Welches Auto zum Ziehen?

[challenger 490]

Es wird nirgens soviel gelogen als auf Beerdigungen und wenns um den eigenen Verbrauch des Motors geht!
http://www.spritmonitor.de/ hier kann man sein Fahrzeug suchen und die Besitzer der Autos haben die tatsächlichen Verbräuche angegeben!
Gruss
Markus

Das non-plus-ultra zum ziehen und fahren ist und bleibt ein G-Modell.
Der derzeit beste ist ein 270-G-CDI.
Einmal G, immer G.!
Gruß
Horst

[SUSISEARAY]

Hallo,
mit unserem Jeep Grand Cherokee sind wir sehr zufrieden
Er kann 3,5 t ziehen und mit permanent Allrad
Viele Grüße

Zitat von Koenigpower61

Das non-plus-ultra zum ziehen und fahren ist und bleibt ein G-Modell.

Der derzeit beste ist ein 270-G-CDI.
Einmal G, immer G.!
Gruß

Horst

Wer mit einem solchen Auto schon mal gefahren ist,
braucht keine AMIS oder JAPSE.

[Performance807]

G Klasse ist wirklich gut! Vorallem mit dem leider nicht mehr verkauften 270 CDI Motor. Leider zu viel C-Klasse Technik.

[Jörg]

Zitat von Koenigpower61

braucht keine AMIS oder JAPSE.

Das mit den Amis unterschreibe ich dir, aber das mit den Japsen nicht
P.S. ich spreche von einem Toyota Landcruiser 100

[ChristianK]

Zitat von Performance807

ja, da haste recht! Das Gute ist dann auch noch, dass ich einen Audi R8 davonfahren kann (120-240km/h)! Der Hammer!

Du redest vom 420CDI? Ja ne is klar


Christian

[El.Almirante]

Zitat von Jörg

Das mit den Amis unterschreibe ich dir

Na komm, so schlecht sind Bronco, Blazer, RAM oder Willies nun auch nicht.
Die ziehen auch ganz schön was weg und haben leicht zu wartende Technik.

Ein Mercedes G ist in spätestens 10 Jahren irreparabel, weil es die Elektronikkomponenten nicht mehr gibt

Und die baut Dir der Dreher oder Schlosser um die Ecke nicht mal eben nach.

Michael

[Jörg]

Zitat von El.Almirante

Na komm, so schlecht sind Bronco, Blazer, RAM oder Willies nun auch nicht.
Die ziehen auch ganz schön was weg und haben leicht zu wartende Technik.

Zum ziehen mögen die nicht schlecht sein, leicht zu wartende Technik stimmt auch....aber man muß sehr häufig warten
P.S. ICh brauch ein Auto wo ich ohne Reparatur auch mal 300000km drauffahren kann

[El.Almirante]

Zitat von Jörg

Zum ziehen mögen die nicht schlecht sein, leicht zu wartende Technik stimmt auch....aber man muß sehr häufig warten

Och, so'n alter amerikanischer V8 braucht nicht viel Wartung, sieht man ja an unseren Booten.

Zitat von Jörg

P.S. ICh brauch ein Auto wo ich ohne Reparatur auch mal 300000km drauffahren kann

300.000? Ohne Wartung? Aber kein 4-Zyl. und kein Auto mit aktueller Elektronik.

Ich glaube, was Du suchst ist ein Linienbus

Michael

[Jörg]

Zitat von El.Almirante

Och, so'n alter amerikanischer V8 braucht nicht viel Wartung, sieht man ja an unseren Booten.




Michael

Viel Wartung braucht der nicht aber dafür Reparaturen

Zitat von El.Almirante

300.000? Ohne Wartung? Aber kein 4-Zyl. und kein Auto mit aktueller Elektronik.



Michael

Wartung schon....Ölwechsel, Bremsklötze und Scheibenwischwasser
Aber keine Reparaturen

[kiesegrimm]

Der zieht 3,5t und kann auch gleich zum Kranen benutzt werden bis 5t

[El.Almirante]

Zitat von Jörg

Viel Wartung braucht der nicht aber dafür Reparaturen

Ich glaube nicht, mein V8 ist 30 Jahre alt und hat noch keine Reparatur gebraucht, nur ab und zu einen Ölwechsel.

Aber wie auch immer, heute laufen massig Oldtimer aus den 50ern und 60ern, in einwandfreiem Zustand und im Fall der Fälle reparierbar, von den aktuellen Fahrzeugen wirst Du in 40 Jahren keines mehr fahren sehen.

Mich wird's freuen

Michael

Zitat von kiesegrimm

Der zieht 3,5t und kann auch gleich zum Kranen benutzt werden bis 5t

Das macht der G-auch.!
Der läuft aber auch SOLLO auf der Straße ca.200 km/h bei
ca.10-12-Liter Diesel verbrauch.

MB-G-Modell[Almirante]Na komm, so schlecht sind Bronco, Blazer, RAM oder Willies nun auch nicht.
Die ziehen auch ganz schön was weg und haben leicht zu wartende Technik.

Ein Mercedes G ist in spätestens 10 Jahren irreparabel, weil es die Elektronikkomponenten nicht mehr gibt

Und die baut Dir der Dreher oder Schlosser um die Ecke nicht mal eben
nach.

Hallo Michael,
bei Mercedes bekommst Du Ersatzteile für Fahrzeuge, Motoren
und auch G-MODELLE, die über 50-Jahre alt sind.
Aber den ersten G- gabs ca.1978.



Michael[/quote]

[El.Almirante]

Zitat von Koenigpower61

bei Mercedes bekommst Du Ersatzteile für Fahrzeuge, Motoren
und auch G-MODELLE, die über 50-Jahre alt sind.

Ersatzteile, ja. Aber die elektronischen Bauteile sind zugekauft und wenn der Originalhersteller die nicht mehr produziert ist Ende. Die ersten BMW und MB sollen schon deswegen rumstehen, selbst die Nasa hat Probleme, die Spaceshuttle am Fliegen zu halten, weil sie keine i386 mehr bekommen

Merk' Dir meine Mailadresse und wir schreiben in 30 Jahren nochmal


Michael

Zitat von El.Almirante

Ersatzteile, ja. Aber die elektronischen Bauteile sind zugekauft und wenn der Originalhersteller die nicht mehr produziert ist Ende. Die ersten BMW und MB sollen schon deswegen rumstehen, selbst die Nasa hat Probleme, die Spaceshuttle am Fliegen zu halten, weil sie keine i386 mehr bekommen

Merk' Dir meine Mailadresse und wir schreiben in 30 Jahren nochmal


Michael

Hallo Michael, so alt will ich gar nicht werden.

[Fred]

Zitat von Koenigpower61

Hallo Michael, so alt will ich gar nicht werden.

Alt werden ist nichts für Feiglinge !

[Kami]

Willkommen im G-Klasse Forum...

Zum ziehe echt nicht schlecht so ne G-Klasse, aber der Verbrauch ist it 12l höchstens auf der Landstraße mit mßigem Tempo zu erreichen...

Habe schon mal geschrieben, mein Nachbar hat einen G400CDI, Verbraucht bei normaler Fahrweise 16l und hat bei 100000 ein komplett neues Getriebe bekommen müssen! Mit seinem Boot durch die österreichschen Berge ht er über 20l verbraucht!

PS: selbst ein G400CDI schafft gerade mal so an die 200km/h....

es gibt genügend andere Autos die sparsamer, bequemer und zuverlässiger sind als ein G-Modell

[GBR]

Zitat von Koenigpower61: Der läuft aber auch SOLO auf der Straße ca.200 km/h bei ca.10-12-Liter Diesel verbrauch.

Tschuldigung das ich mich einmische: Bei 200km/h konstant vielleicht
10-12 L auf 50 km. Das Ding hat doch einen cw-Wert wie ein Berge-
panzer!

Nichts für ungut.

Gruß Gunter

[Stephan123]

Hast du schon mal eine Einfamilienhaus auf 200 beschleunigt
So einen schxxx Tacho hatte ich auch mal im Benz leg mal ein GPS daneben

[GBR]

G 270 CDI Station Wagon
Hubraum 2688 cm³
Leistung 115 kW (156 PS)
bei 3800 U/min
max. Dehmoment 400 Nm
bei 1800 U/min
0 auf 100 km/h 13,2 s
Höchstgeschwindigkeit 157 km/h

G 320 CDI Station Wagon
Hubraum 2987 cm³
Leistung 165 kW (224 PS)
bei 3800 U/min
max. Dehmoment 540 Nm
bei 1800 U/min
0 auf 100 km/h 9,1 s
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h

Da geht dein Tacho aber gewaltig vor. Hast du womöglich Sonder-
bereifung mit geringerem Abrollumfang?

Mein Zufahrzeug (Subaru) wird bei 259 km/h abgeregelt. Auf dem
Tacho sind dann geschätzte 275, der geht gar nicht so weit. Über
den Kraftstoffverbrauch bei dieser Geschwindigkeit wollen wir lieber
nicht reden.

Gruß Gunter

[tomboot]

Hallo,

die G Modelle werden Hauptsächlich nur noch für die Bundeswehr hergestellt, bei der Kastenform.



Viele Grüße Thomas

[spsh10]

hi,

sowas wär auch net schlecht!!! nissan pathfinder, 205 ps, 500 Nm drehmoment, 3 tonnen zugkraft, verbrauch zw 8,3-10,5 liter.....


lg,
herwig

[kiesegrimm]

Wenn ich bei meinem Ford (Bild oben) ne automatische Rockinger drannbastel ( über den Kugelkopf gehts nur bis 3,5t), kann ich bis 6,5t drannhäng. Dann bracht er statt der 23, aber warscheinlich so um die 50 Liter Benzin oder Propan - da sind die hundert DIN-Pferde dann alle ausgelastet.. Nix für lange Strecken also.