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#176
20.02.2010, 20:28
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Nö,
 Vielleicht sollte ich doch die 64bit Version drüberjagen. Schafft er es dann in 0,75 Sekunden?  Zumindest könnte er dann den Arbeitsspeicher komplett nutzen. 
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#177
16.03.2010, 07:15
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Zitat:
gibt es jetzt auch auf deren webseiten: http://www.hellwig-boote.de/images_a...rior_1_360.mov http://www.hellwig-boote.de/images_a...rior_2_360.mov
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#178
16.03.2010, 09:33
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Moin Moin
mein HellwigV470 Geändert von Bransven (21.09.2011 um 15:55 Uhr)
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#179
18.03.2010, 07:40
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Hallo, ist also doch noch leben in diesem Thread?
 Mein Name ist Martin bin am Randes des Schwarzwaldes zu Hause und wor haben hier den Rhein fast vor der Haustüre. Deshalb will ich jetzt da der Frühling kommt endlich ein Boot kaufen. Habe da eine Hellwig Marathon 525 die hier im Forum angeboten wird im Auge ist glaub ich technisch und optisch ganz gut erhalten. Der Preis? Ich denke ein bisschen handeln und dann einpacken. Was meint Ihr zu dem Schiffchen? Habe am Sonntag einen Termin vorort. 
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Gruß Martin Ein Kleiderschrank ist ein Möbelstück in dem Frauen die nichts anzuziehen haben ihre Kleider aufbewahren. 
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#180
09.05.2010, 21:24
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Hallo Thomas,
wir sind seit November letzten Jahres ebenfalls Hellwig Fahrer. Es ist eine Milos V 630 mit Evinrude 140 PS AB. Derzeit liegt das Boot im Rhein, im Sommer dann auf der Insel Rab. Norbert, sag mal was erreichst du mit dem 115 PS E-Tec für eine Höchstgeschwindigkeit. Mein GPS stoppt bei 35,4 Knoten....Fährt jemand auch den Motor auf einer Milos? Bleibt ruhig. Der Sommer kommt bestimmt noch...  Stefan
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#182
28.06.2010, 15:09
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hallo zusammen,
irgendwie habe es mir die Hellwig Boote angetan, vielleicht möchte hier jemand seines verkaufen, ich dachte ich frag ganz einfach mal so in die Runde. Gesucht wird was im 4-4.5m bereich also Triton, Kreta, Poros....... http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=102804 grüsse Christian
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#183
28.06.2010, 21:57
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Zitat:
http://www.hellwig-boote.de/gebrauchtboote.html
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mit windigem Gruss Gerd ein Frieslandverehrer
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#184
29.06.2010, 06:18
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Zitat:
und dann hättest du ein richtig goiles Hellwig greeetz
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe 
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#185
29.06.2010, 06:55
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Die Korfu in Erkelenz hat es mir auch angetan.. Leider ein bissel über dem von Frauchen neu gesetzen Limit
Wir haben sie uns im Frühjahr mal angesehen. Gefiel uns bis auf ein paar optische Dinge echt gut.Ursprünglich wollte Frauchen ja ne Taros.. Am liebsten ganz neu von der Messe.. Dann sollte es was mit kleiner Kabine sein.. Ich persönlich könnte mich mit ner netten Marathon auch anfreunden, die so um die 5mtr liegt..
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Gruß Michael
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#186
29.06.2010, 07:16
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Hallo Michael,
welchen Preisrahmen hat denn Dein Geldgeber genehmigt? Die Leute in Erkelenz bauen nicht nur gute Boote,sondern lassen bestimmt noch etwas am Spezialendpreis machen.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#187
29.06.2010, 08:40
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Tja Thomas,
leider ist nur noch ein maximal 4-stelliger Betrag erlaubt  .. Es wurden auf einmal Wünsche bzgl. Wohnraumerweiterung / Dachgeschoss gemacht... Und das wo sie am liebsten die Taros direkt noch auf der MEsse gekauft hätte.. Aber so schnell ändern sich die Prioritäten bei Frauen.....  Damals hab ich gezögert und wollt mir die Werft erstmal selber ansehen.. Das haben wir dann auch am Tag der offenen Türe gemacht. Und prompt gefiel der Dame dann auf einmal eine Marathon.. Die war mir dann allerdings etwas zu gross geraten.. ( 1x vom Preis und 1x von den Abmessungen auf dem Trailer. Da unser Zugfahrzeug schon 8,50mtr lang ist, sollte der Trailer hinten dran so kurz wie möglich sein ) Für kurze Strecken würd ich mit dem PKW trailern. Aber Langstrecke sind wir halt immer mit dem Womo unterwegs..
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Gruß Michael
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#188
30.06.2010, 19:32
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Hallo,
danke für die Kommentare, die Korfu hatte ich sogar auch schon gesehen, aber ist so garnicht mein Ding. Ich suche weiter............ Grüsse Christian
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#189
01.07.2010, 08:54
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Guten Abend liebe Mitstreiter,
ich suche ein Campingverdeck für meine Hellwig Triton. Ein neues kostet bei Hammermeister fast 1.000,- Euro, was für meine schmale Studentengeldbörse einen Hauch zu teuer ist. Wer möchte ein gebrauchtes Verdeck verkaufen? Wäre schön, wenn es klappt.... vielen Dank und viele Grüße sendet Euch simon
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#190
01.07.2010, 09:43
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Zitat:
Aber auch bei der Triton gibt es viele Entwicklungsstufen und du musst aufpassen ob ein x-beliebiges passt. Die Verdecke bei Hellwig sind ihr Geld wert und werden optimal auf dein Boot angepasst, also überleg ob du nicht lieber sparst aund noch ne Saison wartest. greeetz Frank
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe
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#191
01.07.2010, 09:57
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Es gibt ja die Triton junior, die Triton und dann die Triton TSL,
ein brauchbares gebrauchtes Verdeck zu finden ist allerdings fast AUssichtslos, weil kaum einer bei einem Boot in der Klasse ein neues Verdeck für 1.000 € oder mehr ordert, weil ihm die Farbe nicht mehr gefällt. Was aber gehen könnte, du rufst mal bei den Anbietern von Booten mit Verdeck an, ob die eventuell das Verdecl alleine verkaufen. Gerade wenn das Boot schon länger zu verkaufen ist, und die Leute eventuell Geld brauchen, könnte es sein, das die dir ihr Verdeck verkaufen. Aber erlaube mir eine Frage, bei einem 4,30 m Boot braucht man da wirklich ein Cabrioverdeck? Ich hatte an meiner Triton vor 15 Jahren eins dabei, habe es aber nie benutzt, weil logischerweise keine Stehhöhe darunter war, ich nicht bei Regen damit fahren wollte, als Sonnenschutz würde doch ein preiswertes Bimini reichen.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#192
04.07.2010, 12:14
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Hallo,
Hat jemand zufällig erfahrung mit einer Milos V580 oder V630 mit innenborder? Ich interessiere mich sehr für diese Boote, da in den nächsten Jahren eine Vergrößerung geplant ist. Was würde ich bezüglich des Rumpfes an Veränderung gegenüber meinem aktuellen Boot (Quicksilver 470 Cruiser mit 40 PS mercury) spüren? Danke im Voraus für Antworten
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#193
04.07.2010, 18:02
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Hallo Klaus Ulrich,
willkommen bei den Hellwigbootfreunden. Der User Gursi hat eine Milos 580 mit Innenborder. Der ist sehr zufrieden mit dem Boot.Du kannst ihn aber auch noch mal direkt ansprechen. Der Unterschied zu dem jetzigen Quicki 470 ist nicht nur der Meter mehr an Länge,sondern auch ein viel weicheres Eintauchen in die Welle und wesentlich geringere Schläge bei Rauhwasser. Allerdings schlürft ein 3.0Liter Innenborder natürlich viel mehr Sprit weg als ein 40 PS AB.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#194
05.07.2010, 11:37
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Das mit dem Sprit sollte zu verkraften sein, ich rechne bei vollgas mit 35l/h. Da wir aber bei jeder Bootstour erstmal 20 minuten tuckern müssen, um auf die elbe zu kommen, geht das.
Außerdem ist die Hellwig ja auch doppelt so schnell, dann darf sie auch etwas mehr als doppellt so viel verbrauchen. Danke für den Tipp mit Gursi, und woher kommt das Klaus Ulrich ???
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#195
05.07.2010, 16:48
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Zitat:
Na Klaus Ulrich klingt doch viel netter als Nix,oder Namenloser oder hier könnte dein Name stehen.
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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#196
06.07.2010, 03:06
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Zitat:
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gregor 
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#197
06.07.2010, 11:30
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@Dicke Lippe:
Auf vielen Charterseiten steht bei verbrauch (3.0l Mercruiser, 135 PS) 20 l/h bei Vollgas. Da die Seiten meist nur Bullshit erzählen, rechne ich einfach 15 drauf. Kommt das etwa nicht hin? @Thomas J.S : (Und alle anderen aus dem Forum) Dann nennt mich von mir aus Klaus Ulrich  Ich find Den Namen irgendwie lustig . In echt heiße ich zwar Gerhard, aber ich werde jetzt Klaus Ulrich als Spitznamen eingeben MFG HellwigFan, jetzt auch bekannt als Klaus Ulrich
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#198
06.07.2010, 11:36
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Zitat:
Naja, ein 3,0L nimmt bei Vollgas auch schonmal mehr als die 35 Liter. Nur ich behaupte mal, das man in den seltensten Fällen 1 Stunde lang vollgas fährt. Im Durchschnitt wird sich das Boot sicherlich mit 15-20 Litern gut bewegen lassen. Wenn du allerdings überwiegend in Gleitfahrt unterwegs bist, würde ich eventuell einen 4,3 Liter in Betracht ziehen. Dieser kann ökonomischer sein, weil er dann nicht so am Limit läuft wie der 3,0 Liter.
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#199
06.07.2010, 13:05
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@rubberduck:
Du hast recht, eine Stunde vollgas fahre ich eh nicht. Ein 3.0 Mercruiser reicht mir aber, da der bei meinem Traumboot (Hellwig Milos 580 Cabin) laut SKIPPER 01/2009 36,2 Knoten läuft. Wenn ich irgendwann dieses Boot besitzen sollte, was ich stark hoffe, werde ich wahrscheinlich meistens um die 20-24 Knoten fahren. MFG Klaus Ulrich __________________________________________________ __________________________________________________ _____________________ Suche Verrückten, der mir meine Quicksilver 470 Cruiser für 30 Teuro abkauft Geändert von HellwigFan (06.07.2010 um 13:47 Uhr)
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#200
06.07.2010, 16:43
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Zitat:
,ich habe mir die 580 Cabin auch ausführlich angesehen.Ein schönes Boot. Auf Wunsch baut Herr Hammermeister die auch in Aussenborderversion. Das käme für mich dann doch eher in Frage. Wäre das auch was für Dich?
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop!
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