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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #276  
Alt 28.02.2013, 23:23
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Hallo Walter ,

heute kam schon etwas Nachschub an Spachtelmasse aber noch nicht das V 11



von der Feinspachtel kommen nochmals 2 kg
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Gruß Erwin

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  #277  
Alt 01.03.2013, 20:35
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Hallo Walter ,

heute kamen 2 kg V 11 , habe Nachmittag gespachtelt und geschlieffen .
Irgendwie ging dann die Angst vorm schleifen total verloren
Die schleiferei ist wohl auch kein Hexenwerk





muß alles gerade werden














habe noch etliche Riefen drinnen , so 1 - 2 mm tief , tut man das gleich mit
Feinspachtel ausfüllen oder nochmals das v 11 drauf
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Gruß Erwin

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  #278  
Alt 01.03.2013, 20:52
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Hallo Erwin,

ich würde es mit V 11 abziehen.

Gruß Walter
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  #279  
Alt 01.03.2013, 21:28
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Ganz großen Respekt für die Aktion hier, das ist schon fast wie Telekinese, Walter denkt, Erwin lenkt
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Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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  #280  
Alt 02.03.2013, 17:37
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Hallo Walter ,

möchte mal meine ersten Schleiferfolge herzeigen








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Gruß Erwin

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  #281  
Alt 02.03.2013, 22:36
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Hallo Erwin,

hoffentlich hast Du die Schraubenköpfe richtig versenkt, sonst musst Du zu dick aufspachteln.

Alternative:

Einzelne Schrauben noch einmal rausnehmen, mit 8 oder 10 mm-Bohrer im Kopfbereich senken und wieder eindrehen.

Gruß Walter
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  #282  
Alt 05.03.2013, 20:21
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Hallo Walter ,

bin fleißig am Schleifen , der Boden und die Seitenteile sind fast fertig ,
wollte dich mal fragen wieviel der Füllgrund zumacht , oder ob ich auch minemalste Einbuchtungen nochmals behandeln soll





hier beim unteren Bild sieht man solch eine Einbuchtung






noch eine Frage Walter ,
wieviel Schleifpapier von dem 1200 er und 2000 er soll ich denn mal
hertun , die gibt es im 5 er pack , so lange wird die Schleiferei nicht mehr
dauen
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Gruß Erwin

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  #283  
Alt 05.03.2013, 20:51
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Zum Abschuß könntest du jetzt Spritzspachtel(auch Spritzplastik genannt) aus dem KFZ- Bereich verwenden. Läßt sich gut schleifen und dann der Füller.
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  #284  
Alt 05.03.2013, 23:04
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Hallo Erwin,

"puste" das Teil mit Pressluft ab und trage den "Raderal"- Füller auf. Mit einem deckenden Auftrag gleichst Du Höhenunterschiede von etwa 0,3 mm aus. Dann mit 1200er Körnung schleifen und den nächsten Auftrag. Den wieder mit 1200er Körnung schleifen. Zum Schluss noch einmal "Raderal" drauf und mit 2000er Körnung schleifen.

Alles sollte anschließend noch deckend und nicht durchgeschliffen sein, sonst musst Du noch einmal mit "Raderal" und 2000er Körnung drüber.

Besorge Dir -5- Schleifbögen 1200er und -5- Bögen 2000er.

"Raderal" ist relativ weich und belastet die Körnung des Schleifpapiers nur sehr gering.

Hin und wieder das Schleifpapier einmal "ausschütteln" oder mit Pressluft "abpusten". Das reicht.

Anschließend die Polierpaste einsetzen.

Gruß Walter

Ps.: Das "Raderal" schleifst Du von Hand. Das geht blitzschnell und trägt ab wie Mehl, obgleich es die erforderliche Grundhärte beibehält.
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  #285  
Alt 07.03.2013, 20:51
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Hallo Walter ,

bin zwar noch nicht fertig mit der Schleiferei , aber meine Gedanken sind
irgendwie schon beim abformen des Positivkerns .
Eigentlich möchte ich das Material dafür schonmal hertun , muß festsellen
das das ohne Deiner Hilfe ja garnicht geht , die Bestellungen bei HP-Textiles dauern ca. eine Woche , möchte keine Zeit verlieren .

HP-hat nun auch kein Gelcoat zum spritzen es steht immer nur --Viskosität
eingestellt auf Handapplikation
würde da diese verdünnung von HP weiterhelfen ?
5l Verdünner HP-XB-5000

Lösungsmittel für Reinigungsanwendungen /
passives Verdünnungsmittel für EP-Systeme


Die XB-Verdünnung wird bis zum Erreichen der gewünschten
Konsistenz in das abgemischte Epoxydharzsystem dosiert.
Niedrigviskose Harzsysteme können durch Zugabe von XB-Verdünner spritzfähig eingestellt werden.



aber wieviel von dieser Verdünnung

beim Formentrennwachs HP-CX7 Carnaubawachs weis ich auch nicht ob
das das richtige oder nicht ,
na ja ,eigentlich benötige ich von Dir eine Zusammenstellung der
Materialien
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  #286  
Alt 07.03.2013, 21:55
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@ water

klappt das mit Gelcoat soweit verdünnen, dass es spritzfähig ist???
Meine Erfahrung ist da, dass das Gelcoat nicht mehr so richtig hart wurde.
Mir wurde dann gesagt, Gelcoat sprtzen , dass können nur die Profis wo das Gelcoat mit dem Härter in der Pistole kurz vor Austritt gemischt wird.

Einiges an ??????????
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  #287  
Alt 08.03.2013, 21:00
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Hallo Walter ,

heute gings mit der Oberseite los , mit etwas Glück müßte ich morgen
Abend soweit durch sein .







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Geändert von Wasserschüssel (08.03.2013 um 21:08 Uhr)
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  #288  
Alt 08.03.2013, 21:08
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Hallo Erwin,

ich weiß nicht, was Du Dir da ausgesucht hast. EP ist Epoxi. Ich benutze nur Polyester. Ich würde mir eine dunkle Gelcoat von Norpol nehmen, spritzfähig eingestellt und Formbauharz zum Laminieren. Das hat einen Volumenschrumpf von 2 %.

Normales Polyesterharz hat einen Volumenschrumpf von 6 %.

Für das Fertigteil würde ich auch von Norpol eine Gelcoat nehmen auf Isophthalsäurebasis in der erforderlichen Farbe und ein Isophthalsäureharz wie das I 25 B zum Laminieren.

Frage mal bei der Vosschemie an.

Gruß Walter
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  #289  
Alt 08.03.2013, 21:47
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Hallo Walter ,

war gerade in den Seiten von Vosschemie drinnen , die haben all die leckeren
sachen
zum einwachsen nehn ich doch auch das Norpol Wachs W 70
bis ich bei denen Kunde bin und das Material bei mir ist , wird der Raderal
Füllgrund schön glänzend angebracht und die Draco kommt an den Außenstellplatz
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Geändert von Wasserschüssel (09.03.2013 um 12:45 Uhr)
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  #290  
Alt 09.03.2013, 20:30
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Hallo Walter ,

die Schleiferei ist vollbracht
hier noch ein Paar Bilder








nächtes Wochenende möchte ich den Raderal Füllgrund aufbringen
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Gruß Erwin

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  #291  
Alt 09.03.2013, 21:30
Water Water ist offline
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Gratuliere Erwin,

dann haue den Spritzfüller drauf. Das geht relativ schnell und das Schleifen auch.

Gruß Walter
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  #292  
Alt 25.03.2013, 18:54
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Gehts woanders weiter oder ist gerade temperaturbedingt Pause?

Gruß Roland
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  #293  
Alt 29.03.2013, 23:58
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Walter was ist hier los, hat Erwin ne Auszeit genommen ?
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[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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  #294  
Alt 30.03.2013, 15:29
Water Water ist offline
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Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Walter was ist hier los, hat Erwin ne Auszeit genommen ?
Hallo Michael,

ich kann nicht für den Erwin sprechen, das kann er nur selbst für sich. Mir hat er aber nichts von einer "Auszeit" gesagt. Er wird sich sicherlich gelegentlich wieder melden.

Gruß Walter
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  #295  
Alt 31.03.2013, 18:52
ferenc ferenc ist offline
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Der Erwin wird sich bestimmt bald melden, ich hab das so im Urin.....
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  #296  
Alt 31.03.2013, 18:54
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Hallo zusammen ,

noch etwas Geduld bitte ,

die Draco ist wieder im Sommerlager und das Gerüst ist dort wos hingehört







die Außentemperaturen vermießen mir momentan das sinnvolle weitermachen , der Spritzfüller ist ja gleich drauf aber ich kenne niemanden
der mich in seine beheizte Halle lässt also warte ich bis es endlich wärmer wird .
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Gruß Erwin

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  #297  
Alt 31.03.2013, 20:20
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hallo, wie dick ist denn der GFK Boden jetzt. der sieht so dünn aus.
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  #298  
Alt 31.03.2013, 21:24
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Hallo Jetstream ,

der Bootsboden hinten ist schonmal gescheftet worden von mir , wird so
3- 4 mm am Ende sein
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Gruß Erwin

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  #299  
Alt 31.03.2013, 21:31
HansH HansH ist offline
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....schöööön! Es rührt sich wieder was!
Freu mich schon.
HansH
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  #300  
Alt 02.04.2013, 20:07
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Hallo Walter ,

heute kam ich endlich bei Vosschemie zu meinem Passwort , nun bräuchte
ich Deine Hilfe , würde gerne das richtige Material bei VC-24.de bestellen
und auch die Mengen dazu, damit mir nichts ausgeht

ab 14.April solls laut Wetter com bei mir mit den Temperaturen passen .

Einen Denkfehler hatte ich auch noch drin , der empfohlene Temperatur-
bereich bein Spritzfiller ist ja 10 - 20 °C und nicht wie ich meinte 15-20°C
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Gruß Erwin

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