Mercmonitor einbau

[Skibsplast]

Zitat von Michael.S

Wie ist das eigentlich mit der Trimm-Anzeige im Eco-Screen.
Ist mit Trimm der Antriebs-Trimm gemeint, oder die Trimmklappen?

Jupp, ist der Powertrimm (Antrieb)

[Michael.S]

Dann muss ich mal schauen was man machen kann um den Eco-Screen und zugleich die analoge Anzeige zu verwenden.

Hat wer ne Idee? Oder schließt sich das aus?

[michael.b]

Beides zusammen geht nicht! Entweder digital oder analoge Anzeige!
der Ecomonitor kann beides anzeigen!
Trim Antrieb und auch Trimklappen.Man braucht nur Geber an den Klappen.
Mfg Michael

[euroandi]

Hallo
Ich möchte mir einen Mercmonitor ohne NMEA zulegen
Der Motor ist ein Mercruiser 4,5mpi
Könnt ihr mir sagen was der Mercmonitor alles anzeigt.
Grüße Andi

[michael.b]

Schick mir mal eine PN. Das ist zuviel und zu aufwändig das hier alles zu schreiben! Ich hab die Anleitung auf Deutsch als Pdf!
Ich hab noch einen Monitor hier liegen ,der weg könnte, denk ich.
Mfg Michael

[Gitano]

Zitat von euroandi

Hallo
Ich möchte mir einen Mercmonitor ohne NMEA zulegen
Der Motor ist ein Mercruiser 4,5mpi
Könnt ihr mir sagen was der Mercmonitor alles anzeigt.
Grüße Andi

Anleitung

[Rowöle]

Zitat von Gitano

Anleitung

Hi, ich habe mir den gerade in meine Bayliner 642 mit 4.5 l MPI eingebaut. Gekauft habe das bei Marina Wassersport. Die waren kompetent. Du brauchst den Monitor, das Kabel vom Motor zum Monitor und einen Adapter. Geh mal in den Shop bei denen, dann bekommst du alles notwendige vorgeschlagen. Ich habe noch ein GPS angeschlossen, damit ich die Geschwindigkeitsanzeige habe und Verbrauchsanzeige pro Kilometer. Trim wird angezeigt. Was fehlt ist die Öltemperatur. Dafür ist im Kabelsatz ein Thermometer für die Außentemperatur enthalten

[Rowöle]

Ach ja, Bild habe ich hier eingestellt: https://www.boote-forum.de/showthrea...3&#post4347843

[Hickory Roots]

Zitat von michael.b

Hallo Forum
Komme grade von der ersten Testfahrt mit mit meinem neuen Motor nach Hause!
Da läuft soweit alles!Brauche dennoch Hilfe von Euch!
Aber leider bekomme ich kein GPS Signal rein!
Die Antenne ist am NMEA0183 Eingang vom Merconitor und 12 Volt habe ich von den Sicherungen genommen!
Habe Versuchsweise mal die Signalkabel der Antenne umgesteckt aber immer noch kein Signal.
Hat wer eine idee was man noch machen könnte?Wie genau muss der Monitor in Programm eingestellt sein?
Der angezeigte Wasserdruck liegt so bei 0,5 Bar.Ist das Ok?
Bezindruck wird nicht angezeigt,aber sollte doch auch vorhanden sein,oder?
Mfg Michael

Moin zusammen,

ich hole den alten Strang nochmal hoch mit der Hoffnung auf Hilfe und Lösung......

Ich habe komplett auf Smartcraft umgebaut. Merconitor Level 1 und alle Instrumente SC 100. Alles funktioniert, sogar Trimm und Tank. Einzig das GPS findet kein Signal. Antenne NMEA0183 haben wir schon 3 neue durchprobiert. Kein Erfolg, Verbindung mit dem Plotter, Kein Erfolg

GPS ist in den Settings auf „Yes“ gestellt.

Weiß bald nimmer weiter, wer weiß Rat?

[Hickory Roots]

Zitat von Hickory Roots

Moin zusammen,

ich hole den alten Strang nochmal hoch mit der Hoffnung auf Hilfe und Lösung......

Ich habe komplett auf Smartcraft umgebaut. Merconitor Level 1 und alle Instrumente SC 100. Alles funktioniert, sogar Trimm und Tank. Einzig das GPS findet kein Signal. Antenne NMEA0183 haben wir schon 3 neue durchprobiert. Kein Erfolg, Verbindung mit dem Plotter, Kein Erfolg

GPS ist in den Settings auf „Yes“ gestellt.

Weiß bald nimmer weiter, wer weiß Rat?

Keiner ne Idee?

[user1610]

Zitat von Skibsplast

Geile Nummer ...

Wollte es erst nicht so richtig glauben, aber der Tip von Stingray77 war goldrichtig

In den frühen Baujahren bis 2006 wurde für eine digitale Trimmanzeige kein Kompaktstecker mit 3 Adern verwendet, sondern Einzeladern.

Wenn diese Einzeladern vorhanden sind, funktioniert der digitale Sender mit der ABC Codierung nicht!

Man benötigt auch gar keinen neuen Sender, sondern zieht einfach die Ader des analogen Trimmsenders bei Analog heraus und steckt diese bei Digital rein

Anhang 515226

Anhang 515227

Dann wird aber die Anologe Anzeige nicht mehr gehen sehe ich das richtig?

[dampf21067]

Richtig. Da gibts nur entweder analog oder digital
Martin

[michael.b]

Oder halt eine Smartcraft Trimanzeige nachrüsten.Die wird einfach am Monitor angesteckt und man hat wieder ein Instrument mit Zeiger dazu.
Mfg Michael

[user1610]

Der Hintergrund ist das ich mir einen Aktive Trim zugelegt habe und weiß nicht genau welchen Ausgang ich nehmen muss Analog oder digital und ob er dann das Signal wieder von Digital in Analog umwandelt oder umgedreht wenn überhaupt

[michael.b]

Da wirst du das Trimsignal sicher am Motor einspeisen müssen für.
In diesem Moment ist die alte Analoganzeige tot.
Dann geht nur noch eine Anzeige über Smartcraft.Michael

[user1610]

Ok schaue dann mal danke

[user1610]

Ich finde den Stecker für die tankanzeige irgendwie nicht bei meinem 4.3mpi oder ist das der?

[user1610]

Habe es gefunden

[user1610]

Zitat von Browny

Tankanzeige funtioniert.
Schaltplan von Boatinfo.no Nr. 31 sollte für meinen Motor sein und dort ist die 2 adrige Variante von Skibsplast eingezeichnet. Der Stecker ist beim meinem MPI aber nicht.
Da Michael.b etwas von Schaufelradgeber geschrieben hat, habe ich nach dem 6 poligen Stecker mit "Paddle" gesucht. Da ist auch bei mir eine rosa Ader mit schwarzem Strich und an die geht auch bei mir die Tankanzeige.

Dickes Danke noch mal an Dich Michael.

Wo hast du den Schaltplan für deinen Motor herbekommen?
Vielleicht passt der 6.2 und der 8.2 doch fast überein.

Übrigenst auch meine Trimanzeige funktioniert jetzt auf Smartcraft ohne den Trimgeber zu wechseln.
Das Problem ist das der Kabelbaum für den Trimgeber über den Kabelbaum für den Diagnosestecker läuft. Der war bei mir nach der Motordiagnose noch abgesteckt.
Wenn also der die Buchse für Dagnoes beim MPI frei ist geht der Trim nicht.
Ansonsten einfach an den Einzeladern von analoge auf digitalen Trim stecken und schon läuft es.
Analoge Trimanzeige baue ich auch aus, da beim SC 1000 Tachometer der Trimm angezeigt wird sobald man den Schalter betätigt und danach noch ein Weile eingeblendet bleibt.

Gruß
Ronny

Kann mir evtl. Jemand sagen welche Ader für Tank 2 ist?

[Michael F]

Rosa mit schwarz ist immer Tanke 1, Tank 2 je nach Motor mal anderst.

[user1610]

Ok danke. Dann muss ich wohl mal durchversuchen

[user1610]

Also ich habe an dem Stecker 5 Leitungen und nur an der Rosa-schwarz wird mir Tank 1 angezeigt. Habe nach und nach die anderen 4 versucht für tank 2 an zu zeigen kommt aber nichts. Im Bild habe ich mal beide Seiten vom Stecker abgelichtet

[user1610]

Dann wird es wohl nur einen Tankanschluss geben kann das sein

[Hickory Roots]

Zitat von user1610

Dann wird es wohl nur einen Tankanschluss geben kann das sein

Ich verstehe grad nicht worauf die hinaus willst. Dein Boot hat doch nur 1 Tank.

[user1610]

Dann würde ich an den 2. Anschluss meinen Wassertank dran machen um ihn am Plotter an zu zeigen. Dann bräuchte ich nicht noch eine Anzeige ein zu bauen.