boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 226 bis 250 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 276 bis 300 von 2.886
 
Themen-Optionen
  #251  
Alt 20.06.2008, 09:22
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Hat eigentlich einer von Euch Hydrofoils montiert?
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #252  
Alt 20.06.2008, 21:13
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Hat eigentlich einer von Euch Hydrofoils montiert?
Ja ich, waren original ab Werk dran. Bin mal eine Saison ohne gefahren, das Fahrverhalten war richtig schlecht
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
  #253  
Alt 21.06.2008, 19:15
life0815 life0815 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: Rheinkilometer 400
Beiträge: 606
Boot: Wellcraft EXCEL 23 SE
753 Danke in 354 Beiträgen
Standard

Hallo.

dem muß ich widersprechen

Gruß Hartmut
__________________
Gruß vom Rheinkilometer 400
Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
Mit Zitat antworten top
  #254  
Alt 22.06.2008, 21:02
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

gut wir haben: 1 dafür und 1 dagegen

Kenne auch bisher nur Leute die auf die Dinger schwören

Wußte nicht das es die Hydrofoils auch ab Werk gibt
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #255  
Alt 22.06.2008, 21:03
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

@Hartmut: Oder hast Dich verlesen? Birgit ist ohne gefahren und das Fahrverhalten war schlecht
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #256  
Alt 22.06.2008, 21:07
life0815 life0815 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: Rheinkilometer 400
Beiträge: 606
Boot: Wellcraft EXCEL 23 SE
753 Danke in 354 Beiträgen
Standard

OK,

wer lesen kann hat klar einen Vorteil. Hatte mich verlesen. Sorry Birgit.
Die Dinger sind perfekt für mich.

Gruß Hartmut
__________________
Gruß vom Rheinkilometer 400
Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #257  
Alt 23.06.2008, 16:49
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Hallo,

kleine Zwischenmeldung:

habe jetzt den Trennautomat TS 70 und das Ladegerät Sterling ProSport 8A verbaut und die Elektrik im Heck neu verlegt.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	23062008(001).jpg
Hits:	502
Größe:	57,5 KB
ID:	90203

Vielen Dank noch einmal an Stefan für die Infos und den Schaltplan!!!
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #258  
Alt 25.06.2008, 13:49
Benutzerbild von Capt. Manni
Capt. Manni Capt. Manni ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.06.2008
Ort: Deutsch Evern
Beiträge: 106
Boot: Stingray SVC 207 XLS/Snapdragon
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Moin, Kollegen,
da mein alter Dampfer zu langsam war, habe ich mir jetzt eine alte SVC 207 XLS zugelegt. Und gleich nach der Erstwasserung geht der Stress los: nicht unwenig Wasser in der Bilge unter dem Motor und die automatische Bilgepumpe läuft nicht. Die Verkabelung ist ein einziges Drama, kann jemand mit einem Plan helfen?

Weiteres: über der Mahagoni-Tür zur Schlupfkabine ist eine kleine Plexiglas-Scheibe im klappbaren Mahagonirahmen. Wenn man zum Bug will muss man drauftreten und somit geht die Scheibe kaputt (was dem Vorbesitzer auch passiert ist). Gibt es hier eine bessere Lösung, evtl. komplett mit der Tür?

Danke für die Hilfe
Capt. Manni
Mit Zitat antworten top
  #259  
Alt 25.06.2008, 16:31
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Hi,

habe zwar die Type schon einmal gesehen, aber kenne die nicht so gut. Im Forum fährt die glaube ich auch keiner. Daher wären Fotos von der Elektrik und der Türe hilfereich, damit man sich mal ein besseres Bild machen kann

Zur Not wirst Du die Elektrik von der Bilgepumpe neu legen müssen....aber wie gesagt, mit Fotos kann man Dir mit Sicherheit besser helfen
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #260  
Alt 25.06.2008, 16:57
Benutzerbild von Capt. Manni
Capt. Manni Capt. Manni ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 25.06.2008
Ort: Deutsch Evern
Beiträge: 106
Boot: Stingray SVC 207 XLS/Snapdragon
53 Danke in 38 Beiträgen
Standard

Danke, werde ich mal am kommenden Wochenende schießen und einstellen.
Aber noch weitere Fragen:
Kann ich Reservekanister seitlich im Motorraum lagern oder wird es dort zu heiß?

Capt. Manni
Mit Zitat antworten top
  #261  
Alt 25.06.2008, 19:51
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: nähe Regensburg
Beiträge: 882
Boot: Stingray LX 185 - Suzie Q
547 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Capt. Manni Beitrag anzeigen
Danke, werde ich mal am kommenden Wochenende schießen und einstellen.
Aber noch weitere Fragen:
Kann ich Reservekanister seitlich im Motorraum lagern oder wird es dort zu heiß?

Capt. Manni
Die Frage hab ich mir auch gestellt und bin mir selbst nicht schlüssig. Es gibt aber viele, des es machen.
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

Mit Zitat antworten top
  #262  
Alt 25.06.2008, 21:23
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Die Frage hab ich mir auch gestellt und bin mir selbst nicht schlüssig. Es gibt aber viele, des es machen.
Ich mache es zum Beispiel, dass er gut verschlossen ist, ist selbstverständlich, dass mit dem niedrigen Flammpunkt sind die Dämpfe, nicht das Plastik vom Kanister!!!!

Euer Tank liegt bei der Stingray auch unterm Motor, da müsstet ihr euch genauso Gedanken machen
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #263  
Alt 25.06.2008, 23:37
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: nähe Regensburg
Beiträge: 882
Boot: Stingray LX 185 - Suzie Q
547 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Ich mache es zum Beispiel, dass er gut verschlossen ist, ist selbstverständlich, dass mit dem niedrigen Flammpunkt sind die Dämpfe, nicht das Plastik vom Kanister!!!!

Euer Tank liegt bei der Stingray auch unterm Motor, da müsstet ihr euch genauso Gedanken machen

Was hast du im Heck drin, Blech oder Kunststoff. Ich hab in der Bow noch 2 10l Kanister aus Kunststoff, einigermassen sicher befestigt, jedoch fürst Heck bin ich mir noch nicht sicher. Ich tendiere noch zu nem 20 l Blechkanister, da der einfach superdicht ist. Andererseits ist Blech natürlich wieder ein paar Kilo schwerer ???
Das wären dann bei der LX 185 120 l Tankvolumen was dann wohl ausreichen sollte.
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

Mit Zitat antworten top
  #264  
Alt 26.06.2008, 07:40
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Da braucht Ihr Euch aber wirklich keine Sorgen machen. Habe auch 2 x 20 L Kunststoff Kanister (natürlich gut verschlossen) auf der BB Seite im Motorraum. Ich lasse nur zusätzlich während der Fahrt die ganze Zeit immer die Lüftung laufen
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #265  
Alt 26.06.2008, 08:41
Benutzerbild von Trickski-Fee
Trickski-Fee Trickski-Fee ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 29.06.2006
Ort: anne Küsde
Beiträge: 988
Boot: Huseklepp Riviera 925 fly
Rufzeichen oder MMSI: kukuck
5.709 Danke in 2.154 Beiträgen
Standard

Ich habe 2x 20L Kunstoffkanister, im Motorraum un dmache mir auch keine Sorgen, die Kanister sind schließlich dafür gemacht, um Benzin zu beinhalten. :thumb:
__________________
Gruß Birgit


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #266  
Alt 26.06.2008, 08:55
life0815 life0815 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: Rheinkilometer 400
Beiträge: 606
Boot: Wellcraft EXCEL 23 SE
753 Danke in 354 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Ich habe 2x 20L Kunstoffkanister, im Motorraum un dmache mir auch keine Sorgen, die Kanister sind schließlich dafür gemacht, um Benzin zu beinhalten. :thumb:
Hallo,

das sehe ich auch so und habe des öfteren Reserve an Bord. BB oder SB. Nach Einbau einer 2. Batterie und eines Wechselrichters nur noch SB

Gruß Hartmut
__________________
Gruß vom Rheinkilometer 400
Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
Mit Zitat antworten top
  #267  
Alt 26.06.2008, 09:18
Benutzerbild von ThomasM
ThomasM ThomasM ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: nähe Regensburg
Beiträge: 882
Boot: Stingray LX 185 - Suzie Q
547 Danke in 358 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von fan77 Beitrag anzeigen
Da braucht Ihr Euch aber wirklich keine Sorgen machen. Habe auch 2 x 20 L Kunststoff Kanister (natürlich gut verschlossen) auf der BB Seite im Motorraum. Ich lasse nur zusätzlich während der Fahrt die ganze Zeit immer die Lüftung laufen
Ist der Blower für Dauerlauf ausgelegt??
__________________
Gruss Thomas

------------------
Stingray LX 185

Mit Zitat antworten top
  #268  
Alt 26.06.2008, 10:04
life0815 life0815 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 13.06.2005
Ort: Rheinkilometer 400
Beiträge: 606
Boot: Wellcraft EXCEL 23 SE
753 Danke in 354 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Ist der Blower für Dauerlauf ausgelegt??
Hallo,

gute Frage. Habe ihn aus Versehen oder Vergesslichkeit schon des öfteren während der Fahrt laufen lassen?

Gruß Hartmut
__________________
Gruß vom Rheinkilometer 400
Hartmut

Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
Mit Zitat antworten top
  #269  
Alt 26.06.2008, 15:24
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Habe mein Boot jetzt 1 Jahr lang in Gebrauch und bisher hatte ich keine Probleme mit dem Blower, daher gehe ich mal vom Dauergebrauch aus

Falls er doch mal kaputt gehen sollte, kann es ja eigentlich auch nicht die Welt kosten. Irgendeine hochsensible Elektronik kann in einem Blower ja nicht sein
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #270  
Alt 26.06.2008, 19:29
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Koblenz/Mosel
Beiträge: 2.621
Boot: Sorocos 760 - TRUE LOVE
Rufzeichen oder MMSI: DA4718/211193700
6.255 Danke in 1.878 Beiträgen
Standard Gruss aus HR

Hallo Stingray-Fahrer,

ich moechte Euch herzlich aus HR gruessen.
Halte hier die Flagge des BF und fuer Stingray hoch!!

34 Grad Luft, 27 Grad Wasser, das Pivo bei knapp 3 Grad - das nennen wir Urlaub. Die TRUE LOVE schnurrt wie ein Kaetzchen...

P.S.: Im Motorraum habe ich ein Sensor fuers Thermometer installiert. Mit oder ohne Blower nicht uber 40 Grad zu bekommen!

Gruss
Stefan und Crew
z.Zt. Murter/HR
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #271  
Alt 27.06.2008, 11:52
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Stingray195 Beitrag anzeigen
Hallo Stingray-Fahrer,

ich moechte Euch herzlich aus HR gruessen.
Halte hier die Flagge des BF und fuer Stingray hoch!!

34 Grad Luft, 27 Grad Wasser, das Pivo bei knapp 3 Grad - das nennen wir Urlaub. Die TRUE LOVE schnurrt wie ein Kaetzchen...

P.S.: Im Motorraum habe ich ein Sensor fuers Thermometer installiert. Mit oder ohne Blower nicht uber 40 Grad zu bekommen!

Gruss
Stefan und Crew
z.Zt. Murter/HR
Hi Stefan,

mit Deiner Nachricht willst Du uns doch nur ärgern und neidisch machen .... und das hat auch geklappt

Wünsche Dir noch viel Spaß und einen schönen Urlaub!!!
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #272  
Alt 02.07.2008, 09:08
Benutzerbild von Stingray77
Stingray77 Stingray77 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 25.11.2005
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 1.827
Boot: Crownline 250 CR - Charisma
Rufzeichen oder MMSI: 211203640
4.072 Danke in 2.903 Beiträgen
Standard

Moin,

wollte mir ein Thermometer einbauen um zu wissen, bei wieviel Grad ich bräune Habe jetzt solch eins in's Cockpit geklebt:

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	30201702.jpg
Hits:	498
Größe:	16,0 KB
ID:	91127

Ist aber nicht eine Dauer Lösung, da ich immer beim Batteriewechsel das Ding abmachen und neu einkleben muß. Habt Ihr vielleicht eine bessere Lösung?

Ein einfaches Thermoeter (weiss) mit Stecker wäre perfekt, aber ich finde leider keins
__________________
Gruß, Michel

Crownline 250 CR
Mit Zitat antworten top
  #273  
Alt 03.07.2008, 07:46
tez tez ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.03.2008
Ort: München
Beiträge: 11
Boot: Stingray 185lx
1 Danke in 1 Beitrag
Standard

Hi,

habe mir übers Internet eine Mini Wetterstation "Oregon Scientific" bestellt und dazu einen Saugnapf Halter von Richter mit passender Handyschale für einen XDA Orbit II. Da passt die Wetterstation exakt rein. Kostet zusammen ca 50 Euronen bei Amazon. Vielleicht ne Idee für Dich?

VG
tez
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC]
...das war mal.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #274  
Alt 03.07.2008, 20:33
Benutzerbild von Piepe
Piepe Piepe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.01.2007
Ort: Eberswalde -> Werbellinsee
Beiträge: 565
481 Danke in 282 Beiträgen
Piepe eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Ich bin seit heute nun auch ein stolzer Besitzer einer 537er Stingray.
Bilder folgen, werde morgen welche machen wenn ich Sie zu Wasser lasse.
__________________
Gruss Piepe
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #275  
Alt 11.07.2008, 13:43
Benutzerbild von christoph
christoph christoph ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 17.10.2003
Ort: Oberbayern / Izola
Beiträge: 3.272
Boot: Beneteau, Oceanis 323
Rufzeichen oder MMSI: Prosecco!!!
4.078 Danke in 1.346 Beiträgen
Standard

Na super, noch einer.

Bin seit einer Woche wieder aus Kroatien zurück.

Sind in 2 Wochen fast 300sm gefahren. Von Mali Losinj bis runter nach Skardin. Herrlich wars.

Hatte die ganze zeit einen 20l Knister hinten drin, ohne das der irgend was gewesen wäre.
__________________
Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 226 bis 250 von 2.886Nächste Seite - Ergebnis 276 bis 300 von 2.886



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:31 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.