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  #351  
Alt 01.06.2005, 21:15
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Dann hat er zwar die doppelte PS-Zahl , aber auch doppeltes Gewicht 8-0

Eine Phantom kann man so schnell nicht " untermotorisieren " - Warum?

Die haben viel mit FLETCHER gemeinsam

Beide aus England , beide lang und schmal , beide relativ leicht und beide tiefes V als Rumpf!
Allerdings sind Phantom-Boote für den reinen Rennsport , die haben unter dem Bug Wassertanks um das Boot auszubalancieren
Nachteil : Die Scheiben sind so flach gehalten , daß man andauernd den Wind ins Gesicht bekommt

@picton:
Wie wäre es mit ner 16 ft Phantom für Deinen Motor?

mfG
Andi
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  #352  
Alt 02.06.2005, 07:15
Picton14ft Picton14ft ist offline
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wär ja nicht schlecht ! wo bekomme ich so ein boot !?
ich hatte mal eine ring 21 aus kohlefaser aber ich fand das boot nicht so toll das teil hatte auch wassertanks usw. ! sweet revange war der name des bootes, vieleicht kennst du das boot !?
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  #353  
Alt 02.06.2005, 08:27
Phantomias-Sattler Phantomias-Sattler ist offline
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Hallo,

@ Picton, war deine Ring gelb ? So eine ist hier mal rumgefahren, AFAIK mit 175PS AB. Wirklich untermotorisiert bin ich sicher nicht aber für das Geld, was 2 neue AB`s in der Leistungsklasse kosten, kauf ich mir gleich ein anständiges Boot und nicht so eine ,,Eierschaukel".

Auf dem Rhein fährt aber angebl. eine Phantom mit 2x 275PS Mercury AB`s rum, soll knapp 90mp/h (!) bringen.

Sag mal, wie weit ist eigentlich die Oder weg ? Da ,,darf" man ja heizen...
Auf der Karte sieht das gar nicht so weit aus

@ Oudee, verständlich, dass Dein Cousin den Prop nicht rausrückt, hilft mir aber leider nicht weiter

Andere Idee um die beiden Props vergleichen zu können, ich schick Euch meinen jetzigen Propeller und Ihr vergleicht die beiden mal !?

Ob mein Getriebe nun futsch ist, kann ich nicht genau sagen, hab noch nicht mit der Werkstatt gesprochen, keine Zeit und wenig Lust auf schlechte Nachrichten.

Wenn Picton gestern da war, vielleicht hat er ja was gesehen ?

MfG.

Normen
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  #354  
Alt 02.06.2005, 16:54
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantomias-Sattler
Hallo,

@ Picton, war deine Ring gelb ? So eine ist hier mal rumgefahren, AFAIK mit 175PS AB. Wirklich untermotorisiert bin ich sicher nicht aber für das Geld, was 2 neue AB`s in der Leistungsklasse kosten, kauf ich mir gleich ein anständiges Boot und nicht so eine ,,Eierschaukel".

Auf dem Rhein fährt aber angebl. eine Phantom mit 2x 275PS Mercury AB`s rum, soll knapp 90mp/h (!) bringen.

Sag mal, wie weit ist eigentlich die Oder weg ? Da ,,darf" man ja heizen...
Auf der Karte sieht das gar nicht so weit aus

@ Oudee, verständlich, dass Dein Cousin den Prop nicht rausrückt, hilft mir aber leider nicht weiter

Andere Idee um die beiden Props vergleichen zu können, ich schick Euch meinen jetzigen Propeller und Ihr vergleicht die beiden mal !?

Ob mein Getriebe nun futsch ist, kann ich nicht genau sagen, hab noch nicht mit der Werkstatt gesprochen, keine Zeit und wenig Lust auf schlechte Nachrichten.

Wenn Picton gestern da war, vielleicht hat er ja was gesehen ?

MfG.

Normen
hi normen ! besondes tollgeredet haben die monteure dein boot nicht es lag im hafen im wasser ! meine ring war weiß ,die gelbe gehörte dem mit der scarap19ft wo wir den 525 ps motor eingebaut haben ! aber den kennst du nicht !
verkaufe den mercury solange das teil noch läuft und kaufe dir einen neuen, wenn das ding erstmal anfängt zu muckern ,macht dich das teil arm !
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  #355  
Alt 02.06.2005, 16:57
Picton14ft Picton14ft ist offline
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normen ! dein neuer motor !
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  #356  
Alt 02.06.2005, 19:17
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@phantomias-sattler:

Da habe ich eher Angst, daß was kaputtgeht , aber mach doch mal ein Bild! Mein Bruder hat schon mehrere Props getestet , evtl. ist er es :mrgree:

@Picton:

Hat dich das Yamaha-Fieber angesteckt?

mfG
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  #357  
Alt 03.06.2005, 12:47
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Ymis sind och geile Motoren, hab selber schon welche gehabt.
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  #358  
Alt 08.06.2005, 21:08
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hallo fans ! wir haben jetzt einen 140 ps evinrude bekommen den wir nächste woche dranschrauben ! mal schauen was 20 ps mehr bringen !
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  #359  
Alt 08.06.2005, 21:11
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
hallo fans ! wir haben jetzt einen 140 ps evinrude bekommen den wir nächste woche dranschrauben ! mal schauen was 20 ps mehr bringen !
Das wirst Du nicht messen können.
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  #360  
Alt 08.06.2005, 21:21
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@picton:

..wahrscheinlich garnichts...

Unterschied vom 115 PS Yamaha zum 140 PS Yamaha hat man kaum gemerkt ( beide sind V4 , der Evinrude 140 müsste auch V4 sein )

mfG

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  #361  
Alt 08.06.2005, 21:26
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hi !denke auch das es so sein wird mit der leistung ,aber der neue motor ist kein ultralangschaft ! den muß ich nicht 30 cm höher ran bauen !
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  #362  
Alt 08.06.2005, 21:28
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
hi !denke auch das es so sein wird mit der leistung ,aber der neue motor ist kein ultralangschaft ! den muß ich nicht 30 cm höher ran bauen !
OK, das kann 15% bringen.
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  #363  
Alt 08.06.2005, 21:37
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von Picton14ft
hi !denke auch das es so sein wird mit der leistung ,aber der neue motor ist kein ultralangschaft ! den muß ich nicht 30 cm höher ran bauen !
OK, das kann 15% bringen.
wir haben probleme wegen den hohen schwerpunkt am boot weil der motor so hoch über dem deck steht und 15% wären ja bei uns ca125 kmh!
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  #364  
Alt 08.06.2005, 21:52
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Ich meinte 15% wenn der Propeller 30 cm Höher kommt.
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  #365  
Alt 08.06.2005, 22:25
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wie kann man nen Aussenborder nur so pfuschig "verkabeln"



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  #366  
Alt 09.06.2005, 15:32
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ja ja !mir egal die kabel ! hauptsache die lenkung und das gas geht, motor und sitze sind vollgas fest !!
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  #367  
Alt 09.06.2005, 16:17
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gabs nich noch einen größeren motor????
würd ja gern ma in der kiste mitfahren
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  #368  
Alt 09.06.2005, 18:54
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Zitat:
Zitat von Bow-Rider
gabs nich noch einen größeren motor????
würd ja gern ma in der kiste mitfahren
leider gibt es keine größeren 4 zylinder motoren ein v6 ist wirklich zu schwer ! wenn du in berlin bist kannst du gerne mitkommen kein problem !
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  #369  
Alt 09.06.2005, 19:23
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Wieso ist ein V6 zu schwer? Unterschied zwischen meinem 115 er und dem 225er meines Bruders sind gerade mal 30 kg


Dann tankst Du Deinen Tank nicht ganz so voll :-D

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  #370  
Alt 09.06.2005, 19:54
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Zitat:
Zitat von Oudee
Wieso ist ein V6 zu schwer? Unterschied zwischen meinem 115 er und dem 225er meines Bruders sind gerade mal 30 kg


Dann tankst Du Deinen Tank nicht ganz so voll :-D

mfG
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du hast recht !das sollte ich mir noch mal überlegen könnte ja von dem 225er den anlasser abbauen und den motor mit der leine starten da kann ich sogar noch die batterie ausbauen !da wiegt der motor weniger wie mein v4 ! jetzt brauche ich nur noch einen v6 motor !
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  #371  
Alt 09.06.2005, 20:33
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Dann mach mir nen Angebot für meinen 200 PS Mercury!

Guckst Du hier:

http://www.frischverlieben.de/cgi-bi...um=4&thread=47

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  #372  
Alt 09.06.2005, 21:06
Koenigpower61
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
Zitat:
Zitat von Cyrus
Zitat:
Zitat von Picton14ft
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Hallo Hagen
beim Anblick deines Power Lift ,mit dem dran hängenden AUBO ,
würde ich keine 20-Knoten fahren.
aber vielleicht halten die Kabel ,diesen beim Abriss ja noch
in Bootsnähe.

Gruß
Horst
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  #373  
Alt 09.06.2005, 21:54
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das hält aber sehr gut ! liegt wohl daran da das boot eine sehr geringe masse hat und gleich den schub in geschwindigkeit umsetz !dadurch entstehen nicht so groß kräfte am spiegel ! wenn mein boot mehr wiegen würde könnte ich mir auch vorstellen das es zu kleinen problemen kommen könnte ! aber auf dem wasser gibt es ja keinen tüv ! und ich verlasse mich ja auch auf meine verstärkungs künste am spiegel ! außerdem habe ich das ganze boot mit bauschaum ausgeschäumt das verstärkt den rumpf das boot knallt nicht mehr so beim durchfahren von wellen und geht auch nicht mehr unter im ernst fall !ps. echter tip bauschaum
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  #374  
Alt 09.06.2005, 21:59
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  #375  
Alt 09.06.2005, 22:04
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