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  #6076  
Alt 10.11.2006, 14:16
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glumpo glumpo ist offline
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Ölablass ist dran,
hab zwar die Farbe um ein paar Nauancen verfehlt, aber das sollte unten in der Bilge nicht so stören

Der Schlauch ist lang weil ich ihn seitlich am Motor hochführen werde,
der Durchmesser ist 20mm, passt somit durch die Lenzöffnung am Spiegel, dann Bolzen raus und ab das Öl
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  #6077  
Alt 10.11.2006, 14:25
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sehr schick aber eben doch nicht ganz das rot
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #6078  
Alt 10.11.2006, 15:03
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Und ein wenig verbeult.
Glaube damit must du noch einmal zum BEULENDOKTOR.

Carsten
__________________
Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #6079  
Alt 10.11.2006, 16:41
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Zitat:
Zitat von glumpo
Ölablass ist dran,
hab zwar die Farbe um ein paar Nauancen verfehlt, aber das sollte unten in der Bilge nicht so stören

Der Schlauch ist lang weil ich ihn seitlich am Motor hochführen werde,
der Durchmesser ist 20mm, passt somit durch die Lenzöffnung am Spiegel, dann Bolzen raus und ab das Öl
Das ist aber keine Glumpogeile Lösung
Muß noch ein Kugelhahn an die Ölwanne (Fa. Argus, Ettlingen oder so).
Wenn dir beim fahren der Schlauch in die Bilge gerüttelt wird...

Hast du eigentlich auch deine Ölpumpe wieder frischgemacht oder muß die das so erledigen?
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
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  #6080  
Alt 10.11.2006, 17:29
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Zitat:
Zitat von rascala17fm
Und ein wenig verbeult.
Glaube damit must du noch einmal zum BEULENDOKTOR.

Carsten
Da ist nichts verbeult

naja ein bischen, hatte ne Delle nach unten gemacht, um möglichst viel Öl rauszulassen
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  #6081  
Alt 10.11.2006, 17:32
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Zitat:
Zitat von Fraenkie
Zitat:
Zitat von glumpo
Ölablass ist dran,
hab zwar die Farbe um ein paar Nauancen verfehlt, aber das sollte unten in der Bilge nicht so stören

Der Schlauch ist lang weil ich ihn seitlich am Motor hochführen werde,
der Durchmesser ist 20mm, passt somit durch die Lenzöffnung am Spiegel, dann Bolzen raus und ab das Öl
Das ist aber keine Glumpogeile Lösung
Muß noch ein Kugelhahn an die Ölwanne (Fa. Argus, Ettlingen oder so).
Wenn dir beim fahren der Schlauch in die Bilge gerüttelt wird...

Hast du eigentlich auch deine Ölpumpe wieder frischgemacht oder muß die das so erledigen?
Kugelhahn kommt keiner dran, ich habe das gemacht um nicht in der Bilge herumzukriechen

Und die alte Ölpumpe muss weiterpumpen, hat etwas verlust, aber den nehme ich in kauf, sonst gibts das nächste jahr nichts zu zerlegen wenn jetzt alles klappt
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  #6082  
Alt 10.11.2006, 17:41
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Zitat:
Zitat von glumpo
Zitat:
Zitat von rascala17fm
Und ein wenig verbeult.
Glaube damit must du noch einmal zum BEULENDOKTOR.

Carsten
Da ist nichts verbeult

naja ein bischen, hatte ne Delle nach unten gemacht, um möglichst viel Öl rauszulassen
Na ja, sieht ja keiner.

Carsten
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Das Leben ist zu schön um ständig zu arbeiten, aber wie soll man sonst leben.
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  #6083  
Alt 10.11.2006, 17:42
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Motor ist fast fertig, bischen kettegezumpel, bischen Blechverkleidung, und er schaut aus wie früher
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  #6084  
Alt 10.11.2006, 18:42
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Warum hast du dir den Motor nicht ins Wohnzimmer geholt ???
Da ist nicht so kalt wie draußen

Vor allem macht der Probelauf dann gleich 3 mal mehr Spaß
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Gruß Sven
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  #6085  
Alt 10.11.2006, 21:35
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Hallo Glumpo,wenn Dir es zuuuuu Langweilig wird,aaaber nuuur dann.

Ich habe da noch einen GM 5,7 Liter einen Ford 5,0 Liter und drei Antriebe
ach ja und noch 2 Transoms....... aber wirklich nuuur wenn Dir Langweilig
is

Gruß Harald

PS:schön das Du wieder schreibst,ääh bastelst/schraubst
__________________
Drehzahl braucht der Propeller
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  #6086  
Alt 10.11.2006, 21:56
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Standard Abtuckern

Hallo Glumpo dann wirs ja noch was mit dem Abtuckern dieses Jahr
Wäre ja fast zu überlegen ob ich auch nochmal auswintere
Freue mich schon aud die Bilder wenn Balu wieder komplett in seinem Element schwimmt

Gruss Tomas
__________________

Immer ein Hand breit Wasser unter dem Antrieb
Gruß Tomas
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  #6087  
Alt 10.11.2006, 21:58
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
Hallo Glumpo,wenn Dir es zuuuuu Langweilig wird,aaaber nuuur dann.

Ich habe da noch einen GM 5,7 Liter einen Ford 5,0 Liter und drei Antriebe
ach ja und noch 2 Transoms....... aber wirklich nuuur wenn Dir Langweilig
is

Gruß Harald

PS:schön das Du wieder schreibst,ääh bastelst/schraubst
Also über den 5,7 können wir glatt diskutieren, aber nur wenn ich ihn für ein paar Jahre probefahren darf
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  #6088  
Alt 10.11.2006, 22:00
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Standard Re: Abtuckern

Zitat:
Zitat von nidelv610
Hallo Glumpo dann wirs ja noch was mit dem Abtuckern dieses Jahr
Wäre ja fast zu überlegen ob ich auch nochmal auswintere
Freue mich schon aud die Bilder wenn Balu wieder komplett in seinem Element schwimmt

Gruss Tomas
Habe gerade draussen eine gequalmt, und habe das Gefühl das alles einfriert, also wird das villeicht dieses jahr nichts,
aber nur villeicht
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  #6089  
Alt 10.11.2006, 22:04
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Habe Natürlich nen Hund reingehaut, und die Flucht der Riemenscheiben passte garnicht
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  #6090  
Alt 10.11.2006, 22:06
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Aber nichts was man nicht mit ner Presse wieder richten könnte
und nun passt es
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  #6091  
Alt 10.11.2006, 22:13
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Zitat:
Zitat von glumpo
Und hier das Video zum ersten Sanitätslauf

http://www.myvideo.de/watch/294014
hat nen Fehler im Ton, krieg ich jedoch nicht weg
also wenn ich mir so das Video anschaue, dann erinert mich das doch sehr an nen Volvo.... - sogar die Geräusche passen...
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Gruß - Georg
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  #6092  
Alt 10.11.2006, 22:15
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Zitat:
Zitat von gbeck
Zitat:
Zitat von glumpo
Und hier das Video zum ersten Sanitätslauf

http://www.myvideo.de/watch/294014
hat nen Fehler im Ton, krieg ich jedoch nicht weg
also wenn ich mir so das Video anschaue, dann erinert mich das doch sehr an nen Volvo.... - sogar die Geräusche passen...
Da sieht man wieder wie sehr Du von Merc. vorbelastet bist,
das war meine Raucherlunge ist doch schwer mit einer Hand zu filmen und mit der anderen zu drehen
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  #6093  
Alt 10.11.2006, 22:18
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gbeck gbeck ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo
Da sieht man wieder wie sehr Du von Merc. vorbelastet bist,
das war meine Raucherlunge ist doch schwer mit einer Hand zu filmen und mit der anderen zu drehen
vorbelastet... - üch doch nüch.....
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Gruß - Georg
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  #6094  
Alt 10.11.2006, 22:31
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sea ray v8 sea ray v8 ist offline
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Neeee Glumpo,den (5,7 L.) hätte ich schon gerne für mein Boot

Aber wie Dich kenne,machst aus Deinem jetztigen Motor einen 5,??? Liter


Oder genau.....Glumpo, bei Deinen Fähigkeiten nimm den Haarfön Deiner Frau und bau den zum Kompresor um....OK is ein bischen Aufwand. Aber der Winter is noch eine Weile.

Gruß Harald
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  #6095  
Alt 10.11.2006, 22:34
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
Neeee Glumpo,den (5,7 L.) hätte ich schon gerne für mein Boot

Aber wie Dich kenne,machst aus Deinem jetztigen Motor einen 5,??? Liter


Oder genau.....Glumpo, bei Deinen Fähigkeiten nimm den Haarfön Deiner Frau und bau den zum Kompresor um....OK is ein bischen Aufwand. Aber der Winter is noch eine Weile.

Gruß Harald
ne ne, der 5,0 l ist für mich eh schon total übermotorisiert, für das bischen Boot reicht es mir wenn er grad auf zwei Töpfen läuft
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  #6096  
Alt 10.11.2006, 22:45
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Aber nachm 5,7 L. liebäugeln ,und dann auch noch zur Probe.

Gruß Harald
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  #6097  
Alt 10.11.2006, 22:46
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
Aber nachm 5,7 L. liebäugeln ,und dann auch noch zur Probe.

Gruß Harald
Der Ford passt ja nicht, was kleines hast nicht zu bieten, also was bleibt mir übrig

Ich wollte Dir nur nen gefallen tun
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  #6098  
Alt 10.11.2006, 22:54
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sea ray v8 sea ray v8 ist offline
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Was KEINES willste....Hmmm kein Probl. nehme morgen die Flex und mache einen Zweizylinder draus

Aber nich aus dem 5,7 L. sondern aus dem Ford

Die Kurbelwelle mußt halt dann noch anpassen, aber hast ja Übung drin

Gruß Harald
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  #6099  
Alt 11.11.2006, 08:40
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Was ist den mit diesem, andere Nockenwelle .....
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Gruß
Wolfgang
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Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #6100  
Alt 11.11.2006, 15:52
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Nachdemalles fertig geschraubt war, kam mir die Idee alles novhmals zu filtern, also den ursprünglichen Verteiler weggebaut, und nur ein altes Verteilergehäuse mit Welle drangebaut
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