Ladegerät von Lidl - Seite 2 - boote-forum.de

fbifrunk · #26 10.11.2007, 23:24

Nach 3 Stunden im Standby Modus hab ich dann nochmal gedrückt und auf mal ging es dann. Es lädt wohl auch im STandbymodus ein bischen.

Dann fing es an zu Pulsen bis der Akku voll war

Andy von Fehmarn · #27 11.11.2007, 08:17

Die Beschreibung von dem Teil istecht dürftig

Wie erkenne ich denn ob er "pulst" ?

Plattner · #28 11.11.2007, 08:48

Hallo Andy,
das kannste nicht sehen, das Gerät erkennt die anliegende Spannung und entscheidet somit selber ob es von ca. 7 V pulst- 10,5V und dann normal weiterläd.

Andy von Fehmarn · #29 11.11.2007, 10:36

@ dieter
gemacht...viel Text zum durcharbeiten und schlau werden

@ Plattner
Danke, nun weiß ich bescheid....

XLars · #30 11.11.2007, 10:41

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo FreedomXL,
ist schon lustig was manche Fachleute für einen Blödsinn erzählen

das Ladegerät ist für den Einsatzzweck für den es gedacht ist super

Ich fand es eigentlich ganz plausibel. Hat was mit der Qualität der Einzelteile zu tun und mit der Qualitätsprüfung des Gerätes.
Da wird halt aus einer großen Kiste gegriffen und zusammengesteckt. Aus der CTek-Fertigung stammen diese Geräte angeblich nicht.

Ich hatte deshalb mal mit jemandem vom CTek Stand auf der Hanseboot gesprochen. Er sagte, wenn mir etwas an der Lebensdauer der Batterie liegt, dann sollte man die Finger von diesen "Dingern" lassen.

Gruß
Lars

Tide · #31 11.11.2007, 10:52

Zitat:

Zitat von FreedomXL

Ich hatte deshalb mal mit jemandem vom CTek Stand auf der Hanseboot gesprochen. Er sagte, wenn mir etwas an der Lebensdauer der Batterie liegt, dann sollte man die Finger von diesen "Dingern" lassen.

Meine Mercedeswerkstatt rät mir auch immer davon ab einen VW zu kaufen und die müssens ja wissen!

nimmerland · #32 11.11.2007, 11:19

Zitat:

Zitat von Tide

Meine Mercedeswerkstatt rät mir auch immer davon ab einen VW zu kaufen und die müssens ja wissen!

Das Deine Mercedeswerkstatt Dir von VW abrät, ist ja wohl logisch

Und bei Mercedes haben die auch schon reichlicht Müll fabriziert: A-Klasse, V-Klasse, Vito, Elektrohydraulische Bremse in der E-Klasse, Rost an der E-Klasse ...).
VW macht genauso viel Murks. Da ich beide Marken und die meisten anderen ausliefere, höre ich von den Verkäufern und den Mechanikern genug, wo mal wieder Murks gemacht wird.

Ich bin mit meinem kleinen Ladegerät für meine 88Ampere Batterie zufrieden. Wem die Bedienungsanleitung zu kurz ist oder das Blinklämpchen für das Pulsen fehlt, muß sich halt ein Ladegerät für 200 Euronen kaufen. Und das sich hier so viele son Teil kaufen, "obwohl" sie vom Fach sind, bestärkt mich nur noch.

Sven

XLars · #33 11.11.2007, 12:24

Zitat:

Zitat von Tide

Meine Mercedeswerkstatt rät mir auch immer davon ab einen VW zu kaufen und die müssens ja wissen!

Welche Firma stellt die CTEK Klone eigentlich her?

Lars

nimmerland · #34 11.11.2007, 12:27

Das Teil heißt: Tronic T4X

von der Kompernass GmbH, Bochun

Sven

XLars · #35 11.11.2007, 12:37

Zitat:

Zitat von nimmerland

Das Teil heißt: Tronic T4X

von der Kompernass GmbH, Bochun

Sven

Die lassen sich ja nun wirklich nicht vergleichen.
Von wegen "Die Aldi/Lidl Geräte sind gleich aufgebaut..."

nimmerland · #36 11.11.2007, 12:54

Wenn ich ein Elektrogerät auch nur aufschraube, dann funktioniert es nie wieder wie vorher

Sven

XLars · #37 11.11.2007, 12:58

Zitat:

Zitat von nimmerland

Wenn ich ein Elektrogerät auch nur aufschraube, dann funktioniert es nie wieder wie vorher

Sven

Schon richtig. Man sollte es auch wieder zuschrauben

Lars

Andy von Fehmarn · #38 11.11.2007, 15:33

Ich habe eine 2 Jahre alte 60 Ah Batterie die bis 12,5 V geladen wird und dann anschießend in kurzer Zeit (ca. 3 std) auf 11,2 V abfällt.
Wenn ich den "pulser" da mal ranhalte wie lange sollte ich warten um zu sehn ob sich ein Erfolg eingestellt hat oder ich mir ne neue Batterie kaufe

Einen Tag ne Woche ?

marcm · #39 11.11.2007, 18:01

Zitat:

Zitat von Andy von Fehmarn

Ich habe eine 2 Jahre alte 60 Ah Batterie die bis 12,5 V geladen wird und dann anschießend in kurzer Zeit (ca. 3 std) auf 11,2 V abfällt.
Wenn ich den "pulser" da mal ranhalte wie lange sollte ich warten um zu sehn ob sich ein Erfolg eingestellt hat oder ich mir ne neue Batterie kaufe

Einen Tag ne Woche ?

Am besten solange, bis der Pulser soviel Energie verbraucht hat das du dir für das Geld was du nun an dein Enerversorgungsunternehmen zahlen mußt ne neue Batterie bekommst.

Kennt ihr diese Erhaltungslader? Mein Nachbar hat soeins für seine Motorradbatterie, das braucht im Jahr soviel Kw/h`s das man dafür locker 2 Neue Batterien kaufen kann...

Kuddel · #40 11.11.2007, 18:15

Zitat:

Zitat von Andy von Fehmarn

Ich habe eine 2 Jahre alte 60 Ah Batterie die bis 12,5 V geladen wird und dann anschießend in kurzer Zeit (ca. 3 std) auf 11,2 V abfällt.
Wenn ich den "pulser" da mal ranhalte wie lange sollte ich warten um zu sehn ob sich ein Erfolg eingestellt hat oder ich mir ne neue Batterie kaufe

Einen Tag ne Woche ?

Lass die Batterie länger laden, die Ladeschlussspannung ist erst bei 14,4 V. Dann geht die Spannung zurück auf ca. 12,8 V. Erst wenn sie tiefer sinkt, wird wieder geladen. Eine Regenerierung durch Pulsen erfolgt erst bei viel niedrigeren Spannungen.

Bernd.

Kuddel · #41 11.11.2007, 18:16

Zitat:

Zitat von marcm

Am besten solange, bis der Pulser soviel Energie verbraucht hat das du dir für das Geld was du nun an dein Enerversorgungsunternehmen zahlen mußt ne neue Batterie bekommst.

Kennt ihr diese Erhaltungslader? Mein Nachbar hat soeins für seine Motorradbatterie, das braucht im Jahr soviel Kw/h`s das man dafür locker 2 Neue Batterien kaufen kann...

Das rechne uns mal vor, oder wo kriegst Du die billigen Batterien her?

Bernd.

ATeupert · #42 11.11.2007, 19:06

hi
also ich habe ein sterling ladegerät, das kostet zwar einiges mehr, aber wenn ich am landanschluss liege, dann versorgt dieses gerät das boot mit 12v und entlastet die batterien.
cu
andy

islandhopper · #43 11.11.2007, 19:56

Zitat:

Zitat von nimmerland

Habe mir heute das Ladegerät von Lidl geholt. Blei, Gel und AGM bis 120 Ampere. Impulse Ladung, Erhaltungsladung. Denke mal, für 19.90 € kann man da nicht viel verkehrt machen. Nun springt mein kleiner Diesel dann auch im Winter immer brav an

Überlege, ob es daselbe ist, welches Aldi verkauft hat .
Muss man das Teil von der Batterie nehmen, wenn man fährt, oder langt es einfach, wenn man den Stecker aus der Steckdose zieht?

Sven

Von welchem maximalen Ladestrom reden wir hier bitte?

Wie lange dauert eine komplette Ladung einer 120 AH Batterie?

islandhopper · #44 11.11.2007, 19:58

Zitat:

Zitat von ATeupert

hi
also ich habe ein sterling ladegerät, das kostet zwar einiges mehr, aber wenn ich am landanschluss liege, dann versorgt dieses gerät das boot mit 12v und entlastet die batterien.
cu
andy

Welches Sterling Ladegerät ist das?
[EDIT]@ SVEN habe dir eine PN geschrieben!

trockenangler · #45 11.11.2007, 20:54

Zitat:

Zitat von ralfschmidt

Hallo FreedomXL,
ist schon lustig was manche Fachleute für einen Blödsinn erzählen

das Ladegerät ist für den Einsatzzweck für den es gedacht ist super

Hmm, also lasse uns doch bitte nicht dumm sterben, welchen Blödsinn meinst Du und sage uns doch einfach wie es wirklich ist.

nimmerland · #46 11.11.2007, 23:37

Zitat:

Zitat von islandhopper

Von welchem maximalen Ladestrom reden wir hier bitte?

Wie lange dauert eine komplette Ladung einer 120 AH Batterie?

14,7 V
3,6 A

bootsmann · #47 12.11.2007, 00:04

Nur mal so!-ich habe in meinem alten 7er nach vier Jahren ein "MEGAPULSE"eingebaut!
Die 100AH Batterie wird jetzt fast 7 Jahre alt und ist nach wie vor voll einsatzbereit.
Mich haben die Geräte überzeugt!

Gruß Dierk

ralfschmidt · #48 12.11.2007, 00:09

Zitat:

Zitat von trockenangler

Hmm, also lasse uns doch bitte nicht dumm sterben, welchen Blödsinn meinst Du und sage uns doch einfach wie es wirklich ist.

(Ich fand es eigentlich ganz plausibel. Hat was mit der Qualität der Einzelteile zu tun und mit der Qualitätsprüfung des Gerätes.
Da wird halt aus einer großen Kiste gegriffen und zusammengesteckt. Aus der CTek-Fertigung stammen diese Geräte angeblich nicht.
Ich hatte deshalb mal mit jemandem vom CTek Stand auf der Hanseboot gesprochen. Er sagte, wenn mir etwas an der Lebensdauer der Batterie liegt, dann sollte man die Finger von diesen "Dingern" lassen.)
na sowas hier zum Beispiel

es gibt teuren China Schrott und es billigen China Schrott,
man muß nur wissen was man mit so einem Lader machen kann,
Batterien über den Winter frisch halten oder mal eine leere Batterie laden geht da mit
Batteriebanke am Landanschluß laden die gleichzeitig benutzt werden geht damit sicher nicht,
da für gibt es teure Ladegeräte die richtig Power liefern

coronet · #49 12.11.2007, 05:46

Zitat:

Zitat von bootsmann

Nur mal so!-ich habe in meinem alten 7er nach vier Jahren ein "MEGAPULSE"eingebaut!
Die 100AH Batterie wird jetzt fast 7 Jahre alt und ist nach wie vor voll einsatzbereit.
Mich haben die Geräte überzeugt!

Gruß Dierk

Mich auch - ich habe damit schon mehrere scheinbar tote Batterien wiederbelebt.

spreemaat · #50 12.11.2007, 07:30

habe gleich mal bei e-bay nach einem megapulse geschaut.ist für ca 55€ mit versand zu haben. wenn keine gegenteilige meinung kommt bestelle ich.
ein sehr ähnliches ladegerät wie bei lidl/aldi habe ich am 5.11 im marktkauf gekauft (39,99€)