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#4176
22.09.2005, 17:14
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..wenn schon rund, dann edelstahl...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#4177
22.09.2005, 17:48
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Zitat:
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Gruss Roger Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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#4178
22.09.2005, 18:37
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Zitat:
@ glumpo da hatten wir beide ja heute genau die gleiche Beschäftigung! Ich habe allerdings noch nicht poliert! Bestimmt sind es sogar die gleichen Maße!  gruss Marcus
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#4179
22.09.2005, 20:04
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Zitat:
deshalb habe ich auch oben geschrieben dass ich es selber maqchen werde 
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#4180
22.09.2005, 20:08
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Balu ist brav gewesen und hat alle Prozeduren über sich ergehen lassen
Nur ich fauler Socken habe fast nichts geschafft, hab nur mit den Hüpschen Nachbarsmüttern über Boot, Urlaub, und Meer geredet Aber dann habe ich die Dichtung für den Tankstutzen hergerichtet, und diesen mit etwas Sika in seine Mulde eingelassen.
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#4181
22.09.2005, 20:11
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Ja und dann ging es weiter mit den Klampen, diese habe ich mit O-Ringen prepariert und möchte sehen ob da noch mal Wasser durchkommt, die Ringe sitzen jetzt in der Schräge und werden dort gequetscht, die Flächen der Klampenunterseite sind mit Sika beschmiert,
das wurde später alles sauber abgeputz
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#4182
22.09.2005, 20:15
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Hab dann auch gleich nen Stück naht über der Scheuerleiste drauf, ich könnte kilometerweise das Zeugs sauberst verarbeiten, nicht nur Sika ich mag dieses ganze geschmiere liebend gerne, hätte villeicht einen Verfuger machen sollen
Ich halte die Düse nieeeee Schräg sondern immer etwas weniger als 90° zum Untergrund, dadurch kann ich perfekt dosieren, und muß fast nichts abziehen oder nacharbeiten, und ich habe den Vorteil dass ich das Material richtig in die Poren hineindrücke.
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#4184
22.09.2005, 20:23
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Klar habe ich noch weitergemacht, wollt ja fleissig wirken, hab das Loch für den Lenzstopfengebohrt, den ganzen Forstnerbohrer habe ich versenken müssen plus noch einmal weiter rausspannen, ja ich weiss die Platte am Heck ist zu Dick, klar muß sie sein, denn da hinten schiebt ein Volvo.
Und jetzt ist dort ein richtig tiefes Loch, das auf den passenden Lenzstopfen wartet, ich glaub ich mus die Drehmaschine anschmeissen
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#4185
22.09.2005, 20:25
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und weiter, wollte sehen wie der Dings da reingeht, und siehe da er geht echt leicht rein, aaaaber er muss etwas verdreht werden, und dann habe ich auch schon gesehen warum das nicht geht
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#4186
22.09.2005, 20:29
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Klar kann der nicht gehen, ich habe die Platte gaaanz Dick (55mm) und dann habe ich keine Schrägen gemacht, und diese brauche ich, also waerde ich noch etwas schleifen müssen, das macht nichts da über alles noch einmal dieser Danboline Bilgenlack kommt.
Unten an den Bildern sieht man den Bock der zur Lenkung gehört und der sitzt ganz gut stramm und lässt mir ne miniverdrehung nicht zu, denkt er, aber ich habe ja werkzeug, und der schwächste wird nachgeben müssen
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#4188
22.09.2005, 20:34
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Das wird aber rutschig.
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#4192
22.09.2005, 22:42
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also ehrlich....... wenn ich mir die Bilder von den runden Lüftern so anschaue....
 Du Goran.... hab da noch son paar Fensterlos-Kloo-Entmiefungsgitter.... in schön rund.... sehen bestimmt auch gut aus....  ne mal im Ernst...... nen ganz kleines bissel Liebe zum Erhalt der ursprünglichen Optik sollte doch noch da sein.... oder soll das Boot in Kürze bei Ebay landen...
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Gruß - Georg
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#4193
22.09.2005, 23:29
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...ist da eigentlich irgendwas in Richtung Masse/Erdung an der Verschraubung... oder sonst irgendwo am Antrieb ??
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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#4194
23.09.2005, 08:08
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Heute gehts an die Blende oben im Vordeck, und die Lenzbuchse, die ich nicht aus Va zum kaufen gefunden habe
 Wie immer erst Material gesucht, dann gefunden, alles was ich brauche und auch in Titan Legierungen  Jedoch ist das bei meiner größe immmer Abfall oder Abschnitte , somit sind die Materialkosten auch gleich bei null Und dann gleich geschnitten, dauert ganz schön lange so ein 100mm Rundling zu durchtrennen
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#4195
23.09.2005, 08:09
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Zitat:
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#4196
23.09.2005, 08:13
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UNd dann habe ich gedreht, und mir mit den Rasierklingen scharfen Spänen die Finger geschnitten, und die Maschine hat gekrächzt, das nächste mal geh ich in die große ,.
UNd am ende hochglanz, muß ja >Leuchten Da darf aber keiner draufsteigen denn sonst gibt es blasen an den Füßen
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#4197
23.09.2005, 08:42
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Gruß - Georg
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#4198
23.09.2005, 08:43
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Jaa, erst mal vorläufig zum Verschliessen, dann muß ich noch an meinem Ankerzugvorrichtungspan weitermachen
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