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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
05.05.2010, 19:49
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Jet-Ski Besitzer hier???
Hallo Leute,
wie viele Jet-Ski Besitzer haben wir eigentlich hier jetzt? Und welche Fabrikate sind dabei vertreten?? Ich bin mal gespannt. Mir ist gerade einer auf dem Hof gefahren. Ich glaube der Sommer kann ganz witzig werden. Gruß Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen. 
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#2
05.05.2010, 20:25
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Hi Michael,
ich habe 2 Stück beides Sea Doo einen GSX Lim. und einen HX. Macht irre spaß damit und schnell sind die Dinger auch noch  Was hast Du für einen?
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Gruß Carsten
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#3
05.05.2010, 20:35
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ich hab zwar keinen, aber würde trotzdem gerne mal wissen was solche dinger im schnitt schlucken
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wassersportlicher Gruß  ,Timo Revier:Fulda - Weser - Nordhessen - Südniedersachsen
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#4
05.05.2010, 20:36
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Hallo Carsten,
ich habe heute einen GTX Ltd bekommen. Sehr cooles Teil welches für wirklich schmales Geld auf den Hof gespült wurde. Hat jetzt 2 Jahre gestanden. Sprang aber nach kurzen Nudeln an, nachdem ich die Batterie aufgeladen habe. Weißt du wo man einen Spülanschluß anschließen kann???? Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#5
05.05.2010, 20:39
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Zitat:
Aber ich meine ich habe einen 56L Tank und kann da Problemlos 5-6 Stunden fahren. Klar nicht die ganze Zeit Vollgas, da soll nach ca. 1h der Tank leer sein. Aber das ist eigentlich nicht zu schaffen. Achso das war jetzt der Verbrauch vom GSX mit 135 Zweitakt PS.
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Gruß Carsten
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#6
05.05.2010, 20:39
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Cooles Teil!
Zitat:
Kanzler
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#7
05.05.2010, 20:41
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Zitat:
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Gruß Nils  "Dunkel die andere Seite ist..." - "Halt die Klappe, Yoda, und iss deinen Toast!"
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#8
05.05.2010, 20:48
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Zitat:
Spülanschluß ist bei meinem hinten links neben der Düse. Paßt ein normaler Gardena Adapter dran. Wieviel Leistung hat Deiner? Problem ist bei den Dinger Salzwasser und mangelnde Pflege, also immer schön ölen und Spülen nach dem fahren. Das sind meine beiden
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Gruß Carsten
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#9
05.05.2010, 20:54
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Ich habe es mal gelb markiert wo der Spülanschluß ist.
Wenn Du hier Deine Email Adresse eingibst, kannst Du Dir die Bedienungsanleitung downloaden. http://www.sea-doo.com/de-DE/owner-c...rs-guides.html
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Gruß Carsten
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#10
05.05.2010, 20:59
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Hallo,
wir(Eignergemeinschaft) haben eineN Yamaha GP800R aus 2001. 120 PS Zweitakt.Geht gut das Teil. Zum Booteforum Treffen kommt das Teil nach 3 Jahren Pause mit 
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 Gruß Frank
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#11
05.05.2010, 21:02
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Zitat:
Viertakter glaube ich nicht. Es ist ein 947 Motor. Also auch 135 PS. Spülanschluß müsste demnach ja das weiß umrundete Rohr sein. Pflege und Mallorca sind 2 Worte die sich gegenseitig ausschließen. Wird also ein bisschen dran zu machen sein. Setze ihn morgen mal meinem Dampfstrahler aus und später mal kurz testen ob er einigermaßen rund läuft.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#12
05.05.2010, 21:07
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Zitat:
denke aber die sind gleich. Ich kann morgen mal von meinem ein Detailfoto machen. Die Position kommt hin, nur ist bei Dir kein Anschlußstück drauf. Den wird man schon wieder hinbekommen und wenn er heute schon gelaufen hat, ist es schon die halbe Miete.
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Gruß Carsten
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#13
05.05.2010, 21:19
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Zitat:
10 x "DANKE" dafür.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#14
06.05.2010, 06:13
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Hier mein KLEINER..........
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Drehzahl brauch der IMPELLER
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#15
06.05.2010, 15:50
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Der 135 PS Rotrax ist ein 2T, den hatten wir doppelt im Speedster mit "Rennauspuff" sagte man bei der 80er.
Der hat das Problem das er eine kleine Bohrung hat die Wasser in den Auspuff spritzt zur Kühlung. und die ist so klein das die sich gerne versalzt. Dann wird der Pott so heiss das die Gummimuffe schmilzt. Merkt man aber stinkt früh genug. Auch ist dieses Unterdruckdosen Wirrwarr( die schwarzroten Dosen) eine wissenschaft für sich. Die optimal einzustellen da gab es damals nicht viele in D. Ansonsten ein guter Motor der aber viel Öl braucht.
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#16
06.05.2010, 19:15
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Das sind meine beiden
Seadoo GTX Yamaha Superjet
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#17
06.05.2010, 19:44
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jetzt muß ich aber mal ne frage stellen . Also ich liebäugel auch länger mit so ner Murmel aber wie ist das **** Ich würde auf dem Rhein fahren, a. reicht da Binnenschein fürs MOBO und b. darf ich damit normal überall fahren oder nur auf ausgewiesenen strecken???**** gruß andreas
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Auf ein neues, viel Spaß gruß Andreas
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#18
06.05.2010, 19:46
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Mein Bruder möchte sich demnächst einen kaufen.
Wieviel kosten denn die DInger im Durchschnitt gebraucht? Es muss keine sein mit 130 PS. Da reichen die bis 90 PS auch.
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Eine Reise von tausend Meilen beginnt auch nur mit einem einzigen Schritt. ------------------- VG Stefan
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#19
06.05.2010, 20:35
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Wollte ich auch gerade fragen, was zahlt man für sowas wenns ruhig ein bissl älter sein darf. Auf meiner riesigen 460er hab ich jetzt Platz genug
und ich bin ein paarmal mit denen wo man drauf steht gefahren und das ist endgeil. Traumhafte Terrorstürze inklusive. Die wo man darauf sitzt sind mir allerdings nicht aufregend genug, ist wie Bootfahren auf besonders unbequem Raoul
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Wahlkroate #2
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#20
06.05.2010, 20:57
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Zitat:
auf nem HX sitzt man zwar aber man kann sich nicht einfach draufsetzen wenn man mehr als50kg wiegt. Der wird auch liegend gestartet und geht richtig ums Eck
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#21
06.05.2010, 21:05
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Hm, das gälte es mal anzusehen. Die Steherdinger sind halt auch sympathisch weil sie recht klein sind und die Gefahr des ins Wasser fallen finde ich ja recht attraktiv
 Raoul
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Wahlkroate #2
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#22
06.05.2010, 21:44
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#23
06.05.2010, 21:51
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Hm, kann sein, der Inserent spricht eine Art von Deutsch die mir nicht geläufig ist
Im ernst, ja so ähnlich, wobei den meisten Spaß hatte ich mit reinen Stehern. Helm auf und geht schon. Und die gehen wirklich gut! Raoul
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Wahlkroate #2
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#24
07.05.2010, 00:14
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Zitat:
: quote Für Wassermotorräder gilt , dass sie nur auf den blau ausgeschiderten Strecken gefahren werden dürfen. Ebenfalls nur bei einer Sicht von mehr als 1000m, in der Zeit von 07.00h bis 20.00h, jedoch nicht vor Sonnenaufgang und nach Sonnenuntergang. Wanderfahrten auf Binnenschiffahrtsstraßen oder Anfahrten zur nächstgelegenen Fahrstrecke sind erlaubt, wenn mit einem klar erkennbaren Gradeauskurs und angemessener Geschwindigkeit gefahren wird unquote
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Gruß Nils "Dunkel die andere Seite ist..." - "Halt die Klappe, Yoda, und iss deinen Toast!"
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#25
07.05.2010, 08:45
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Gestern habe ich den Jet auf dem Hof laufen lassen. Mit den Spülanschluss ging das ganz gut.
Hatte ihn natürlich überbrückt da die Batterie langes nudeln nicht aushält. Er sprang an und qualmte zunächst ein wenig. Es beruhigte sich aber und nach ca. 5 Minuten lief er rund und ruhig. Im hinteren Bereich bei der Düse kingelt es ein wenig. Was kann das sein??? Dan habe ich ihn geslippt und im Wasser sprang er sofort wieder an. Während er am Spülschlauch aus 2 Löchers unter der Sitzbank jeweils ein Wasserstrahl abgab hat es nun nicht mehr getan. Die Themperatur stieg aber nicht an. Ich habe ihn gegen die Kaimauer gefahren und als Kontakt war langsam immer mehr Gas gegeben. Das ging ohne Murren. Habe ich das Gas aber abrupt weggenommen ging er aus. Nach einigen Wiederholungen sprang er dann auch nicht mehr an. Nach kurzen Nudeln war dann auch wieder die Batterie leer. Das sind die Symthome. Langt euch das für eine Ferndiagnose?? Ich wollte jetzt den Vergaser komplett säubern nund neue Kerzen rein. Dann den Sprit komplett ablassen und erneuern. Was wäre noch umbedingt zu machen. Ich bin für jeden Tip dankbar. Gruß von Mallorca aus, Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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