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  #5476  
Alt 12.07.2012, 23:24
rookiemcfly rookiemcfly ist offline
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Zitat:
Zitat von Willoughby Beitrag anzeigen
ich fands auch heftig, Teppich, Sitze, Lenkrad, nachlackiert, haufenweise Löcher, Riss im Motorblock, ewig nicht mehr gelaufen.....

Obwohl die Badeplatform ist echt schön
Ja dann haben wir ja schonmal was schönes zum Baden dabei....

Fehlt nur noch das Boot zum damit hinfahren...


Ne die CV19 macht mir angst.... Motor geklebt und so weiter... Gruselig

Zum auf der Nordsee absaufen wohl geeignet...nee Danke.

Hätte ja aber auch anders sein können....HÄTTE


Aber danke Dir nochmal für die Email mit den ganzen Fotos.... !! DANKE !!
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  #5477  
Alt 13.07.2012, 01:44
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Bei 3000 Umdrehungen von Neu Darchau nach Dömitz einen Verbrauch von 60 Litern zu haben ist NICHT normal! Ich habe letztens auf dem Stück Ortkathen in die Speicherstadt (14km glaube ich) 30 Liter verbraucht...

Selbst ein Bigblock schluckt nicht soviel...!

Was soll eigentlich mein Fahrstil heißen? Ich konnte meinen Fahrstil ja nicht mal fahren weil das Ding nicht lief
Für 60 Liter brauch ich ne Stunde lang nen Krampf im Fuß. Was sagen eigendlich Deine Kompressionswerte?
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
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  #5478  
Alt 13.07.2012, 05:54
Benutzerbild von Carlson
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Zitat:
Zitat von chevyfreak76 Beitrag anzeigen
Für 60 Liter brauch ich ne Stunde lang nen Krampf im Fuß. Was sagen eigendlich Deine Kompressionswerte?
Leider noch nicht zu gekommen... Vielleicht am Wochenende.

Gruß Aaron
__________________

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  #5479  
Alt 13.07.2012, 08:46
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Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Weil das Ding säuft wie Hülle und ich gerne einen anderen testen möchte um alle Fehler auszuschließen.
Ich sag ja immer der Vergaser darf. Nicht mehr schlucken wie der Kapitän schlucken kann.
__________________
Grüße der Thorsten
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  #5480  
Alt 13.07.2012, 09:05
Paul der 4
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
Ich sag ja immer der Vergaser darf. Nicht mehr schlucken wie der Kapitän schlucken kann.

Vermissen Deine Anmeldung für Holland????!!!!!!

Das ist für dich doch gleich umme Ecke
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  #5481  
Alt 13.07.2012, 09:23
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Zitat:
Zitat von rookiemcfly Beitrag anzeigen
Moin,

jemand Interesse an meiner GT 150 ??

Ich habe keine Lust mehr drauf, will was größeres mit Innenborder.

Gruß
Andree
Echt schade drum!

Vielleicht waren es bis jetzt einfach nur die falschen Aussenborder?
Den Chrysler würd ich nicht mal geschenkt nehmen.
__________________
Gruss
der Sören
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  #5482  
Alt 13.07.2012, 10:00
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Müritzfan84 Müritzfan84 ist offline
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Müritzfan84 eine Nachricht über ICQ schicken
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Jungs tri mir leid hab morgen Polterabend vermutlich gleich noch Junggesellen Abschied und Dienstag Standesamt Samstag dann Kirche ich hab nen total vollen kopf

Aber der 24.08 steht bereits im Kalender

Ich will euch doch die 144 zeigen.

Ob Kati dabei ist weis ich noch nicht aber ich komme!
__________________
Grüße der Thorsten
________________________________________
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  #5483  
Alt 13.07.2012, 11:39
rookiemcfly rookiemcfly ist offline
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Zitat:
Zitat von Fiberform Beitrag anzeigen
Echt schade drum!

Vielleicht waren es bis jetzt einfach nur die falschen Aussenborder?
Den Chrysler würd ich nicht mal geschenkt nehmen.

Na zu verschenken ist der ja auch nicht...

Und danke für die qualifizierte Aussage..., hilft bestimmt weiter.

Geändert von rookiemcfly (13.07.2012 um 16:01 Uhr)
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  #5484  
Alt 13.07.2012, 15:47
Willoughby Willoughby ist offline
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Standard Ah geh fort....

...des liegt an der Grösse, wie bei der CV 16, da kann man die Füss nicht rumdrehn zwischen den Sitzen.

Offm Wasser braucht man Platz...

S.
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  #5485  
Alt 13.07.2012, 19:55
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Zitat:
Zitat von Müritzfan84 Beitrag anzeigen
Jungs tri mir leid hab morgen Polterabend vermutlich gleich noch Junggesellen Abschied und Dienstag Standesamt Samstag dann Kirche ich hab nen total vollen kopf

Aber der 24.08 steht bereits im Kalender

Ich will euch doch die 144 zeigen.

Ob Kati dabei ist weis ich noch nicht aber ich komme!
Hallo Thorsten,

Wie du hast Polterabend und wir erfahren das erst jetzt

Herzlichen Glückwunsch

Brigitte und Detlev
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  #5486  
Alt 13.07.2012, 20:12
Paul der 4
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Zitat:
Zitat von fieb Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten,

Wie du hast Polterabend und wir erfahren das erst jetzt

Herzlichen Glückwunsch

Brigitte und Detlev



Hat angst das die Glastrontruppe auftaucht
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  #5487  
Alt 13.07.2012, 21:14
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Zitat:
Zitat von seaglacru Beitrag anzeigen
Hat angst das die Glastrontruppe auftaucht
Das nächste Treffen kommt bestimmt!

Thorsten, stell schon mal ein Fass in den Kühlschrank.

Bis zum Tjeukermeer ist es dann kalt.

Detlev
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  #5488  
Alt 13.07.2012, 21:16
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Zitat:
Zitat von fieb Beitrag anzeigen
Thorsten, stell schon mal ein Fass in den Kühlschrank.
Ein Fass? Wolltest du auch was trinken Detlev?
__________________

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  #5489  
Alt 13.07.2012, 21:22
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fieb fieb ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Ein Fass? Wolltest du auch was trinken Detlev?

Ich weiss ja nicht wie groß bei euch im Norden die Fässer sind??



Bei uns im Sauerland gibt es Fässer die reichen bestimmt!

Nur die Kühlschränke sind dann zu klein.

Detlev
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  #5490  
Alt 13.07.2012, 21:36
Paul der 4
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Ein Fass? Wolltest du auch was trinken Detlev?

Ja stimmt ja
wenn du so einen Durst wie dein V8 hast
dann kann er gleich einen Wagen voller Fässer ordern
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  #5491  
Alt 14.07.2012, 11:48
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GT150 GT150 ist offline
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Zitat:
Zitat von rookiemcfly Beitrag anzeigen
Na zu verschenken ist der ja auch nicht...

Und danke für die qualifizierte Aussage..., hilft bestimmt weiter.
Ich kann dich verstehen. Ich habe aus dem selben Grund meine GT 150 verkauft. Ok , ich hatte nur 75 Ps , das Boot ist einfach ein 2-3 Boot.
Habe jetzt eine Carlson Ski Machine, ich kann nur sagen LÄNGE läuft.

Der Fun Faktor ist einfach höher.... CU in Holland
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  #5492  
Alt 14.07.2012, 20:28
Richy3 Richy3 ist offline
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Hallo Glastron-Gemeinde

ich habe heute endlich mein Glastron Carlson CV 16 SS (Bj 74) zum neu aufbauen bekommen,
daher habe ich mich hier regestriert. beim durchlesen der threads, habe gesehen
hier gibt es sehr viel nützliche Infos ;)

Hier meine ersten Fragen:

1. ich benötige eine komplette windschutzscheibe (rahmen,scheibe) für mein carlson,
wo bekomm ich die am besten bzw mit wieviel muss ich rechnen.

2. weiters brauche ich so ziehmlich alle ori aufkleber, gibts die noch neu?
wenn ja wo?

3. kann mir jemand sagen welche schiffschraube (größe, am cv 16 ss) original am AQ 130 mitn 270 z-antrieb ist? auf meiner kann man die größe nicht erkennen (pulverbeschichtet vom vorbesitzer)

4. gibt es für meinen antrieb edelstahlschrauben? bzw nützt ein HighFive was?

danke im Voraus

mfg aus Österreich

Richy
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  #5493  
Alt 14.07.2012, 23:42
Willoughby Willoughby ist offline
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Standard Plexi..

gibt es flexibel, ich habe die cv 16 scheibe nach Muster daraus gesägt.
Das Material heisst aber anders, einfach mal im Evonik-shop nachsehen, oder anrufen.

Kleber die es nicht mehr gibt, kann man möglichst grade abfotografieren, im Photoshop geraderücken, Farbe angepasst und auf einem Man-roland ausgedruckt, fertig.

Es gibt für die alten Volvo nicht so die grosse Auswahl Propeller und wenn, dann nicht so billig.
Der 130 darf max 5300 drehen, Reisegeschwindigkeit 5000. Dh bei Vollgas sollte er diese Drehzahl bei maximalem Speed (so um die 70 kmh) erreichen.
Überdreht er ist die Schraube zu kurz, kommt er nicht dahin, dann zu lang.
Eine gelieferte Schraube Ändern kostet bei Gröver 90 bis 130Euro.

Grüsse
stefan
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  #5494  
Alt 14.07.2012, 23:51
Willoughby Willoughby ist offline
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Standard Stop

5100 darf er drehen nicht 5300, Fotos von den Kleber macht bestimmt gerne ein Forumskollege und den Aufkleberplotter hat bestimmt der Haltmeyer.

S.
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  #5495  
Alt 15.07.2012, 00:31
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CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
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Zitat:
Zitat von Richy3 Beitrag anzeigen
Hallo Glastron-Gemeinde

Hier meine ersten Fragen:

1. ich benötige eine komplette windschutzscheibe (rahmen,scheibe) für mein carlson,
wo bekomm ich die am besten bzw mit wieviel muss ich rechnen.


ich denke mal, da wirst du selber bauen müssen..........ich kenne niemanden der etwas neues hat. wenn du aber jemanden findest, dann sag bescheid, ich brauch auch eine.

2. weiters brauche ich so ziehmlich alle ori aufkleber, gibts die noch neu?
wenn ja wo?

neu - nein.........kannst du nur nach machen.

3. kann mir jemand sagen welche schiffschraube (größe, am cv 16 ss) original am AQ 130 mitn 270 z-antrieb ist? auf meiner kann man die größe nicht erkennen (pulverbeschichtet vom vorbesitzer)

ich glaube mal gelesen zu haben, das original ein 15x17 drauf war.

4. gibt es für meinen antrieb edelstahlschrauben? bzw nützt ein HighFive was?

ich habe mit einem 15x17 vierblatt V2A propeller probiert, aber der ist so schwer und frist soviel leistung, das ich eine max. drehzahl von nur noch 3800 gehabt habe. dem kleinen vierzylinder geht da einfach die luft aus.



Richy

hoffe dir bischen geholfen zu haben................
Gruß LARS
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  #5496  
Alt 15.07.2012, 08:44
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
hoffe dir bischen geholfen zu haben................
Gruß LARS
ich wäre auch schon mit einer gebauchten windschutzscheibe bzw nur dem rahmen glücklich, neu muss sie garnicht sein.

hast du auch mal einen kleineren v2a propeller probiert?

mfg
Richy
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  #5497  
Alt 15.07.2012, 10:16
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Zitat:
Zitat von Richy3 Beitrag anzeigen
ich wäre auch schon mit einer gebauchten windschutzscheibe bzw nur dem rahmen glücklich, neu muss sie garnicht sein.

hast du auch mal einen kleineren v2a propeller probiert?

mfg
Richy
Moin Richy,

die Scheibe wirst du dir anfertigen müssen. Was hast du denn noch übrig von der Scheibe? Poste doch mal 2-3 Fotos vom Projekt.

Welche Aufkleber benötigst du? Vielleicht kann ich dir da helfen.

Gruß Aaron
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  #5498  
Alt 15.07.2012, 10:19
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Fiberform Fiberform ist offline
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Noch schnell eine kleine Korrektur was die Drehzahl anbelangt:

Volvo schreibt ausdrücklich, das bei leichteren Booten mit einer Geschwindigkeit von über 30 Knoten die Höchstdrehzahl 5500U/min betragen darf.
Dazu zählt die 16er auf jeden Fall.

Bei längeren Touren sollte man die Drehzahl 300-500U/min drunter halten.
Ansonsten treffen die 5100U/min zu.

(Quelle: Vovo Penta Betriebsanleitung 1972)
__________________
Gruss
der Sören
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  #5499  
Alt 15.07.2012, 11:22
Hedempire Hedempire ist offline
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Also mein AQ130 / 270 hat ne 15 x 17 drauf und ich bin mir auch fast 100-zementig sicher, dass die auch ab Werk da drauf war.

Erreiche damit ca. 5300 u/min bei ca. 60 km/h.

Wenn ich das lese, sollten aber mehr km/h drin sein oder wie?!

gruß
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  #5500  
Alt 15.07.2012, 11:30
Willoughby Willoughby ist offline
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Standard Ein Glück

ich hatte auch schon 5500 drauf, und hab mir Sorgen gemacht.
Aber dann ist gut.
Hab mir auch schon überlegt, ob länger dann noch schneller

S.
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