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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1151  
Alt 04.05.2006, 08:06
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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Hallo Sebastian,
nachdem ich deinen Beitrag gelesen hab, habe ich kein Auge mehr zugemacht (Nachtschicht)
aber Styropor und Heißklebepistole das geht nicht
und Laminat 20cm dick
zu dem Styropor - die Sache mit dem Bauschaum gefällt mir gut
zum Laminat - du meintest sicher 20cm breit - oder
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  #1152  
Alt 04.05.2006, 09:49
sebastian_krueger sebastian_krueger ist offline
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naja bei mir hats geklappt, habe so meine Stringer einlaminiert.

Sorry meine natürlich 20cm breit, jedoch würde ich das wie folgt machen:
1.Lage 15cm breit 2. 17cm breit und 3. 20cm, so hast du keine Punktbelastungen, und die Kräfte werden sauber in das Laminat eingeleitet.

Ist jedoch viel einfacher das Styropor anzukleben und dann überzulaminieren.
Jedoch nimm ziemlich leichtes Gewebe, ca. 200g/m²

Mfg.
Sebastian
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  #1153  
Alt 05.05.2006, 19:37
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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Hallo zusammen,
ich habe mal alle Vorschläge zusammengewürfelt und dabei ist das rausgekommen
die Trennwand durchgehend vom Gang bis zum Rumpf
als Druckverteilung zwei 20cm breite und eine 10cm breite Sperrholzplatte
die auflaminiert werden sollen
die Trennwand dann aufkleben und mit Laminatwinkeln versehen
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  #1154  
Alt 05.05.2006, 20:09
sebastian_krueger sebastian_krueger ist offline
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keine gute Idee, da das Sperrholz abbruppt endet, da wird es spannungsrisse geben, wenn schon denn zu den seiten abflachen, mitm hobel.

Ist meiner Meinung nach nicht die "beste" und einfachste Idee, kann aber klappen. Sorg nur dafür dass da während der Fahrt keine 100kg Personen drauf sitzen dann hälts

Mfg.
Sebastian
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  #1155  
Alt 05.05.2006, 22:19
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windibira windibira ist offline
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Standard Fascination Pur

Vor ca. 3 Stunden bin ich zufällig hier gelandet und bin nicht mehr weggekommen ohne die 77 Seiten zu lesen. Ich dachte schon ich bin verrückt, ca. 500 Stunden habe ich an meinem Wannsee-Hai gewerkelt- aber du toppst wohl alles. Ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg und Unterstützung bis ins Ziel. Ich bin zwar ein Holzwurm, bin aber von soviel Energie echt Begeistert.

Ich werde auf jedenfall weiter am Ball bleiben.Vielleicht kommt ja auch noch ein Part wo ich dir helfen kann.

Grüße aus Berlin.
Ralf
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  #1156  
Alt 05.05.2006, 23:45
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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zunächst einmal ein herzliches willkommen Ralf im
du hast ja viel zeit dir einen solchen blödsinn zu lesen
aber mir macht es spaß ein solch schönes Boot wie deins geht bei mir wohl nicht ist halt nur nen GFK - kajüttboot
na unsern spezi werd ich in meinem Leben nie toppen
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  #1157  
Alt 05.05.2006, 23:51
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Hallo Sebastian,
ich denk ich kann dir folgen und werde deinen Rat berücksichtigen
auf meinen Fahrten werd ich dann nur leichte mäuschen mitnehmen ich hoff das liest meine Frau nicht
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  #1158  
Alt 07.05.2006, 08:54
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windibira windibira ist offline
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Standard Innenausbau

Ich hätte da auch mal einen Vorschlag.
Es ist ein Verbund der alle Kräfte aufnehmen wird, du mußt eine rundumlaufende Leiste an den Rumpf befestigen, an der kannst du dann alles andere schrauben , kleben oder wie auch immer. Diese ist der Grundträger, alles andere wird sehr wacklig und durch die später im Wasser enstehenden Vibrationen nicht halten. Du brauchst EINEN Verbund zum Rumpf, egal wo du was Anbaust.

Gruß Ralf
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  #1159  
Alt 07.05.2006, 22:38
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Hallo zusammen,
komm grad wieder von meiner Baustelle völlig deprimiert - hab mich mal wieder in Kleinigkeiten verrannt - Innenbeleuchtung Chemieklo
so komm ich nie aufs Wasser
ich möchte aber in der 2. Augustwoche das Boot ins Wasser setzen
wie geh ich vor
was ist wichtiger als ne Innenbeleuchtung
ok ein Motor - ich denk der wird schon
aber wie geh ich jetzt schneller am Boot weiter
Fragen Fragen Fragen aber ich glaub es geht nicht nur mir so - oder'?
jetzt holt mich doch bitte auf den Teppich zurück - mit wichtigen Dingen
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  #1160  
Alt 07.05.2006, 22:44
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Zitat:
Zitat von sailor541119
Hallo zusammen,
komm grad wieder von meiner Baustelle völlig deprimiert - hab mich mal wieder in Kleinigkeiten verrannt - Innenbeleuchtung Chemieklo
so komm ich nie aufs Wasser
ich möchte aber in der 2. Augustwoche das Boot ins Wasser setzen
wie geh ich vor
was ist wichtiger als ne Innenbeleuchtung
ok ein Motor - ich denk der wird schon
aber wie geh ich jetzt schneller am Boot weiter
Fragen Fragen Fragen aber ich glaub es geht nicht nur mir so - oder'?
jetzt holt mich doch bitte auf den Teppich zurück - mit wichtigen Dingen
Hallo Detlef,

geht doch schon gut vorwärts Wenn der AB fertig ist, die Scheiben drin sind, die Lenkung und Tank verbaut sind, steht doch der Probefahrt nix im Weg.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #1161  
Alt 07.05.2006, 22:47
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und der Lack erstmal nach hinten schieben
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  #1162  
Alt 07.05.2006, 22:50
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manno Hendrik das erinnerst mich an meine Windschutzscheibe
die hab ich zerstört - zu heiß gemacht tja das Problem hab ich verdrängt
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  #1163  
Alt 08.05.2006, 22:57
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Hallo zusammen,
ich habe mal wieder ein paar Fotos mitgebracht
dank einer guten Idee von Hans ging es heut wieder etwas vorran
auf der Bb-Seite in der Kajütte soll das Chemieklo seinen Platz bekommen
für die Notfälle
hier mal die Idee von Hans und mir
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  #1164  
Alt 08.05.2006, 23:00
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Hallo Detlef,

coole Idee, so`n Chemieklo...

Hab ich Samstag stark vermisst

Viel Spaß weiterhin und Gruß

Thomas
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  #1165  
Alt 08.05.2006, 23:03
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@Hans - die eingeschobene Platte läuft perfekt
an diser Stelle nochmal herzlichen Dank für die Mitbringsel und der Idee

die meiste Zeit hab ich wieder damit verbracht, die Teile anzupassen - anzeichnen - raus aus dem Boot - schneiden - rein ins Boot - anzeichnen - und so weiter

das Ganze ist noch im Planungsstadium - weitere Ideen sind willkommen
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  #1166  
Alt 08.05.2006, 23:06
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Hallo Thomas,
Du ??? - ich hab das nur für die weiblichen Mitfahrer geplant
naja werd mal sehen ob ich es auch mal benutz
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  #1167  
Alt 09.05.2006, 18:08
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Zitat:
Zitat von sailor541119
manno Hendrik das erinnerst mich an meine Windschutzscheibe
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meinte doch nicht die Windschutzscheibe, da reicht auch ne Sonnenbrille ...aber die Salonscheiben wären nicht schlecht...
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #1168  
Alt 09.05.2006, 22:29
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Hallo Detlef,

hab` s letzten Samstag trotzdem vermisst, da zum baden zu kalt, das Ufer sehr steinig und felsig und ne`Menge Zuschauer


Denk`seit Deinem Beitrag irgendwie auch drüber nach

Zumal ich das Chemie Toi Toi nur bei mir zwischen die Sitzgruppe schieben müsste (würde wunderbar durch die Polster verdeckt)...

Mal schaun...

Gruß Thomas
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  #1169  
Alt 09.05.2006, 22:58
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Hallo zusammen,
@Hendrik - die Salonscheiben sollten nicht das Problem sein - wenn kein Regen zu erwarten ist
und nun wieder ein paar Bilder des Tages
hab mal weiter am Klo gebastelt - und jetzt die Anleitung zur Bedienung
zwei Handgriffe - die obere Platte entfernen - die vordere nach oben rausziehen - dann .....
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  #1170  
Alt 09.05.2006, 23:00
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jepp das zweite hat gefehlt
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  #1171  
Alt 09.05.2006, 23:04
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zum Abschluß noch die StB-Seite der Sitzgruppe - hier bitte keine Wiederholung - wird so wie die BB-Seite - bin nur nicht fertig geworden
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  #1172  
Alt 09.05.2006, 23:34
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Ich lese immer noch begeistert mit, auch wenn ich keine zusätzlichen Kommentare schreibe. Jetzt kann aber nicht mehr
Saugute Arbeit, ein Zitat aus einem der erfolgreichsten Filme des letzten Jahrhunderts überhaupt: "Weiter aufs Ziel zu, weiter aufs Ziel zu"
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Gruss, Peter
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  #1173  
Alt 09.05.2006, 23:40
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tja Peter - Ziel ist erste August-Woche
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  #1174  
Alt 10.05.2006, 15:02
Cazzandra13 Cazzandra13 ist offline
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Zitat:
Zitat von sailor541119
tja Peter - Ziel ist erste August-Woche
Hallo Detlef,
du wirst es schaffen!
Um dich noch mehr zu motivieren, will auch ich meinen Kommentar abgeben.

Phänomenal! Grossartig! Gratulation!

Ich bin absolut begeistert von deinem Restaurierungsbericht - er liesst sich wie ein Krimi, mit allen Höhen und Tiefen und den vielen sehr anschaulichen Bildern.
Auch die Tipps der vielen Forums-Mitglieder geben wertvolle Infos.

Gestern nacht habe ich mit dem Lesen deines Trööts angefangen, wurde dabei immer lesesüchtiger, eine Seite folgte der nächsten und als ich bei Seite 51 angekommen war, war es bereits heute morgen 06:30 Uhr und ich fiel vor Müdigkeit fast vom Stuhl.
Heute habe ich nun bis zum Ende der 79. Seite weitergelesen und ich bereue keine Minute.

Es ist unglaublich, was du dir da aufgeladen hast und wie gut du mit dem Neulernen umgehst und welch ein Ideenreichtum in dir schlummert.

Ich habe selbst meinen 15erJollenkreuzer (Baujahr 1966) aus Mahagoni über 4 Jahre restauriert und kann ein Lied, z.B. vom Schleifen und Lackieren singen. Viele Erinnerungen wurden wach.
Allerdings: gegen deine Arbeit kann ich nicht im Entferntesten "anstinken."

Leider hatte ich 1998 noch keine digitale Kamera, sodass ich den grössten Teil der Arbeit nicht dokumentiert habe. Schade im Nachhinein.
Leider auch kannte ich dieses Forum noch nicht, es hätte mir sicherlich viel Kopfschmerzen erspart, hätte ich gewusst, wen ich fragen könnte.
So war's bei mir halt auch eher ein "try-and-error"-Verfahren.

Ein paar Bilder von meiner WEGA und Arbeitsbeschreibung sind in meinem Vorstellungs-Trööt "Ich bin Seglerin und habe ein Holzboot restauriert".

Während des Lesens kam mir die Idee, dass eine solche Dokumentation doch auch als Buch verkauft werden könnte mit ein wenig Überarbeitung.
Mir fehlten damals Beispiele und sie hätten mich im Glauben bestärkt, dass es sich lohnt, ein Boot aufzuarbeiten und mir sicherlich auch Hinweise gegeben, wie ich vorgehen soll.
Mein Boot habe ich am letzten Wochenende verkauft - verkaufen müssen.
Die Begeisterung für Restaurierungen ist geblieben.

So... und demnächst mache ich mich mal daran, den Mammut-Trööt von glumpo über die Restaurierung seines Balu zu lesen - aber in Häppchen.
Dieser Thread scheint ja bereits Legende zu sein.

Und bei dir werde ich ab jetzt auch regelmässig weiterlesen, evtl. auch mal kommentieren.

Von meiner WEGA mal zwei Beispielfotos anbei.
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Sonnige Grüsse aus Berlin
Jana

Liebhaber klassischer Yachten haben mehr als ein hübsches Boot. Sie haben eine Affäre.
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  #1175  
Alt 11.05.2006, 00:07
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zunächst erstmal ein herzliches wilkommen Jana hier im hab es leider versäumt - aber deinen Bericht hab ich schon gelesen
ich hoffe bald noch mehr hier zu sein - aber im Moment ist mein Ziel auf das Wasser zu kommen
die Leut hier sind alle echt super
na bei Goran sein Trööt - fällst doch öfter vom Stuhl - vor Müdigkeit

aber jetzt wieder der Bericht des Tages
hab heut mal richtig geschäumt - nach euren Tips - an der Konstruktion ist nichts mehr zu ändern - nur noch zu verbessern - aber der Tip mit der Unterstützung war Gold wert - das Ganze ist doch viel stabieler geworden
da können dann schon etwas schwerere Mäuslein mitfahren
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