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  #5876  
Alt 29.08.2006, 12:15
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von dieter
aaaahgrrrr...ich hab es befürchtet... wieder mal keine metrischen Gewinde !!!....
Kannst ja den Deckel um 30° verdrehen
Einen neuen oder einen bereits eingelaufenen?
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #5877  
Alt 29.08.2006, 12:25
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von dieter
aaaahgrrrr...ich hab es befürchtet... wieder mal keine metrischen Gewinde !!!....
Kannst ja den Deckel um 30° verdrehen
Einen neuen oder einen bereits eingelaufenen?
Den alten eingelaufenen
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  #5878  
Alt 29.08.2006, 12:27
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von dieter
aaaahgrrrr...ich hab es befürchtet... wieder mal keine metrischen Gewinde !!!....
Kannst ja den Deckel um 30° verdrehen
Einen neuen oder einen bereits eingelaufenen?
Den alten eingelaufenen
Hast Du das probiert?
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Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #5879  
Alt 29.08.2006, 12:28
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Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von dieter
aaaahgrrrr...ich hab es befürchtet... wieder mal keine metrischen Gewinde !!!....
Kannst ja den Deckel um 30° verdrehen
Einen neuen oder einen bereits eingelaufenen?
Den alten eingelaufenen
Hast Du das probiert?
Den Deckel verdrehen??
der ist bei mir nach jeder Montage anders drangebaut
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  #5880  
Alt 29.08.2006, 12:53
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von Don P
Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von dieter
aaaahgrrrr...ich hab es befürchtet... wieder mal keine metrischen Gewinde !!!....
Kannst ja den Deckel um 30° verdrehen
Einen neuen oder einen bereits eingelaufenen?
Den alten eingelaufenen
Hast Du das probiert?
Den Deckel verdrehen??
der ist bei mir nach jeder Montage anders drangebaut
Dann ist der deckel aber nicht besonders eingelaufen.
Oder gibt es noch eine Laufscheibe dazwischen?
__________________
Don P



Stan No. 3/Abteilung FW
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  #5881  
Alt 29.08.2006, 12:56
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Zitat:
Zitat von Don P
Dann ist der deckel aber nicht besonders eingelaufen.
Oder gibt es noch eine Laufscheibe dazwischen?
Sichtbare, aber nicht spürbare oder messbare spuren sind vorhanden
Laufscheibe hat er keine dazwischen, aber für 30 Jahre und 1600 Betriebsstunden schaut er sehr gut aus
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  #5882  
Alt 29.08.2006, 21:03
~Martin~ ~Martin~ ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Somit habe ich die Löcher nachgebohrt und aufs nächste Metrische Maß nachgeschnitten, jetzt kann man das ganze Werkzeuglos betreiben, und in 20 sec. den Deckel lösen
Ich habe es befürchtet

Aufbohren und Gewinde nachschneiden kann ich nicht, da ist der Platz zu eng (reicht gerade aus, um den Impeller einzusetzen
Einzige Chance wäre, den Motor mal kurz rauszuheben

Also muss ich wohl doch weiter pfriemeln
Oder gibt es zöllige Flügelmuttern?

Viele Grüße,
Martin
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  #5883  
Alt 29.08.2006, 21:05
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Zitat:
Zitat von ~Martin~
Zitat:
Zitat von glumpo
Somit habe ich die Löcher nachgebohrt und aufs nächste Metrische Maß nachgeschnitten, jetzt kann man das ganze Werkzeuglos betreiben, und in 20 sec. den Deckel lösen
Ich habe es befürchtet

Aufbohren und Gewinde nachschneiden kann ich nicht, da ist der Platz zu eng (reicht gerade aus, um den Impeller einzusetzen
Einzige Chance wäre, den Motor mal kurz rauszuheben

Also muss ich wohl doch weiter pfriemeln
Oder gibt es zöllige Flügelmuttern?

Viele Grüße,
Martin
gibt es auch
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  #5884  
Alt 29.08.2006, 21:19
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für den AQ 170er gab es die auch... nicht von Volvo sondern von einem Zweithersteller....
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #5885  
Alt 29.08.2006, 21:36
~Martin~ ~Martin~ ist offline
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hat jemand zufälligerweise eine Bezugsquelle, wo man solche Sachen bekommen kann?

Viele Grüße,
Martin
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  #5886  
Alt 28.09.2006, 19:17
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glumpo glumpo ist offline
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Wollt nur verkünden dass ich hier gleich weitermachen werde,

Es sind ein paar KLeinigkeiten passiert und entstanden, diese werde ich wieder reparieren.
Nachdem viele hier mitgelesen hatten, möchte ich es auch nun nicht vorenthalten

Schäden sind ganz leichter Natur, Kurbelwellen Lagerschaden,verbogene Kurbelwelle, verbogene Welle am Z-Antrieb, aber alles kein Drama
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  #5887  
Alt 28.09.2006, 19:20
tuxie tuxie ist offline
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Das nennst du Leichter Natur

Im ernst hast du möglichkeiten ne Kurbelwelle wieder flott zu machen wenn die Verbogen ist oder was würdest du machen (neue rein)?

Tschau Ingo
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  #5888  
Alt 28.09.2006, 20:14
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Zitat:
Zitat von tuxie
Das nennst du Leichter Natur

Im ernst hast du möglichkeiten ne Kurbelwelle wieder flott zu machen wenn die Verbogen ist oder was würdest du machen (neue rein)?

Tschau Ingo
Ingo, hast du schon den ganzen Threat hier gelesen?, dann wüstest du was Glumpo kann
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #5889  
Alt 28.09.2006, 20:19
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Ja habe ich, und bewundere das was Glumbo vollbracht hat.

ch sehe ihn als mein Vorbild

TSchau Ingo
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  #5890  
Alt 28.09.2006, 20:27
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Schäden sind ganz leichter Natur, Kurbelwellen Lagerschaden,verbogene Kurbelwelle, verbogene Welle am Z-Antrieb, aber alles kein Drama
Warum?
Damit hab ich nu garnicht gerechnet, das war doch alles feinste Präzisionsarbeit!

Was ist denn da schiefgelaufen?
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Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #5891  
Alt 28.09.2006, 20:56
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Zitat:
Zitat von tuxie
Ja habe ich, und bewundere das was Glumbo vollbracht hat.

ch sehe ihn als mein Vorbild

TSchau Ingo
Ingo, jetzt hau mal nicht so auf den Putz
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  #5892  
Alt 28.09.2006, 21:06
tuxie tuxie ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von tuxie
Ja habe ich, und bewundere das was Glumbo vollbracht hat.

ch sehe ihn als mein Vorbild

TSchau Ingo
Ingo, jetzt hau mal nicht so auf den Putz
Warum habe ich etwas falsches gesagt?

Tschau Ingo
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  #5893  
Alt 28.09.2006, 21:11
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Also folgendes ist passiert,

als ich den Motor einbauen wollte im Dezember, hob ich ihn mit einem Motorkran aus der Montagehalterung,
das fahren mit den Stahlrollen am Kran ist schwierig, vor allem wenn man diese Knochenpflastersteine hat,
dann zog ich am Kran, der ging nicht gleich, also nochmal gezogen, der Kran macht nen satz aber der Motor bleibt erstmal hängen, dann beschleunigt der Motor und zieht sich und den Kran gegen die Hausmauer, dort hinterlässt die Seewasserpumpe ein 5 cm tiefes loch,
ich dachte mir anfangs nichts, sah jedoch im Mai beim Probelauf das was eiert, macht nichts denn ich stellte fest das zwei der drei Schrauben an der Riemenscheibe locker waren, ( Kinder).
Die zog ich an und dachte nicht mehr an schlimmeres.
An der Donau wackelte es jedoch weiter, dann wusste ich das die Hauswand an der falschen Stelle stand.

Egal Urlaub stand bevor, und ich machte mir keine sorgen mehr.
Jedoch wurde durch das Eiern eines der Kurbelwellenlager mit in Leidenschaft gezogen, Öldruck brachte zusammen, und ein Humpf humpf wurde hörbar, aber auch dieses war mir egal, ich hatte Urlaub und so fuhr ich auch zwei Tage weiter mit humpf humpf und ohne Öldruck.

Hier angekommen untersuchte ich dieses Eiern der Pumpe etwas mehr, und sah das der Schwinhgungsdämpfer auf seinem Gummi etwas verbogen war,
dank Cyrus hatte ich prompt einen anderen als Ersatz, doch acuh weiterhin wackelte bzw. eierte alles , so habe ich die Kurbelwelle am Stutzen vermessen, und siehe da : sie hat nen Schlag.

Z Antrieb
Tja, am Z Antrieb war die Abtriebswelle verbogen, und zwar gleich 4,?? mm, woher es kam weiß ich nicht, gibt aber drei Varianten.

1. Ich hatte den Rundlauffehler übersehen beim ersten überholen.

2. Auf Rab habe ich etwas am Boden herumgepflügt und kam auf eine T Schiene die einbetoniert war drauf.

3. Traktorreifen hat Kontakt mit Propeller gehabt

Ich tippe mal aufs erste oder villeivht das zweite,
aber eher No.1 weil Don auch auf der Donau meinte das man leichte Vibrationen merkte.

sodala, das wars

Und wie ich das alles wieder mache kommt unten wie früher
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  #5894  
Alt 28.09.2006, 22:17
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Zitat:
Zitat von glumpo
...
sodala, das wars

Und wie ich das alles wieder mache kommt unten wie früher
Fein, Goran, dann haben wir im Herbst / Winter 2006/07 wieder was zu lesen
__________________
Gruß Thomas
hier gehts zum Archiv und zur Linkliste
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  #5895  
Alt 28.09.2006, 22:31
Benutzerbild von sailor541119
sailor541119 sailor541119 ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
sodala, das wars

Und wie ich das alles wieder mache kommt unten wie früher
schöner wären Dokumentationen hier dann braucht das nicht quer lesen
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #5896  
Alt 28.09.2006, 23:05
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Hallo Glumpo freue mich jetzt schon auf deine tollen Berichte.
Habe die Entwicklung von Balu mit sehr viel Interesse und Staunen verfolgt.Viel Geduld und Glück bei der "kleinen" Reperatur von Balu.
Gruss Tomas
Drücke Dir beide Daumen.
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Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb
Gruß Tomas
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  #5897  
Alt 28.09.2006, 23:11
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von sailor541119
Zitat:
Zitat von glumpo
sodala, das wars

Und wie ich das alles wieder mache kommt unten wie früher
schöner wären Dokumentationen hier dann braucht das nicht quer lesen
Ich glaube DAS meint Goran mit "unten"..
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  #5898  
Alt 28.09.2006, 23:19
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hab ich da etwas falsch verstanden ich dachte "unten" wär das Flachwasser
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #5899  
Alt 28.09.2006, 23:23
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Zitat von sailor541119
hab ich da etwas falsch verstanden ich dachte "unten" wär das Flachwasser
Ich meine DIESE Doku hat als letztes was im Flachwasser verloren!
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  #5900  
Alt 28.09.2006, 23:36
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Zitat:
Zitat von PderSkipper
Zitat:
Zitat von sailor541119
hab ich da etwas falsch verstanden ich dachte "unten" wär das Flachwasser
Ich meine DIESE Doku hat als letztes was im Flachwasser verloren!
so hab ich das auch gedacht - Dokumentation gehört hier hin und Small-Talk ins Flachwasser Ende
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