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  #126  
Alt 09.04.2005, 15:02
Picton14ft Picton14ft ist offline
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  #127  
Alt 09.04.2005, 16:09
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Ach ja, Jogurtbecher sollte KEINE Beleidigung sein - Ich fahre ja selbst einen

mfG
oudee
P.S.: sieht interessant aus - auf jeden Fall auf dem Laufenden halten!!!!!!
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  #128  
Alt 09.04.2005, 17:09
Koenigpower61
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Ach ja, Jogurtbecher sollte KEINE Beleidigung sein - Ich fahre ja selbst einen

mfG
oudee

diese Bezeichnung gibts nicht für Motorboote,sondern nur für
Japanische Motorräder,neueren Baujahres.!!!!!
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  #129  
Alt 09.04.2005, 22:07
Picton14ft Picton14ft ist offline
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hi freunde !
wir werden uns noch 2 kufen anbauen im letzten drittel des bootes ca 1m auseinander und die laufen denn ca 30 cm hintem heck aus, die kufen werden vorne dann beweglich angebaut und hinten an federstoßdämpfern in einer aufhängung am spiegel ca 10 nach oben verschiebar sein das hat den effekt ähnlich eines fahrwerkes beim auto ,und wir haben denn eine breitere auflage im wasser ! die kufen wären denn ausgefedert auf einer höhe mit dem hinteren v rumpf !

was sagt ihr dazu ?
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  #130  
Alt 09.04.2005, 22:08
Picton14ft Picton14ft ist offline
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zeige mal dein boot ? hast du ein foto ?
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  #131  
Alt 09.04.2005, 23:10
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zum Thema Speed...

Hat hier schon mal jemand geschrieben, das die Rumpfgeschwindigkeit erreicht wurde.

Mein Bruder hatte auch mal so ein Boot.
Selbst 100 PS mehr Leistung haben das 16 Fuß Boot nicht schneller gemacht.

Mit dem letzten 6.2L Motor lief das Boot auch nicht schneller als 90 Km/h.
Der gleiche Motor in einem 19,5 Fuß Boot knackte die 100 Km/h.
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  #132  
Alt 09.04.2005, 23:26
Koenigpower61
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
zeige mal dein boot ? hast du ein foto ?
Falls Du mich gemeind hast , emfehle ich Dir ein ZAPCAT .
da gibt es keine Leistungsprobleme,habe mir auch eins
Zugelegt.
Gruß
Horst

PS.mit 50-80 PS.an der PINNE , ist aber nur was nen MANN,der das
ganze auch im Griff hat.!!!!!!!!!
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  #133  
Alt 09.04.2005, 23:45
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Koenigpower61
Zitat:
Zitat von Picton14ft
zeige mal dein boot ? hast du ein foto ?
Falls Du mich gemeind hast , emfehle ich Dir ein ZAPCAT .
da gibt es keine Leistungsprobleme,habe mir auch eins
Zugelegt.
Gruß
Horst

PS.mit 50-80 PS.an der PINNE , ist aber nur was nen MANN,der das
ganze auch im Griff hat.!!!!!!!!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
pinne fahren ist geil ,ist kein problem hatte mal einen dsb schlauchboot mit 40 ps aber auf dauer bekommt mann einen tennis-arm davon !
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  #134  
Alt 09.04.2005, 23:51
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Zum Thema Speed...

Hat hier schon mal jemand geschrieben, das die Rumpfgeschwindigkeit erreicht wurde.

Mein Bruder hatte auch mal so ein Boot.
Selbst 100 PS mehr Leistung haben das 16 Fuß Boot nicht schneller gemacht.

Mit dem letzten 6.2L Motor lief das Boot auch nicht schneller als 90 Km/h.
Der gleiche Motor in einem 19,5 Fuß Boot knackte die 100 Km/h. :wink:
hi !
bei verdrängern mag es stimmen!

aber ich bin mir sicher das noch mehr drin ist bei unserer kiste ,da wir immer gas wegnehmen müssen wegen des kippeln, aber mit der neuen lenkung usw. werden wir es schaffen ! der motor hat bei 103 erst 5300 u min da sind noch 200 offen für geschwindigkeit !
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  #135  
Alt 09.04.2005, 23:56
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Cyrus Cyrus ist offline
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Ich habe Dir schon ganz am Anfang geschrieben, das Du über den Kippelpunkt über weg mußt.
Dann läuft das Boot wieder ruhig oder liegt auf dem Dach.


P.S. Ich habe Deinen BB-Code wieder eingeschaltet.
Dann klappt es auch mit den Zitaten.
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  #136  
Alt 10.04.2005, 00:01
Picton14ft Picton14ft ist offline
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hi !
nach dem ich die videos gesehen habe aus den usa würde ich mir auch eine v6 200 ps an mein boot bauen scheint ja da auch zu laufen ! und die teile sind zum teil kleiner wie meine 14er oder gleich groß !
das problem ist nur einen guten motor zu finden !
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  #137  
Alt 10.04.2005, 00:06
Picton14ft Picton14ft ist offline
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hi
wir haben einen xxl lagschaft evinrude dran der so hoch angebaut ist das er als oberflächenantrib läuft, dadurch haben wir einen sehr hohen schwerpunkt im boot ! das verstärkt das problem mit dem kippeln ! wir suchen einen defekten 120 ps evinrude mit normalen langschaft zum umbauen aber hier in berlin bekommt mann nix. die fahren hier nur mit 15 ps motoren !
vieleich kannst du helfen was zu finden ?
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  #138  
Alt 10.04.2005, 00:21
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michav8 michav8 ist offline
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Hallo !

Wie vielleicht aus älteren Beiträgen bekannt, hatte ich mal einFletscher mit 115 ELPTO.
Bei mir im Hafen lag ein ähnliches Boot wie Deins mit einem 200 PS XRI oder so ähnlich, rate mal wer schneller war !?

MfG Michael
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  #139  
Alt 10.04.2005, 09:54
Picton14ft Picton14ft ist offline
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Zitat:
Zitat von michav8
Hallo !

Wie vielleicht aus älteren Beiträgen bekannt, hatte ich mal einFletscher mit 115 ELPTO.
Bei mir im Hafen lag ein ähnliches Boot wie Deins mit einem 200 PS XRI oder so ähnlich, rate mal wer schneller war !?

MfG Michael
hi!
na du ! das ist auch kein problem wenn man ahnung davon hat !
mfg
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  #140  
Alt 10.04.2005, 09:59
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Ne,

der Rumpf war am Ende mit seiner Geschwindigkeit.
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  #141  
Alt 10.04.2005, 10:09
Picton14ft Picton14ft ist offline
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der konnte bestimmt nicht fahren!
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  #142  
Alt 10.04.2005, 10:23
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michav8 michav8 ist offline
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Zitat:
Zitat von Picton14ft
der konnte bestimmt nicht fahren!

Hallo !

Der konnte schon fahren, es hat Ihn einmal bald zerlegt.
Da lag der Fletscher noch gut und ruhig im Wasser !


MfG Michael
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  #143  
Alt 10.04.2005, 14:40
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@picton:

Es stimmt , die USA Boote sind teilweise so gross wie Deine Picton.
Bedenke aber , daß es sich da um Spezialrümpfe handelt , die auch mit der Leistung eines 200 PS Motors und mehr klarkommen.
Die Leistung muss umgesetzt werden können. Du wirst auch mit einem 200PS Motor nicht schneller werden.
Schau Dir die Rümpfe mal von unten an. Ich meine , da ist irgendwo eine Szene wo ein Kran dieses Boot anhebt. Da kann man das gut sehen.

Modifiziere Deinen Rumpf dann gehts evtl. schneller.

mfG
Andi
P.S.: Mein Boot fängt bei 86 kmH an zu kippeln. Ich errreiche 93 kmH und da neigt der Motor fast zum Überdrehen , da mein Prop mit 21" wohl eine zu geringe Steigung hat . 5.500 darf er und er geht locker an die 6000 RPM und mehr wenn man es mit dem Trimmen übertreibt.

Nur für meine Neugierde ( ich werde das nicht austesten )
Wäre ich mit diesem Boot mit einem 22er oder gar 23er Prop besser bedient und welcher Speed-Zuwachs wäre zu erwarten? Habe den Standard Prop drauf. Theoretisch sollte man doch auch an die 100er Marke kommen , oder? Motor ist normal hoch angebaut.

Interessiert mich nur mal , ob man sagen kann : " wenn Dein Motor 300 RPM zu viel dreht , kann man xxx Steigungen höher nehmen. "
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  #144  
Alt 10.04.2005, 15:06
Picton14ft Picton14ft ist offline
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hi ! wenn du einen michigan balistic drauf machst wie ich denke mal einen 23 fährt dein boot mit 3/4 gas 90 kmh ohne probleme und du sparst eine menge sprit was denn nach oben noch geht mußt du mal schauen, aber du überdrehst den motor nicht mehr ! du kannst denn deinen motor mit sicherheit auch noch 7 bis 10 cm höher anbauen ohne das er luft zieht ,das bringt noch mal mehr power ! ich habe festgestellt das der balistic ca 10 bis 15 % besseren wirkungsgrad hat als normale edelstahl props ! und das ist echt viel finde ich ! gruß hagen
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  #145  
Alt 10.04.2005, 17:52
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Segelmatt Segelmatt ist offline
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Hi Picton,

das Stichwort hast Du selber gebracht: Mofa frisieren. Und da fällt mir wieder die Ultima Ratio bei meiner seligen Kreidler ein: Nitromethan. Kein Witz.
Du schreibst, daß Du nur auf kleinen Gewässern unterwegs bist, also läuft Dein Motor sicher nur sehr kurz Vollast, richtig? So ein, zwei Minuten? Sind bei Deinem Speed ja schon drei Kilometer.
Also: den Modellflugzeugsprit mit Nitromethan kaufen, etwa 5% Deinem normalen Sprit beimischen, und los geht´s. Nach der Speedorgie den Motor mit normalem Sprit sauberfahren... sollte gehen.

Nur eine Bitte noch: NICHT IN MEINER NÄHE.

Grüße

Matthias.

P.S.: bei der von Dir genannten Geschwindigkeit und dem Fahrverhalten Deines Bootes spielt vermutlich die Aerodynamik schon eine mindestens gleich große, wenn nicht sogar größere Rolle als die Hydrodynamik. Soll heißen, wenn Ihr da offen im Cockpit sitzt, wackelt Ihr trotz Gurt mächtig hin und her, und das dient dem stabilen Luftstom nun überhaupt nicht. Ich bin sicher, Helme und eine höhere Scheibe würden schon Einiges bringen.
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  #146  
Alt 10.04.2005, 18:30
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Hier ist etwas , das Dich interessieren könnte . Mit Glück kann man es günstig bekommen

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...sPageName=WDVW (PaidLink)


Viel Spass!

P.S.: Kenne den Verkäufer nicht!

mfG
Andi
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  #147  
Alt 10.04.2005, 20:45
Picton14ft Picton14ft ist offline
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hi
ich habe mal von unserm prop. fotos gemacht !wen es interessiert !
leider ist er leicht beschädigt lasse ich aber bei gröver wieder gerade biegen und verpasse im etwas mehr cup !
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  #148  
Alt 10.04.2005, 20:46
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  #149  
Alt 10.04.2005, 20:47
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  #150  
Alt 10.04.2005, 20:54
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Zitat von Oudee
Hier ist etwas , das Dich interessieren könnte . Mit Glück kann man es günstig bekommen

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Viel Spass!

P.S.: Kenne den Verkäufer nicht!

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schönes boot aber meine freundin wird da was dagegen haben weil sie nicht mitkommen kan



das rennboot bei ebay ist leider zu aufällig . wegen des wsp die sind auch so schon scharf auf mich ! mfg
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