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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #51  
Alt 03.02.2010, 10:00
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Ich bin auf jeden Fall dabei - gehe nachher messen.

Super Stundenlohn



Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
So still hier geworden

Nochmal zum mitschreiben:
Ich baue mir solch eine Zentrierung auf jeden Fall.
Wenn ich schon 1 Stück fertige kann ich auch gerne 10 oder 20 Stück bauen,
habe ich kein Problem mit und ihr könntet von meinem derzeitigen Stundenlohn, der irgendwo bei 0 EUR liegt , profitieren.

Aber wie gesagt brauche ich dann die Profilmaße eurer Traversen,
oder zumindest jemanden der mir sicher sagen kann welche Profile bei Bootstrailern verbaut werden.
Bis jetzt haben wir 60mm und 70mm, gibts auch 50er, 80er oder evtl. 75er
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  #52  
Alt 03.02.2010, 10:05
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
Ich bin auf jeden Fall dabei - gehe nachher messen.
Ein zusätzliches Foto der Traverse samt Kielrolle wäre auch prima.
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  #53  
Alt 03.02.2010, 10:11
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Ein zusätzliches Foto der Traverse samt Kielrolle wäre auch prima.
Mist... war gerade drüben - wenn Foto gebraucht wird reiche ich es nach

Also habe bei meinem Siegel Trailer

eine Traversenhöhe von 60mm (nach unten)
eine Tiefe von 40mm (nach hinten)

Jeder Schenkel vom V kann locker 600mm lang sein

FRAGE:
Aber wäre es nicht besser jeden Schenkel autark zu bauen?
dass die zueinander keine Verbindung haben.
Dann könnte man die Teile rechts und links selbst verschieben und anpassen, wie weit weg von der Rolle...
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  #54  
Alt 03.02.2010, 10:17
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Zitat:
Zitat von style0410 Beitrag anzeigen
FRAGE:
Aber wäre es nicht besser jeden Schenkel autark zu bauen?
dass die zueinander keine Verbindung haben.
Dann könnte man die Teile rechts und links selbst verschieben und anpassen, wie weit weg von der Rolle...
Klar werden das zwei Teile!
Wichtig sind die Maße für das Lochbild der Bügel damit die Höhe passt.
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Alt 03.02.2010, 10:37
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Moin Piet,

die Traversen von meinem Wick-Trailer sind 80x40 mm
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Gruß Ingo
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  #56  
Alt 03.02.2010, 10:47
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Wie befürchtet, 60 - 70 - 80
Mist, bei 10mm Schritten wird das wohl nichts mit mehreren Löchern
und ein Langloch artet in Arbeit aus
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  #57  
Alt 03.02.2010, 10:49
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hier meine "SIEGEL" Traverse... vom 2,3to Trailer
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  #58  
Alt 03.02.2010, 10:55
JohnB JohnB ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Wie befürchtet, 60 - 70 - 80
Mist, bei 10mm Schritten wird das wohl nichts mit mehreren Löchern
und ein Langloch artet in Arbeit aus

Wie sähe es mit so einer Lochung aus?

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Platte.jpg
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Beste Grüße

John
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  #59  
Alt 03.02.2010, 11:40
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Gute Idee, aber so lässt sich nicht mit der Höhe spielen.

Schau dir mal die Bilder von Ingo und Ralf an,
meine Rollen sind wie bei Ingo vor der Traverse montiert, Ralfs sind auf der Traverse.
Das ist ein Höhenunterschied von locker 5cm.

Wenn ich das bei deinem Lochbild noch berücksichtige kann man auch gleich ein Lochblech nehmen

Wären die Traversen 40 - 60 -80 könnte man mit Löchern alle 20mm sämtliche Bügel und Höhen abdecken.

Lösungsvorschläge sind willkommen!
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Geändert von PderSkipper (03.02.2010 um 12:55 Uhr)
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  #60  
Alt 03.02.2010, 11:55
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Wären die Traversen 40 - 60 -80 könnte man mit Löchern alle 20mm sämtliche Bügel und Höhen abdecken.

Lösungsvorschläge sind willkommen!
Bei 70er Traversen, kann man doch auch 80er Lochabstände nehmen. Die Dinger müssen ja nichts halten. Oder mach mache ich einen Denkfehler
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viele Grüße,
Henning

Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen!
Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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  #61  
Alt 03.02.2010, 11:57
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen

Lösungsvorschläge sind willkommen!
Hast Du mal eine Gesamt-Skizze, wie das aussehen soll?
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #62  
Alt 03.02.2010, 12:00
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Hast Du mal eine Gesamt-Skizze, wie das aussehen soll?
Klar.
http://www.boote-forum.de/showpost.p...13&postcount=1
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  #63  
Alt 03.02.2010, 12:21
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Zitat:
Zitat von Henning K. Beitrag anzeigen
Bei 70er Traversen, kann man doch auch 80er Lochabstände nehmen. Die Dinger müssen ja nichts halten. Oder mach mache ich einen Denkfehler
Stümmt, die 60er und 80er können das gleiche Lochbild nutzen und die 70er haben Pech gehabt, müssen die 80er Bügel nehmen und haben unten 10mm Luft.

Ich bin bis jetzt ja eh der einzige 70er...Peter Pech
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  #64  
Alt 03.02.2010, 17:01
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Die Halter kannst Du auch - nach verbindlicher Bestellung - nach Kundenwunsch bohren. Ist weniger Aufwand als das dreifache Lochbild.
Für das Bild: Mein Siegeltrailer sieht so aus wie der von Style - komisch...

Gruß Torben
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  #65  
Alt 03.02.2010, 17:51
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von GrunAIR Beitrag anzeigen
Die Halter kannst Du auch - nach verbindlicher Bestellung - nach Kundenwunsch bohren. Ist weniger Aufwand als das dreifache Lochbild.
Nee Torbi, die Löcher werden vorm verzinken gebohrt, sonst ist das Pfusch!
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  #66  
Alt 03.02.2010, 17:58
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Stephan123 Stephan123 ist offline
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Wenn genug zusammen kommen mehrere Serien in den unterschiedlichen Maßen bauen
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #67  
Alt 03.02.2010, 18:08
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PderSkipper PderSkipper ist offline
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Mal sehen was hier noch an Daten reinfliegt...
Wenn, außer mir, alle 60er und 80er Traversen haben ist ja alles gut.
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  #68  
Alt 03.02.2010, 19:30
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Henning K. Henning K. ist offline
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so, könnte es aussehen...



@ PDER: Wenn Du die Brieden fest anknallst, verrutsch da bei Deinen 70er Traversen auch nüx...
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Henning

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  #69  
Alt 03.02.2010, 19:50
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Hallo Piet,

ich melde ebenfalls Interesse an.

Meine Traverse ist 60 x 40.
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Gruß
Rebecca und Joachim

Die Schwierigkeit liegt nicht darin, die neuen Ideen zu finden, sondern darin die Alten loszuwerden

Geändert von Allerhopser (11.12.2016 um 16:59 Uhr)
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  #70  
Alt 03.02.2010, 20:00
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Ich schaue mal, dass ich am Weekend mal zum Boot komme um die Traversen zu messen.

Oder hat jemand einen Wicktrailer und ist dichter dran.
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  #71  
Alt 03.02.2010, 20:03
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Karlsson Karlsson ist offline
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meine Traverse ist 70x40 .. also bin ich Nr. 2 mit ner 70er
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By Karsten
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  #72  
Alt 03.02.2010, 20:05
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Henning K. Henning K. ist offline
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was haltet Ihr davon, wenn man die Führungsschienen ebenfalls "one-fits-all" auslegt. Nicht alle Trailer bzw. deren Traversen haben die selbe Breite...

Die Zeichnung ist jetzt nicht maßstabsgerecht, aber es ist wohl zu erkennen, wie ich das meine...




PS: Die Löcher sollten wenn möglich quadratisch sein, damit man Schlossschrauben verwenden kann. Richtige Muttern würden wohl durch das Gummi drücken. Aprospos: Wo bekommen wir eigentlich die Gummis her? Riecht nach einer Großbestellung...
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Geändert von Henning K. (03.02.2010 um 20:23 Uhr) Grund: Löchers
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  #73  
Alt 03.02.2010, 20:34
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Zitat:
Zitat von Henning K. Beitrag anzeigen
so, könnte es aussehen...



@ PDER: Wenn Du die Brieden fest anknallst, verrutsch da bei Deinen 70er Traversen auch nüx...
Möchtest du zwei Briden pro Blech haben

Ich meine eine Reihe Löcher mit einem Abstand von 20mm in der Mitte reicht,
so kann man die Höhe schön justieren und es findet sich immer ein passendes Lochbild für 60er und 80er Bügel.

Die "Führungsschienen" wollte ich drauf schweißen.
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  #74  
Alt 03.02.2010, 20:51
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Möchtest du zwei Briden pro Blech haben
Recht hast Du Habe ich nicht drüber nachgedacht, dass es auch mit einer Bride gehen wird.

Wegen anschweissen: Für welche Breite willst Du das denn auslegen, also wie groß soll der Mindestabstand zwischen letzter Rolle und den Längsträgern sein?
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Ich hab auch Interesse. Muss aber auch zum messen erst ein wenig schaufeln.
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Grüße Jens

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