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Jetzt kommt mal wieder runter!!!!!!!!!!!!!!
Also jetzt hört mal alle zu Ihr Witzfiguren, von wegen wie rücksichtslos wir sind und wie gemein und so.
Letztes Jahr, sind wir (ganz allein auf dem See) gefahren und haben diesen hilflosen entkräfteten Segler aufgegabelt (((UND))) sein gekentertes Segelboot wieder aufgerichtet. (siehe Foto) Und vor drei jahren im Oktober einen 53 jährigen Surfer mit Herzinfarkt versucht wiederzubeleben, trotz Kotze und Schleim vor seinem Mund. Und sind dann mit 100km/h mit ihm zur Wasserrettung gefahren da die Jungs schon feierabend hatten, leider ist er trotzdem gestorben. Wie sich später herraus stellte handelte es sich bei dem Surfen um den Chef der Materialforschung der Yachtwerft Köpenick. Ausserdem helfen wir JEDEM (auch euch) der hilflos auf nem leeren See triebt. Da wir oft fahren wenn NIX los ist, sind wir schon viele male die in Anführungszeichen letzte rettung für Wassersportler geworden. Noch fragen. |
#102
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..ich glaube jeder Mobo-Fahrer hat mal umgekippte Kats und Surfer gerettet.
Ich denke, daß man sich jetzt nicht mit sowas rechtfertigen sollte - viele Beiträge sind überflüssig - in einem Forum artet das immer schnell aus :-( Ich will ja nicht sagen , daß Du ein schlechter Mensch bist , oder Dich persönlich angreifen - Nein. Aber Dein Schreibstil war schon übertrieben. Nach dem Motto : Ich bin toll weil ich schnell bin und die anderen sind alle doof weil sie langsam sind - muss doch alles hier nicht sein , oder? Also " downcooling " und gut ist es wieder! Ich hoffe jedenfalls , daß Du Dein Boot Stabil bekommst - aber Deine angepeilten 115 kannst Du Dir wirklich abschminken - ganz ehrlich. Fahre lieber Stabil mit 105 , als mit 115 in den Tod. mfG Andi ( Witzfigur ) P.S.: Spassmodus ein: Du bist ja ein gemeiner Typ! Erst einen armen Segler über den Haufen fahren und dann noch fotografieren wie er leidet! Spassmodus wieder aus
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#103
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Re: Gehts noch?
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werde ich nun etwa Kleinlich? |
#104
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um hier auch mal meinen senf dazuzu geben
irgendwie sieht das hier gerade so aus wie alle gegen einen, weil er jehowa gesagt hat. seid ihr alle christlicher als der selige papst selbst??? so das musste mal gesagt werden irgendwie ist das nömlich mächtig lächerlich was hier manche versuchen abzuziehen, weils einfach lächerlich ist mit welchen argumenten hier von beiden seiten rumgeworfen wird. cu Lizard
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#105
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ich meine Rauditum ist besonders auf dem Wasser verwerflich, und ich kann keinen verstehen der versucht mit irgendwelchen Ratschlägen das auch noch zu unterstützen.
Stellt euch mal vor, wegen so einem Möchtegernlauda passiert euch selbst ein Unglück. Denk ernsthaft jemand von euch diese 90 Euro Haftpflichtversicherung würde auch nur einen Cent Schadenersatz zahlen? Und unser junger neuer Kollege hat bestimmt seine ganze Kohle in seine Schüssel gesteckt. Schadenersatz wird da wohl auch Fehlanzeige sein behaupte ich einfach mal. Wer sich so ausdrückt in Wort und Schrift und Taten wird sich wohl genauso Rücksichtslos im Ernstfall verhalten. Das mußte ich jetzt auch mal sagen. In der Hoffnung diesem sogenannten Bootsfreund nie zu begegnen wars das zu diesem Thread von mir. Wilfried |
#106
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Schön Gruß ans Getriebe
zu1. Also mal erhrlich ob 900 oder 1000% zu schnell, is ja wohl scheiß egal.
zu2. Ich will sehen daß du mit DEINEM Boot aus 100km/h vollgas vorwärts in vollgas rückwärts schaltest. :wall: Besonders gern möcht ich mir dann deinen Z-antrieb mal anschauen. Und bei nem AB kannstes voll vergessen, aus eigener Erfahrung. zu 3. Von wegen nix los aufm See du Krümelkacker, wenn man auf nem 3*3km also 9 quadratkilometer großem see fährt und nur 5 Boote drauf sind darf man wohl mit recht sagen daß da nix los ist und wenn von den 5 boten 3 an dem gekenterten segler vorbeifahren und wie uns naß machen und unter erschwerten bedingungen versuchen ihm zu helfen und die anderen motorbootfahrer nur zukucken, wer ist das das arschloch. MfG ans Getriebe |
#107
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du kannst aber einen drauf lassen dass ich mir lieber den Motor unds Getriebe zerreisse beim Versuch aufzustoppen als dass ich von vornerein sage: "bringt ja eh nichts fahr ich lieber weiter"
abgesehen davon hab ichs nicht nötig mir in der Öffentlichkeit auf so ner Spritzhilfe einen runterzuholen. Wenn ich nen Kick brauche geh ich mit dem Moped auf nen Ring und fahr mir da den Hirnkasten kaputt. sodele auf das pubertäre Gehabe hab ich nun auch keinen Bock mehr und äußere mich nicht weiter, kostet eh nur Traffic und bringt nichts weiter |
#108
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Deine letzte Antwort sprach aber auch nicht grad für deine geistige Reife.
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#109
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Oh ,das geht ja ab hier
so nun zu deinem eigentlichen Problemein Boot hat den Zenith erreicht.Es wird in diesen Geschwindigkeitsregionen nie sicher und stabil laufen.Du hat das sogenannte "cine walking" Problem,kippen auf der Längsachse des Bootes aufgrund enormer Drehmomentwirkung des Propellers.Der Schwerpunkt deines Bootes ist zu hoch, die länge ist zu kurz.Da helfen auch keine Trimmklappen oder sonst irgendetwas. Es gibt genügend Boote unter 2500 Euro die schneller als deine Schüssel sind zb mein Modellboot,da habe ich die gleichen Probleme gehabt wie du,nur das ich nicht lebensmüde bin da auch noch drin zu sitzen. Also lass alles wie es ist,alles sinnlos. Gruß Frank
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Gruß Frank |
#110
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OHHHHHHHHHHHHH, wie geil endlich mal wieder ein ordentlicher Beitrag, Danke dir Frank.
Hm zu hohen schwerpunkt meinst du, nu ja da kann man ja vielleicht was machen. Cine walking hab ich noch nie gehört. :-? Mal recherchieren. :wink: Sag mal wenn das Boot kippelt, könnte man doch den Rumpf hinten abflachen? Sag mal wie schnell ist dein Modellboot eigentlich und wie groß und was fürn Motor. Hast du nen Bild? Gruß aus Berlin |
#111
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Zitat:
So einer Versaut uns Motorbootfahrern doch nur den Ruf. Und da habe ich KEINEN BOCK drauf!
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Good Day To Be Alive, Sir |
#112
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Ihr habt ALLE RECHT!
Es wundert mich immer wieder wieviele Leute sich an so was doch beteiligen mfG Andi
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#113
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Also , Pikton . Hast Du denn die Videos der Screamandfly-boote angeschaut?
Dort wo die Motoren gefilmt werden mal ein Standbild machen , dann kannst Du die Nosecones sehen und die Props - dadurch kannst Du den Lift höher ziehen - drehzahl erhöht sich. Schau Dir das alles in Ruhe an - Da wirst Du massig Tips finden. Aber mein Tip ist : Modifiziere Dein Boot . In den Videos ist auch einer , der hat ein Boot minimal grösser als Deines , allerdings mit 225 bis 250 PS V6 dran. Dir wird auffallen , daß es schon fast ein dreikufenboot ist. Also ein normales Boot , an dem links und rechts noch GFK-Kufen dran sind. Das verhindert das Kippeln und sorgt für Stabilität und nicht zuletzt gibt es Den Fahrern viel mehr Sicherheit! Und das besagte boot rennt 180 kmH also ab zu http://www.screamandfly.com mfG Andi P.S.: Alle Boote , die Du dort sehen wirst , sind schneller und sicherer als Deins. Also schön abgucken!
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#114
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@ All vom ausgenommen Picton
Lasst den Spinner doch, das hat doch keinen Zweck !! Wegen so einem "Geistig unterernährtem" (hmm, wen meinte ich jetzt denn ) wollt Ihr Euch doch nicht ärgern. Da freu ich moch doch eher auf mein neues Boot und die Bootstaufe mit Dieter,Harry,MarkusB ?? Weißbier, Jacky....
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-Grüße Thomas- |
#115
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Die Nose Cone hat eine andere Funktion.
Siehe: http://www.hydromotive.com/nosecones.html Man kann das Wasser auch über einen Schlauch am Spiegel ansaugen, wenn man den Motor weiter raus heben möchte.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#116
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Zitat:
DAS Finde ich SO, nicht OK.!!!!!!!! das ist doch ein Boote-Forum für ALLE. jeder hat seine eigene Meinung und Interesen , die man hier Öffendlich Preisgeben kann. man muß sich JA nicht gleich Angesprochen füllen.!!!!!!!!!!! |
#117
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@cyrus:
Aber wenn ich einen Nosecone mit Low-water-pickup habe , dann kann man doch höher liften oder hab ich da was falsch verstanden? WEgen der Kühlung? mfG Andi P.S.: Ich bin froh , daß ich mir erst Urteile über Menschen bilde , wenn ich sie PERSÖNLICH kennegelernt habe , bevor ich jemanden schlecht mache und über diesen ablästere. Habe schon Überraschungen erlebt! Es reicht , gute Ratschläge zu geben ohne zu pöbeln . Auch wenn er nicht ganz einsehen will , daß sein Boot am Limit hustet!
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#118
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Die Nose Cone ist dafür um den Torpedo zu verlängern.
Um so schneller ein Boot fährt um so länger muss der Torpedo im Verhältnis zum Durchmesser sein, um den Propeller luftfreien Wasser zu versorgen. (Länge läuft) Der Low Water Pick Up ist nur ein netter Nebeneffekt.
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#119
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@picton
Zitat:
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#120
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Sorry aber ich habe mir zweimal den Beitrag von vorne bis hinten durchgelesen, ich habe ja nichts gegen tunen, Geschwindkeitsrausch... Ich finde es nur bedenklich wenn das Forum von einem "Neuling" angegriffen wird. Den Einen macht ihr flott den Anderen .. Für jemanden der gerade mal 3 Tage im Forum ist hat er schon einen ganz gesunden Umgangston den ich mir so nicht erlauben würde. Aber bitte macht mal wie ihr wollt !! Grüße Thomas
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-Grüße Thomas- |
#121
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Richtig Thomas!
Aber wir sind älteren Hasen. Picton muss noch lernen, das hier nicht gepöpelt wird.
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Zitat:
Grüße und schönen Abend noch Thomas
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-Grüße Thomas- |
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Zitat:
ausgenommen nehme ich zurück und mit meiner Zivilcourage fällt es mir auch nicht schwer Dich wegen dem Spinner um Entschuldigung zu bitten. Aber in Zukunft mit nem Umgangston!! Gruß Thomas
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-Grüße Thomas-
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#124
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Jetzt lasst uns doch mal alle wieder runterkommen!
Äh hallo??? Wer pöpelt denn hier, wir haben doch nicht angefangen mit Zitat: "Spinner", "hirnlos", "Jogurtbecher","Schrottkiste", usw..). :wall:
Und wenn wir persönlich angegriffen werden (s.o)lassen wir uns das doch nicht gefallen oder wie würdet Ihr euch verhalten wenn ihr unangemessen runtergemacht werdet. Es verlangt ja keiner von euch mit solch einem Boot zu fahren. Und daß es unsicher fährt wissen wir selber, aber deswegen sind wir ja unter anderem hier!!! :help: Und falls es euch noch interessiert, haben wir hier schon einige gute Tips bekommen und haben heute angefangen unser Boot general zu überholen. :mrgreen: Sprich Unterwasserschiff wird komplett überholt und schön glatt gemacht, einer neue Teleflexlenkung mit doppeltem Seil und Sperrblock. Den Motor bauen wir von 15 auf 35cm hinters Boot und verlängern den Rumpf um die gewonnenen 25cm. Weiterhin haben wir alle Beschläge abgebaut und das Deck geschliffen und gespachtelt um den Luftwiderstand zu reduzieren. 1. Frage: Macht mal nen vorschlag für ne coole Decksfarbefarbe! 2.Frage: Welche Unterwasserbeschichtug würdet ihr empfehlen. Habe ich was vergessen? :-? Wir werden euch auch auf dem laufenden halten wie es vorangeht. Wir dokumentieren allen mit der Digicam. (siehe Fotos unten) So, und freue mich über viele neue Anregungen. :wink: Gruß aus Berlin PS: Ihr könnt uns wirklich glauben, daß wir niemanden gefährden oder sagen wir mal niemanden mehr gefährden als ihr. |
#125
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@ Thomas aus Schwaben
Entschuldigung angenommen. @All Ich entschuldige mich natürlich auch dafür, fall wir den Anschein erweckt haben, rücksichtslose Arschlöcher zu sein. Dann können wir aber versichern daß es nicht so ist. |
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