Kilkruiser Thread - Seite 5 - boote-forum.de

Pepita · #**101** 16.01.2016, 21:17

So, waren gestern im Winterlager. Unsere Plane hatte sich verabschiedet. Aber zum Glück spielte das Wetter und die Temperaturen mit und es klappte alles hervorragend.
Das kommt halt davon wenn man irgendwelche "Seile" aus dem Baumarkt nimmt <g>...
Nächsten Winter steht unsere Pepita auf jeden Fall in der Halle....dann kann ich auch ruhiger schlafen <g>...

fidel.gastro · #**102** 02.03.2016, 17:40

Liebe Kilkruiser-Freunde.
Ich werde mich dann mal aus dem Threat verabschieden. Ganz Spontan habe ich mir ein neues Boot zugelegt, etwas sportlicher. Eine 1980er Draco 1700.
Meine schöne Champagne Warrior werde ich für ca. 3000 Euro komplett mit Motor verkaufen, einige Interessenten habe ich schon.
Es war sehr schön bei Euch und vielleicht schaue ich immer mal wieder hier rein.
Danke an alle und eine gute neue Saison wünsche ich.
Bernd

Pepita · #**103** 03.03.2016, 12:18

Hallo Bernd,

wünsche Dir viel Spaß mit dem neuen Boot...

Pepita · #**104** 07.03.2016, 12:00

Hm....bin ich jetzt nur noch alleine hier? <g>

cologne · #**105** 07.03.2016, 12:13

Nein Nein ^^ Hab aber aktuell zu viel anderes um die Ohren, das Wetter lässt zudem noch einen im Stich ,
Da steht das Hobby noch etwas weiter hinten an.

Pepita · #**106** 10.03.2016, 12:09

Hallo Frank,

ok, das kann ich nach vollziehen

ralfschmidt · #**107** 10.03.2016, 22:35

nächste Woche soll das Wetter besser werden, mal sehen ob da was geht

cologne · #**108** 11.03.2016, 09:40

Jo Ralf ,
ich werde am Sonntag mal nach Belgien fahren um mit ein paar Vorbereitungen zu beginnen.
Vielleicht ist es ja schon warm genug um das AF zu erneuern.
Ich steh diesen Winter ja auf dem Außengelände beim Hafenmeister .

ralfschmidt · #**109** 12.03.2016, 00:19

ich wollte am 17. mal kurz hin, nach dem Rechten sehen

cologne · #**110** 14.03.2016, 07:04

So die ersten Schritte sind gemacht,
AF erneuert und den Rumpf poliert, nächste Woche geht es weiter.

Pepita · #**111** 21.03.2016, 12:24

Unsere Pepita wird diese Woche gewaschen, damit ich über Ostern polieren kann.
Das Wetter soll ja mitspielen, also wird dann auch die Sommerpersenning aufgezogen.
Wenn es dann mal länger trocken bleibt noch AF rollen und es kann gekrant werden...

cologne · #**112** 21.03.2016, 19:18

Ich hab auch lange Arme ,
der Rumpf und ein bisschen mehr wurden am Wochenende fertig poliert.
Eine neue Persenning steht auch noch an , mal sehen was man noch über die Saison gespart bekommt.
Ich hoffe mal das der Kahn in 14 Tagen ins Wasser kommt , dann wird gewaschen und gewienert .

Pepita · #**113** 30.03.2016, 09:19

So...wir sind jetzt in der "heißen Phase" angekommen

.

Pepita ist poliert und glänzt, Batterien sind eingebaut, Verschönerungsarbeiten wurden abgeschlossen.
Am Wochenende werden Geschirr und all der andere Kleinkram, Polster, Bettzeug und Getränke an Bord verstaut.
Und dann kann am 09.04. gekrant werden...

Ach halt, ich muß noch einen neuen Drehzahlmesser einbauen.
Den habe ich schon liegen, hatte auch schon das Dashboard ab, aber ich denke das ich mich deswegen nochmal an das Forum wenden muß

...
Also heute noch ein paar Bilder machen...

Endlich geht es bald wieder los...

Bijou · #**114** 02.04.2016, 09:09

Hallo im Thread,
ich möchte hier mal meine Probleme mit der Hoffnung das mir einer oder mehrere dabei Helfen können, schildern.
Wie im Titel Beschrieben besitze ich ein Kilkruser mit Volvo Penta AQ115/100B.
Ich habe jetzt den Motor in Angriff genommen, neue Kerzen & Stecker. Vergaser gereinigt neue Dichtung, neuer Zündkontakt.
Jetzt bekomme ich keine Leerlaufdrehzahl Unter 2000 Umdrehungen hin, kann auch nicht Feststellen das der Vergaser Falsche Luft zieht.
Wir haben mal das Abgasrohr von Sammler getrennt und das Gefühl gehabt das der Motor dann Ruhiger läuft. Im Abgasrohr stand noch Wasser, hat das seine Richtigkeit, muss das nicht leerlaufen wenn der Motor aus ist? Das Boot stand nicht im Wasser. Die Kühlwasserzuleitung hat der Vorbesitzer mal Umgelegt. Oder muss der Kombinierte Abgasauslass im Wasser sein, (Gegendruck usw.)
So, das Reicht jetzt erst einmal.
Ich hoffe im Forum sind einige Leute die sich da auskennen und ihr wissen weitergeben.

MFG

cologne · #**115** 02.04.2016, 09:33

Hallo Bijou,
ich bin bei Motoren eine absolute Niete .
Wir haben hier im Forum allerdings jemanden (windy0386 ) der sich mit den alten Volvos gut auskennt und auch restauriert und Ersatzteile zuverlässig liefert.
http://www.hoffmann-wassersport.de.

Ansonsten kann ich auch noch meinen Schrauber empfehlen . Der Dietmar kommt aus der Kante Mönchengladbach und arbeitet bei Maasbracht. Kommt auch bei Bedarf vorbei.
Telefonnummer kann ich wenn gewünscht gerne weiterleiten .

Bijou · #**116** 02.04.2016, 12:31

Hallo Frank,
da ich aus der Grevenbroicher Ecke komme wär das mit der Telefon Nr. sehr nett.

cologne · #**117** 02.04.2016, 12:35

Pn ist raus

Pepita · #**118** 04.04.2016, 12:06

...muß mich zum Thema "Motor" ebenfalls als unwissend outen...

cologne · #**119** 04.04.2016, 12:09

Die Mondy ist seit Samstag wieder im Wasser , freuuuuuu

Sonntag haben wir dann mit schrubben und putzen verbracht , nächsten Sonntag möchte ich anfangen das Deck zu polieren .

Pepita · #**120** 06.04.2016, 12:04

Hallo Frank,

ist doch ein gutes Gefühl das Schiff wieder schwimmend zu sehen...
Wir kranen am Samstag....und da meine Frau arbeiten muß(<g>) werde ich die erste Nacht wohl alleine an Bord verbringen <g>...

Jürgen

wiesel74 · #**121** 08.05.2016, 19:32

Hallo an Euch Bootspartner.
Mein Name ist Sven und ich habe mir vor etwa 2 Monaten einen Killkruiser gekauft. Freitag war es soweit ich habe selber das erste mal und aleleine das Boot imPotsdamer Yachthafen ins Wasser gebracht. war reichlich aufgeregt aber knapp Zehn Minuten und die Astrid war im Wasser. Um die Sache abzukürzen. Bis heut war ich um Potsdam rum unterwegs,musste gestern aber leider feststellen das ,das Boot nicht ganz dicht ist. Es gibt einen leichten Wassereinbruch in der Mitte. Nicht viel, einmal kurz wischen am Abend und alles gut. Ich hab das Boot heut wieder mit nach Hause genommen, Steht wiedr auf dem Trailer auf dem Hof.

So nun zum Thema. beim Killkruiser 530 gibt hinten ja zwei aufklappbare Lucken für kleinere sachen. Da das Boot irgendwann umgebaut ist es vermutlich nicht bei allen so. Weiss jemand ob im hinteren Bereich es einen doppelten Rumpf gibt? Also Boden. In der Kabine ist er doppelt.
Ich wollt erstmal hier fragen bevor ich wietere Dinge Plane.
Danke
Sven

Pepita · #**122** 09.05.2016, 09:12

Hallo Sven,

gratuliere Dir zum neuen Boot und wünsche Dir ganz viel Spass damit...

Ich kann Dir zum 530er leider nichts sagen, aber Deine Entscheidung hier im Forum zu fragen, ist schon richtig.
Hatte selbst auch schon Fragen die hier schnell geklärt wurden...

Jürgen

bmenoocki · #**123** 02.06.2016, 09:48

Tach gesagt in die Runde,

schön Euch gefunden zu haben!
Wir haben von meinen Eltern eine Kilkruiser 650 übernommen.
Sie ist laut Papieren Baujahr 1984, angetrieben wird es durch einen Benzin betriebenen Renault DTR 40 mit Welle.

cologne · #**124** 02.06.2016, 10:01

Gratuliere Bernd , ist echt ein tolles Boot.

Wir warten gerade auf Ersatzteile für unseren Volvo Penta.
Uns hat es letzte Woche die Dichtungen vom Seewassersieb Behälter zerhauen und wir hatten mehrere 100l Wasser in der Bilge.
Hat schon was gebraucht bis die ganzen Ecken in der Biege wieder trocken gelegt waren. Die Arme waren oft zu kurz :-D.
Mit dem Nasssauger ging es dann recht zügig aber den hat man ja nicht mal eben so auf dem Boot dabei , naja zumindest bis jetzt nicht.
Hatte schon schiss das wir ganz absaufen und es an den Bälgen vom Z - Antrieb liegt. GSD war es nicht so.
Wir hatten für ganz schön Bewegung im Hafen gesorgt als wir ordentlich Wasser im Kahn hatten . Zum Glück ging es nicht bis an die Polster und Teppich haben wir eh komplett rausgerissen gehabt.
Negativ ist dabei aufgefallen das man durch die ganzen längs und quer Spanten im Boot keine ideale Stelle findet für eine Bilgenpumpe. Wenn es mal richtig ins Boot kommt hat das Wasser keine Fließrichtung zu einem Punkt sondern wird durch die ganzen Fächer festgehalten und schwappt höchstens mal über.
Naja ich hoffe mit den paar Dichtungen ist der Schaden behoben. Denke wir wissen am Wochenende mehr.

EuRos · #**125** 03.06.2016, 12:10

Zitat:

Zitat von wiesel74

Hallo an Euch Bootspartner.
Mein Name ist Sven und ich habe mir vor etwa 2 Monaten einen Killkruiser gekauft. Freitag war es soweit ich habe selber das erste mal und aleleine das Boot imPotsdamer Yachthafen ins Wasser gebracht. war reichlich aufgeregt aber knapp Zehn Minuten und die Astrid war im Wasser. Um die Sache abzukürzen. Bis heut war ich um Potsdam rum unterwegs,musste gestern aber leider feststellen das ,das Boot nicht ganz dicht ist. Es gibt einen leichten Wassereinbruch in der Mitte. Nicht viel, einmal kurz wischen am Abend und alles gut. Ich hab das Boot heut wieder mit nach Hause genommen, Steht wiedr auf dem Trailer auf dem Hof.

So nun zum Thema. beim Killkruiser 530 gibt hinten ja zwei aufklappbare Lucken für kleinere sachen. Da das Boot irgendwann umgebaut ist es vermutlich nicht bei allen so. Weiss jemand ob im hinteren Bereich es einen doppelten Rumpf gibt? Also Boden. In der Kabine ist er doppelt.
Ich wollt erstmal hier fragen bevor ich wietere Dinge Plane.
Danke
Sven

Hallo Sven,
so viel ich weiß gibt es bei dem KK 530 kein doppelten Boden hinten.

Gruß Eugen