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Herzlichen Glückwunsch Olli. Freu mich dass es geklappt hat! Wir sehen uns in Düsseldorf.
LG Achim Zitat:
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Viele Grüße Achim LuBee: http://www.booteforum.de/showthread.php?t=217828 Mein Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCdO...QZ-zPdM6DAObIQ
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Zitat:
Glückwunsch zur "neuen" Glastron Um Verkäufe in allen möglichen Unterforen zu vermeiden, habe ich deinen Link entfernt, bitte nutze hierfür den Flohmarkt. Viel Glück beim Verkauf. Danke, Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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Zitat:
Ich habe sie jetzt dort eingetragen: https://www.boote-forum.de/showthrea...78#post4497778
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Gruß, Olli
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So liebe Glastroner, der erste Teil vom USA Roadtrip ist online:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269945
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Glastron V 205 Gulfstream aus Duisburg, 10.000 Euro
Ahoi alle Zusammen!
Lange nichts von uns hören lassen, aber da wir uns nun doch für einen anderen Oldtimer entschieden haben, bieten wir hier leider schweren Herzens unser Schätzchen "Skrollan" Glastron V 205 Gulfstream von 1974 - ein echter originaler Texaner zum Verkauf an. Glastron V 205 (6,5 m Länge ü. alles, 2,35 m Breite, 60 cm Tiefgang) im Originalzustand, 1200 kg Gesamtgewicht, Bj. 1974, Volvo Penta 3,0 l AQ170 (170 PS) – überholt 2017 Reichhaltige Ausstattung des Bootes: - Bootskörper neu aufbereitet, Antifouling neu, incl. Z-Antrieb - Neuwertige Persenning - Neuer Kartenplotter Lowrance Elite 7 HDI - Neues Wurzelholz-Lenkrad von Allpa, - Neues Porta Potti, Origokocher 3000, - 100 Liter Wassertank, Chromspüle mit Druckwasserpumpe - 40 Liter Waeco Kühlschrank mit Gefrierfach, See-WC - Neues TBS Ladegerät – Allpa, 60 Ampere mit Umwandler und Gleichrichter , USB Radio mit Boxen - 2x 80 A Batterien, Fi-Schalter u. Trennrelais - Neuer Landanschluss von Allpa, 16 A, 220 V, incl. 12 u. 220V Steckdosen in Plicht & Kajüte 6 PS Honda Außenborder neuwertig als Hilfsmotor - 2 x 100 Liter Benzintank, hydr. Trimmklappen - 2 neue Co2 Feuerlöscher 2 Kg von Weber - Elektrische Ankerwinde über Mahagoni-Bugspriet - Mahagoni-Badeplattform in Chrom gefasst, Heckdusche - 6 Fender, 4 Festmacherleinen, Transportplane - Bodenteppich in Teakoptik in Plicht, Kajüte - Techau Trailer, 2 Tonnen Doppelachser, TÜV 04/2018, 5 neue Reifen, neue Seilwinde von Alko, neue Reifen an Slipeinrichtung, Werkstatt geprüft Winterplatz: Halle in Wesel Kontakt unter: 0203/787999 o. 0172/4072770 Es handelt sich um einen Privat Verkauf, daher besteht keine Gewährleistung! Ein paar Bilder haben wir auch!! Es wäre super wenn sich jemand für unser Schätzchen interessieren würde, damit sie in gute Hände kommt und weiterhin auf kleine und große Meere die Wellen bereiten kann! Es grüßen Teufel&Bär
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Wer will das nicht
Nur dazu müssen wir uns hier wohl von was trennen und das gibt dann Mecker
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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Hallo zusammen, noch fahre ich in einem anderen Lager jedoch bietet sich mit die Gelegenheit eine ssv184 crestflite 5.0 v8 zu erwerben.
Ich schiele schon seit Jahre auf dieses Boot, finde die Optik sehr ansprechend und auch die Größe ist für mich relativ entspannt alleine Hand zu haben. Nun zur eigentlichen Thematik, wie ist eure Meinung zu dem Ford 5.0 Motor? Worauf sollte ich achten, wenn ich mir das Boot anschaue? Habe viel von nassen Böden gehört...? Bis jetzt hatte ich nur außenborder, was muss also beim z drive und dem Motor beachtet werden? Verzeiht die vielen Fragen, bin etwas aufgeregt für mich wäre es die kleine Erfüllung eines Traums [emoji85] Ich danke euch im Voraus Und hoffe auf euer know-how Liebe Grüße Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo Franky,
leider kann ich Dir bei der Technik nicht helfen, da bin ich auch noch Neuling, aber hier bist Du schon mal an der richtigen Stelle Aber der Schritt Richtung Glastron ist schon mal sehr gut. Wir tun ihn nämich auch gerade, denn (Jungs, hört alle gut zu): Wir haben unsere Rio heute in die Lüneburger Heide zu ihrem neuen Besitzer gebracht! Und am 24.2. holen wir bei Michel und Rudi unsere SSV 164 ab!!! Jetzt geht's los!
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Gruß, Olli
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Zitat:
Herzlichen Glückwunsch zum Verkauf und Kauf
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Schöne Grüße von Ulrike und Kay sowie unser Hündin Navie Die wahre Power by V8
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Und wieder eine SSV 164 mehr. Glückwunsch. Dann sind wir nicht mehr so einsam.
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Zitat:
Bin linksrheinisch in Ginderich
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Hallo alle zusammen, das wird mein "neuer" Glastron 2000 cc. Bj 91.
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Hallo Franky,
Wenn das Boot nicht schon mal gemacht wurde kannst du mit ziemlicher Sicherheit davon ausgehen, dass sie Feuchtigkeitsschäden hat. Ich habe jedenfalls noch keine ohne gesehen. Das geht von den klassischen Stellen im Heck und sonst ok bis zu 100% Torf mit Verlust der Stabilität. Je nachdem was du mit dem Boot vor hast kann das evtl noch akzeptabel sein. Manchmal tut es auch ein partieller Austausch - wobei ich immer der Meinung bin: Wenn dann richtig - also gleich alles neu. Der Ford ist genauso gut oder schlecht wie der Chevy / Mercruiser/ Volvo, etc. Es kommt auf den Pflegezustand an. Im Zweifel nimm unbedingt jemand mit der sich auskennt und bestehe auf einem ausgiebigem Probelauf. Zitat:
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Viele Grüße Achim LuBee: http://www.booteforum.de/showthread.php?t=217828 Mein Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCdO...QZ-zPdM6DAObIQ |
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Notfallmotor für die SSV 164
Für uns ist der Rhein nur einen Steinwurf entfernt. Dummerweise ist der Betrieb ab Duisburg rheinab Richtung Niderlande nicht von schlechten Eltern. Auch wenn ich unserem Antrieb voll und ganz vertraue, würde ich mich gerne absichern Was haltet ihr von einem Zusatz AB mit Langschaft. So ein 8PS Johnson aus ungefähr dem gleichen Baujahr wie das Boot fände ich gut. Die Befestigung macht mir noch ein wenig Kopfzerbrechen. Ich weiß das der Rhein nicht jedermanns Sache ist. Aber es gibt Zeiten, da liegt der Fluß wie gemalt vor einem. Für einen Kurztripp immer gut. Warum soll ich da erst 100 km bis in die Niederlande fahren. Anregungen und Tipps extra erbeten.
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Hallo Olli, deko ist foliert. Boot sieht aus wie neu. Hatte noch nie Antifouling gehabt. Motor neu, poliert,foliert,neue scheuerleiste. Vorbesitzer hat das Boot mehr geliebt wie seine Frau. .�� Nächste Woche wird abgeholt.
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Hallo ars,
Ich hab mir das Boot inzwischen angeschaut ... 500 Kilometer umsonst, der optische Zustand war für mich durchaus okay und es schien schon mal restauriert worden zu sein. Zumindest sah der Boden den man erkennen konnte stark danach aus. Leider war kein Öl mehr auf dem Motor sondern lediglich weißer Schleim. Die auspuffknie sind kaputt, das hat der Besitzer bereits gesagt aber wenn so viel Wasser im Block ist und das seit mehr als nem Jahr will ich nicht wissen was da noch im Argen ist. Schade eigentlich, wäre gern endlich v184 Besitzer geworden. Wird wohl nun noch etwas dauern[emoji17] Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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So, für den verschneiten Sonntag:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269945 USA Reisebericht ist jetzt fertig.
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So, hier gehts zum Anmelde-Thread fürs Treffen in Berlin:
https://www.boote-forum.de/showthrea...10#post4525510
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Zitat:
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Gruß Daniel " We´re gonna need a bigger boat." Chief Martin Brody, 1975 > Glastron Carlson CV23 < >Roger Clark Glastron SSV 174< >Glastron V153 Futura< |
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Berlin
Daniel, du Glücklicher
bei mir ist es gerade umgekehrt, denn das Boot ist schon teilweise dort
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Gruß Matthias Ich kann solange ein Auge zudrücken, bis ich anfange damit zu zielen... |
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GT / CV Bug Medallion
Hallo,
kann mir jemand die Maße des Bugmedallions (Innendurchmesser des eigentlichen Stickers) geben, so wie sie bei den GTs und CVs verbaut sind? Hat sich erledigt - danke!
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Viele Grüße Achim LuBee: http://www.booteforum.de/showthread.php?t=217828 Mein Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCdO...QZ-zPdM6DAObIQ Geändert von ars71 (26.02.2018 um 21:58 Uhr) Grund: erledigt |
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So, wir sind am Wochenende bei strahlendem Wetter von der Ostsee zurückgekommen und haben Michels und Rudis 164er in ihr neues Zuhause gebracht. Der Sommer kann kommen!
JETZT!!
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Gruß, Olli
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