Thread für alle Glastroner

[monkeytownhenry]

... hier noch ein paar bilder,
seitlicher ablauf,
stichsägeneinsatz in der eisbox,
blick in den keller,
rinnensystem am plichtboden.
gruß
Heinrich

[villaman]

hallo leute, hat jemand ne ahnung, ob ein 4,3 liter 220 ps motor für ne 249er ausreichend ist, oder ist der zu schwach auf der brust? mfg sven.

[jerrrry]

Hat einer von euch den aktuellen Beitrag aus dem boote magazin über das glastron Treffen und kann ihn online stellen?

[Carlson]

Zitat von jerrrry

Hat einer von euch den aktuellen Beitrag aus dem boote magazin über das glastron Treffen und kann ihn online stellen?

Ich habe ihn geschrieben!
Werde ihn aber aus redaktionellen Gründen nicht online stellen. Hoffe dass das zu verstehen ist.

Gruß Aaron

Zitat von SALTI

Moin Moin,
Möchte in der Zukunft auch an diesem Forum teilnehmen.
Also endlich bin Ich auch stolzer Besitzer einer GLASTRON 214 geworden.
Hat aber einen HAKEN total versaut.
Dafür habe Ich Sie günstig geschossen.
Natürlich giebt es noch Bilder aber die brauche Ich auch für den Wieder-aufbau.
Wenn mir jemand von euch damit weiterhelfen könnte,das wäre cool.
Mein Frauchen hofft das Ich diese Saison noch wasser untern Kiel bekomme.
Bernd

hallo bernd
herzlich wilkommen
herzlichen glückwunsch zum boot
immer eine handbreit wasser unterm kiel und einen liter super im tank

nordsee ist ein großer begriff
kannst du und es etwas genauer mitteilen

Zitat von villaman

hallo leute, hat jemand ne ahnung, ob ein 4,3 liter 220 ps motor für ne 249er ausreichend ist, oder ist der zu schwach auf der brust? mfg sven.

hey sven

also ich denke es reicht aus aber so richtig glücklich wirst du wohl damit nicht.
ich habe eine sea ray 240 da dort ist ein v 8 5,7l mit 260ps verbaut
kommt gut ins gleiten schnell raus
bei gut 3200 u/min gute 40 km/h gleitfahrt endgeschwindigkeit liegt im moment bei 65 km/h aber der motor erreicht nicht seine höchstdrezahl
hier kommt in den nächsten tagen ein high five drauf.
zur zeit habe ich auf 35h Bootfahren 21l pro stunde verbraucht

ich werde hier im nächsten jahr den motor tauschen
entweder 350 mag mpi oder sogar die 6,2 l mpi maschiene

[SALTI]

Zitat von seaglacru

hallo bernd
herzlich wilkommen
herzlichen glückwunsch zum boot
immer eine handbreit wasser unterm kiel und einen liter super im tank

nordsee ist ein großer begriff
kannst du und es etwas genauer mitteilen

Hallo bin ein Ostrfiesenjung bis auf das jung
Nähe Emden,genauer WIRDUM.
Übrigens morgen ist VATERTAG mein Bruder und Ich fahren zum Kleine Meer aber mit seinen Boot einer TOP-Banana 800PS
Aber immer sinnig

[El Diablo]

Das mit dem Boden ist Baujahrabhängig glaub bis 87 oder so Holzboden dann der GFK-Boden um den ich dich Henry schon beneide, das austauschen des Bodens weil er rott war war einer der ersten Nummern am Boot als ich es gekauft hatte.

So jetzt ruft die Koje n8 an alle Glastroner

Daniel

[villaman]

Zitat von seaglacru

hey sven

also ich denke es reicht aus aber so richtig glücklich wirst du wohl damit nicht.
ich habe eine sea ray 240 da dort ist ein v 8 5,7l mit 260ps verbaut
kommt gut ins gleiten schnell raus
bei gut 3200 u/min gute 40 km/h gleitfahrt endgeschwindigkeit liegt im moment bei 65 km/h aber der motor erreicht nicht seine höchstdrezahl
hier kommt in den nächsten tagen ein high five drauf.
zur zeit habe ich auf 35h Bootfahren 21l pro stunde verbraucht

ich werde hier im nächsten jahr den motor tauschen
entweder 350 mag mpi oder sogar die 6,2 l mpi maschiene

hallo kay,
das dachte ich mir schon. echt schade, könnte das boot für einen sehr guten preis bekommen. will mich aber hinterher nicht ärgern. danke dir für deine antwort, gruß sven.

[El Diablo]

Zum Thema 130PS in der 214er, scheint mir n bissel dünn für ne ordentliche Reisegeschwindigkeit

Grüße

Daniel

[Müritzfan84]

Zitat von El Diablo

Zum Thema 130PS in der 214er, scheint mir n bissel dünn für ne ordentliche Reisegeschwindigkeit

Grüße

Daniel

wurde da nicht der 140er Volvo drinnen verbaut (als kleinster Motor)

Was Wiegt die 214er denn nakt?

man würde ja doch an die 200 KG gewicht einsparen können, wenn man den kleinen Motor nimmt

Dazu ist die Frage wie Viele Leute Fahren meistens mt

willst du Wasserski OÄ?

Seewasser oder Süßwasser? (Gegen Wellen Anfahren kostet eine menge Motorkraft)


Mein bauchgefühl verät mir, das Spaß anders aus sieht, aber mit Trimflossen könnte der Kahn trotzdem Gerade Gleiten

[El Diablo]

Bei mir stehen 1300kg in den Papieren
Das kannste glaub ich knicken, stimmt nie und nimmer
Habs allerdings auch noch nie gewogen, und meine ist da auch nicht die Referenz, weil der Boden schaumlos ist und innen einiges umgebaut ist.
Dann wirds auch noch nen Unterschied zum Holzboden zum GFK-Boden geben und und und...

Wiegen wird wohl das beste sein...

Hab grad mal im Prospekt von 1978 geschaut...

mit 200PS Volvo 1242 kg
mit 165PS Merc 1197 kg
mit 185PS OMC 1214 kg
mit 198 PS Merc 1277kg

und 140PS war tatsächlich die kleinste Motorisierung

Grüße

Daniel

Hallo Sven
wenns für kleines geld kann mann es doch machen
gibt genug leute die über winter ihre motore auffrieren lassen
und dann im frühjar für ne gute gebrauchte auch geld da lassen
und dann holste dir einen wechsler
350 mpi und die welt ist ok

[LeCiel]

Zitat von chevyfreak76

Für alle, die es noch nicht gesehen haben gibt es hier mal wieder die Chance der besonderen Art dazuzugehören:

http://cgi.ebay.de/CLASTRON-CARLSON-...item1c1c060d87 (PaidLink)

Auf das Resultat dieser Auktion bin ich echt gespannt. Mitlesende Carlson-Fans sollten sich das Boot besser anschauen. Sieht auf den Fotos wie ich finde sehr gut erhalten aus.


Disclaimer: Boot und Besitzer sind mir nicht bekannt.

[Carlson]

Zitat von LeCiel

Auf das Resultat dieser Auktion bin ich echt gespannt. Mitlesende Carlson-Fans sollten sich das Boot besser anschauen. Sieht auf den Fotos wie ich finde sehr gut erhalten aus.


Disclaimer: Boot und Besitzer sind mir nicht bekannt.

Ich habe ihn angeschrieben und denke wenn er meinen Rat befolgt hätte hätte er noch mehr Geld bekommen. Wer eine Glastron sucht gibt nämlich nicht Clastron ins Suchfeld ein. Daher werden es weniger Leute finden.

Gruß Aaron

[Shark72]

Sieht echt super aus

[Carlson]

Ich grüße euch vom Stromkilometer 601 an der Elbe!

[Carlson]

http://cgi.ebay.de/Kackfas-Glastron-...item1e6422ed8a (PaidLink)

Viel Spaß beim lesen...

[Shark72]

Zitat von Carlson

http://cgi.ebay.de/Kackfas-Glastron-...item1e6422ed8a (PaidLink)

Viel Spaß beim lesen...

Muss ja sehr verbittert sein

[Peter V184XL]

ENDSPURT FÜR DAS MEETING !!!

An alle Teilnehmer des Classic Glastron Meetings 2011 in Neu Darchau:

Schaut bitte mal im Anmeldetröt nach; dort findet ihr die aktuellsten Informationen.

Die "Anmelde-Emailadresse" ist nach wie vor freigeschaltet. Absagen werden sofort im Spamordner gehäkselt .

Alle, die jetzt (Stand 19.00 Uhr) nicht eine mail von mir erhalten haben und am Treffen teilnehmen werden, bitte ich, sich bei mir unter der bekannten email zu melden.

[Carlson]

Ich glaube ich habe das "Carlson-Scheiben-Problem" soeben gelöst.

Wie wir ja alle wissen kostet so eine Scheibe neu mal eben um die 700€, habe eben eine 16er gesehen die eine Scheibe drauf hat die bestimmt um einiges billiger ist!

Ich würde trotzdem lieber 700€ bezahlen!

[peter wer sonst]

hallo leute

habe gerade mal den wetterbericht für neu darchau aufgerufen.

es wird beim treffen ganz schöööööööööööön heiß

vergesst eure sonnencreme blos nicht

wir freuen uns schon bis dann peter wer sonst

[recycler]

Zitat von Shark72

Muss ja sehr verbittert sein

Nein Jungs, nicht lesen - KAUFEN, marsch, marsch!

und wieso verbittert. Hab mir doch wieder ein Glastron gekauft, aber diesmal was neues

Ciao

recycler

P.S.: Boot wurde ja zuerst hier im Forum angeboten, aber da Ihr solche Edelwanzen nicht zu schätzen wißt, geht das Teil halt in die Bucht....

[Peter V184XL]

...wer noch GÜNSTIGE B2B-Sitze sucht...

Der hat sie doch nicht alle...

http://cgi.ebay.de/Back-to-Back-Sitz...item3cb884efcc (PaidLink)

[Peter V184XL]

...ich habe bislang 11 positive (und leider auch zwei negative) Rückmeldungen erhalten.

Jungs: da geht noch was!!!