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Cv 27
Aber HALLO:
schaut mal was es da gibt (Tristan!!) http://www.ebay.de/itm/Glastron-Carl...4AAOSwuxFY1A4r (PaidLink) nicht meine Farbe und der Dieselumbau.. Aber immerhin mal eine mit Doppelmotorisierung
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Zitat:
ist der Preis nicht etwas hoch für einen halbfertigen Umbau, und 240 PS nicht etwas schwach für das Boot . Detlev hat 2 x V8 ich glaube 5,0 l in seiner CV27 damit geht die ganz gut .
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Gruß Norbert Glastron Fan Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018 |
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Hi Norbert. ich wollte das gar nicht werten - ich schau nur schon lange ob mal eine mit 2 Motoren auftaucht weil ich bis dato immer nur die single motorisierte Version gesehen habe (Dachte Blue Bird hätte auch nur einen (?))
Der Dieselumbau ist gruselig und meiner Meinung nach auch zu schwach und der Rest - naja, ich glaub auch nicht dass er das Geld bekommt
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wohl eher für ne neue - aber ich muss zu meiner Entschuldigung sagen dass ich das Boot ja leider nicht persönlich kenne und mir jemand bei einem Besuch in München erzählt hat dass.... hm - vielleicht liegt?s ja auch nicht an der Brille sondern an altersbedingter Demenz
Auf jeden Fall gehen 2 Diesel in der Kiste mal gar nicht :-(
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Moin,
hab diesen Fred grad erst entdeckt. Ich bin Alex 44 und seit vor letzten Sonntag im Besitz einer Glastron V174 Bayflite von 1977. Wenn ihr regelmäßig bei eBay Kleinanzeigen guckt habt ihr sie bestimmt gesehen. Sie wurde irgendwann von einem Vorbesitzer in quietsch gelb und blau lackiert. Ich hab sie zu einem unschlagbar günstigen Preis bekommen. Der Aufwand um sie für diese Saison See tauglich zu machen ist überschaubar. Der Motor hat neue Kontakte, Zündfinger, Verteilerkappe, Ölfilter, Keilriemen und Zahnriemen bekommen. Es ist ein Volvo Penta AQ140 mit 280 Z Antrieb verbaut. Den Balg vom Kreuzgelenk mache ich auch noch neu und heute baue ich noch ein neues Lenkkabel von Morse ein. Dann muss ich die Elektrik noch komplett erneuern. Der Motor läuft völlig Problemlos und ruhig auch die Kompression ist in Ordnung. Nächste Woche bekomme ich meinen Trailer dann geht gleich erstma zur Probefahrt auf den MLK. Im Sommerurlaub geht es dann mit der alten Lady an die Ostsee. Nach der Saison wird sie dann wohl Restauriert ... vor allem die Farbe ... obwohl ich mich schon fast an das gelb gewöhnt hab. Jetzt das beste ich könnte keinerlei weiche stellen ausmachen weder am Spiegel noch am oder im Boden ... Ich habe sie für 800,-€ erworben und war sogar noch eine Edelstahl Schraube dabei ... LG Alex Geändert von V174Alex (10.05.2017 um 00:28 Uhr)
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Du hast die gleiche Farbe der Innenausstattung wie meine 184er.
Willkommen im Club der niemals fertigen Baustellen Meine hat mittlerweile wieder einen Motor in sich. Bimini ist auch montiert. Antrieb überholt usw. usf. Jetzt "nur" noch die 2 Kreis Kühlung vollständig verbauen (zum Teil bereits erledigt) und dann kanns auch schon zu den ersten Probefahrten gehen. Ich hatte noch sooooooo viel mehr vor - aber das war zeitlich nicht drinnen, da hätte noch Schnee bis September liegen müssen damit das was geworden wäre Aber egal: muss ja noch was für die kommende Wintersaison übrig bleiben!
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Hallo Zusammen,
Da ich aktuell noch Rib-Fahrer bin, bin ich primär in anderen Foren unterwegs, überlege aber in die Welt der Joghurtbecher zurückzukehren. früher hatten wir unter Anderem ein Four Winns Freedom 160 und ich überlege, in ähnliche Größen zurückzukehren. Am Wochenende werde ich eine Glastron SSV 177 Elite von 1993 besichtigen und würde gerne noch etwas über das Boot erfahren. Leider habe ich weder hier im Forum, noch im Rest des von mir durchsuchten Internets wirklich viel über dieses Modell gefunden, auch nicht unter http://www.classicglastron.com/ . Das Glastron hat einen Mercruiser 4,3L V6 (L?) mit 175PS drin und scheint jetzt optisch laut Bildern erstmal in einem guten Zustand zu sein. Den Zustand des Trailers kann ich bei der Besichtigung recht gut beurteilen denke ich, doch ich würde gerne erfahren, ob es bekannte Schwachstellen des Rumpfes oder des Motors gibt, die ich mir anschauen sollte. Ist euch da etwas bekannt? Den Originalen Motor hat der Erstbesitzer wohl im ersten Jahr direkt gehimmelt (Frostschaden glaub ich), sprich, Motor ist ein oder zwei Jahre jünger als der Rumpf. Einige Wartungen und Reparaturen wurden durchgeführt, zum Teil auch schon länger her (Bälge vor 10 Jahren z.B.)... darüber hinaus wurden wohl auch Benzinpumpe, Anlasser, Trimsender, Dichtungen Abgaskrümmer, Zündkerzen und Wasserabscheider die letzten Jahre getauscht. Was fällt euch noch so ein, worauf muss ich achten? Vielen Dank vorab, Christian
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Gruß, Christian Geändert von viertakter (05.04.2017 um 19:11 Uhr)
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Hallo zusammen,
bin auch noch neu in dieser Gemeinde. Ich bin Torsten 44 vom Bodensee. Restauriere gerade eine Glaytron V 162 Bj1979. Hoffe das ich in max. 6 Wochen damit fertig bin. Will die Tage eine neue Windschutzscheibe montieren. Hat da jemand einen guten Rat für mich ob verschrauben oder kleben mit Sika Flex? Gruesse Torsten.
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Hallo Torsten,
herzlich willkommen. Die Scheibe nur zu verkleben ist keine Option. Du solltest sie verschrauben und dann mit Sika abdichten. Wenn die Scheibe Acryl ist, denk dran die Löcher ca 1,3 fach größer als den Schraubendurchmesser zu bohren, sonst reisst sie wenn sie sich temperaturbedingt ausdehnt.
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Familie Linke sagt DANKE
Liebe Freunde,
lange hat's gedauert und viele von Euch haben mitgefiebert, aber jetzt ist es endlich soweit! Unsere neue Website ist fertig und Ihr könnt im Werbeforum mehr darüber lesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=259347 Ich möchte mich sehr, sehr, sehr bei allen Glastronern bedanken! Ihr habt uns mit Tipps, Ideen und Vorschlägen zur Seite gestanden und ein gutes Stück dazu beigetragen, dass meine Holde und ich diese Idee nun verwirklicht haben. Obwohl wir noch keine eigene Glastron haben, habt Ihr uns in Eure Familie aufgenommen - Neu-Darchau 2016 war ein unvergessliches Erlebnis - DANKE dafür! Wenn jemand von Euch sich für einen unserer Schriftzüge interessiert: Es gibt zwar einen generellen Rabatt für User des Boote-Forums, aber ich sag's hier im Glastron-Thread mal so ... meldet Euch einfach bei mir Euch allen wünschen wir einen tollen Sommer, viel Spaß auf dem Wasser, und dass wir uns bald wiedersehen!
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Gruß, Olli
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Aufkleber Hammond
Hallo an alle Hammond Fahrer,
da die Sticker bei fast allen Booten verblichen oder ab sind habe ich nun auch diese Nachmachen lassen. (Siehe Bild.) Wer welche will - bitte melden - ein Satz (6 Stück je 2 weisse, 2 blaue, 2 rote) 12 Euro incl. Versand Die Wurzelholz Applikationen am Heck gibt es in Kürze - sind im Druck.
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Glastron V184
Moin Achim,
ich habe eine Frage bezüglich der V184 bei ebay. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...85092-211-5905 Kennst Du das Boot? Hast Du vielleicht Informationen über das Boot? Jemand aus meinem Wirkungskreis spielt mit dem Gedanken sich das Boot zuzulegen. Für ein kurzes Update wäre ich dankbar.
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Gruß Ingo |
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Hallo Ingo, hast PN.
Zitat:
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Moin Moin
Wir wünschen allen Glastronern ein schönes Osterfest Für die die unbedingt aufs Wasser wollen wenigstens dort die Sonnen Wir sind in Dresden und nach Ostern gehts los das Boot fit zu machen. Also bis dahin viele Grüße
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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Hallo zusammen..
Bin kurz davor eine Glastron 235 gls zu kaufen und gehöre bald auch zu den glastronern hoffe ich. Könnt ihr eine kurze Einschätzung geben zum Preis? BJ 2012, 7,3 m,Volvo Penta 5.7 gxi 300 PS Duoprop, ca 70 BS, Mit Trailer 40 Teur. Optisch wirklich sehr gut erhalten und technisch einwandfrei. Ich weiss dass es keine Garantie geben kann aber hier sind bestimmt genug erfahrene Leute dabei die grob Ihre Einschätzung geben können. Es würde mir sehr helfen. Ich danke Euch! 😜 Gruss |
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Hallo Zusammen, mein Name ist Peter und ich bin seit letzten Herbst Besitzer eine V174 Bayflite mit einem AQ140 aus 1977. Habe über den Winter schon einige Arbeiten wie EInbau einer kontaktlosen Zündung, Instandsetzung der Hebevorrichtung für den Z-Antrieb, Wechsel der Balge, Einbau 2. Batterie und Soundanlage, neues Antifouling und noch ein paar Dinge mehr ausgeführt. Freue mich jetzt auf die erste Fahrt beim nächsten Frühlingseinbruch. Werde dann auch ein paar Bilder einstellen.
Allen Glastronern wünsche ich ein schönes Osterfest
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Hallo Zusammen,
mein Name ist Alex und bin seit kurzem Besitzer eines Glastron 175 SX mit einem 3.0 ltr. Mercruiser Motor. Für das erstes Boot denke ich dass ich eine ganz gute Wahl getroffen habe Schwer zu erkennen, habe ich das Boot bei einem Händler gekauft da ich mir dachte, lieber etwas mehr ausgegeben aber dafür die Sicherheit der Gewährleistung / Garantie Vlt. erfahre ich ja eine Nützliche Tipps von dem einen oder anderen. Schöne Ostern allen Bis bald
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Zitat:
Nun dieses Marken sind natürlich total gegensätzlich aber rein vom Preis für beide im Vergleich bei Berücksichtigung des Baujahrs..etc. |
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Hallo! Glastron Neuling SSV 194
Hallo liebe Boote-Forum und Glastron Gemeinde,
auch ich will mich gerne als neues Forums-Mitglied vorstellen. (Leider ist mein erster Beitrag von gestern nie erschienen, vllt. hab ich was falsch gemacht? Jetzt also nochmal) Ich heiße Christoph, bin 40 Jahre alt und habe im Winter mein erstes Motorboot gekauft. Modell: spanische Glastron LaRaya SSV 194 BJ 1983 mit 2003 Mercury 4,3 l Austauschmotor. Ich habe ein PDF mit Bildern vom Boot angehängt. Insgesamt ist das Boot für seine 34 Jahre in einem guten und gepflegtem Zustand. Mein Schwager und ich konnten uns daher bisher hauptsächlich auf kleinere Reparaturen und das Aufpolieren vom Gelcoat konzentrieren. Hierzu konnten wir schon von etlichen Tipps hier im Forum profitieren. Danke dafür! Echt beeindruckend mit wie viel Mühe die Beiträge hier im Forum teilweise verfasst sind. Einige Fragen sind bei unserer Glastron-Erforschung trotz Suchfunktion offen geblieben. Wir wären für jeden Tip dankbar! 1. Wir würden gerne die Rund-Um Leuchte am Heck erneuern der Vorbesitzer hatte ein Spraydosenkappe als Glas verwendet, der Sockel ist teils gebrochen. Nach Demontage und Recherche ist die Teleskoplampe von LC Brown, die Firma wurde später von Attwood aufgekauft. Hat jemand eine Empfehlung für einen Ersatz? Würde von den Bohrungen z.B. der Attwood Sockel mit Steckverbindungs-Lampe passen ? 2.Leider wurde in das Heckemblem gebohrt um eine Halterung anzubringen. Es scheint sehr schwer zu sein Ersatz zu finden. Tibus haben wir schon versucht. Weiß hierzu jemand Rat? 3. Gleich neben dem Heckemblem ist ein verschraubbarer elektrischer Anschluss (für Steckverbindung?!) ist das Original und für was ist das vorgesehen? 4. Leider ist die rechte Bugreling verbogen. Hat jemand eine Idee wo wir ein Ersatzteil herbekommen? Vielen Dank schon mal im voraus und schönen Restfeiertag Christoph
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Elektrofrage Glastron GT 185
Hallo liebe Glastroner,
bei meiner Glastron GT 185 von 2009 gibt es unter dem Cockpit einen kleinen weißen runden Gegenstand, dessen Bedeutung ich nicht kenne. Die Kabelsteckverbindung ist gelöst. Ich habe die Stecker auch schon verbunden, kann aber keine Reaktionen oder Veränderungen bemerken. Kann mir jemand von euch sagen, wofür das Teil ist und ob es verbunden sein sollte. Auf dem Foto erkennt man sicher, was ich meine. Schon mal vielen Dank im Voraus!
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Viele Grüße von Ekki aus Mölln! |
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