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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#26
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siehste so war es bei mir auch
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#27
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Da hast Du recht.
Der Ordnung halber möchte ich aber festhalten, das sedna diesen Trööt nicht aufgemacht hat um über Gröver zu reden sondern um unsere Meinungen einzuholen, ob das Reparaturergebnis in Ordnung ist oder nicht. Und die Art wie sedna das veranstaltet hat, ist vorbildlich. Sachlich, fair, ohne ein böses Wort. Trotzdem hat die Sache mein Gesamtbild von Gröver nicht verschönert. Zum Einen passierte das, wie man hier lesen konnte, nicht zum 1. Mal, zum anderen erfolgte die Reklamationszusage nur aufgrund der Reklamation und diese nur nachdem einige ihren fachlichen Senf dazugegeben haben. Ein anderer Kunde, der vielleicht kein hat und den Propeller nicht so genau angeschaut hätte, würde nun mit dem Teil herumgurken. W |
#28
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Ich hab kein Problem wenn Fehler passieren, wichtig ist der Umgang damit! Ich habe mein 14 Monate altes IPhone4 mit dem weitreichend bekannten defekten Homebutten bei Apple reklamiert und wurde abgespeist das man nur 12 Monate Garantie hat und ich es auf meine Kosten tauschen lassen kann. Hab's dann als defekt verkauft und später erfahren das ich auf meine 24 Monate Gewährleistung hätte bestehen müssen (ja selbst Schuld!)
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#29
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@ Warmduscher, sicherlich hast Du recht, daß so was nicht passieren darf, aber ich seh das mit etwas anderen Augen, da mir auch Fehler passieren. Und wenn ich mich jetzt in Firma Gröver hinein denke, : es ist Saisonbeginn, jeder merkt plötzlich, dass der Prop noch gemacht werden muß,Neueinsteiger müssen den Neuerwerb richten, ... bei Gröver dürfte im Augenblick richtig was los sein, und irgendein Mitarbeiter patzt dann mal im Stress, kann ich mit leben, zumal dort so super mit der Sache umgegangen worden ist.
Und wenn jemand, der kein BF zur Verfügung hat, und dem das passiert, dann würde der das nach einer Fahrt merken, und dann wird Gröver garantiert auch so reagieren. Ich werde von der Reparatur weiter berichten, und bin zufrieden mit der Situation. wie man(n) in den wald rein ruft, so schallt es auch heraus. Gruß aus Ostfriesland, Detlef
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„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
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#30
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Zitat:
Egal. Du willst eh nur zum Ausdruck bringen das bei einem Bootfahrer, der nicht im ist, eh Hopfen und Malz verloren ist. W
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#31
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Fehler können immer mal passieren.
Wenn Du keinen weiteren Prop hast, hätte ich an deiner Stelle auch mal nachgefragt. Hast Du aber nen weiteren Prop, so wäre dieser bei mir nun die Nr. 1 und der reparierte wäre die Ersatzeinheit. Trotzdem hätte ich den Prop aber mal nachgesehen (bspw. auf einen Wuchtrahmen für Rasenmähermesser mal aufgelegt um das zu prüfen). Wenn gewuchtet, wäre das für mich nur ein optischer Mangel, technisch aber wenn der Prop läuft, egal (ist ja auch kein High Tech sondern Michigan)
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#32
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Hatte auch mal einen Prop beim Gröver, vom Gröver selber hatte ich im Schlauchbootforum gelesen, da waren die Meinungen ähnlich positiv wie hier.
Hatte einen Mercury 4PS Propeller und einen Honda 25PS Propeller hingeschickt. Es kam bereits nach einem Tag ein Angebot für die Beiden Propeller, beide ordentlich erfasst, Angebot war günstig, 25€ für den Mercury und 35€ für den Honda. Auftrag erteilt. Nach ner Woche waren beide Propeller zurück. Der Honda war nun auf einmal schwarz und nicht mehr weiß wie original vorher und er hatte einen tiefen Kratzer, als sei einer mit der Trennscheibe mehr als unsanft über eins der Blätter gegangen. Also wirklich heftig. Er war nur zum optischen aufarbeiten da, er hatte keine Fehler oder Grundberühungen gehabt. Die Flügelkanten waren fast schon messerscharf vom feinwuchten... Der Mercury war voller überlackierter Schweißpunkte und hatte immer noch Risse in den Flügeln. Hab da dann angerufen und mitgeteilt das ich unzufrieden bin, hab die Sachen unfrei zurückgeschickt, das sollte ich so machen, hab dem Junior dann einen Termin genannt wo der Propeller fertig sein soll, er war es dann auch. Die Reklamation war ok. Aber nochmal würde ich so etwas da nicht machen lassen, kann mir auch nicht vorstellen wie da Gewinn gemacht werden kann, bei dem Preis vom Mercurypropeller der ja geschweißt und geschliffen werden musste, anschließend lackieren für 25€, naja... das rechnet sich wohl nur wenn es ein Lehrling macht, so sah der dann halt leider auch aus. Zu Gröver führte mich also kein Weg mehr. Dann wurde ich auf Propeller Schmidt aufmerksam. Hatte auch einen guten Ruf, einen anderen Mercury Propeller hingeschickt, vom 40PS Motor, mir wurde versprochen mir die Kosten der Reparatur mitzuteilen bevor angefangen wird, es könne aber eine Weile dauern, war Herbst und "Hauptsaison" da alle Ihre Boot aus dem Wasser holen und die kaputt gefahrenen Propeller zur Reparatur bringen würden, war mir egal, wollte eh nicht mehr aufs Wasser im Oktober Hab dann nach 2 Wochen mal angerufen und gefragt ob er schon geprüft sei und ob man mir die Reparaturkosten nennen könne. Mir wurde gesagt der Propeller sei schon fertig und würde 80€ + Steuer kosten Dieser Propeller war nur minimal an einer Kante beschädigt, vielleicht 3mm waren beschädigt. Hab gefragt warum man eine Reparatur durchführt ohne Einverständnis des Kunden. Hatte extra noch einen Zettel zum Propeller gelegt auf dem Stand das ich vorher über den Preis informiert werden will. Hab mich dann mit Herr Schmidt darauf geeinigt 40€ zu bezahlen. Herr Schmidt, äußerst unfreundlich, es wurde entsprechend laut am Telefon... Der Propeller kam zurück und sah schlimmer aus als vorher! Hab dem Herren dann Bilder geschickt und gesagt, das ich dafür bestimmt nichts bezahle. Für 120€ hätte ich diesen Propeller nämlich neu von meinem Händler bekommen. Wenn ich diese beiden Fälle nun vergleiche, ist mir sogar der Gröver lieber. Da wurde wenigstens die Reklamation kundenfreundlich abgewickelt. Das nur mal als Anhaltspunkt für diejenigen die auch ihre Propeller kaputt fahren und reparieren wollen
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#33
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Ich hab schon mehrere Edelstahlpropeller dort reparieren lassen und war jedes Mal sehr zufrieden.
Grüße, Stephan von unterwegs
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#34
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Zitat:
Bisher war ich mit allen Prop.Reps. bei Gröver zufrieden. Sowohl Preis, Leistung und Zeit passten. Ich hab auch schon einen Prop zurück bekommen der ähnlich aussah wie der des TE. Der Prop ist im Wasser und muss bei mir keinen Schönheitswettbewerb gewinnen.
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Gruß vom Oberrhein. |
#35
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moin Ralf,
wenn Du meine Beiträge richtig gelesen hättest, dann wäre Dir klar , dass es nicht nur um Schönheit ging, sondern auch unter anderem darum, dass durch den erstens nicht 100% behobenen Schaden und die Rauhen Stellen von der Flexbearbeitung genau wieder das Problem auftritt, dass der Prop sich im Wasser abschleift,nämlich die ungeliebte Kavitation, zum anderen hat sogar Herr Gröver am Telefon die Gefahr betont, dass der Prop bei dem Aussehen zu früh aus de Bearbeitung genommen wurde, und wahrscheinlich nicht einmal ausgewuchtet worden ist. Was das bedeudet brauch ich Dir wohl nicht erklären. Wie dem auch sei, alles wird gut. gruß Detlef
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„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
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#36
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Deine Beiträge hab ich wohl gelesen und verstanden.
Deshalb habe ich mich auch so ("ähnlich aussah") geäussert und nur die Optik verglichen. Die technische Ausführung will und kann ich von hier nicht beurteilen.
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Gruß vom Oberrhein. |
#37
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Moin Ralf, sollte auch kein Angriff sein, ich wollte nur verneiden , daß der Eindruck entsteht, ich sei ein pingeliger Nörgler. Ich freue mich, daß mein Problem nicht nur seitens Gröver so ordentlich behandelt wurde, sonndern auch, daß hier im BF eine so sachliche und fruendliche Beantwortung und Beratung möglich ist.
Hier weiß ich mich sehr gut aufgehoben.danke an alle Beteiligten. Liebe Grüße aus Ostfriesland, Detlef
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„Wir verlangen, das Leben müsse einen Sinn haben - aber es hat nur ganz genau so viel Sinn, als wir selber ihm zu geben imstande sind.“ ( Hermann Hesse )
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#38
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was ich nicht verstehe warum Gröver keinen Edelstahl Prop polieren kann.
Ich hatte mal einen im Ausland richten lassen und danach war er leider matt. Daraufhin schrieb ich Gröver an, die mir mitteilten, dass sie keine Edelstahl Props polieren würden. Ist das immernoch so oder hat sich inzwischen das geändert ? |
#39
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Auch repariert
Heute ist mein Propeller von Infanger Propeller in Stans, der Schweiz zurückgekommen.
Sensationell wie gearbeitet wurde und keine Riefen ,ausgewuchtet, Steigung verändert von 13x19 auf 13x20 schwarz gespritzt und einbrennlackiert. Dazu kommt ein Reparatur-Attest mit Eingangsbefund und das Prüfungsergebnis. Das alles hat inkl. Porto 125.-Euro gekostet. Aber den Unterschied zu Gröver seht ihr ja selbst! Sieht aus wie aus dem Laden - da werde ich immer wieder einen Propeller hin senden zur Reparatur! Das ist Service und Qualität Bravo Herr Infanger , kann ich nur weiterempfehlen! Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
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#40
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Zitat:
polieren macht vermutlich mehr Arbeit wie es einbringt frage mal bei einem Galvanik Betrieb in deiner Nähe nach, manche machen sowas
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#41
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Zitat:
Bei meinem Hi 5 wollten die für das Austauschen der Narbe 220 Euro sehen. ( + Versand Steuer ) Ab 250 gibt es in der Bucht schon die neuern ohne Gumminarbe. Und für 64 habe ich in der Bucht für meinen 10 PS Motor einen neuen gekauft 70 Wollten die für das überprüfen haben. Mein Fazit: Es geht auch ohne Gröver. Es ist fast so wie mit den Feuerlöschern. Neu kaufen ist viel güntiger, wie das überprüfen..... Grüße Frank |
#42
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Zitat:
Der Urs hier aus dem Forum hätte das genauso hinbekommen. W
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: keine Sau |
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Zitat:
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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Da Gröver auf vorher eingeschickte Fotos und diverse Nachfragen per Mail überhaupt nicht reagiert hat, habe ich meine letzte Reparatur hier machen lassen:
Propeller Fritze Schnell, Preise ok (70€ für schweißen, schleifen, wuchten und lackieren) freundlicher Kontakt, keine Riefen, einziger Mangel sind ein paar Tropfnasen bei der Lackierung. |
#45
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Zitat:
ja der Urs ist Spitze
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#46
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Zitat:
hast du einen Smiley vergessen oder wißt du wirklich nicht von was du schreibst
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Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben |
#48
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Zitat:
z.B. VP für 1600,-- bis 2800,- EUR
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#49
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Zitat:
Mir ist schon klar, dass es nicht sooo besonders ist ! Bleibt ja auch "nur" ein Propeller und besser als neu kann er wohl ja auch nicht aussehen Aber im Vergleich zu den Bildern von Gröver ist er wirklich speziell schön und ich finde es auch toll , dass Gröver dies besser kann- leider anscheinend nicht immer..... Gruss Oliver
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https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=303482
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#50
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Moin,
ist ja schön, daß dieser Thread immer noch lebt. Heute war der große Tag, mein Michigan kam von Gröver zurück, ich hatte noch keine Möglichkeit zu fotogtrafieren, aber soviel sei gesagt: alle Kanten super sauber und scharf, die Lunker sind zu, alles fein Glatt und ordentlich, und fein lackiert,so wie ich es von dem anderen Prop gewohnt war, und so , wie wohl die meisten hier von Gröver es gewohnt sind. Fazit, auch der Beste Handwerksbetrieb ist nur so stark wie das schwächste Glied in der Kette, und wenn eines dieser Glieder mal patzt, ist es ja nicht so schlimm, fernünftig komuniziert, alle Fragen geklärt, alle sind zufrieden. Gröver? empfehlenswert! So, nun kanns ins Wasser gehen. sehr zufriedener Gruß aus Ostfriesland, Detlef
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