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Es ist selten zu früh und niemals zu spät! |
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Hey Matthias, herzlichen Glückwunsch auch von mir. Gute Entscheidung. Viel Erfolg bei der Motorsuche, hoffentlich findest Du was ordentliches.
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[QUOTE=glastron177;2128439]
Jetzt wollte ich doch den Termin für das Glastron-Treffen in den Kalender meiner Frau eintragen um sicher zu gehen nichts falsch zu machen, da steht an diesem Wochenende doch schon einer drin........ 12,5 Jahre verheiratet (Petersilienhochzeit) Oh man, letztes Jahr zum Treffen im Krankenhaus und dieses Jahr nun das. Ich könnt k....... Ich hoffe ihr macht noch ein zweites Treffen in 2011. QUOTE] Hallo Robert, wirklich schade. Vielleicht kommst Du einfach mal so über ein WE vorbei; so weit weg ist es ja nicht. |
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Danke laut Vorbesitzer soll es kein Umbau sein er sagt es gibt die v184 als Ab und IB was mich nur stuzig macht der Tunnel unter der Wasserskistange und die seitlichen Luftschlitze, von hinten sieht das Heck fast wie Ib Version aus es ist alles ordentlich bis auf die erhöhung an der Bilge.
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MFG Matthias |
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Uhhh, da hatte ich eben zu schnell gedrückt. Freitag feiern? Dann die Leute rechtzeitig rausschmeißen und noch nachts ab zur Elbe . Freitag ist ja "nur" der Anreisetag und ein wenig Bier trinken angesagt. Die Tour geht ja erst am Samstag/ Sonntag los. NA LOS: DAS SCHAFFST DU !!! |
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Die 18 Fuß mit AB war die V182, schau mal hier: http://www.classicglastron.com/76gl-v182-184.html Dort ist zu sehen, dass die seitlichen Lufteinlässe (wofür auch beim AB?) bei der V182 nicht vorhanden waren.
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Hat von Euch schon jemand Erfahrung beim Eigenbau von Krümmern?
Da ich bei meinem Sierra V212 beim kauf noch Serien Glastron Krümmer, in sehr schlechten Zustand dran hatte, hab ich mir hier im Forum "gute" Gebraucht gekauft. Welche leider nicht viel besser als die alten waren...denn nach 9 Tagen waren dann auch die hinüber und der komplett neu überholte Motor unter Salzwasser! So kann man € 550,- auch entsorgen =( Nachdem ich mir nicht wieder so schwere Gussteile einpacken möchte, spiele ich seit einiger Zeit mit dem Gedanken selbst welche zu bauen. Hat sowas schon mal wer durch gezogen und hat Erfahrung dabei? Tipp´s herzlich wilkommen =) |
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ich hatte vor meiner v 212 auch eine v 184 die ich umgebaut hatte auf aussenborder da hatte ich einen 175 ps merc angebaut ich würde nich unter 120 ps dranhängen sonst läuft sie nicht vielleicht kommt mein altes boot auch zum treffen muß noch ein wenig den besitzer bearbeiten bis bald peter wer sonst |
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Laut Vorbesitzer soll es mit dem 100er 55 kmh schnell gewesen sein will ma sehen was ich an Motor bekomme dachte an einen 140 yahmmi ,muss mich da leider nach meinem Buget richten.
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MFG Matthias |
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den 115 Tohatsu bekommste leider nicht für den Preis aber ich denke auch das Yamaha oder eben nen Jony aus der Serie erschwinglich sein sollten.
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Grüße der Thorsten ________________________________________ |
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Hallo Jochen, das dürfte nicht so einfach werden! Wenn du 2 Bier weniger einlagerst und deine Liegefläche leichter baust hast Du das Mehrgewicht schnell wieder ausgeglichen. Wie sieht es mit Murter im Juli aus? Wir werden so Mitte Juli da sein! Vielleicht sieht man sich ja? Du bist es übrigens schuld dass ich auf V8 umbaue! Dein Motor hat mir von der Laufruhe so gut gefallen, dass ich einfach nicht anders konnte. Schöne Grüße aus dem Sauerland Detlev |
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Servus Detlev!
Also dass mit dem Bier geht auf keinen Fall. Wie sollte ich sonst meine Helfer in Nöten bezahlen? (Was ja leider nicht so selten war letztes Jahr!) ohhh...ein neuer Motor, schön schön! Auf welches Fabrikat greifst denn? Vor kurzen wäre hier ja ein toller 7,4l zu haben gewesen und das noch für kleines Geld! Wir sind heuer leider nur einmal in Kroatien und das schon ende Juni. Wir heiraten heuer und mein Caterham fühlt sich auch schon vernachlässigt! Nein...die Gussteile kommen sicher nimmer rein! Wir sind eh bereits am Basteln. Bauen jetzt mal eine Anlage aus normalen Eisen, welche die 13 Tag, die wir heuer am Meer sind auch überstehen sollte. Und wenn die so funkt wie ich mir das vorstelle, dann wird ein Niro Abklatsch davon gebaut. schöne Grüße aus dem Süden, Jochen |
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Hätte am liebsten einen 115er E -Tec aber leider zur zeit nicht erschwinglich.
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MFG Matthias |
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Weiss jemand ob man den Tank bei der 184 rausbekommt und ob dort ein Edelstahltank verbaut ist oder ein normaler Blechtank?
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MFG Matthias |
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Der Tank ist aus Alu!
Wenn der noch dicht ist Bai den aus und Pinsel den mit ner dicken Schicht epoxi ein.
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Grüße der Thorsten ________________________________________ |
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Der Tank ist aus Alu!
Wenn der noch dicht ist Bai den aus und Pinsel den mit ner dicken Schicht epoxi ein die neigen dazu zu oxidieren oder sich durch zu Scheuern neu USt. Teuer aber mit ner auf Alu haftenden Grundierung beugst du das vor.
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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Ok aber dafür muss ich den erstma rausbekommen konnte bisher nur in die Öffnung schauen ,aber wie rausbekommen?
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MFG Matthias |
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Ich weis nicht ob das Standard ist aber meiner war unter Teppich und unter zwischenboden versteckt.
Ich vermute bei dir isr der zwischen den sitzen vorne unter der holzdecke. Der zwischenboden war an der Stelle zugänglich da eine Art Deckel. Aus dem selbe. Material wie der Boden existierte nur eben konnte man diesen mit einigen in die strenger verschraubten schrauben losen. Nur der Teppich war bei mir durchgehen. Da hat bei mir der Vorbesitzer mit nem Cutter Messer gemetzelt aber ich wurde da eher die seitenverkleidungen abschrauben die back to back Sitze raus und dann den Teppich in genze langsam ab ziehen. Der ist zwar verklebt aber das bekommt man mit spitzen Spachtel und Fön sauber ab und auch wieder drauf durch die befestigeunh der Sitze und der seitenverkleidungen sitzt der dann auf wiederfest jen gerutscht nicht. Ggf kann man da noch mit 2-3 doppelseitigen llebebandern nachhelfen. Fertig Ps bei mir war der alte Tank wirklich nur an einer Stelle Hauch dünn und dann da auch noch nichtmals tröpfelnd aber leider doch offen. Da war die Idee mit beschichten leider zu spät. PS2 wenn du da was machtst Klemm dir auf jedem Fall nen wasserabscheider und nen Filter in die Leitung bzw erneuere den.
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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den tank bekommst du nur raus wenn du die oberschale abnimmst der tank müßte sich im bug befinden mindestens 80 l und es ist eigentlich ein blechtank es sei denn:du hast einen bouw-rider bis dann peter wer sonst |
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Heute hab ich den Vorbesitzer nochmal angerufen er meinte es ist ein 100 Liter Edelstahltank und ist natürlich im Bug .Zur nächsten Fragen da es seid 4 Jahren stand ist es ratsam den Tank abzupumpen damit das alte Zeugs rauskommt falls noch was drin ist?
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MFG Matthias |
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Tja Schwere frage je nach dem welchen Außenborder du dir besorgen wirst.
ich habe bei mir 70l Benzin Drinnen gehabt die waren mir zum wegschütten (wo hin auch) zu schade. habe einen Filter mit Wasserabscheider dazwischen gahangen und dann mit einem Balg den Sprit angesaugt und in einem Unter dem Schiff liegenden 25l Kanister ablkaufne Lassen (wenn Voll Schlauch hoh ...) Flocken kann Benzin ja nicht. wenn da Gemisch ist wird sich das sicherlich gesetzt haben. das währe dann ne Qualimige angelegenheit denn mit altem Gemisch zu fahren soll nicht gesund sein (dann Lieber neu Mischen und den qualm ertraen) ich habe damals den Sprit mit meinem Schlauboot weg geheizt. bzw anfänglich noch mit dem Schluckenden 40PS Mariner hinter der Glastronm aber imemr nur 50% oller Sprit und 50% Super Plus (wegen mehr Oktan) macht heute eh keinen großen unterscheid mehr bei den PReisen ach ja und immer gut den Wasserabscheider + Filter dazwischen hängen, dann ist alles sicherer.
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#3198
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Werde es wohl auch so machen sicher ist sicher muss auch erstma festellen wieviel noch drin hoffe ja das der Tank leer ist .Tcw3 Öl sollte sich glaube ich nicht absetzen hab ich mal gehört kann mich da irren aber Wasserabscheider werde ich zwischen machen wenn nicht schon vorhanden.Vielleicht nehme ich auch einen grossen Kunstofftank ma schauen.....
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MFG Matthias |
#3199
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Na? Habt ihr alles über die Bühne bekommen? Gruß Matthias
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Alles GLASTRON,oder was? ( Thinking Ahead - Moving Forward ) |
#3200
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hallo leute
seit heute steht bei mir nun auch kais glastron und ich muß euch sagen es ist ein wirklich schönes boot sieht super aus es werden bestimmt bald von kai bilder folgen bis dann peter wer sonst also kai gib gaaaaaaaaaaaaaaaas
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