Endlich ein Boot,.. aber

[glumpo]

Danke Georg,

hier der obere Deckel des Flammschutzes.
Die Kratzer sind einfach zu Tief.
Ich hätte jedoch an der Planschleifmaschine ...ahh ich will ja nicht mehr Übertreiben.

[gbeck]

und mal eben so kurz zwischen durch......

hat Glumpo der ersten Platz in der TOP TEN nach Hits erklommen....

Herzlichen Glückwunsch

und alle Achtung bei der Konkurenz dort

[glumpo]

Danke Danke,
wo Guckt Ihr da immer rum ?.
Wo steht sowas?
Was passiert jetzt?

Muß ich jetzt aufhören zu schreiben?

Glumpo

[Bomber]

Ganz oben findest Du im Header "Statistik".

[gbeck]

Zitat von glumpo

Muß ich jetzt aufhören zu schreiben?

mach bloß keinen Mist...... sonst bekommst Du ja noch Langeweile......

[glumpo]

Also gut dann gehe ich weiterpoliern,
die Riefen sollten doch raus gehen.
Nein ich höre nicht auf,bis das Boot nicht so ist wie es sein soll.
Ich werde weiterhin Schreiben.

Glimpo

[SONNY]

Zitat von glumpo

Danke Danke,.....
Muß ich jetzt aufhören zu schreiben?

Glumpo

GLUMPO

Mach bloss keinen Quatsch !! Wehe, Du hörst auf !!!!

[glumpo]

Meine Zylinder werden ebengerade Kreuzgeschliffen.(Honen)
Dennoch fällt die Motoreinweihungsfeier für Freitag ins Wasser aaahm Schnee.
Werde den Motorlauftermin um eine Woche verschieben.
Und ich hab mich schon mehr auf die Pizza und Rotwein gefreut als auf den Laufenden Motor.
Bis Freitag ist von meinem Pizzaofen nichts mehr zu sehen.

Glumpo

Ach ja mein Snüffelstück ist Fertig.
Keine Angst Georg das ist für mich ein Sichtbares Teil und wird nicht mitt Farbe zugekleistert.

[gbeck]

Son Mist aber auch - wollte doch schon am Freitag virtuell mit Dir drauf anstoßen....
Na aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben...

Wird bei diesem Kreuzscheifen den auch die Bohrung vergrößert oder bekommt die Innenwände dabei nur neue Riefen für den Ölhalt ?

- dat Snüffelstück... - das Teil hat Dir doch scheinbar keine Ruhe gelassen, gelle....

Und das mit dem Wetter, das mußte einfach nehmen wie die Verwandten - man hat bei beidem keinen Einfluss drauf...

[glumpo]

Hallo Georg,
nein das Snüffelstück hat mich magisch angezogen und verzaubert.
Das was gerade mit meinen Zylindern passiert nennt sich ein Zwischenhonen.
Wenn noch kein Verschleiss da ist aber die Riefen fehlen.
Geht angeblich bei US Graugussmotoren ohne Probleme.Da diese einiges Vertragen und die Drehzahl ja eh gering ist.

Glumpo

[Cyrus]

Zitat von glumpo

So um Klarheit zu schaffen ahbe ich meine Zylinder in 5 Ebenen vermessen mit verdrehen um 90° um Das Kippspiel des Kolbens zu berücksichtigen. Die Angaben beziehen sich auf max. Werte.
Ich habe ganz oben gemessen wo nicht gefeiert wird,dann 15mm unterhalb Fläche, dann Mitte,dann unten Lauffläche,dann gabnz unten wo nur noch das Kolbenhemd berührung hat.
Zylinder
1 2 3 4
ganz oben 94,940 94,945 94,945 94,940
oben 94,990 94,945 94,985 94,985
Mitte 94,955 94,935 94,935 94,935
unten 94,945 94,930 94,930 94,935
ganz Unten94,935 94,915 94,930 94,935

soll 94,894 94,894 94,894 94,894
soll max. 94,919 94,919 94,919 94,919
Tolleranz +0,071 0,026 0,066 0,066


5 6 7 8
ganz oben 94,950 94,945 94,940 94,945
oben 94,990 94,955 95,015 94,950
Mitte 94,945 94,920 94,965 94,915
unten 94,925 94,925 94,925 94,915
ganz Unten94,925 94,925 94,925 94,905

soll 94,894 94,894 94,894 94,894
soll max. 94,919 94,919 94,919 94,919
Tolleranz +0,071 0,036 0,096 0,031

Laut buch sind alle Zylinder verschlissen und der Motor dürfte nicht mehr Laufen.
Das glaube ich aber garnicht, denn ganz oben am Rand wo keine Kolbenringe je die Zylinderwand berührt haben ,da sollte der Zylinder auch schon Verschlissen sein..

Cyrus könntest Du bitte in Deinem Zollbuch nachschauen BITTE.

Vielen Dank

Ja...

Bohrung
Produktion = 94,8690-94,9579mm

Out of Round
Produktion = 0,025 mm
Verschleißgrenze = 0,05 mm

Taper wird quer zur Fahrtrichtung gemessen
Und zwar einmal oben in der Laufbuchse und einmal unten.
Die Differenz ist = Taper
Die Verschleißgrenze liegt bei 0,025 mm

Wer kennt das deutsche Wort für Tapper?

[Bomber]

laut http://dict.leo.org heißt "Taper" "Verjüngung" bzw. "Abschrägung" (macht Sinn)

[e-men]

Mmm.

Nach der hervorragenden Dokumentation deiner Arbeit kommt nun noch ein
Special auf den Tisch: Was hat es mit dem Pizza-Ofen auf sich?

Der sieht ein bischen so aus, als ob daraus eine sehr leckere, knusprige
und duftende Holzofen-Pizza kommt, und ich finde es sehr unfair,
das sooo lange vor Mittag lesen zu müssen

Hast du den selbst gebaut, und wenn ja, gibt es dafür einen Plan?

Martin

[WoSo]

Hallo Glumpo,
warum du nicht, sollte dein Motor wieder erwarten nicht laufen, aus deinem Pizzaofen eine Dampfmaschiene für dein Boot. Dann könnte man das Angenehme mit dem noch angenehmeren verbinden. Nähmlich Pizza essen, Boot fahren und Rotwein trinken.


Gruß
Wolfgang

[glumpo]

Halo,
Cyrus danke für die Werte.
Mein Motor steht doch an der Kippe und die Gedanken kommen mir wieder auf Ihn doch ans erste Bohren heranzuführen.
Unten ist eine Excel Tabelle meiner Werte ausgewertet.


@e-man
Habe keinen Plan für den Pizzaofen gehabt , Einfach drauf losbauen dann wird er auch.
Habe dafür ganz normale Ziegelsteine mit hoher Rohdichte (2,2kg/dm³) genommen damit diese die Wärme speichern können.
Die werden zwar vereinzelt reissen aber das macht nichts.Die Pizzen sind in 3min. Fertig, und Du vergisst alles bisher gegessene.


@ woso
Als Dampfmaschine werde ich den Ofen nicht verwenden aber als Schmelzofen für meinen Block, nachdem im mer eine neu Sandform gabaut habe.

Glumpo

[gbeck]

das gibt jetzt wieder Rätzel auf.....

die Abweichung in Deiner Tabelle "ganz unten" die würde mich am meisten stutzig machen, weil da doch der Koben, bzw. die Kolbenringe doch garnicht hin kommen

Da könnte man doch glatt auf den Gedanken kommen, das die Ammis doch wieder geschludert haben, oder ???

[glumpo]

Ja könnte man meinen,
hier ist die ganze Wahrheit: 94,8690-94,9579 mm
ganz unten scheint es ja zu passen.
Ich könnte ja das ganze Kurbelwerk verkehrt herum Einbauen und hätte im Kompressionsbereich fast neue Zylinder.

Glumpo

[gbeck]

Zitat von glumpo

Ich könnte ja das ganze Kurbelwerk verkehrt herum Einbauen und hätte im Kompressionsbereich fast neue Zylinder.

Naja, Hauptsache Du kommst nicht auf solche Ideen mit umgekehrter Nutzung später bei Deinen Arbeiten am Rumpf.......

Das könnt dann nasse Füße geben....

[glumpo]

Ja dennoch sind es nur die Füsse.
Aber es könnte in Strömen schütten und ich bin immer Trocken,und Antifouling, Persenning undso ein Zeug bräuchte ich dann auch nict mehr.

Glumpo

[gbeck]

und die Sonnencreme mit Faktor 25 kannste Dir dann auch komplett sparen.....

die Idee hat was... und bei der Aktion ist dann ja auch gleich der Motot überflüssig wegen deutlich zu kleiner Schraube als Luftpropeller...

[Cyrus]

Zitat von gbeck

und mal eben so kurz zwischen durch......

hat Glumpo der ersten Platz in der TOP TEN nach Hits erklommen....

Herzlichen Glückwunsch

und alle Achtung bei der Konkurenz dort

So jetzt müßte ich das Thema zumachen!

Ihr habt den "Hamburger Stammtisch" überholt!

[glumpo]

Hi Cyrus,
jetzt warte halt noch ab bis der Motor Läuft, und dann mach erst Dicht.
Ist ja wie Witz ohne Ende und lachen wenn jetzt abgebrochen wird.

Glumpo

[Cyrus]

Zitat von glumpo

Hi Cyrus,
jetzt warte halt noch ab bis der Motor Läuft, und dann mach erst Dicht.
Ist ja wie Witz ohne Ende und lachen wenn jetzt abgebrochen wird.

Glumpo

Das war doch nur ein Spaß...

Lass doch den Zähler heißlaufen.

[gbeck]

Zitat von Cyrus

So jetzt müßte ich das Thema zumachen!

Na Du wirst doch nicht......

wenn ich überleg, das Glumpo ja bis dato nichtmal mit dem Berichten über den Motor fertig ist......
dann wird der Rekord sich wohl noch langen halten....

[gbeck]

Zitat von Cyrus

Das war doch nur ein Spaß...

Lass doch den Zähler heißlaufen.

Hab grad nachgeschaut - die Zähler sind 6-stellig. Kann also bedenkenlos weitergehen