Restauration einer Libella Admiral - Seite 6 - boote-forum.de

voice · #**126** 15.08.2011, 14:13

Hallo Gemeinde,
Ich habe am We die Frontscheibe ausgebaut, und die Kabinenwand weitgehend entfernt.
Als nächstes kommt nochmal eine Schleiforgie und dann beginne ich endlich endlich mit dem Wiederaufbau.
Gruss
Jürgen

voice · #**127** 29.08.2011, 15:59

Hallo Ihr Piraten,
es ist nicht viel passiert außer, dass mir das Kajütdach, bein Versuch es hinten anzuheben, eingebrochen ist und ich drunter stand, sich ein Wassersack gebildet hat und mir meine Bootsabdeckung ebenfalls eingebrochen ist und ich das Boot innen komplett schampooniert und mit dem Hochdruckreiniger gesäubert habe.
Am nächsten WE will ich die ersten Stringer verkleben und dann einen Arbeitsboden verlegen um nochmal das Dach anzuheben. Ich hoffe diesmal findet der Wagenheber mehr Halt.
Gruss
Jürgen

voice · #**128** 04.10.2011, 11:04

Hallo Ihr Lieben,
es ist Einiges geschehen in der Zwischenzeit. Also ... das Kajütdach ist angehoben, die Stringer für den Kajütboden sind verklebt und 2 Spanten ebenfalls. Das hört sich nicht nach sehr viel an, aber mir hats gereicht. Das ich alles alleine mache, gibt mir zwar die größtmögliche Freiheit, das dann zu machen wie ich es wann will, aber bei schwereren Arbeiten, wie z.B. das Anheben des Kajütdaches ist es manchmal recht schwierig. Deshalb hab ich mir auch für 1 Stunde Hilfe von einem Kumpel besorgt (danke Frosch). Auch ist es so, daß ich bei den schweren Teilen nicht so genau arbeiten kann, weil eben immer ein paar Hände fehlen. Das wird eine nette Schleifarbeit werden. Aber was solls, das Dach ist nun 12cm höher, das zählt. Das Verkleben der Stringer und der Spanten war dagegen easy-going, wenn man davon absieht, daß ich gefühlte 200 Mal aus und in dem Boot geklettert bin, bis alles passte. Hierzu ein Tipp (nicht fürs klettern), bei groben Verklebungen mit angedicktem Epoxy habe ich mir Gedanken gemacht, wie man das Woodfill ersetzen kann. Ich habe einfaches Sägemehl mit einem feinen Küchensieb gesiebt und es anstelle von Woodfill genommen. Es geht hervorragend. Die Masse ist nach dem Aushärten etwas rauher aber bombenfest. Bei den Preisen für Woodfill eine gute Nachricht denke ich. Als nächstes nehme ich mir die Spanten zur Kajütwand vor... bis dahin
Gruss
Jürgen

voice · #**129** 05.10.2011, 10:40

Ich weiß nicht ob ich es erwähnt habe.... ich bin für Anregungen sehr dankbar....

Gruss
Jürgen

Grisu1959 · #**130** 05.10.2011, 21:32

Zitat:

Zitat von voice

Ich weiß nicht ob ich es erwähnt habe.... ich bin für Anregungen sehr dankbar....

Gruss
Jürgen

Hallo Jürgen,
die Anregung wirst du bekommen melde mich die Tage mal zu einer Stippvisite an - bringe mal eins von den schwererziehbaren Mädels mit

.
Alles weitere per tel.
VG
Wolle

voice · #**131** 06.10.2011, 09:43

Hi du oller Pirat,
freue mich auf Deinen Besuch. Schwedin???????????????

Gruss
Jürgen

voice · #**132** 03.11.2011, 17:45

Hallo Ihr lieben,
mal wieder ein paar Neuigkeiten und ein paar Fragen.
Also ich habe die Stringer des Niedergangs verklebt und die Spuren eines tempramentvollen Boardies beseitigt.... ich nenne natürlich keine Namen... keine Sorge Wolle

aber er hat mir beim Aussteigen die komplette Backbordseite des Dachaufbaus abgerissen

zuerst war ich ein wenig geschockt, habe aber dann festgestellt, das es eine alte Klebestelle des Vorgängers war. Wie schlecht der gearbeitet hat war mir bis dato nicht aufgefallen, also hatte das Ganze auch was Gutes... dh aber natür nicht, dass der unbekannte Boardie nicht ein EXTREM schlechtes Gewissen haben sollte.

Neee Namenloser hat mich sehr gefreut euch drei kennen gelernt zu haben. Ich werde als nächsten Schritt die Phönix komplett mit Folie nochmal so abkleben, dass ich den Innenraum auf Temperatur bringen kann.
Meine Ma musste schon ihren Heizlüfter rausrücken

.
So nun meine Frage: Ich hab ja schon geschrieben, dass ich die Frontscheibe nicht mehr zum Hochklappen machen werde. Deshalb möchte ich Lüfter in das Kabinendach einbauen. Ich habe da was von Solarlüftern gelesen. Kennt die jemand? Welche würdet Ihr empfehlen? Oder ist eine andere Belüftung sinnvoller?
Bis Bald...Bilder folgen
Gruss
Jürgen

Grisu1959 · #**133** 03.11.2011, 18:17

Hallo Jürgen,

ja ja diese Boardies ich hätte ihm ein paar in den Nacken gehauen

.

Zu deiner Frage hatte zwei Solarlüfter auf unser Baustelle habe diese ausgebaut (wie alles andere auch) werde diese wieder einbauen weil so hast du immer eine vernünftige Belüftung in der Kajüte und das beste ohne strom von der Bordbatterie.Schau mal hier
http://www.schiffszubehoer.eu/epages...roducts/C92122

http://www.ebay.de/itm/SOLARLUFTER-E...item53e8c30772 (PaidLink)

Viele Grüße
Wolle

(Boardi)

voice · #**134** 03.11.2011, 21:05

Zitat:

Zitat von Grisu1959

Hallo Jürgen,

ja ja diese Boardies ich hätte ihm ein paar in den Nacken gehauen

.

Konnt ich nich ...er war schneller.....

Zu deiner Frage hatte zwei Solarlüfter auf unser Baustelle habe diese ausgebaut (wie alles andere auch) werde diese wieder einbauen weil so hast du immer eine vernünftige Belüftung in der Kajüte und das beste ohne strom von der Bordbatterie.Schau mal hier
http://www.schiffszubehoer.eu/epages...roducts/C92122

http://www.ebay.de/itm/SOLARLUFTER-E...item53e8c30772 (PaidLink)

vielen dank für die links...aber dh auch, dass die dinger bei dunkelheit nicht funktionieren... oder wird da ein akku aufgeladen????

Viele Grüße
Wolle

(Boardi)

Na du olle Abrissbirne... schön mal wieder was von Dir zu hören.... grüsse an die Schwererziehbare...

Liebe Grüsse
Jürgen

Grisu1959 · #**135** 05.11.2011, 18:02

vielen dank für die links...aber dh auch, dass die dinger bei dunkelheit nicht funktionieren... oder wird da ein akku aufgeladen????

Hi Jürgen,

jau ist Akku drin am Tag laden die Teile auf und laufen lautlos vor sich hin

solange der Akku voll ist laufen diese auch Nachts durch.

VG
Wolle

Grisu1959 · #**136** 11.02.2012, 21:06

Hallo Jürgen,
wollt mal anfragen wann es bei Dir weitergeht-oder bist du schon fertig

Wolle

voice · #**137** 13.02.2012, 10:43

Hi Wolle,
bei mir ruht z.Z. alles. Ich bekomme den Keller nicht über 10 Grad. Aber du hast doch bestimmt schon gewassert...oder????
Gruss
Jürgen

Grisu1959 · #**138** 13.02.2012, 21:20

Zitat:

Zitat von voice

Hi Wolle,
bei mir ruht z.Z. alles. Ich bekomme den Keller nicht über 10 Grad. Aber du hast doch bestimmt schon gewassert...oder????
Gruss
Jürgen

Hallo Jürgen,
nee eingewässert ist noch nicht wie den- bei dem harten Wasser

,aber ich arbeite dran.
VG
Wolle

voice · #**139** 02.04.2012, 12:32

Der Frühling kommt und die Restaurierer kriechen aus den Löchern.
Gestern habe ich seit langem mal wieder die Phönix betreten und mich rührte der Schlag.
20 cm Wasser im Boot. Das Dach ist an einer Stelle eingebrochen. Also Tauchpumpe raus und leergepumt. nun warte ich erst mal ab, ob ich von vorne anfangen muss oder nicht. Über Ostern wird das Boot aber erst mal dicht gemacht. So ein Sch.....
Gruss
Jürgen

Gladiator578 · #**140** 04.04.2012, 22:21

Hallo Jürgen!
Habe mir mal Deinen Beitrag durchgelesen und habe gesehen das Du offenbar noch nach einer Lösung suchst, das Boot auf Dauer trocken zu halten...

Also. Ich baue auch gerade an 2 Booten und habe ähnliche Probleme zu lösen gehabt.
Jedoch kann ich auf eine Garage zugreifen.
Aber die ist bei Dir momentan offenbar noch nicht da..

Deswegen habe ich Lösungsvorschläge für Dich.

1: Nimm das Boot und sorge für genug Bewegungsfreiheit "drum herum". Mindestens 2 Meter pro Seite.
Für die Demonatage Arbeiten geht das im Garten, aber sobald es zu Lackarbeiten geht oder Innenausbau ist es ohne "Gebäude" echt kacke!

2: Sorge für Wetterschutz.
Entweder nimmst du ein Partyzelt. Das ist billig aber nicht besonders hoch. Besser ist es, sich aus Stahl Gerüststangen (Nur die Stangen) mit den dazu passenden Verbindern einen "Käfig" zu bauen und diesen anschließend mit Starken Ösenverstärkten Gewebeplanen (Profi Ausführungen!!!) und Kabelbindern abzuplanen.
Vorteil: Wasser und Winddicht. Nachteil: Geräusche im Garten bei Wind und Brandgefahr wenn man Flext!

Wenn eine Garage zur Verfügung steht die Groß genug ist, nimm die. Ansonsten: Kauf dir für 300 Euro ein Doppel Carport und verblende die Seiten mit der Plane oder mit Plexiglasplatten. Dann hast du eine Werkstatt in der Du gut arbeiten kannst (nur wie gesagt das lackieren nicht vergessen!!!) Das ist im Garten kacke!

3: Das Boot "hochheben":
Um 1.000 Kg Boot auf zu heben gibts 2 möglichkeiten.
Entweder Du stellst "Böcke" drunter... Also H Stahlträger nehmen, vom Metallbauer mit T Füßen ausstatten lassen, Höhenverstellbar per Drehgewinde machen (ähnlich Stützten vom Betondecken bauen) und damit das Boot anheben.
Oder:
Eine KFZ Hebebühne benutzen um das Boot anzuheben
Oder:
Einen Deckenlaufkran aufbauen und das Boot per Motorkran aufheben

Sollte dir eine "niedrige" Arbeitshöhe reichen, so wird mit Holzbalken und LKW Wagenheben "Unterfüttert" und mit Holzkeilen ausgekeilt.

Es ist manchmal auch nicht schlecht, wenn das Boot auf einem landwirtschaftlichen Anhänger steht. Die kriegt man auf Ebay schon für 200 Euro! Das Boot muss nur mit einem Radlader oder einem Kran vom Baumarkt LKW oder vom Grabsteinsetzer Rübergehoben werden.

Ich hoffe ich konnte noch paar Denkansätze liefern...

Grisu1959 · #**141** 04.04.2012, 22:43

Hallo Jürgen,
freut mich das es bei Dir weitergeht ,das mit den Wasser-Einbruch ist natürlich ärgerlich - aber nicht verzagen-alles wird gut-das Wetter wird besser und somit auch die "Restaurationslaune"

Viele liebe Grüße von der anderen Baustelle
Wolle

voice · #**142** 05.04.2012, 12:35

Zitat:

Zitat von Grisu1959

Hallo Jürgen,
freut mich das es bei Dir weitergeht ,das mit den Wasser-Einbruch ist natürlich ärgerlich - aber nicht verzagen-alles wird gut-das Wetter wird besser und somit auch die "Restaurationslaune"

Viele liebe Grüße von der anderen Baustelle
Wolle

danke für das Mutmachen oller Pirat.
Dir auch viel Glück bei Deinem Projekt.
Gruss
Jürgen

voice · #**143** 08.04.2012, 20:17

Hallo Ihr Lieben,
Ich habe die Phönix soweit abgeklebt, dass ich davon ausgehen kann, dass kein Wasser mehr eindringt. Ich habe die ersten beiden Rumpfverkleidungen mal reingestellt und dann ging das Trauma los. Ich habe ja die Querverstrebungen, die zum Niedergang führen angebracht und letztes Jahr schon verklebt. Alles total aus der Richtung, mir fehlen von hinten gemessen nicht nur 3cm sondern der rechte winkel ist auf diesem Boot auch nit vorhanden. Ich werde alles wieder raus reißen und von vorne anfangen.

ich bin der maßen sauer auf mich..... morgen ist erst mal Neuvermessen angesagt. Dann werde ich mir die Mittelachse aufzeichnen und von dieser und den beiden Längenmaßen neu konstruieren. Wenn ich das so lasse wie es jetzt ist wird das nie was.... bin frustriert....

Gladiator578 · #**144** 11.04.2012, 00:48

Moin!
Also ich hab ja in einem der letzten Beiträge schon mal geschrieben, das du zuerst dir eine Infrastruktur aufbauen sollst, BEVOR du am Boot rumbaust!
Sonst wird das wieder nix!!

Ich weiß das es in den Fingern juckt, und du am liebsten sofort damit rum fahren würdest... ABER: GEDULD!!!!

Zuerst einen Plan machen und grübeln... Am besten mit nem kühlen blonden!
Dann einen Kumpel holen und von ihm Meinung erfragen.
Dann auch mal auf die anderen Hören und nicht mit dem Kopf durch die Wand wollen. Weil wenn du was erzwingen willst wirds kacke!

Dann was zum Holz.

Holz lebt. Es wächst. Sobald du wasser hinbrinst ändert es seine Form.
Machst du wasser wieder weg, ändert sich wieder die Form!
ES SCHWINDET UND ES GEHT AUF

Man kann die Form von Holz mit einem EISENPROFIL und SCHRAUBZWINGEN ändern!

Also mach dir erst mal einen Winkel ran (nichtrostend wäre aber nett) und zwinge das Teil mit richtig vielen Zwingen an. Lass das dann mal gut abtrocken.
Und während es seine ursprüngliche Form wieder annimmt, baust du den Unterstand bzw. das Trockendock mit Zelt oder ähnlichem...

Wenn es dann immer noch nicht passt, nimmst du dir ein WEITERES Holz, verleimst es und DOPPELST es einfach auf!. Ebenfalls mit Schraubzwingen verklemmen. Dann füllst du die entstandenen Lücken ggf. mit Stücken von Holz aus und basta.

Was glaubst du was passiert wenn einer ein Holzfenster baut...
Wenn da ein Stück holz nicht passt wird nicht gleich das ganze teil abgerissen... Nix da.
Es wird bearbeitet und gerichtet. Kostet schließlich Geld und Zeit.
Nur wenn es TOTAL MÜLL ist, wird es abgerissen!

Also bei solchen Sachen einfach mal Leute fragen, die täglich mit Holz zu tun haben, oder für 25 Euro bei AMAZON mal das Buch "Holzbearbeitung" kaufen (kannst auch nur zur Ansicht bestellen und zurück geben!) und mal die Adleraugen drin wälzen... Das hilft nicht nur dem Geldbeutel^^

voice · #**145** 11.04.2012, 11:08

Hallo Gladiator?,
vielen Dank für Deine Anregungen. Ich denke auch, dass ein Hauptproblem ist, dass ich zu schnell Fortschritte sehen will. Ich hoffe, ich bin jetzt davon kuriert. Es geht weniger um die Holzbeartung als solche, sondern eher um das Vermessen oder besser gesagt die Messpunkte. (d.h. nicht, dass ich mich auch ab und an vermesse). Einfaches Beispiel: Ich hole mir Maßpunkte ausgehend vom Heck, sagen wir mal 200cm und 250cm auf beiden Seiten. Das Gegenmaß vom Bug aus stimmt (Tolleranz 5mm), mit einer Wasserwaage setze ich die Vertikale an beiden Punkten einer Seite. Nun weicht das Maß unten und Oben um 10cm ab. Das bringt mich um den Schlaf. Ich werde mir nun einen Kreuzlaser besorgen und es damit versuchen, BEVOR ich nochmal was an der Bordwand verklebe. Ich hoffe das war einigermaßen verständlich. Davon gibt es zig Beispiele. es hat mich Stunden des Probierens gekostet bis mir klar wurde, dass ich in der Kabine von der Bootsmittellinie aus konstuieren und bemaßen muss usw. usw....
Da ich das alles zum ersten Mal mache tut es bekanntlich eben weh....
Gruss
Jürgen

voice · #**146** 25.04.2012, 14:35

Hallo an Alle,
heute mal was allgemeines. Ich will hier mal 2 Menschen loben die mir heute richtig weitergeholfen haben. Einmal ein Mitarbeiter vom Obi in Bonn Endenich: Der hat sich eine Stunde Zeit genommen um mir verschiedene Verschlüsse für Schranktüren zu erklären und die Aufhängungen für Schiebetüren zu zeigen. Es soll eine Schiebetür mit dahinter seperat verlaufendem Mückenschutztgitter als Käjüttür verbaut werden und die Schranktüren sollen sich öffnen, wenn man dagegendrückt und dennoch im geschlossenen Zustand sicher halten. Ebenso will ich für die Kajüttür ein vernünftiges Schloss haben. Wir haben für alles eine Gute Lösung für sehr kleines Geld gefunden. Das fand ich klasse. Der zweite Mensch ist Guido Henn: ich hab mir sein Handbuch der Oberfräse gekauft (absolut zu empfehlen) und schon mehrmals Fragen dazu gehabt. Auf meine Fragen (e-mail) bekam ich promt eine ausführliche Antwort. Ich finde das sollte auch mal erwähnt werden.
Mein Wiederaufbau macht weiter Fortschritte ich werde nächste Woche in Wort und Bild berichten.
Gruss
Jürgen

voice · #**147** 02.05.2012, 10:36

Hallo an alle Bastler,
es gibt neues zu berichten:
Wie ich schon geschrieben habe, habe ich die vorher verklebten Spanten wieder raus gerissen. Nun habe den Niedergang neu gemacht, die Teile eingeharzt und neu verbaut (diesmal ma8ig). Desweiteren seht Ihr eine Bordwandverkleidung im Endstadium also geharzt, geschliffen und lackiert, so wie sie dann eingebaut wird. Im Moment steht sie nur da, mit Abstandhaltern für die Seitenwand, wegen des genauen Maßes für den 2. Stringer. Ich habe zum ersten mal mit einem Gefrierbeutel als Spritzpistole gearbeitet und es hat prima geklappt. Die kajüttür hat noch eine Breite von 800mm genau wie der Gang im Salon. Ob das so bleibt weiß ich noch nicht.
Als nächstes kommen die nächsten 2 Spanten, die Stringer, die Hohlkehlen und das laminieren.
Ach ja dann noch ein bild meiner 2. Baustelle....

Gruss Jürgen

voice · #**148** 03.05.2012, 22:00

Ich war im Jungshimmel.... heute war bei mir um die Ecke die Arena of Tools von festool. Auf 400m² die tollsten Werkzeuge zu den unvernünftigsten Preisen.... aber schöööööööööööönnnnnnnn, nunja meine Vorstellungen mit denen ich hingegangen bin, deckten sich nicht mit denen beim Verlassen der Halle. Ergebnis: der Bootsbau verlängert sich um 1 Jahr und es werden in der nächsten Zeit nur Arbeiten gemacht, die kein Geld kosten und es wird eisern gespart. Sogar ketzerische Gedanken kamen auf, wie z.B. das Rauchen dran zu geben, auf Bier zu verzichten usw. Nachdem ich mir dann im Auto (brauch ich eigendlich ein Auto?) die erste Kippe angemacht habe gings langsam wieder. Aber was bleibt ist, dass ich noch 2 Maschinen brauche ( Stichsäge habe ich schon und nen mirca auch...ok ok und nen multimaster) die neue Tauchsäge und die 1400 er Oberfräse müssen in den nächsten Jahren her.
Also... das finish der Phönix dauert ein Jahr länger. Aber wo es einen (Jungs)Himmel gibt, das gibt es auch die Dispohölle.
In diesem Sinne.
Viele Grüße
Jürgen

Ps: der Weg ist das Ziel ich bin gut darin, mir selbst was ein zu reden....

voice · #**149** 07.05.2012, 09:32

Da wir am WE so um die 7 grad hatten, war an kleben nicht zu denken. In den Tiefen des I-nets habe ich etwas gefunden, um Winkelschnitte genau rechtwinklig hinzubekommen. http://www.youtube.com/watch?v=lXLeM...55836B7B0EDF0E
Das Teil hab ich nachgebaut. Es klappt ganz hervorragend. Ein wenig konnte ich dann doch noch am Boot machen. Ich habe die Seitenwand für den Schrank zugeschnitten und mit Epoxy eingepackt. Ich hab von allen Arbeiten ein paar Bilder gemacht. Seht selbst
Gruss Jürgen

voice · #**150** 17.05.2012, 18:37

Hallo Schrauber,
gestern hatte ich einen Tag mit einer Riesenüberraschung, ein Kunde von mir, dem ich was Gutes getan hatte, stand gestern in meiner Agentur und überreichte mir das.......

nur als kleines Dankeschön (wenn das klein ist, bin ich mal auf ein großes Dankeschön gespannt). Weil ich ja ein Boot baue. ich war sprachlos und hatte ein wenig feute Augen. Heute ausprobiert. Der Hammer..... ich bin im Jungshimmel.....heute konnte ich recht wenig machen, weil mein Dad mich in Beschlag genommen hat. Ich habe aber mit meinem Vakuumiertisch angefangen und schonmal 2 Platten verklebt. Dann war ich gestern noch beim Knauber, weil ich mir einen Stichsägetisch bauen will. da hab ich mir ein paar Ideen geholt.
Gruss
Jürgen