Online-Anmeldung über Aquamarin

[Mercurius]

Zitat von billi

Das eine Jahr im August (Dann galt die Permit von August- Juli des Folgejahres) das Folgejahr dann im Juli. Somit hätte ich nur alle 2 Jahre eine Permit benötigt.

Hättest Du wahrscheinlich nicht getan. Um läppische 70 bis 80 Euro (für ein Boot Deiner Größe) herum den Urlaub planen? Wer macht das schon. Das dürfte bei dem Spritverbrauch deines Boot gerade mal zwei Stunden Fahrspaß mehr oder weniger bedeuten. Außerdem wäre dann der jährlich steigende Rabatt flöten gewesen.

Ist aber eh nur noch Philosophie, weil Schnee von gestern.

[Mercurius]

Zitat von Uwe

Viele Marinas kranen nur nach vorlage einer gültigen Permit.

Auch so ein Gerücht, dass sich hartnäckig hält. Das gab es mal zu jugoslawischen Zeiten. Heute gibt es nur eine Bedingung fürs Kranen -- Cash

[medo]

Zitat von Mercurius

Auch so ein Gerücht, dass sich hartnäckig hält. Das gab es mal zu jugoslawischen Zeiten. Heute gibt es nur eine Bedingung fürs Kranen -- Cash

Und nicht nur fürs Kranen.................

Leider ändern sich manche Dinge in CRO nicht wirklich oder nur sehr schleppend.

[Uwe]

Zitat von Mercurius

Auch so ein Gerücht, dass sich hartnäckig hält. Das gab es mal zu jugoslawischen Zeiten. Heute gibt es nur eine Bedingung fürs Kranen -- Cash

Negativ! Ich verbreite keine Gerüchte.
Im Gegensatz zu manch anderen hier, spreche ich nur von dem was ich selber erfahren habe. Im speziellen Fall in der Marina Dalmatjia... ohne gültiges Permit kein kranen!!

Bitte bedenke, dass es hier im Forum auch Leute gibt die anderes Benutzerprofil haben als ein Boot das noch trailerbar ist.
Bei mehr als 10 t und einer Breite von 3,8 m hat man nicht mehr soviel Auswahl an privaten Kränen bei denen €€ noch funktioniert
Deshalb habe ich von offiziellen MARINAS gesprochen und nicht von irgendwelchen privat Betreibern.

[Mercurius]

Interessant ....

Da ich Platz für meinen Lkw brauche, krane ich entweder in der Marina Zadar oder in der Marina Sibenik Solaris. Beide betrachten sich wohl nicht als Erfüllungsgehilfe des Staates. Ich habe dort noch nie mein Permit vorgelegt.
Selbst als ich noch meinen Landliegeplatz in der Marina Zadar hatte, habe ich dort nur angerufen und meine Princess lag schon im Wasser, bevor ich überhaupt kroatischen Boden betreten geschweige denn mein Permit erneuert hatte.

Anders zu jugoslawischen Zeiten als ich noch getrailert und bei ACI gekrant habe. Ohne Permit ging zu dieser Zeit nichts. Allerdings war ACI auch ein staatlicher Betrieb

Wie sind denn die Erfahrungen von anderen?

[speedstar66]

In der ACI Rovinj musste ich auch erst die Permit holen bevor gerkant wurde. Ist bis jetzt aber auch das einzigemal gewesen. Liegt wahrscheinlich daran, dass ich danach nur noch bei Privaten gekrant habe.

[Bodo 1]

Wir kommen von Thema ab , weiß nun einer was die Online Anmeldung kostet ?

[Sunnynmd]

Werde Euch morgen oder spätestens übermorgen Bescheidsagen können, wieviel die Anmeldung inkl. dem Anmeldeservice kostet.
Mußte meine Papiere erst zusammentragen, da ich alles auf meinem Boot liegen hatte, welches im Winterlager steht.
lg aus Österreich
Sunny

[Pfützenkapitän]

Schickt ihr dazu tatsächlich die Originalpapiere
und den Originalführerschein nach Kroatien???

Holger

[billi]

Zitat von Pfützenkapitän

Schickt ihr dazu tatsächlich die Originalpapiere
und den Originalführerschein nach Kroatien???

Holger

steht doch oben, dass Aquamarin kopieen der Papiere benötigt.

[Pfützenkapitän]

Ah, hatte ich irgendwie überlesen, sorry und danke

Holger

[Sunnynmd]

so hab heute wieder Mail bekommen:

Hallo Dieter,

die Gesamtkosten sind 128,- €

Diese beinhalten, (leider) die Bankspesen in Kroatien und Postgebühren in Höhe von 20,- €,

Bank: Raiffeisenbank Austria d.d., Petrinjska 59, 10000 ZAGREB
SWIFT: xxxxxxxxxxx
IBAN: HRXXXXXXXXXXXXXXXXX
Inhaber: Aquamarin d.o.o. Medulin


Achten Sie bitte, dass die Bankspesen zu Lasten des Einzahlers gehen.

Mit freundlichen Grüßen

Aquamarin d.o.o.
Mato Kranjcevic

Bankdaten hab ich mal geixt.
Hab soeben überwiesen, und werde euch auf dem Laufenden halten.
lg aus Österreich

[Sunnynmd]

Zitat von nuernberger-1

Ist ja soweit erfreulich, aber ohne daß die Versicherungsprämie bezahlt ist, bekommt man von der Versicherung gar nicht diesen, war er jetzt grün oder blauen, Versicherungsschein den du für die Anmeldung in HR brauchst. Also gibt es da auch nichts extra nachzuweisen.

Habe lange überlegt ob ich diese Diskussion nochmals starten soll:
Mein Fazit: ich finde es korrekt die Bestätigung der Zahlung vorzulegen, da ich bei der Erstpolizzierung (kann nur von Österreich sprechen) mit der Polizze auch gleichzeitig die blaue Versicherungsbestätigung mit der Gültigkeit von einem Jahr und der Rechnung bekomme, aber nicht gesagt ist ob ich diese auch einzahle. (Die Sinnhaftigkeit solcher Vorgehensweise sei dahingestellt) Bis die Versicherungsgesellschaft Mahnt bishin zur Klage oder Rausschmieß des Versicherten, kann dieser ohne weiters sein Boot anmelden und somit sogar 1 Jahr ohne Versicherung fahren. (Beim KFZ wird nach spätestens 3-4 Monaten Nichtbezahlung das Kennzeichen abgenommen.- Nicht so beim Boot)
Auch ist es so wenn die Folgeprämie einer laufenden Versicherung mit der Post kommt ist in der Regel die neue blaue Versicherungsbestätigung dabei, was wiederrum nicht aussagt ob die Prämie schon bezahlt ist.
Somit ist es für mich klar, daß ich den Zahlungsbeleg mitsende. Oder muß jemand seine Zahlungen verbergen????

Wie gesagt kann nur von Österreich sprechen.

[nuernberger-1]

Naja, so gesehen hast du natürlich recht.

Gesendet von meinem GT-I9506 mit Tapatalk

[m.mitter]

Was kostet denn der Permit wenn man das Boot selber anmeldet bei einem Hafenmeister?

Ich habe vorab mal mit einem "Permitrechner" von Seahelp gerechnet.

Dabei bin ich für 6,4m Boot bei 175 PS auf 489,50 Kuna entspricht nach heutigen Kurs 63,90 €

Das ist etwas weniger wie die hälfte, wenn ich mal annähernd von der gleichen Bootsgröße ausgehe.

Gruß

Meik

[Sunnynmd]

meine Four Winns ist laut Seebrief 7,98m, ich mach das da es mich mal interessiert (die Vorgehensweise) und ich in Biograd sofort kranen kann ohne mich um die Permit kümmern zu müsssen....mir ist es das einfach wert

Berechnung laut SeaHelp:

Zur Berechnung geben Sie die Bootsdaten ein:
Bootslänge:
7,98
Meter (max. 2 Kommastellen)
Motorleistung:
209
kW (max. eine Kommastelle)
Berechnen!

Kostenaufstellung
• Verwaltungsgebühr: Kn 40,00
Gebühr für die Sicherheit der Schifffahrt
Gebühr zum Schutz vor Meeresverschmutzung
Gebühr für die Nutzung der Meeresinfrastruktur
• Berechnung nach Bootslänge: Kn 159,60
• Berechnung nach Leistung: Kn 418,00
• Leuchtfeuergebühr: Kn 79,80
Gesamt: Kn 697,40

= 91,- Euro
Aquamarin 128,- Euro
also zahl ich 37,- Euro für die Dienstleistung, dafür hab ich keine Arbeit mehr

[vargtimmen]

Nein.Egal wie lange Du da bist musst Du fürs ganze Jahr bezahlen. Stand der Info 2015

[m.mitter]

O.K.

Nach dieser Rechnung halte ich das auch für einen fairen Kurs. Ca. 37€ werde ich dann auch in Kauf nehmen als Plan B.

Aber auf Plan A habt ihr mich auch durch den Service gebracht. Mein Bruder ist vor mir auf Murter und kennt sich im Gegensatz zu mir da schon aus. Mal sehen ob er sich vor die Karre spannen lässt.

[Bodo 1]

Für mich ist es das nicht , man muss eh die ganzen Unterlagen raussuchen und mir der Post versenden , dann kann ich auch die 10 min aufbringen für die Anmeldung im Mai und für 37 Euro gehe ich am Abend mit meiner Frau gut essen .....
Aber Danke für deine Info hier !

[Sunnynmd]

Zitat von Bodo 1

Für mich ist es das nicht , man muss eh die ganzen Unterlagen raussuchen und mir der Post versenden , dann kann ich auch die 10 min aufbringen für die Anmeldung im Mai und für 37 Euro gehe ich am Abend mit meiner Frau gut essen .....
Aber Danke für deine Info hier !

Bodo hab alles per mail gesendet
aber geb dir auch Recht....jeder solls machen und handhaben wie es für Ihn am Besten erscheint

Wollte nur mal aufzeigen ob und wie es funktioniert, damit alle die Interesse daran haben wissen wie es gehen kann.

[m.mitter]

Zitat von Sunnynmd

Bodo hab alles per mail gesendet
aber geb dir auch Recht....jeder solls machen und handhaben wie es für Ihn am Besten erscheint

Wollte nur mal aufzeigen ob und wie es funktioniert, damit alle die Interesse daran haben wissen wie es gehen kann.

Und es ist praktisch wenn man Samstags anreist und vielleicht im Stau steht und zu spät zum Hafenmeister kommt. Ist für Familien vielleicht echt stressfreier

[Günter Lengnink]

Eben habe ich mit Mato gesprochen. Dieser Service gilt für ganz Kroatien und er ist zu Recht stolz darauf. Klar, dass er dafür auch etwas verdienen muss.
Der Service nimmt demjenigen den Stress, der keinen Hafenkapitän an seinem Urlaubsort hat und so Zeit verliert. Wenn ich aber nur daran denke, wie oft ich schon in der Schlange stand und eigentlich schon auf dem Wasser sein wollte...

[Plauderzauber]

Moin moin,

ich habe mein Boot 2015 auch über Aquamarin angemeldet und fand den Preis absolut fair. Dieses Jahr werde ich es wohl wieder so machen.
Nachdem wir etwas abseits gemietet haben, würde es schon deutlich Zeit kosten, das Boot vor Ort anzumelden. Von den Schwierigkeiten am Wochenende mal ganz zu schweigen ...

Viele Grüße
Tobias

[dieter]

ist vor allem für alle diejenigen interessant... die am Samstag anreisen, erst am späten Nachmittag oder Abend ankommen und der Hafenkapitän vor Ort macht erst Montag früh wieder auf ....

(natürlich erst recht für Sonntag Anreisende)

[Mercurius]

Zitat von Sunnynmd

= 91,- Euro
Aquamarin 128,- Euro
also zahl ich 37,- Euro für die Dienstleistung, .....

Hmmm, dann liegen mit dieser Erfahrung schon mal zwei völlig unterschiedliche Preise vor. Was stimmt denn nun?

Zitat von Plauderzauber

ich habe mein Boot 2015 auch über Aquamarin angemeldet und fand den Preis absolut fair.

Du müsstest es doch eigentlich wissen. Warum verrätst Du uns denn nicht mal, was Du im Einzelnen bezahlt hast. Mit dem Permit hast Du ja auch eine Rechnung und kannst die Serviceleistung leicht herausrechnen.