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  #8926  
Alt 09.10.2015, 10:35
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Zitat:
Zitat von SasEis Beitrag anzeigen
hey hey, das hat mein Bötchen auch nicht, ist aber trotzdem nicht neu.

Den Glitzer haben doch nur eure flachen Racer !

Sascha... das stimmt wiederum auch nicht Meine neu erworbene 23 hat original kein Flake und trotzdem sieht sie Porno aus und vom Seltenheitswert, mal ganz zu schweigen.


André
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  #8927  
Alt 09.10.2015, 11:22
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Zitat:
Zitat von Maxi1800 Beitrag anzeigen
Wenn ich jetzt sage ich bevorzuge Volvo Motoren geht hier sicher eine Diskussion los, also: nimm was Dir gefällt aber große Leistung [emoji14]
VOLVO ..... immer gut, da bin ich voll auf deiner Seite
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Gruß LARS
Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18
Alles kann man hier dazu nachlesen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919
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Alt 09.10.2015, 11:24
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CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
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Zitat:
Zitat von SasEis Beitrag anzeigen

Den Glitzer haben doch nur eure flachen Racer !
So flach ist meine V-194 nun auch nicht.
Zu den Carlson Boote, ist meine die Eiger Nordwand
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Alt 09.10.2015, 11:26
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Wenn flach und Porno, dann so ................

https://www.youtube.com/watch?v=ihqs5TUYFCY
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Gruß LARS
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Alt 09.10.2015, 13:02
Schnoopy Schnoopy ist offline
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Geiles Teil
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Alt 09.10.2015, 15:17
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Noch flacher, dann wird's zum U-Boot!
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Ach bin ich froh, dass der Apfel automatisch GROß und klein schreibt!

Besten Gruß Sascha
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  #8932  
Alt 09.10.2015, 16:35
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oskar-lima oskar-lima ist offline
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Juhu, der Prototyp für den 65/66er Schriftzug ist fertig!
Das matte Weiß wird natürlich später ein Schwarz und unten fehlen noch Text und Fahnen.

Siehst Du, Matthias: Bald hat das Warten ein Ende ...
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Gruß, Olli
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Alt 09.10.2015, 18:23
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Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?




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MVG Bert
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  #8934  
Alt 09.10.2015, 19:34
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Zitat:
Zitat von Buuts Beitrag anzeigen
Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?




Schön, sieht echt klasse aus, wie ist die denn unter der Haube?
Viel Spaß damit, wir kommt die jetzt hier rüber?
Wollt ihr den Trailer für hier umbauen? Der sieht klasse aus!
Gruß
Dietger

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
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um ihre Frauen nachts vor wilden Tieren zu beschützen!
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  #8935  
Alt 09.10.2015, 19:37
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Zitat:
Zitat von Buuts Beitrag anzeigen
Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?




sehr schönes Boot , aber der Motor
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  #8936  
Alt 09.10.2015, 20:16
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Zitat:
Zitat von Buuts Beitrag anzeigen
Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?




absolut Top, was soll man sonst dazu sagen!
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LG us Kölle Andreas

wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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  #8937  
Alt 09.10.2015, 20:19
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
Wenn flach und Porno, dann so ................

https://www.youtube.com/watch?v=ihqs5TUYFCY
flach ja, aber Porno? Aber trotzdem ein tolles Teil und flott sieht es auch aus......wie schnell ist sie?
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LG us Kölle Andreas

wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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  #8938  
Alt 09.10.2015, 21:52
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Carlson Carlson ist offline
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Hallo Leute, habe lange nichts mehr von mir hören lassen. Hatte viel um die Ohren, erst Urlaub, dann alles vom Urlaub aufarbeiten, jetzt wieder Urlaub. Schlimm diese Probleme... Einen (bzw. zwei) Reisebericht(e) gibt es natürlich auch bald noch


Erstmal herzlich willkommen an die neusten Familienmitglieder.
Und dann herzlichen Glückwunsch zu den Neuerwerben.

André, um ehrlich zu sein wusste ich von vorne rein, dass Du dich für das Boot entscheiden würdest. Hast Du glaube ich auch alles richtig mit gemacht. In echt habe ich noch nie eine ohne Flakes gesehen (mit Ausnahme der späten CSS Modelle). Man sollte das aber sofort erkennen, ob es sich um Gelcoat oder eine Lackierung handelt. Wenn es kein Klarlack werden soll google mal nach XKote. Auch eine weitere Variante der 6 Meinungen die Achim schon genannt hatte

Den leckeren 70er Jahre Porno-Flausch Teppich habe ich bei der CVC direkt rausgerissen nachdem ich eine Kondomverpackung aus den 80er Jahren dadrunter gefunden habe. Die Körperflüssigkeiten der letzten 30 Jahre muss ich nicht unbedingt über meinem Gesicht haben.....

Zitat:
Zitat von Buuts Beitrag anzeigen
Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?
Mein liebstes Metric-Modell! Schönes Boot, freue mich drauf.


Zitat:
Zitat von barominch Beitrag anzeigen
flach ja, aber Porno? Aber trotzdem ein tolles Teil und flott sieht es auch aus......wie schnell ist sie?
Sorry aber mehr Porno geht nun wirklich nicht, mit Ausnahme meiner äußerst erotischen Schwimmweste... Das war die allererste Fahrt und sie lief 95 Km/h. Es gab aber ein Ölleck, das Getriebe hatte die falschen Gänge und der Propeller war noch unverändert - es wird also noch mehr.

Zitat:
Zitat von peter wer sonst Beitrag anzeigen
Hallo wie schon angedroht wollen wir auch dieses Jahr die Saison mit einem Stammtisch beenden .

Angedacht ist der 31.10.2015 !!!!!!
Ich bin natürlich dabei Peter!

So zum Abschluss dieses Postings habe ich noch eine schöne Bastelbude zum Bestaunen.

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  #8939  
Alt 09.10.2015, 23:01
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CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
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Wir haben uns ein Carlson C537 Metric gekauft in Texas. Motor einer 3.7 L 4 Cylinder Mercruiser 470. Gone crazy Was denken Sie?


Scheint in letzter Zeit durch einige Hände gegangen zu sein......
damals war sie in Minnesota (laut Zulassung - Wisconsin) zu verkaufen.
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Gruß LARS
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Geändert von CV16SS-Berlin (10.10.2015 um 09:29 Uhr)
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Alt 09.10.2015, 23:11
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CV16SS-Berlin CV16SS-Berlin ist offline
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Noch paar Bilder von TIBUS BOOTE, was so in den Regalen noch liegt ..........
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  #8941  
Alt 10.10.2015, 11:10
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[QUOTE=Maxi1800;3982970]Schön, sieht echt klasse aus, wie ist die denn unter der Haube?
Viel Spaß damit, wir kommt die jetzt hier rüber?
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Dietger

Kein Ahnung wie der Motor ist. Wenn er nicht in Ordnung ist tauschen wir das fur eine V8 305 oder 350.
Der Trailer werde ich umbauen nach EU Registrierung.
Das Boot kommt in einer Container oder Roro nach Holland
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MVG Bert
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  #8942  
Alt 10.10.2015, 12:37
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Lasst mal schön den originalen Motor da drin und verbastelt die originale Metric nicht.
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  #8943  
Alt 10.10.2015, 13:41
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Zitat:
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Lasst mal schön den originalen Motor da drin und verbastelt die originale Metric nicht.
ach wat, reiß den Rasenmähermotor raus und mach nen Männermotor rein!
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LG us Kölle Andreas

wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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  #8944  
Alt 10.10.2015, 14:44
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Genau dieses denken versaut alle originalen Carlsons...
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  #8945  
Alt 10.10.2015, 15:10
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Genau dieses denken versaut alle originalen Carlsons...
Danke Aaron

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  #8946  
Alt 10.10.2015, 15:24
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Zitat:
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Genau dieses denken versaut alle originalen Carlsons...
dann verstehe ich nicht wie man in eine cv23 mit Ori-moter 5,7 nen 6,2 er rein machen möchte(zb.Achim)..........Hmmmmmmmmmmmm....aber ich denke es ist sein Boot und wenn er nen anderen Motor rein machen möchte soll er das ruhig tun denn das verhunzt noch lange nicht den Originalzustand, die Original Optik bleibt ja bestehen !!
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LG us Kölle Andreas

wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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  #8947  
Alt 10.10.2015, 15:58
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Ich hab keinen ori Motor sondern gar keinen. Und es ist ein großer Unterschied o. Ich einen originalgetreuen nehme und optimiere, oder ein komplett anderes Motorkonzept verbaue. Letztlich aber wie du sagst jedem seine Sache

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  #8948  
Alt 10.10.2015, 17:03
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Zitat:
Zitat von ars71 Beitrag anzeigen
Ich hab keinen ori Motor sondern gar keinen. Und es ist ein großer Unterschied o. Ich einen originalgetreuen nehme und optimiere, oder ein komplett anderes Motorkonzept verbaue. Letztlich aber wie du sagst jedem seine Sache

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genau jedem seine eigene Sache, aber wenn ich für den Original Zustand einstehe und diesen befürworte na dann baue ich auch wieder einen Originalmotor ein......oder?
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LG us Kölle Andreas

wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren !!
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  #8949  
Alt 10.10.2015, 17:12
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Also gut definieren wir mal "original":

den gerissenen Block? nicht reparabel.
Damit ist "original" schon mal nicht mehr möglich.

"Originalgetreu" ist ein chevy smallblock. Der ist identisch bei 305/350/363, usw. der Hubraum ergibt sich aus der Kurbelwelle / Pleul / Kolben. Je nach Kombination mit Köpfen, Spinne und Vergaser lassen sich dann Leistungen zwischen 150 und deutlich über 500 PS erzielen.

bei mir kommt ein optimierter smallblock rein - "zeitgenössisch" optimiert mit etwas andere Kurbelwelle, geporteten Köpfen, etc. damit werde ich statt bei 260 ca bei 330 PS landen - mehr mach der Alpha One sowieso nicht..

Was war jetzt genau das Problem?

Zitat:
Zitat von barominch Beitrag anzeigen
genau jedem seine eigene Sache, aber wenn ich für den Original Zustand einstehe und diesen befürworte na dann baue ich auch wieder einen Originalmotor ein......oder?
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  #8950  
Alt 10.10.2015, 17:39
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Zitat:
Zitat von ars71 Beitrag anzeigen
Also gut definieren wir mal "original":

den gerissenen Block? nicht reparabel.
Damit ist "original" schon mal nicht mehr möglich.

"Originalgetreu" ist ein chevy smallblock. Der ist identisch bei 305/350/363, usw. der Hubraum ergibt sich aus der Kurbelwelle / Pleul / Kolben. Je nach Kombination mit Köpfen, Spinne und Vergaser lassen sich dann Leistungen zwischen 150 und deutlich über 500 PS erzielen.

bei mir kommt ein optimierter smallblock rein - "zeitgenössisch" optimiert mit etwas andere Kurbelwelle, geporteten Köpfen, etc. damit werde ich statt bei 260 ca bei 330 PS landen - mehr mach der Alpha One sowieso nicht..

Was war jetzt genau das Problem?
was für ein Problem meinst du? Original ist für mich, zu versuchen einen Oldi oder altes Boot im Auslieferungszustand zu erhalten oder her zu stellen und somit wenn ein Boot einen 5,7er eingebaut hatte diesen wieder ein zu bauen wenn ich schon diese Meinung vertrete.
Aber ich denke lassen wir das, das führt zu nix....denn ich denke den Original Zustand einer CV23 wieder herzustellen ist eh nicht mehr möglich!
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LG us Kölle Andreas

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