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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #10276  
Alt 24.07.2017, 21:33
isotop14 isotop14 ist offline
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Hallo Clastron Freunde,

ich will auch meinen "Senf" zum Thema Umbau IB auf AB abgeben.
auch wenn ich vielleicht als "Neuer" in Ungnade falle...

1) Das Forum ist doch in erster Line da, um Personen Hilfe bei Problemen zu geben.
Jeder Kann und soll doch machen was er will, die Hintergrunde sind meist eh verborgen.
Somit sollte in erster Line Fachlich auf die Frage geantwortet werden!
Persönliche Meinungen und Geschichten sind meiner Meinung nach zweitranging...

2) ... haben jedoch ihre Berechtigung. Wir sind hier in einen Thread zu einen klassischem Boot. Zudem es sich in den meisten Fällen einen nahen persönlichen Bezug zu Boot handelt...

3) Meine Meinung ist auch die Glastron nicht auf AB umzubauen und lieber einen Boots-Wechsel zu überlegen. Aber trotzdem sollte auch die andere Meinung respektiert werden und fachlich auf die Fragen eingegangen werden. Egal wie Sinnig/Unsinnig der Wunsch ist.
PS: Ich denke bei dem Projekt werden sich noch ganz andere Probleme und Baustellen ergeben...

4) Die Ganze Thematik habe ich bereits bei "Motortalk.de" durch als es um meine V8 Cadillacs ging.... wolle ich aber natülich nicht den V8 entfernen ...
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  #10277  
Alt 25.07.2017, 08:27
Amtrack Amtrack ist offline
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2.015 Danke in 848 Beiträgen
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Wie wäre es denn, einen (kleinen) AB für die Wanderfahrten als "Notmotor" hintendran zu setzen (oder als Aufsatz auf den Z, damit die normale Lenkung erhalten bleibt bzw. per Stange und Gelenk verbunden)?

Der V8 bleibt weiterhin verbaut für die spaßigen Momente des Lebens, für die spießigen () sparsamen Momente der Kanalfahrten dann eben der 10/15PS AB?
Wäre das umsetzbar?

Sprit kann, beim 4 Takter oder beim 2Takter mit separatem Öltank, direkt aus dem vorhandenen Tank genommen werden.
Steuerung kann man übernehmen/koppeln.

Einzig der Geradeauslauf dürfte bei versetzter Montage fürn Poppes sein, ist er ja aber sowieso bei einem Gleiter in Verdrängerfahrt (die Dinger taumeln gefühlt immer wie besoffene Enten auf Landgang durch die Gegend).
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  #10278  
Alt 25.07.2017, 08:38
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Ich glaub ich mach einfach mal Bilder vom Boot, vielleicht eliminiert sich die eine odere andere Variante schon durch den Zustand. Hilfsmotor und V8 wäre wohl der Königsweg, bin aber nur der Bauer.
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  #10279  
Alt 25.07.2017, 20:11
RobiTobi RobiTobi ist offline
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  #10280  
Alt 25.07.2017, 20:11
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Hier ein paar Bilder von meiner Ruine [emoji12]


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  #10281  
Alt 25.07.2017, 20:14
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OHHHH Ha
das ist Arbeit aber zu schaffen

Hoffe mal das es ein 0 € schnapper war
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  #10282  
Alt 25.07.2017, 20:18
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Nicht ganz


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  #10283  
Alt 25.07.2017, 20:21
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Nicht ganz aber fast


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  #10284  
Alt 25.07.2017, 20:41
stefan78h stefan78h ist offline
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Wie viel willst du investieren das es Dir gefällt?
Was denkst du was du alles machen willst?

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Gruß
stefan78h
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  #10285  
Alt 25.07.2017, 21:23
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Invest keine Ahnung [emoji848]
Machen will ich den Innenraum komplett außen abschleifen Löcher zuspachteln und topcoat oder je nach Zustand mehr, Motor ist ??? Na ja und ansonsten mal sehen was noch kommt


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  #10286  
Alt 25.07.2017, 21:23
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Zeitrahmen wasserklar bis 04/2019


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  #10287  
Alt 25.07.2017, 21:26
RobiTobi RobiTobi ist offline
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Lasse einfach mal alles auf mich zukommen
Step1 zerlegen und Bestandsaufnahme


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  #10288  
Alt 25.07.2017, 22:37
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Du solltest dennoch mal eine Zahl in den Raum stellen was Du denkst was das Projekt kosten wird. Eventuell können wir Dich wenigstens vorm finanziellen Ruin bewahren nachdem Du ja damals beim Kauf schon nicht auf uns gehört hast
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  #10289  
Alt 25.07.2017, 22:54
stefan78h stefan78h ist offline
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Ich behaupte mal nur Material wirst du zwischen 8 und 12T€ ausgeben. Und dafür bekommst du etwas das auch jetzt schon gut aussieht und fährt.....
Ich hätte das auch nie gedacht.... vorher!!!

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  #10290  
Alt 25.07.2017, 23:26
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Noch mal eine zwischen Frage... hat nun jemand Daten Infos, Dokumente zur Hammond ???


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  #10291  
Alt 25.07.2017, 23:30
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Moin ISOTOP14

ganz Locker
die Meisten sind jetzt im Urlaub. Wenn die wieder da sind bekommst du genug Infos.
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  #10292  
Alt 25.07.2017, 23:43
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Ok, dann warte ich mal ab!!! Vielleicht wird's ja besser

... Wundert mich nur das sich alle über das Thema "Umbau auf Außenborder" auslassen und diskutieren und streiten...

... aber mit meiner reine Anfragen von Infos zu einer "realen" Restauration haben sich bis jetzt nur zwei nette User beschäftigt.

Ich hoffe nicht das die wichtigen Nachurlaubs-Antworten kommen wenn ich zur Wintereinlagerung übergehe
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  #10293  
Alt 25.07.2017, 23:54
Benutzerbild von Carlson
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Zitat:
Zitat von isotop14 Beitrag anzeigen
Noch mal eine zwischen Frage... hat nun jemand Daten Infos, Dokumente zur Hammond ???
Nabend, hatte deinen ersten Post gar nicht gesehen.
Was für Infos und Dokumente suchst du denn?
Das Thermostatgehäuse gibt es in den USA für ca. 50$ gebraucht in sehr gutem Zustand.
Wie es bei OMC mit der Propellerversorgung aussieht habe ich leider keine Ahnung.
Ich denke du wirst vermutlich einen 17"er oder 19"er Prop brauchen.

Gruß Aaron
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  #10294  
Alt 26.07.2017, 00:05
isotop14 isotop14 ist offline
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Hallo Aaron,

das Thermostat Gehäuse ist vorhanden und ok. ich benötige nur das Thermostat Revision Kit und habe dieses bereits bei Weser Boot Shop in Bremen bestellt. ob es passt sehe ich wenn es morgen ankommt...

Propeller hatte ich bei Kauf einen Michigan PJ201 Cup drauf, ein User meine dieser hat die Daten 15 1/2x15. Ob der Michigan die original Größe hatte weiß ich immer noch nicht, aber für die ersten Probefahrten habe ich einen 15 x 15 bestellt.

Fragen zu den Details werden noch viele folgen...
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  #10295  
Alt 26.07.2017, 08:28
stefan78h stefan78h ist offline
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Zitat:
Zitat von isotop14 Beitrag anzeigen
Ok, dann warte ich mal ab!!! Vielleicht wird's ja besser

... Wundert mich nur das sich alle über das Thema "Umbau auf Außenborder" auslassen und diskutieren und streiten...

... aber mit meiner reine Anfragen von Infos zu einer "realen" Restauration haben sich bis jetzt nur zwei nette User beschäftigt.

Ich hoffe nicht das die wichtigen Nachurlaubs-Antworten kommen wenn ich zur Wintereinlagerung übergehe

sorry ich hab eine V184 kann dir leider nix zu deinem Boot sagen....
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  #10296  
Alt 26.07.2017, 10:24
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Hallo liebe Boote-Forum und Glastron Gemeinde,

auch ich will mich gerne als Forums-Mitglied vorstellen.
Ich habe schon einige Monate mitgelesen und einige Infos für den Kauf erhalten.

Ich heiße Udo, bin 61 Jahre alt und habe nun mein erstes Motorboot gekauft.
Eine Glastron SSV 194, BJ 1979 mit 1979 Mercruiser Motor mit 165PS.

Für seine Alter ist das Boot in einem guten und gepflegten Zustand.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
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  #10297  
Alt 26.07.2017, 11:57
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Herzlich willkommen bei den Glastronern Udo!
Dein erstes Boot ist jedoch keine SSV 194 sondern eine V194, ist aber trotzdem ein sehr schönes Boot. Viel Spaß damit! Vielleicht kommst du ja mal zu einem Treffen.



__________________


Geändert von Carlson (26.07.2017 um 21:33 Uhr)
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  #10298  
Alt 26.07.2017, 17:12
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fieb fieb ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Herzlich willkommen bei den Glastronern Udo!
Dein erstes Boot ist jedoch keine SSV 194 sondern eine V194, ist aber trotzdem ein sehr schönes Boot. Viel Spaß damit! Vielleicht kommst du ja mal zu einem Treffen.

Anhang 762119Anhang 762120Anhang 762121
Hallo Aaron,

Was heißt hier "trotzdem" ????

Es ist eins der Besten

Udo,

Herzlichen Glückwunsch zum top Boot.

Detlev
__________________
Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.
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  #10299  
Alt 26.07.2017, 17:49
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Zitat:
Zitat von fieb Beitrag anzeigen
Hallo Aaron,

Was heißt hier "trotzdem" ????

Es ist eins der Besten
Mensch Detlev Du weißt doch wie ich das meine ich lobe die V194 immer, egal ob Deine oder die von Lars
__________________

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  #10300  
Alt 26.07.2017, 22:55
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fieb fieb ist offline
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Herzlich willkommen bei den Glastronern Udo!
Dein erstes Boot ist jedoch keine SSV 194 sondern eine V194, ist aber trotzdem ein sehr schönes Boot. Viel Spaß damit! Vielleicht kommst du ja mal zu einem Treffen.



Aber bring die Badenixe mit

Bei Lars und bei mir war Sie nicht dabei.

Vielleicht bei Dir.

Detlev
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Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.
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