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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #126  
Alt 26.05.2014, 11:25
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Hallo Peter
Als geübter Bastler und Elektriker geht das schon! In dem Ausgangsstecker zum Transom sind diese drin.Da hatte ich schon einen raus!Der verriegelt durch das Plastik vom Steckergehäuse!
Die Buchse für den Zentralstecker (DEUTSCH Stecker) hab ich mir noch nicht näher angesehen,aber da sind runde Buchsen drin!
Brauchst du da auch die Maße der Stecker?
Mfg Michael
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  #127  
Alt 26.05.2014, 11:57
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Hallo Peter
Als geübter Bastler und Elektriker geht das schon! In dem Ausgangsstecker zum Transom sind diese drin.Da hatte ich schon einen raus!Der verriegelt durch das Plastik vom Steckergehäuse!
Die Buchse für den Zentralstecker (DEUTSCH Stecker) hab ich mir noch nicht näher angesehen,aber da sind runde Buchsen drin!
Brauchst du da auch die Maße der Stecker?
Mfg Michael
Hallo Michael die sehen schon sehr speziell aus allein schon wegen dieses blauen Plastikteils.

Wenn du von den anderen neben dem Bild auch die Maße hättest wäre das bestimmt hilfreich
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


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  #128  
Alt 26.05.2014, 12:29
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Das blaue ist nur ein Gummi was nach hinten abdichetet! Wäre nicht so wichtig.
Will Heute den motor zum ersten Mal starten und dannach schau ich mir die Stecker mit der Schieblehre mal an.
Bin schon etwas nervös ob alles klappt!
Mfg Michael
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  #129  
Alt 26.05.2014, 12:52
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Schau mal bei Harting da gibt es solche Pins in rund. Oder Würth gibt es solche Stecker auch komplett von 1- 7 Polig glaube ich wasserdicht .....

Gesendet von meinem Galaxy S7 MICRO
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... Viele Grüße Frank
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  #130  
Alt 26.05.2014, 16:59
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Hallo erstmal wieder!
Komme grad recht entspannt vom Boot und habe heute den neuen Motor zum erstenmal gesartet.
Der wurde vor 3 Jahren vom Werk ausgeliefert und hatte heute Permiere!
Brauchte gut 3 Sekunden zum anspringen nach 3 Jahren Standzeit!
Bekomme auch alle Motordaten am mercmonitor angezeigt.Allerdings auf den analogen Anzeigen für Drehzahl,Öldruck und wassertemeratur tat sich nichts!
Die Armaturen sind mit einem kleinen Kabelbaum direkt mit dem 14 poligem Motorkabelbaum verbunden.Ist auch eigentlich so im Install manual vorgesehen. Kann es sein das die Kombi aus Smartcraftmonitor und analogen Anzeigen nur mit einer AGI Box funktioniert??
Mfg Michael
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  #131  
Alt 26.05.2014, 18:55
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Hallo erstmal wieder!
Komme grad recht entspannt vom Boot und habe heute den neuen Motor zum erstenmal gesartet.
Der wurde vor 3 Jahren vom Werk ausgeliefert und hatte heute Permiere!
Brauchte gut 3 Sekunden zum anspringen nach 3 Jahren Standzeit!
Mfg Michael
Super Michael, freut mich dass Dein Motor läuft! Irgendwann will ich den im Original sehen...

Manfred
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  #132  
Alt 26.05.2014, 19:04
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Danke Manfred
Auch wenn er Neu ist,macht man sich ja doch Gedanken ,auch weil er länger Stand und ich im Boot alles Neu gemacht habe!
Besteht nur noch das Problem mit den analogen Armaturen!
Vermute das der Motor nur noch digitale Signale für Smartcraft Instrumente rausgibt.
Da wäre dann zu überlegen was besser ist!
Die analogen zu lassen,eine AGI Box dazurüsten oder auf Smartcraft Instrumente zu wechseln!
Bei der Version mit AGI Box müßte ich nochmal das Smartcraftkabel tauschen was vom Motor zum Mermonitor liegt.Habe da jetzt ein Kabel mit 2 Terminatorenden und glaube ich muss das andere mit einem Ende und Junktion Box legen.
Muss aber erstmal rausbekommen ob es mit AGI Box funktioniert.
Mfg Michael
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  #133  
Alt 26.05.2014, 19:31
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Danke Manfred
Auch wenn er Neu ist,macht man sich ja doch Gedanken ,auch weil er länger Stand und ich im Boot alles Neu gemacht habe!
Besteht nur noch das Problem mit den analogen Armaturen!
Vermute das der Motor nur noch digitale Signale für Smartcraft Instrumente rausgibt.
Da wäre dann zu überlegen was besser ist!
Die analogen zu lassen,eine AGI Box dazurüsten oder auf Smartcraft Instrumente zu wechseln!
Bei der Version mit AGI Box müßte ich nochmal das Smartcraftkabel tauschen was vom Motor zum Mermonitor liegt.Habe da jetzt ein Kabel mit 2 Terminatorenden und glaube ich muss das andere mit einem Ende und Junktion Box legen.
Muss aber erstmal rausbekommen ob es mit AGI Box funktioniert.
Mfg Michael

?????????? Versteh mal wieder nix. Hauptsache die läuft, egal was angezeigt wird.

Trotzdem du machst das schon!

VG Manfred
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  #134  
Alt 26.05.2014, 19:40
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Ist eigentlich ganz einfach,der Smartcraft Mercmonitor,sozusagen der Bordcomputer,zeigt mir alle Werte und Sensoren digital an!

Aber die normalen alten analogen Anzeigen im Cockpit bekommen keine Signale! Zeigen also nix an. Keine Drehzahl,Öldruck etc Anzeige!

Da muss entweder eine Schaltbox zwischen denke ich, die von digital auf das alte analoge Signal umwandelt.
Oder halt neue Smartcraft Imstrumente reinmachen!
Mfg Michael
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  #135  
Alt 26.05.2014, 21:09
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Ist eigentlich ganz einfach,der Smartcraft Mercmonitor,sozusagen der Bordcomputer,zeigt mir alle Werte und Sensoren digital an!

Aber die normalen alten analogen Anzeigen im Cockpit bekommen keine Signale! Zeigen also nix an. Keine Drehzahl,Öldruck etc Anzeige!

Da muss entweder eine Schaltbox zwischen denke ich, die von digital auf das alte analoge Signal umwandelt.
Oder halt neue Smartcraft Imstrumente reinmachen!
Mfg Michael
Jetzt kapier ich es auch! Danke.
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  #136  
Alt 27.05.2014, 10:02
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Mir reichts erstmal mit Schrauben!
Da zudem alles im Boot an Technik, ausser dem Bravo neu ist,baue ich auch um auf Smartcraft Anzeigen!
Somit werden die Gaffrig Analoganzeigen vom letzten Jahr nachher in den Flohmarkt wandern!
Mfg Michael
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  #137  
Alt 27.05.2014, 11:30
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
........
Hat wer eine Ahnung wo man die richtigen Kontake für diese Deutsch Stecker bekommt? ......

Michael, das ist ganz einfach:
Geh zum Schrotti deines Vertrauens und schau unter die Motorhauben irgendwelcher Opel nach. Dort findest du sie für einen schmalen Euro.
Die Jungs von Merc haben die Stecker nicht erfunden. Sie haben, wie bei vielen Teilen, in irgendein Regal gegriffen. Man muss nur wissen welches Regal es war
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #138  
Alt 27.05.2014, 11:46
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Danke Henning!
Aber mit dem Wechsel auf Smartcraftinstumente ist das alles hinfällig!
Jetzt brauchts keinen analogen Trimgeber mehr.
Das läuft jetzt alles digital über Smartcraft!
Denke die neuen Armaturen sind morgen schon da!
Mfg Michael
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  #139  
Alt 27.05.2014, 16:57
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Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Danke Manfred
Auch wenn er Neu ist,macht man sich ja doch Gedanken ,auch weil er länger Stand und ich im Boot alles Neu gemacht habe!
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Mfg Michael
Hallo Michael, du kannst das Kabel behalten und an dem Ende wo Du die Junktion Box anschließt den Widerstand entfernen und an der Box neu Terminieren.

Brauchst Du aber nur, wenn Du weitere Instrumente mit dem großen Smartcraft Anschluss verbaust.

Ansonsten werden die einfach über den System Link miteinander verbunden.
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  #140  
Alt 27.05.2014, 17:05
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Hier kann man den Widerstand gut erkennen .....



.


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  #141  
Alt 27.05.2014, 18:10
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Hallo Frank
Danke für den Tipp,aber ist jetzt hinfällig!
Smartcraft instrumente sind bestellt und mit etwas Glück schon Morgen hier.
Der System Link stecker liegt schon in Position! Verbaue nur normale Anzeigen und da ist auch keine Junktionbox nötig.

Die nächsten Tage wird mein Echolotsensor eintreffen und ich werde ihn wie bei dir auf dem Bild anschliessen!
Einziger Unterschied zu denem Anschluss ist das ich ein rotes Kabel für 12v Plus dran habe!
Mfg Michael
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  #142  
Alt 27.05.2014, 19:46
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Okay, habe bei mir nun auch gerade eben den Mercmonitor verbaut.

Allerdings hatte ich schon ein Sea Ray Instrument mit Digital Anzeige.

Dies wollte ich aber behalten und habe den Mercmonitor zusätzlich dazu installiert. Dabei halt das beidseitig terminierte Kabel geändert und eine Junktion Box verbaut.

So schaut es dann bei mir aus .....



.
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  #143  
Alt 28.05.2014, 10:16
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Kann mir mal kurz wer erklären wie die Beleuchtung bei den Smartcraftanzeigen läuft?
Ist die immer an und ist die farbig?
Wird die vielleicht durch den Mercmonitor auch in der Helligkeit geregelt wenn der Auto Nachtmodus aktiviert ist?
Mfg Michael
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  #144  
Alt 28.05.2014, 11:09
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Bei meinen Smartcraft Instrumenten ist die Beleuchtung auch immer dauerhaft eingeschaltet. Dies ist unabhängig vom Mercmonitior schon vorher so gewesen.
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  #145  
Alt 28.05.2014, 11:53
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Farbig oder nur Weiss?
Da man die wohl nicht erneuern kann werden das wohl Dioden sein,oder?
Mfg Michael
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  #146  
Alt 28.05.2014, 11:56
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Bei mir ist das leicht bläulich, wie alles was an Instrumenten beleuchtet ist ....

Sind sicher Dioden, da sie ja über den Bus angesteuert werden.

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  #147  
Alt 28.05.2014, 12:01
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Das klingt Perfekt!
Warte grade auf den UPS Fahrer der die neuen Anzeigen bringen soll!
Mfg Michael
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  #148  
Alt 28.05.2014, 12:34
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Meine SC100 Anzeigen waren seinerzeit rot beleuchtet.


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  #149  
Alt 28.05.2014, 17:16
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Das hat mal zügig gekappt!
Direkt mal hin zum Boot und einbauen!
Im Herbst mach ich dann nochmal eine neue Blende so das unter jede Anzeige ein blauer Ring passt!

Mfg Michael
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  #150  
Alt 28.05.2014, 19:47
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Super, passt und zeigt auch sauber an! Lustig wie die Zeiger schön gleichmäßig hochfahren!
Mfg Michael
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