 1/2 x 19 prop gemacht.
motor dreht freudig hoch, nach meinem gehör zu hoch.
welche drehzahl er erreicht, muß ich im urlaub mit externen drehzahlmesser überprüfen.
ich habe den eindruck, das der drezahlmesser, ab 2500 u/min nicht mehr richtig mitgeht.
brauche auf alle fälle eine nummer grösseren prop.
meinen 15x17 stahlprop kannst haben, ist zu klein und bei mir nur als ersatzprop.
erstaunlich war es, das der vergammelter staudruckmesser, so genau anzeigt.
wollte den doch schon rausbauen, jetzt bleibt er drin.
die ausstattung ist wirklich interesant.
die erste 214er die ich kaufen wollte, hatte auch einen anderen boden und keine selbstlenzende pflicht.
sonnst war sie baugleich.
keine ahnung ob mann es unterschiedlich bestellen hat können.
vieleicht weiss jemand mehr?
gruß
Heinrich

[El Diablo]

Ne ist definitiv Baujahrabhängig!

[Oskj]

Cool,ich habe ja auch eine Glatron aus Spanien,aber mit AB !Du hast aber ein sehr schönes Boot.
Gruß Oliver