Mercmonitor für Volvo Penta 5.0 GXI

[JOS]

Soweit ich weiß hat Balticbird EVC-Motoren, also nur 1 Gateway.
Bin mir nicht sicher ob da eine Konfiguration notwendig ist.
Yachtdevice hilft da sicher gerne mit Infos weiter.

[Balticbird]

Zitat von blaubatu

Ja, die TXT Datei muss auf die SD Karte. Hier für 2 Motoren.

Moin, ist die von Dir gepostete TXT-Datei die Datei, die beispielhaft im Manual angegeben ist?

[blaubatu]

Habe die konfig von hopfemike bekommen da er auch zwei Motoren hat.

[Balticbird]

Zitat von blaubatu

Habe die konfig von hopfemike bekommen da er auch zwei Motoren hat.

Ok. Alles klar. Aber du hast zwei Dateien gepostet? Sind die unterschiedlich?

[blaubatu]

Ja, wenn Du Sie öffnest siehst Du es.

[Balticbird]

Zitat von blaubatu

Ja, wenn Du Sie öffnest siehst Du es.

Schon gesehen, aber worin unterscheiden sich diese?

[Sigi S.]

Zitat von Balticbird

Schon gesehen, aber worin unterscheiden sich diese?

Die nur Diagnosefähigen Motoren haben immer Instanz0, also haben beide 0.
Für die NMEA2000 Datensätze ist aber nun Instanz0 für Backbord und Instanz1 für Steuerbord notwendig. Genau diese Zuweisung geschieht in diesen Konfigurationsfiles

[JOS]

Ich glaube wir haben es hier aber mit 2 Systemen zu tun.
Boris und Michael haben keine EVC-Motoren und deshalb
2 Gateways mit unterschiedlichen Konfigurationen.
Balticbird hat EVC-Motoren und benötigt nur 1 Gateway für
beide Motoren. Ob die Grundkonfiguration hier auch geändert
werden muß entzieht sich aber meiner Kenntnis.
Ich habe nur 1 Motor, da mußte nichts konfiguriert werden.

[Sigi S.]

Zitat von JOS

Ich glaube wir haben es hier aber mit 2 Systemen zu tun.
Boris und Michael haben keine EVC-Motoren und deshalb
2 Gateways mit unterschiedlichen Konfigurationen.
Balticbird hat EVC-Motoren und benötigt nur 1 Gateway für
beide Motoren. Ob die Grundkonfiguration hier auch geändert
werden muß entzieht sich aber meiner Kenntnis.
Ich habe nur 1 Motor, da mußte nichts konfiguriert werden.

Genau, deshalb hab ich geschrieben die "nur Diagnossefähigen",
die EVC (ab C) sind ja auch Busfähig und haben somit eigene Instanzen,
damit das EVC auch richtig zuweisen kann.

[Balticbird]

Hmm, das mag sein, das mit nur einer Maschine nichts konfiguriert werden muss. Ist denn hier jemand, der das Ding mit zwei Maschinen zum Laufen bekommen hat?
Ich bin wie folgt vorgegangen:

Ich habe den 6-pin-Connector an dem "Multilink" angeschlossen, der Daten für beide Motoren liefern soll. Scheint auch Verbindung zum Plotter zu haben, - ich kann das YDEG-04-Device in der Geräteliste des Plotters sehen. Kommunikation scheint also netzwerkseitig funktionieren. Jetzt habe ich die auf der SD.Karte gespeicherte Datei YDEG.CFG in das Yachtdevise gesteckt und das ganze mit Strom versehen. Es wird dann eine Datei auf die SD-Karte mit Namen YDEGSAVE.CFG geschrieben, die allerlei Informationen enthält. Aber jetzt komme ich nicht weiter! Was geschieht jetzt mit dieser Datei? Müssen alle Werte gem. Handbuch angepasst werden, und wird diese Datei dann umbenannt in YDEG.CFG und erneut geladen? Irgendwie stehe ich jetzt auf dem Schlauch. Jemand von Double-Engine-Faktion der helfen kann? Muss doch zum Laufen zu bekommen sein....

[JOS]

Wie bereits geschrieben funktioniert das Gateway ohne eine SD-Card,
diese wird nur benutzt um Updates aufzuspielen oder um zu konfigurieren.
Hierzu wird eine leere Card (mit Dateibezeichnung) eingesteckt und das Gateway speichert darauf
seine aktuelle Konfiguration automatisch (zu erkennen am Anhang save), welche man dann anschließend am PC verändern und wieder aufspielen kann. Eine 2. Sicherung mit den
Original-Einstellungen wäre in diesem Falle vielleicht ratsam.
Hast du keine Bedienungsanleitung dazu bekommen? Ich hab meine über
Google teilweise übersetzen lassen. Ist zwar etwas mühselig, aber erklärt
doch einiges, wie z.Bsp. die Lichtzeichen der LED beim einstecken von SD-Cards oder auch das programmieren usw...
Zu deinem Ursprungsproblem zurück: Da ja im Netzwerk deines Plotters das Gateway angezeigt wird, sind auch die Daten da. Wichtig: Das Gateway überträgt nur die Daten wenn das Steuergerät des Motors/der Motoren auch Daten ausgibt, sprich bei eingeschalteter Zündung oder laufenden Motoren.
Sollte dann der Plotter immer noch nichts Anzeigen, muß man wahrscheinlich das Gateway als Quelle für die Anzeigen im Plotter festlegen. Wie das bei Raymarine geht weiß ich leider nicht, da ich ich einen Simrad habe. Kurzum, das ganze ist dann eine Konfiguration am Plotter. Sollten dann nicht alle Daten vorhanden sein, z.Bsp. nur die von einem Motor, dann ist eine Konfiguration
des Gateway notwendig.

[JOS]

Zitat von JOS

Wie bereits geschrieben funktioniert das Gateway ohne eine SD-Card,
diese wird nur benutzt um Updates aufzuspielen oder um zu konfigurieren.
Hierzu wird eine leere Card eingesteckt und das Gateway speichert darauf
seine aktuelle Konfiguration(zu erkennen am Anhang save), die man dann am PC verändern und wieder aufspielen kann. Eine 2. Sicherung mit den
Original-Einstellungen wäre in diesem Falle vielleicht ratsam.
Hast du keine Bedienungsanleitung dazu bekommen? Ich hab meine über
Google teilweise übersetzen lassen. Ist zwar etwas mühselig, aber erklärt
doch einiges, wie z.Bsp. die Lichtzeichen der LED beim einstecken von SD-Cards oder auch das programmieren usw...
Zu deinem Ursprungsproblem zurück: Da ja im Netzwerk deines Plotters das Gateway angezeigt wird, sind auch die Daten da. Wichtig: Das Gateway überträgt nur die Daten wenn das Steuergerät des Motors/der Motoren aktiviert ist, sprich bei eingeschalteter Zündung oder laufenden Motoren.
Sollte dann der Plotter immer noch nichts Anzeigen, muß man wahrscheinlich das Gateway als Quelle für die Anzeigen im Plotter festlegen. Wie das bei Raymarine geht weiß ich leider nicht, da ich ich einen Simrad habe. Kurzum, das ganze ist dann eine Konfiguration am Plotter.

Sorry für die komischen Zeilenumbrüche, ich schreibe das nicht so,
wird irgendwie selbstständig verändert beim hochladen

[JOS]

Wir können auch gerne mal tel, Nr. dann über PN

[Balticbird]

Zitat von JOS

Wie bereits geschrieben funktioniert das Gateway ohne eine SD-Card,
diese wird nur benutzt um Updates aufzuspielen oder um zu konfigurieren.
Hierzu wird eine leere Card (mit Dateibezeichnung) eingesteckt und das Gateway speichert darauf
seine aktuelle Konfiguration automatisch (zu erkennen am Anhang save), welche man dann anschließend am PC verändern und wieder aufspielen kann. Eine 2. Sicherung mit den
Original-Einstellungen wäre in diesem Falle vielleicht ratsam.
Hast du keine Bedienungsanleitung dazu bekommen? Ich hab meine über
Google teilweise übersetzen lassen. Ist zwar etwas mühselig, aber erklärt
doch einiges, wie z.Bsp. die Lichtzeichen der LED beim einstecken von SD-Cards oder auch das programmieren usw...
Zu deinem Ursprungsproblem zurück: Da ja im Netzweres Plotters das Gateway angezeigt wird, sind auch die Daten da. Wichtig: Das Gateway überträgt nur die Daten wenn das Steuergerät des Motors/der Motoren auch Daten ausgibt, sprich bei eingeschalteter Zündung oder laufenden Motoren.
Sollte dann der Plotter immer noch nichts Anzeigen, muß man wahrscheinlich das Gateway als Quelle für die Anzeigen im Plotter festlegen. Wie das bei Raymarine geht weiß ich leider nicht, da ich ich einen Simrad habe. Kurzum, das ganze ist dann eine Konfiguration am Plotter. Sollten dann nicht alle Daten vorhanden sein, z.Bsp. nur die von einem Motor, dann ist eine Konfiguration
des Gateway notwendig.

Vielen Dank für deine Info, - ich habe gesehen, dass das Teil ohne Speicherkarte läuft, aber was aus dem mir vorliegenden Handbuch nicht hervorgeht, ist was mit der YDEGSAVE-Datei, die das Teil erstellt, passiert. Muss ich die YDEG.CFG umbenennen, damit das Device die von mir veränderten Werte dann erneut lesen kann? Darüber, wie die veränderten Werte dann wiederum ein gelesen werden, habe ich im Handbuch nichts gefunden. Vielleicht reicht auch mein Schulenglisch möglicherweise nicht aus, um das Manual zu verstehen…
Vielen Dank auch für den Hinweis, dass möglicherweise der Plotter noch konfiguriert werden muss, beziehungsweise diesem mitgeteilt werden muss, auf wen er hören muss, beziehungsweise hören soll…

[JOS]

Zitat von Balticbird

Vielen Dank für deine Info, - ich habe gesehen, dass das Teil ohne Speicherkarte läuft, aber was aus dem mir vorliegenden Handbuch nicht hervorgeht, ist was mit der YDEGSAVE-Datei, die das Teil erstellt, passiert. Muss ich die YDEG.CFG umbenennen, damit das Device die von mir veränderten Werte dann erneut lesen kann? Darüber, wie die veränderten Werte dann wiederum ein gelesen werden, habe ich im Handbuch nichts gefunden. Vielleicht reicht auch mein Schulenglisch möglicherweise nicht aus, um das Manual zu verstehen…
Vielen Dank auch für den Hinweis, dass möglicherweise der Plotter noch konfiguriert werden muss, beziehungsweise diesem mitgeteilt werden muss, auf wen er hören muss, beziehungsweise hören soll…

Hallo ? Wie heißt du eigentlich?
Du bist mit der Speicherkarte eigentlich schon beim übernächsten Schritt.
Das Gateway hat ja eine Software installiert. Mit dieser Software kommen
ja auch Daten beim Plotter an, da du ja festgestellt hast daß das Gateway im Netzwerk vorhanden ist. Gateway da -Daten da. Die Daten kommen allerdings nur wenn die Blackbox sprich Steuergerät deiner Motoren was hergibt, dazu muß mindestens die Zündung an, besser noch die Motoren laufen. Kommt von dem Motorsteuergrät oder EVC-Box oder was auch immer nix-weil nicht unter Strom-überträgt auch das Gateway nix, ist aber im Netzwerk trotzdem sichtbar weil dein Nmea-Backbone eine eigene Stromversorgung hat.
Jetzt kann natürlich sein daß du an deinem Raymarine Plotter was einstellen mußt damit diese Daten verarbeitet und angezeigt werden auf der Benutzeroberfläche.(Zur Kontrolle kannst du im Netzwerk mal das Gateway anklicken dann müssten normal die Daten auch als Liste kommen). Aber du willst die Daten ja in die versch. Seiten des Plotters ja darstellen können.
Erst wenn du so weit bist, und beispielsweise nur 1 Motor angezeigt wird, mußt du anhand einer Speicherkarte die Konfiguration des Gateways laden und dies am PC auf deine Situation ändern.
Wie bereits erwähnt können wir gerne tel. Ich schicke dir mal meine Nr.
per PN

[Balticbird]

Ah, jetzt wird es bisschen heller...., - ich werde das am kommende WE ausporbieren..., - da war ich wohl wirklich einen schritt zu weit..., bEsten Dank für die Unterstützung bis hierhin.

Gruß, Ingo

[chris1003]

Klingt ja alles voll cool, ich will auch!

Habe EVC-C, brauche ich daher nur einen Adapter oder habe ich da was falsch verstanden?

Navigation ist bei mir Raymarine a9.

[JOS]

Zitat von chris1003

Klingt ja alles voll cool, ich will auch!

Habe EVC-C, brauche ich daher nur einen Adapter oder habe ich da was falsch verstanden?

Navigation ist bei mir Raymarine a9.

Eine mail an Yachtdevice senden und denen deine Situation Motoren und Plotter mitteilen, normalerweise bekommst du dann eine
Aufstellung was du alles benötigst. War zumindest bei mir so.

[chris1003]

Ich habe schon Antwort von Alexandr bekommen, er schreibt ich soll zuerst einmal die Instrumente umstecken und schauen ob dann trotzdem die Anzeige der SB Maschine auf dem SB Instrument bleibt, dann brauche ich nur ein Gateway wenn nicht brauche ich 2 Stk. Gateways. Das kann ich aber erst machen wenn ich wieder zum Boot komme und das ist dzt. leider etwa 350km von mir entfernt. Er schreibt auch das die Gateways für SB und zwei Maschinen vom File her fertig konfiguriert sind nur für BB muss man die zwei Zeilen einfügen, das verstehe ich nicht ganz.
Was muss ich im file ändern wenn ich nur ein Gateway brauche?
Was muss ich im file ändern wenn ich zwei Gateways brauche?
Vielleicht wisst ihr ja die Antwort....

[chris1003]

Habe nun auch schon 1Stück bestellt, der support ist wirklich wunderbar - die schreiben zu jeder Uhrzeit zurück!! Der Preis ist auch mehr als ok!

[JOS]

Die Konfiguration für die Version mit 2 Gateways ist ja hier bereits veröffentlicht auf Seite 3. Die Vorarbeit hat Michael ja schon perfekt geleistet und Sigi danach auch toll erklärt.
Vielleicht melden sich ja Michael oder evtl. Sigi noch.
Rest gelöscht, Erklärung zur Konfiguration im nächsten post #72 bestens dargestellt.

[hopfemike]

1. Ein Motor mit oder ohne EVC / ein Gatway keine konfig
2. Zwei Motoren ohne EVC / Zwei Gatway 2x SD mit Konfig für jeden Motor
3. Zwei Motoren mit EVC / ein Gatway keine Konfig

Die Konfig der Gatway´s hat nur was mit der Zuweisung der Daten zu tun.

Wenn man kein EVC hat sendet jeder Motor auf der gleichen IP die Daten, somit würde der Plotter die Motoren nicht unterscheiden können, mit der konfig der einzelnen Gatway´s, bekommt jeder Motor seine eigene IP, somit kann der Plotter auch die Motoren unterscheiden und deren Daten anzeigen.

Die Konfig die Boris von mir bekommen hat, hat nur die Einstellungen was auch bei mir an den Motoren an Fühlern vorhanden ist.
Die Instalation ist ganz einfach, Konfig auf der SD speichern und in das Gatway stecken.
Motoren und Plotter an und man bekommt an den Gatway´s über eine LED angezeigt ob es die Daten auf der SD erkannt und gespeichert hat.

Sollte wer noch andere Geber an seinen Motoren haben kann er diese auch in der Konfig ändern.

Bei mir funktioniert es zu 100%, wollte ja erst die Gatways von Volvo verbauen , nach einen Gespräch mit Volvo wurde mir aber mitgeteilt das dies bei meinen Motoren nicht möglich wäre... und siehe da mit den Gatways von Yachtdevice funktioniert es.
Welches Adapterkabel ihr benötigt, sagt euch Yachtdevice. Die brauchen die Motorbezeichnung und die Motornummer.

[JOS]

Zitat von Balticbird

Ah, jetzt wird es bisschen heller...., - ich werde das am kommende WE ausporbieren..., - da war ich wohl wirklich einen schritt zu weit..., bEsten Dank für die Unterstützung bis hierhin.

Gruß, Ingo

Und, funktioniert es?

[chris1003]

Ich bin gespannt ob ich bei mir durch das EVC mit einem Gateway auskomme, ich werde berichten...das dauert aber noch weil ich erst wieder in 7Wochen zum Boot komme..

[chris1003]

Kann mir jemand sagen wo ich den YDEG-04R anschließen muss....soll? Mein Schaltplan anbei!

Kann gerade den Schaltplan nicht hochladen.....