boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 433Nächste Seite - Ergebnis 151 bis 175 von 433
 
Themen-Optionen
  #126  
Alt 25.06.2012, 21:31
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 13.03.2010
Ort: Bremen-Nord
Beiträge: 2.761
Boot: Pedro Skiron 35
Rufzeichen oder MMSI: DD4298
19.023 Danke in 4.222 Beiträgen
Standard

Hallo Maddin,
die 5 PS sollen den Kohl wohl nicht Fett machen.
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
Mit Zitat antworten top
  #127  
Alt 25.06.2012, 21:33
Benutzerbild von Martin1602
Martin1602 Martin1602 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.08.2011
Ort: Nähe Lüneburg
Beiträge: 60
Boot: 4,5m Kajütboot, 35 PS Evinrude
8 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Denke ich auch. Kann nur besser werden.
__________________
Gruss Maddin

Elbe Kilometer 536,0 & 574,0 (Je nach Laune)
Mit Zitat antworten top
  #128  
Alt 26.06.2012, 06:46
Benutzerbild von kulifax
kulifax kulifax ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: Stuttgart
Beiträge: 793
Boot: Rinker Captiva Cuddy 232, Viamare 230
Rufzeichen oder MMSI: DD5468 211630750
2.410 Danke in 1.038 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von torsti58 Beitrag anzeigen
Hallo Tim,
ich kann nur ein instalations Video finden mit Sportclip, kannst du mir mal den Link schicken oder hier einstellen.
Moin Torsten,

das Video mein ich. Ist in zwei Teilen auf youtube zu finden.

Ich hab den se mit Sportclip verbaut.

Schau mal weiter oben im Trööt, da wird bebildert beschrieben wie der se ohne Sportclip verbaut wird.
Messen, bohren, schrauben.......
__________________
Bevor ich mich aufrege, ist es mir lieber egal

Gruß Tim

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #129  
Alt 29.06.2012, 08:25
Benutzerbild von Martin1602
Martin1602 Martin1602 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 07.08.2011
Ort: Nähe Lüneburg
Beiträge: 60
Boot: 4,5m Kajütboot, 35 PS Evinrude
8 Danke in 6 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Martin1602 Beitrag anzeigen
Meine sind heute wie gehofft gekommen. Hab jetzt erst wahrgenommen, dass die SE 300 erst ab 40 PS empfohlen sind. Mein Evinrude liegt mit 35 PS ja knapp darunter.
Sollte wohl trotzdem klappen denke ich.

Gruss

Maddin
Gestern montiert. Jetzt weiß ich auch warum ab 40 PS. War knapp bei mir mit der vorhandenen Breite der Kavitationsplatte. Ging aber. Bei 30 PS hätte es wohl nicht mehr geklappt.

Samstag Test, wenn endlich das Wetter mitspielt. Aber da die wieder Schauer und Schwüle angesagt haben, wird das wohl nichts.
Mal hoffen...

Montage war super einfach. Ich habe es ohne Papierschablone gemacht. Die war mir zu labberig. Ich habe den (oder die oder das) Hydrofoil hingelegt, angekörnt, gebohrt und fertig.
Werkzeug holen und wegbringen hat länger gedauert als alles andere.

Noch ein Hinweis für alle, die nicht so gut englisch können: Die dicken Unterleggummis und die längeren Schrauben gehören nach achtern.
__________________
Gruss Maddin

Elbe Kilometer 536,0 & 574,0 (Je nach Laune)
Mit Zitat antworten top
  #130  
Alt 29.06.2012, 08:53
Benutzerbild von Trikeflieger2
Trikeflieger2 Trikeflieger2 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Esslingen
Beiträge: 2.035
Boot: momentan ohne
2.801 Danke in 1.277 Beiträgen
Standard

Hallo,

habe mir nun auch über Maiboot (danke für die schnelle Lieferung) den SE300 gekauft und gestern montiert. Eure guten Erfahrungen haben mich ehrlich gesagt angesteckt

Test steht aber noch aus, mal sehen, wann ich auf's Wasser komme.

Gruß Axel
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #131  
Alt 29.06.2012, 11:55
Benutzerbild von Pfrommer Peter
Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Stuttgart
Beiträge: 1.624
Boot: Glastron open Bow SSV151
3.363 Danke in 1.692 Beiträgen
Standard

Ich habe mir gestern den SE 300 auch über MaiBoot bestellt, aber Stefan liefert seit neustem nur noch gegen Vorkasse Dank einiger Säumigen Kollegen !!!

Jungs, was soll der Scheixx,wen ich etwas bestelle und erhalte das auf Rechnung, dann bezahle ich das auch Sofort und lasse den Lieferanten nicht in den Seilen hängen, bis Ihm die Luft ausgeht!!!!

Ich habe den Betrag heute noch Überwiesen und hoffe das ich das Teil Anfang nächster Woche in der Hand habe....
__________________
Gruß Peter
Grün lebt Blau bewegt

Der wo liegen bleibt, wird ohne wen und aber abgeschleppt...
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #132  
Alt 29.06.2012, 12:22
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Ich hatte meine Rechnung direkt einen Tag nach Erhalt der Ware überwiesen und Stefan (MaiBoot) hat mir den Erhalt auch bestätigt, also ich wars nicht
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #133  
Alt 29.06.2012, 12:27
Benutzerbild von Manta0773
Manta0773 Manta0773 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2007
Ort: Dortmund-Brechten
Beiträge: 1.534
Boot: Darragh Milan 670
996 Danke in 585 Beiträgen
Standard

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe an meinem Boot hydrl. Trimmklappen und einen Course Keeper verbaut. Um ins gleiten zu kommen muss ich die Trimmklappen betätigen und sobald dies geschehen ist muss ich die Klappen wieder einfahren.

Meine Überlegung ist jetzt, den Hydrofoil anstatt des Course Keepers zu montieren. Das das Boot damit besser ins gleiten kommt,davon gehe ich aus.

Was ist aber mit dem Gieren Ob der Hydrofoil evtl. den gleichen Effekt bringt wie der Course Keeper,was das gieren anbelangt ?
__________________
Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014
Jörg
Mit Zitat antworten top
  #134  
Alt 29.06.2012, 12:30
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Hallo liebe Gemeinde,

ich habe an meinem Boot hydrl. Trimmklappen und einen Course Keeper verbaut. Um ins gleiten zu kommen muss ich die Trimmklappen betätigen und sobald dies geschehen ist muss ich die Klappen wieder einfahren.

Meine Überlegung ist jetzt, den Hydrofoil anstatt des Course Keepers zu montieren. Das das Boot damit besser ins gleiten kommt,davon gehe ich aus.

Was ist aber mit dem Gieren Ob der Hydrofoil evtl. den gleichen Effekt bringt wie der Course Keeper,was das gieren anbelangt ?
der Course Keeper hilft defintiv besser gegen Gieren als der SE300, daher hatte ich die beiden Sachen mal kombiniert http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49052
funzzte toppi
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #135  
Alt 29.06.2012, 12:40
Benutzerbild von Manta0773
Manta0773 Manta0773 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2007
Ort: Dortmund-Brechten
Beiträge: 1.534
Boot: Darragh Milan 670
996 Danke in 585 Beiträgen
Standard

Hallo Marco, hast Du das immer noch so montiert oder wolltest Du das nur mal testen,also HF und CK zusammen ?
__________________
Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014
Jörg
Mit Zitat antworten top
  #136  
Alt 29.06.2012, 12:43
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Ich habe das 3 Jahre so gefahren und dann letztes Jahr das Boot verkauft. Der jetzige Bootseigner fährt immer noch so rum und ist zufrieden.
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #137  
Alt 29.06.2012, 12:50
Benutzerbild von Manta0773
Manta0773 Manta0773 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2007
Ort: Dortmund-Brechten
Beiträge: 1.534
Boot: Darragh Milan 670
996 Danke in 585 Beiträgen
Standard

Das klingt überzeugend, kam das Boot denn auch besser ins gleiten,bzw wurde die Gleitgeschwindigkeit geringer ?
__________________
Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014
Jörg
Mit Zitat antworten top
  #138  
Alt 29.06.2012, 12:58
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.745
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.734 Danke in 9.293 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Manta0773 Beitrag anzeigen
Das klingt überzeugend, kam das Boot denn auch besser ins gleiten,bzw wurde die Gleitgeschwindigkeit geringer ?

hatte ich hier http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49052
ziemlich gut beschrieben, denke ich
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #139  
Alt 29.06.2012, 13:00
Benutzerbild von Manta0773
Manta0773 Manta0773 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 23.06.2007
Ort: Dortmund-Brechten
Beiträge: 1.534
Boot: Darragh Milan 670
996 Danke in 585 Beiträgen
Standard

Stimmt
__________________
Grüsse aus Dortmund Double Vize 2014
Jörg
Mit Zitat antworten top
  #140  
Alt 02.07.2012, 13:47
Wellpaper Wellpaper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.09.2011
Ort: Regensburg
Beiträge: 723
442 Danke in 278 Beiträgen
Standard

Hatte mal den Course Keeper drauf, damit nur Probleme gehabt.
Seit 2 Wochen den SE 300, und gleich getestet.

Verringerung in der Endgeschwindigkeit: nicht mit GPS messbar
Schneller im Gleiten: jetzt mit 22 km/h, vorher bei 34
Gieren: ist so gut wie nicht mehr vorhanden

(wenn der Z-Antrieb ganz am Boot ist, werden durch die Anströmung, bei langsamer Fahrt, der Foils perfekt gehalten und der Z kann sich nicht mehr nach rechts oder links rühren, deshalb ist auch kein Gieren mehr vorhanden)
Das Schraubenwasser ist jetzt wie mit dem Lineal gezogen.

Meine 26 Fuss Renken mit 2600 Kg hat sehr stark gegiert, der Course Keeper so gut wie gar nicht geholfen und rückwärtsfahren nach Backbord konnte ich vergessen. Also den CK sofort wieder runter.

Ich kann die Hydrofoils nur empfehlen!!!
__________________
Gruss Marco

PS: Mein Antisegler fährt mit Benzin, nicht mit "Danke!"
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #141  
Alt 02.07.2012, 16:08
Benutzerbild von tom03
tom03 tom03 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.04.2004
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.091
Boot: Bayliner 2655
122 Danke in 95 Beiträgen
Standard

Brenne auf deinen Erfahrungsbericht

Zitat:
Zitat von Speedy2101 Beitrag anzeigen
Habe auch bestellt und mal sehen was er bringt wenn er dran ist!
Mit Zitat antworten top
  #142  
Alt 02.07.2012, 19:04
Marco71 Marco71 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 02.05.2007
Ort: Bei Düsseldorf
Beiträge: 484
Boot: Shakepeare 610S
345 Danke in 205 Beiträgen
Standard

So , die sesport 300 sind dran .
Ich kann mich allen anderen anschliessen , das Boot kommt schneller ins Gleiten und bleibt dort mit ca 300 umdrehungen weniger wie vorher .
__________________
Gruss vom Rhein , Marc
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #143  
Alt 02.07.2012, 20:09
Benutzerbild von tom03
tom03 tom03 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.04.2004
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.091
Boot: Bayliner 2655
122 Danke in 95 Beiträgen
Standard

gibt irgenwelche Nachteile bei Verdrängerfahrt ?
Mit Zitat antworten top
  #144  
Alt 02.07.2012, 22:02
Marco71 Marco71 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 02.05.2007
Ort: Bei Düsseldorf
Beiträge: 484
Boot: Shakepeare 610S
345 Danke in 205 Beiträgen
Standard

Konnt ich nix feststellen , alles sehr Positiv für kleines Geld .
__________________
Gruss vom Rhein , Marc
Mit Zitat antworten top
  #145  
Alt 03.07.2012, 07:19
Benutzerbild von wolfgang_
wolfgang_ wolfgang_ ist offline
Captain
 
Registriert seit: 03.06.2009
Ort: Nähe von Moselkilometer 41
Beiträge: 447
Boot: SeaRay Bowrider
309 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Man bemerkt das Teil eigentlich nur in der Übergangsphase zwischen verdrängen und gleiten. Beim langsamen Verdrängen und beim schnellen Gleiten ist alles wie vorher. Aber der Bereich dazwischen ist total anders. Man glaubt man fährt ein anderes Boot.
__________________
Gruß Wolfgang

Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung wechseln kann.
Mit Zitat antworten top
  #146  
Alt 03.07.2012, 10:32
Benutzerbild von boetli
boetli boetli ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: CH-Bodensee, wenns wieder ein Boot gibt
Beiträge: 1.343
Boot: Landgänger
Rufzeichen oder MMSI: brauch ich nicht
3.816 Danke in 3.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
gibt irgenwelche Nachteile bei Verdrängerfahrt ?
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich habe das Gefühl das in Verdränger mit vollem Einschlag jetzt Luft angesogen wird. Ich kann mich aber auch täuschen und es war vorher schon so . Ist aber kein wirklicher Nachteil da die Vorteile überwiegen
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
Mit Zitat antworten top
  #147  
Alt 04.07.2012, 11:16
Benutzerbild von tom03
tom03 tom03 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.04.2004
Ort: Bodensee
Beiträge: 1.091
Boot: Bayliner 2655
122 Danke in 95 Beiträgen
Standard

Wie lange dauert etwa die Montage ?
Muesste kurz an den Kran.

Wirken mit den foil am Z nicht Kraefte fuer die der evtl nicht ausgelegt ist ?
Mit Zitat antworten top
  #148  
Alt 04.07.2012, 11:18
Benutzerbild von boetli
boetli boetli ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: CH-Bodensee, wenns wieder ein Boot gibt
Beiträge: 1.343
Boot: Landgänger
Rufzeichen oder MMSI: brauch ich nicht
3.816 Danke in 3.031 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Wie lange dauert etwa die Montage ?
Muesste kurz an den Kran.

Wirken mit den foil am Z nicht Kraefte fuer die der evtl nicht ausgelegt ist ?
das wird vermutlich erst die Zeit zeigen
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
Mit Zitat antworten top
  #149  
Alt 04.07.2012, 11:31
Benutzerbild von Genshin
Genshin Genshin ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 28.01.2011
Ort: Egmating, Bayern
Beiträge: 80
Boot: Bootlos
69 Danke in 38 Beiträgen
Standard @Tom03

@Tom03

Die Montage dauert mit bohren eine knappe halbe Stunde, wenn Du aber das Werkzeug hast und gleich loslegst schaffst Du das auch in 15 Minuten.
Gruß Hagen
__________________
Es gibt nicht gutes, außer man tut es.

Ich suche eine Uttern 6200 DC oder 6250 DC.
Mit Zitat antworten top
  #150  
Alt 04.07.2012, 15:22
Benutzerbild von Trikeflieger2
Trikeflieger2 Trikeflieger2 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort: Esslingen
Beiträge: 2.035
Boot: momentan ohne
2.801 Danke in 1.277 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Wie lange dauert etwa die Montage ?
4 Löcher nach Schablone bohren, dann Hydrofoil auflegen und festschrauben. Das genaue Anzeichnen mit der Schablone dauert im Prinzip am längsten. max. 30 min. (wenn nicht zwischendrin der Bohrer abfatzt, weil man sich zu blöd anstellt )

Gruß Axel
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 101 bis 125 von 433Nächste Seite - Ergebnis 151 bis 175 von 433



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:52 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.