Programmtipp über Boote und Wasser ... heute im TV

[loddar]

Gehört schon lange zu meinen Lieblingssendungen. Nachdem wir schon in dem Revier gefahren sind, freuen wir uns immer wenn wir bekannte Häfen sehen.

Lothar

[Dirk]

Spiegel TV Extra Thema:

Wohnen auf dem Wasser- wenn Häuser schwimmen lernen

Was von Städteplanern der Niederlande aufgrund von Platzmangel konzipiert wurde, findet auch hierzulande immer mehr... » am 02.02. um 22:10

[Olaf]

NDR, Donnerstag, 09.03., 08:00 - 08:15 Uhr

Vom Dollart bis zum Jadebusen

Otto von Bismarck nannte ihn eine 'öde Kuhrinne' und kam deshalb 1888 auch gar nicht erst zur Eröffnung des Ems-Jade-Kanals. Der 72,3 Kilometer lange Schifffahrtsweg verbindet Emden mit Wilhelmshaven. Ursprünglich als Transportweg für Militärgüter gedacht, ist er heute ein Eldorado für Sportskipper.

Samstag, 4.02.06 um 17:03 Uhr, ARD

Weltreisen:
Mit den Russen ums Kap Hoorn

Die Krusenstern auf großer Fahrt.

[Fun_Sailor]

Ham'wa den schon ?
Endlich mal was Herbes!

(Zitat Videotext N3)
Donnerstag 02.02.06 20.15 - 21.00 Uhr NDR
MARE TV-REPORTAGE
Feuerland - Fjorde, Gletscher, Pinguine

Feuerland ist die südliche Spitze des
amerikanischen Kontinents, eine grandi-
ose Inselwelt zwischen Patagonien und
der Antarktis. mareTV besucht Menschen,
die in dieser Region leben: Abenteurer,
Marinesoldaten, einen Wracktaucher und
die letzten Feuerland-Indianer in der
Nähe des legendären Kap Hoorn.

Der britische Forscher Mike Bingham
lebt über Wochen unter Zigtausenden von
brütenden Pinguinen, der größten Kolo-
nie außerhalb der Antarktis.
************************************************** **

Gruß Fun_Sailor

[balimara]

Zitat von Fun_Sailor

Ham'wa den schon ?
Endlich mal was Herbes!

(Zitat Videotext N3)
Donnerstag 02.02.06 20.15 - 21.00 Uhr NDR
MARE TV-REPORTAGE
Feuerland - Fjorde, Gletscher, Pinguine

Feuerland ist die südliche Spitze des
amerikanischen Kontinents, eine grandi-
ose Inselwelt zwischen Patagonien und
der Antarktis. mareTV besucht Menschen,
die in dieser Region leben: Abenteurer,
Marinesoldaten, einen Wracktaucher und
die letzten Feuerland-Indianer in der
Nähe des legendären Kap Hoorn.

Der britische Forscher Mike Bingham
lebt über Wochen unter Zigtausenden von
brütenden Pinguinen, der größten Kolo-
nie außerhalb der Antarktis.
************************************************** **

Gruß Fun_Sailor

Muss ich unbedingt sehen, ich fahr da am 11. 2. 06 hin!!!!!!

[trikita]

Heute, 02.02.2006 um 20:15 Uhr auf Pro7: Die Ahnen der Saurier - Im Reich der Urzeit-Monster

Wer kann das bitte aufnehmen und für mich auf CD-ROM oder noch besser als DVD brennen? Werbeeinlagen stören nicht. Wer will und kann, kann sie natürlich auch rausschneiden.

Obwohl ich zwar wenig Hoffnung habe, daß da noch jemand drauf reagiert, starte ich dennoch diese Suchanfrage.

Soll natürlich auch nicht ohne Belohnung bleiben.

Entweder finanzieller Ausgleich oder Segelfilm-DVD's im Tausch.

babyshake@web.de oder pn

Danke für jede Reaktion.

[ToDi]

gleich:

Montag, 13. Februar 2006
20.15 - 21 Uhr, WDR Fernsehen


Wettlauf mit dem Eis (1)

Wiederholung: 14. Februar, ab 14 Uhr (WDR Fernsehen)

Hundert Jahre nach Roald Amundsens Erstdurchsegelung bezwang der Abenteurer Arved Fuchs die Nordwestpassage. Ein 2-teiliger Film berichtet von der aufregenden Reise.


500 Jahre lang haben Menschen versucht, eine Passage durch
die kanadische Arktis zu finden, um den zeitraubenden Seeweg nach Asien zu verkürzen. Viele Seeleute kamen dabei ums Leben, das tragische Nach drei vergeblichen Versuchen ist es Arved Fuchs und seiner Crew gelungen, erstmals ohne Hilfe von Eisbrechern die Nordwestpassage segelnd zu durchqueren; Rechte: dpa/Arved FuchsSchicksal wagemutiger Expeditionen wie der von John Franklin in den Jahren 1845 bis 1848 hat die gesamte damalige Welt bewegt.

Arved Fuchs, der 1989 als erster Mensch in einem Jahr zu Fuß beide Pole erreichte, begibt sich auf den Weg durch die Nordwestpassage. Sein Schiff "Dagmar Aaen", ein über siebzig Jahre alter spezialverstärkter Haikutter kann weder auf größere Maschinenkraft noch auf Spezialstahl vertrauen. Temperaturen bis minus vierzig Grad, Stürme und ein Gewirr aus Inseln und Eisfeldern machen die 2800 Seemeilen lange Nordwestpassage selbst für den erprobten Abenteurer zu einer Herausforderung.

Die Expedition wird vierzehn Monate brauchen, um ihr Ziel zu erreichen. Ein Kamerateam hat Arved Fuchs und seine Mannschaft während der gesamten Expedition an Bord begleitet. Der Film schildert mit fesselnden Bildern den Kampf der Mannschaft gegen Eis und Sturm und zeigt großartige Aufnahmen der fast unberührten Polarwelt.

Wettlauf mit dem Eis (Teil 2)
Montag, 20. Februar 2006
20.15 - 21 Uhr, WDR Fernsehen
Wdh: 21. Februar, ab 14 Uhr

http://www.lernzeit.de/sendung.phtml...20e5cada3e1146

[Esmeralda]

Gleich 20.15 WDR

Arved Fuchs


Anneke

[Ride The Lightning]

Jetzt grad:
ab 20:15h, Pro Sieben
"Werner das muss kesseln"

[SvenHH]

Zitat von Ride The Lightning

Jetzt grad:
ab 20:15h, Pro Sieben
"Werner das muss kesseln"

[Olaf]

Mi., 01.03.06

Allein mitten im Atlantik - Fünf Freunde in Seenot
(3SAT) 45 Min. bis 17.15 Showview 1-026-642

Fünf Freunde brechen zu einem Segeltörn auf, der sie fast 1.400 Kilometer von Annapolis in Maryland nach Fort Lauderdale führen soll. Zunächst herrscht traumhaftes Segelwetter, doch schlagartig bricht ein gewaltiger Sturm los. Das Schiff sinkt, und die Crew klammert sich an ein kleines Schlauchboot. Als nach vier Tagen das Schiff entdeckt wird, haben nur zwei überlebt.

Der Film rekonstruiert den dramatischen Überlebenskampf von fünf Freunden.

Bilder aus Deutschland
(3SAT) 30 Min. bis 17.45 Showview 5-016-387

u.a. Ostsee - Eisbrecher "Arkona" schwer in Fahrt

So., 05.03.06

Die Elbkreuzfahrer
(WDR) 30 Min. bis 15.05 Showview 591-495

Mallorca ist längst nicht mehr das Traumziel deutscher Touristen. Immer mehr Urlauber, vor allem Senioren, denen Abenteuerreisen zu anstrengend sind, entscheiden sich für eine Flusskreuzfahrt. So kommt es, dass ein schwimmendes 5-Sterne Hotel mit 52 Kabinen, auf seiner Elbtour von Hamburg nach Dresden ständig ausgebucht ist.
Susanne Müller und Andreas Coerper haben einige Paare auf ihrer Flussreise begleitet und besuchten mit ihnen Magdeburg, Meißen und Dresden.

Ein Leuchtturm zieht um - Reportage über eine ungewöhnliche Reise
(WDR) 30 Min. bis 16.25 Showview 3-191-476

117 Jahre stand das Oberfeuer Eversand in der Wesermündung, gute 10 Seemeilen von der Küste entfernt. Der 36 Meter hohe und 113 Tonnen schwere Stahlturm war zuletzt vor 80 Jahren von Leuchtturmwärtern bewohnt und diente danach als Rettungsbake. Dank seines einsamen 'Lebens' im Watt ist der Turm auch im Inneren fast vollständig im Originalzustand und so ein seltenes schifffahrtsgeschichtliches Denkmal.

Als das Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven vor einigen Jahren beschloss, den Turm nicht länger zu unterhalten, wurde dank der Initiative der Nationalparkverwaltung Niedersächsisches Wattenmeer ein Plan gemacht, den Turm an Land zu versetzen und dort zu einem Museum umzubauen.

So entstand eine der aufregendsten Baustellen in der Nordsee. Mehrere Wochen stellte sich ab Januar 2003 ein Trupp von Spezialisten bei Eis und Sturm der Aufgabe, das Bauwerk komplett von seinem Fundament zu trennen und mit Schwimmpontons und Schleppern zu seinem neuen Standort in Dorum-Neufeld zu transportieren.

Im Kampf gegen versteckte Befestigungen, abhängig von Ebbe und Flut, beeinträchtigt durch Nebel und zu geringem Wasserstand haben es die Arbeiter und Ingenieure geschafft, nach acht Wochen den Leuchtturm in einem Stück an Land zu schleppen. Jens Brombach hat in seiner Reportage das weltweit einzigartige Projekt beobachtet.

[Olaf]

Do. 09.03.06

23:45: Spiegel TV Special
Im Container um die Welt - auf den Routen deutscher Reeder
(XXP) 105 Min. bis 01.30 Showview 62-230-460

Rund 15 Millionen Container werden zur Zeit kreuz und quer über die Meere verschifft, Tendenz steigend. Die Fracht reicht dabei von Südfrüchten und Fleisch bis hin zu Textilien und Wanduhren. Was in Südamerika oder China im standardisierten 20 oder 40 Fuß Behältnis an Bord geht, wird schließlich in Hamburg gelöscht. Im stetigen Aufschwung der Containerschifffahrt spielen deutsche Reeder eine große Rolle. So gehören die Kühlcontainerriesen der 'Hamburg-Süd' zu den größten der Welt. Vier Generatoren an Bord sorgen unter anderem dafür, dass die vorgeschriebene Transporttemperatur für argentinisches Roastbeef ebenso eingehalten wird wie jene von Mangos oder Chemikalien. Die Reederei'Hapag-Lloyd' verfügt zur Zeit über die größten Containerriesen unter deutscher Flagge. Alle 56 Tage kehren sie aus Asien kommend im Hamburger Containerterminal Altenwerder ein. Bei soviel Wachstum fehlt nur eins: Deutsche Schiffsmechaniker und Kapitäne sind schon heute Mangelware. Die Bremer Reederei 'Beluga' bildet den Nachwuchs aus. Sechs speziell umgebaute Schiffe verfügen über ein extra Deck mit Kabinen, Schulungsraum und Bibliothek für die Kadetten.

SPIEGEL TV begleitet deutsche Besatzungen an Bord der größten Containerschiffe, den Transport argentinischen Rindfleisches bis auf den Teller im Steakhouse und beobachtet den Kapitäns-Nachwuchs beim Unterricht im schwimmenden Klassenzimmer.

Fr. 10.03.06

18:00: Flusskreuzfahrt - Von der Ostsee nach Berlin
(3SAT) 30 Min. bis 18.30 Showview 5-691-478

80 Passagiere fahren mit dem Flusskreuzfahrtschiff 'Frederic Chopin' von Stralsund durch die vorpommersche Boddenlandschaft nach Wiek auf Rügen, über Peenemünde nach Stettin, weiter über Oder und Havel nach Berlin und Potsdam. Das Schiff ist ein Luxushotel. Es gibt eine Hoteldirektorin, und die Schiffsküche bietet täglich den Service eines Nobelhotels.

Bertold Runge hat die 80 Flusskreuzfahrer auf dem Fünf-Sterne-Schiff begleitet.

Sa. 11.03.06

17:05: Hovercrafts - Full Speed über Grund und Wellen
(N24) 55 Min. bis 18.00 Showview 51-595-985

Luftkissenfahrzeuge wurden bereits in den 60er Jahren populär. Hovercrafts bewältigen bis zu drei Meter hohe Barrieren - seien es Wellen oder Mauern. Als Fähren, Rennflitzer oder Massentransporter sind sie weltweit im Einsatz. N24-Reporter Mick Locher hat das größte Luftkissenboot in Griechenland inspiziert. Die dortige Kriegsmarine setzt auf Hovercrafts, um bis zu 500 Soldaten je Schiff schnell transportieren zu können. Die Steuerung des Giganten erfordert höchstes Können.

20:15: Süddeutsche TV
Seereisen / Kreuzfahrten: Leinen los für Luxusliner und Vergnügungstanker / Rotterdam: Der größte Hafen der Welt
(XXP) 90 Min. bis 21.45 Showview 87-449-492

Kreuzfahrten: Leinen los für Luxusliner und Vergnügungstanker
Kaum eine Reiseart weckt soviel Sehnsüchte wie die Kreuzfahrt an Bord eines Ozeanriesen. Nicht umsonst zählt 'Das Traumschiff' mit zu den beliebtesten Fernsehserien.
Im Namen ihrer Königin in sechs Tagen auf dem Seeweg von der Alten in die Neue Welt stoßen, vorbei an Miss Liberty, und einlaufen in den Hafen von New York. Das ist die Fahrtroute auf einem der letzten großen Transatlantikliner, der Queen Elisabeth II. Einst Treffpunkt von Monarchen und Mächtigen, inmitten von Glanz und Glamour. Wer heute an Bord geht, kann es noch einmal erleben, das Flair des goldenen Zeitalters der Ozeanreisen. Luxussuiten im Ausmaß von Mehrzimmerwohnungen, Captains Dinner und eine Brigade von Köchen helfen Abstand zu gewinnen von Alltagshektik, Stress und dem Leben an Land.
Aber nicht nur die oberen Zehntausend können die Freiheit auf See genießen. Die Carnival Corporation, größte Kreuzfahrtgesellschaft der Welt, hält eine Armada von modernen Vergnügungstankern auch für den kleineren Geldbeutel bereit. Eine Woche durch die Karibik mit der Carnival Destiny. Gewicht: 100.000 Tonnen.
Länge: fast 300 Meter. Über 1300 Kabinen, eines der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt. 1.000 Mann Personal bieten Vollprogramm für Menschen, die im Urlaub unterhalten werden wollen. Über die Decks verteilt: Boutiquen, Casinos, Fitnessstudios und Swimming Pools. Schiffe als schwimmende Kleinstädte, der Kapitän Bürgermeister und Hoteldirektor zugleich.
Süddeutsche TV ist unterwegs auf hoher See, begleitet Landratten auf Luxuslinern und Vergnügungstankern.
Rotterdam: Der größte Hafen der Welt
Ein Tag im größten Hafen der Welt: 83 Seeschiffe, 300 Binnenschiffe laufen ein. Im Jahr bringen sie 800.000 Tonnen Güter, drei Millionen Container (aneinander gelegt, eine Kette von Holland bis nach Neuseeland). Etwas einfacher ausgedrückt wiegen alle Güter, die in Rotterdam umgeschlagen werden, zusammen mehr als die Weltbevölkerung.
Nur mit Seeleuten hat der größte Hafen der Welt immer weniger zu tun. Am Euro-Container-Terminal ist nur ein einziger Mann beschäftigt, der die Ladungen der riesigen Containerschiffe löscht. Den Rest übernehmen vollautomatische Transport- und Logistik-Systeme. Und auch die Schiffe fahren immer mehr auf Hightech-Basis.
Süddeutsche TV ist unterwegs zwischen den Terminal-Kränen, Kanälen und Werften und porträtiert Menschen und Schicksale, wie man sie nur in Überseehäfen findet.
So wie Ali, einen türkischen Gastronomen, der sich auf einen ganz speziellen Bordservice für philippinische Matrosen hat einfallen lassen: Call-a-Girl.
Oder Bruder Albert von der 'Halte-fest' Mission, der abends zu den Schiffen zieht und diese samt Besatzung zum wahren Glauben bekehren will: dem Zungenreden.
Freek van Amen ist hier im Hafen Sozialarbeiter. Sein Job ist es oft genug, den Eignern kleinerer Schiffe mitzuteilen, dass sie pleite sind - der Traum vom Kapitän, ausgeträumt.
Süddeutsche TV auf der Spur von Seeleuten, Seefahrern und verlorenen Seelen im größten Hafen der Welt.

21:15: Anatomy of Disaster - Wilde Ozeane
(TERRA NOVA) 60 Min. bis 22.15 Showview 503-752-169

Die enorme Wucht, die Stürme mit sich bringen, hat spektakuläre Auswirkungen auf Wasserflächen: Enorm hohe Wellen und tobende See bringen jedes Schiff in Gefahr, das in stürmischen Gewässern unterwegs ist. Anatomy of Desaster untersucht die Ursprünge und Wirkungen von Sturmwind und Wellen und berichtet unter anderem von einem australischen Segler-Ehepaar auf hoher See inmitten eines tropischen Sturms; von der dramatischen Bergung der Crew eines Frachters in Seenot, vom Untergang eines Schiffs vor Mosambik und der Havarie eines Öltankers.

[Fun_Sailor]

Schade, dass der Sender terra nova in Berlin nur über Satellit digital zu empfangen ist...
Muss wohl doch mal meinen analogen LNB gegen eine digitalen (+ Receiver) austauschen.

Danke für die Infos,
Fun_Sailor

[trikita]

VOX Spiegel TV Extra 22:20 Uhr

"The Beach" und wie er wirklich ist...

Unglaublich wie die Reichen sich alles unter'n Nagel reißen.

Am berühmten "beach" auf Kho Phi Phi sieht's aus wie am Ballermann, Wellfleisch, Hängebäuche und reiche Säcke, die literweise Dosencola konsumieren und es toll finden, mit 500 Europäern und 30 Wassertaxis und 20 Yachten auf einem halben Quadratkilometer den Strand zu teilen.

Und deutsche Unternehmer karren gegen 3000,-- Euro Tagesgage ganze Gesellschaften auf Ihrer Yacht zu diesem wunderbaren Fleckchen Erde, weil man sich das ja unbedingt ansehen muß.... Lacosta was wolla....

Und diese Unternehmer nennen sich dann auch noch "Aussteiger"....

Iss mir schlecht!

[Olaf]

So. 12.03.06

02:45: Kiel und die Kieler Förde
(NDR) 45 Min. bis 03.30 Showview 7-357-947

Kiel: Wer denkt da nicht sofort an blaues Wasser und weiße Segel? In der Stadt an der Ostsee findet seit über hundert Jahren zur Sommerzeit die 'Kieler Woche' statt. Der Höhepunkt dieser Veranstaltung ist die Parade mit den schönsten 'Windjammern' der Welt auf der Förde. Von dieser Bucht, die wie ein Keil ins Land hinein ragt, hat Kiel seinen Namen. Die Förde ist ein Paradies für Segler, Hafen für Schiffe aus Skandinavien und Osteuropa, an den Ufern liegen Werften mit internationalem Ruf. Dieser Film zeigt, dass die Kieler, deren Stadt und die Förde eine Reise wert sind.


14:00: Weltreisen
Mit den Russen ums Kap Hoorn - Die 'Krusenstern' auf großer Fahrt
(WDR) 30 Min. bis 14.30 Showview 387-589

Man erkennt sie am goldenen Ohrring - wer das Kap Horn umsegelt hat, darf ihn sich durchs linke Ohr ziehen. Auf der 'Krusenstern' machen sie das an Bord, gleich nach der Umrundung. Mit einer heißen Nadel stechen die Seeleute Ohrlöcher wie am Fliessband: immerhin haben sie das Kap bei Windstärke zehn geschafft. 120 russische Kadetten sind stolz darauf, jetzt richtige Seeleute zu sein.

Die 'Krusenstern' ist einer der letzten großen Windjammer und der Stolz der russischen Handelsflotte. Unter dem Namen 'Padua' wurde das Schiff vor 80 Jahren in Deutschland gebaut, später ging es als Kriegsbeute an die Sowjetunion. Heute dient es als Segelschulschiff für zukünftige Matrosen und Kapitäne.

Die jüngsten sind 14, wenn sie mitsegeln dürfen. Wie Dima aus Moskau. Er macht am liebsten den Wachdienst am Ausguck. Da kann man Wale und Delfine sehen, sagt er. Maksim und Anton haben bisher alles im Leben gemeinsam gemacht - sie sind eineiige Zwillinge. Beide wollen Kapitän werden. Dann werden wir uns wohl trennen müssen, sagt Maksim, denn zwei Kapitäne auf einem Schiff - das gibt es ja nicht.

Bei diesem Törn der 'Krusenstern' durften nur die besten mit. Denn das Schulschiff segelt ein Jahr lang um die Welt - zur Erinnerung an die erste russische Weltumrundung vor genau 200 Jahren.


16:00: Unser Traumurlaub
(NDR) 45 Min. bis 16.45 Showview 9-356-170

Seit Jahren verreist Familie Totzke 'pauschal'. Doch dieses Mal wollten Tochter, Eltern und der Großvater ein richtiges Abenteuer erleben: Eine Reise mit dem 'Zigeunerwagen' quer durch die Uckermark. Auf einem Reiterhof werden Pferd und Planwagen mit einer kurzen Einweisung übergeben. An Bord sind fünf Sitzplätze, die zu Schlafstellen umgebaut werden können; außerdem ein Gaskocher, Töpfe und Pfannen und was ein Reisender sonst noch so braucht. Totzkes müssen nur Mut und wetterfeste Kleidung mitbringen. Die schönsten Routen, Lokale und Sehenswürdigkeiten bekommen die vier anhand einer Landkarte erklärt. Dann sind sie ganz auf sich gestellt. Auf Tagesstrecken zwischen acht und 20 Kilometern geht es durch schöne Landschaften und beschauliche Dörfer, doch manchmal auch durch unwegsames Gelände, denn die vier Abenteurer verfahren sich immer wieder, müssen nach dem Weg fragen und jeden Abend nach dem Standort suchen. Auch das Pferd verhält sich nicht immer so wie sie es gerne hätten.

Das Ehepaar Reinemann-Drobner will in diesem Jahr seinen Ferientraum verwirklichen. Die beiden sind berufstätig und genießen zu Hause jeden Komfort. Auch sie träumen von einem Urlaubsabenteuer - auf dem Deck eines Flussschiffes. Das Paar hat an der Müritz ein Motorschiff gechartert, mit dem es 120 Kilometer über den Fluss und seine vielen Seitenarme schippern will. Was die Sache spannend macht, sind die zahllosen Schleusen, die die zwei 'Landratten' meistern müssen. Bei der Schiffsübergabe haben sie zwar eine dicke Bedienungsanleitung in die Hand gedrückt bekommen, aber das Manövrieren des elf Meter langen Bootes ist schwieriger als gedacht. An Bord ist es eng wie in einem Wohnwagen. So eine Schiffsreise bedeutet eine echte Belastungsprobe für jede Partnerschaft.

Der Film begleitet die beiden Familien während ihres Traumurlaubs und zeigt, ob es auch einer geworden ist.


17:05: Anatomy of Disaster - Wilde Ozeane
(TERRA NOVA) 60 Min. bis 18.00 Showview 500-629-096

Die enorme Wucht, die Stürme mit sich bringen, hat spektakuläre Auswirkungen auf Wasserflächen: Enorm hohe Wellen und tobende See bringen jedes Schiff in Gefahr, das in stürmischen Gewässern unterwegs ist. Anatomy of Desaster untersucht die Ursprünge und Wirkungen von Sturmwind und Wellen und berichtet unter anderem von einem australischen Segler-Ehepaar auf hoher See inmitten eines tropischen Sturms; von der dramatischen Bergung der Crew eines Frachters in Seenot, vom Untergang eines Schiffs vor Mosambik und der Havarie eines Öltankers.


18:05: Powerboats
(N24) 55 Min. bis 19.00 Showview 56-703-522

Mit mehr als 320 Stundenkilometern über die Wasserfläche donnern, die Länge eines Fußballfeldes in nur einer Sekunde durchqueren - Möglich macht das ein Superrennboot. Wer sich auf diesen waghalsigen Trip einlässt, betreibt zugleich eine der gefährlichsten Sportarten der Welt. Diese N24-Dokumentation berichtet über die schnellsten Boote der Welt, die so genannten Powerboats. Nichts für schwache Nerven ...


Mo. 13.03.06


15:15: Länder - Menschen - Abenteuer
Mit Arved Fuchs durch die Nordwestpassage
(BAYERN) 45 Min. bis 16.00 Showview 9-043-139

Sie ist ein menschenfressender Mythos: 500 Jahre lang haben Menschen versucht, eine Passage durch die kanadische Arktis zu finden, um den zeitraubenden Seeweg nach Asien zu verkürzen. Hunderte von Seeleuten kamen dabei ums Leben; das tragische Schicksal wagemutiger Expeditionen wie der John Franklins in den Jahren 1845 - 1848 hat die gesamte damalige Welt bewegt.
Hundert Jahre nach der Erstdurchsegelung durch den Norweger Roald Amundsen will der Abenteurer Arved Fuchs, der 1989 als erster Mensch in einem Jahr zu Fuß beide Pole erreichte, die Nordwestpassage mit einem Segelschiff bezwingen. Temperaturen bis minus 40 Grad, Stürme und ein Gewirr aus Inseln und Eisfeldern machen die 2 800 Seemeilen lange Nordwestpassage zu einer Herausforderung selbst für den erprobten Abenteurer Arved Fuchs.
Die Route führt durch den nördlichsten Teil Kanadas, entlang des Polarkreises. Im Winter unpassierbar, öffnet sich die Passage im Sommer während eines ungefähr sechs Wochen langen Zeitfensters, in der das Eis taut und Rinnen freimacht. Dann wechselt auch die Landschaft ihren Charakter und wird von einer Eiswüste zu einer beeindruckend weiten braungrünen Tundra, die von Rentieren, Eisbären, Moschusochsen, Füchsen, Hasen und anderen Tieren bevölkert ist.
Im September 2003 beginnt die Expedition in der Beringstraße und führt über zwei Drittel der Strecke, bevor die 'Dagmar Aaen' plötzlich vom Eis eingeschlossen wird. In einer dramatischen Rettungsaktion kommt sie mit Hilfe eines Eisbrechers frei und kann einen Winterhafen ansteuern. Die Expedition ist jedoch für fast ein Jahr unterbrochen, Fuchs' Schiff, die 'Dagmar Aaen', sitzt in Cambridge Bay fest, einer der wenigen festen Siedlungen der Inuit in der Region.
Im Juni 2004 beginnen die Vorbereitungen für einen erneuten Versuch. Arved Fuchs und die Crew hoffen darauf, dass diesmal die Bedingungen besser sind. Während eines Besuchs von Arved Fuchs auf dem eisbrechendem Kreuzfahrtschiff 'Kapitan Khlepnikov', das ebenfalls die Nordwestpassage durchqueren will, zeigt sich, wie sehr das Phänomen des 'Global Warming' die Passage verändert hat: Abbröckelnde Küstenstriche zeugen von steigenden Temperaturen. Doch wird die Passage deshalb leichter zu befahren sein? Als Mitte August in Cambridge Bay der Anker gelichtet wird, schwebt die Crew der 'Dagmar Aaen' zwischen Bangen und Hoffen.


21:05: N24 Wissen
Wie ein gewaltiger Schiffsdiesel gegossen und gebaut wird
(N24) 55 Min. bis 22.00 Showview 14-855-145

Das größte Einzelteil - die Kurbelwelle - wiegt 25 Tonnen. Gefertigt wurde sie in der größten Gießerei Deutschlands. Ein Team von acht Monteuren braucht drei Monate, um diesen Schiffsdiesel zusammenzubauen. Doch vorher fließen 120 Tonnen und 1400 Grad Celsius heißes Eisen in die hausgroße Gussform - eine Szenerie wie im Inneren eines Vulkans.

[Schiebsy]

Moin und Schade,

da liefen doch im OK kiel ganz viele Segelberichte und ich habe nur 2 mitbekommen.

[Kapitaen52]

Gleich 14:30 im MDR
LexiTV
H wie Häfen
Häfen sind ua. die Umschlagplätze von Waren aus aller Welt.

Heute Abend 20:00 auf EuroSport : "Segeln (Magazin) - Inside Alinghi"

Viel Spaß !

Jürgen

PS: Kollidiert zeitlich etwas mit dem Schicksalsspiel Deutschland - USA

Heute Abend 20:05 auf N24 : "Hellespont Fairfax" - Das größte Tankschiff der Welt .


Viel Spaß !


Jürgen

[reneko]

Heute auf Eurosport um 19.15 Inside Alinghi
Viel Spaß.

Grüße Renéko

[rainer1972]

Läuft heute im Tv, leider erst jetzt gesehen.......
auf Eins Festival um 20:15

Noch nie wagte eine ausländische Yacht eine Bootsreise quer durch Russland von der Ostsee über die Wolga nach Moskau und bis zur Mündung ins Kaspische Meer. Bis heute ist es ausländischen Schiffen verboten, russische Binnengewässer zu befahren.

Deshalb verwandeln die abenteuerlustigen Weltumsegler Rollo und Angelika Gebhard ihre kleine 12 Meter-Yacht in ein russisches Schiff, setzen eine russische Flagge und bemalen die Bordwand mit russischen Registrierungsbuchstaben.

Auf ihrer Expedition stoßen sie tief ins Herz Russlands vor. In Moskau schippern sie knapp an einer Verhaftung vorbei, als sie mit ihrem Boot nachts heimlich am Kreml entlang in die russische Metropole eindringen und bei laufender Kamera von der Polizei aufgegriffen werden.

Die Geschichten, die das Weltumseglerpaar auf und neben dem gewaltigen Strom erlebt, sind vor allem die Geschichten von Menschen - der verschiedensten Völker und Kulturen mit ihren spezifischen Eigenarten und Traditionen: Karelier, Kosaken, Tataren, Tschuwaschen... Die Serie ist eine einzigartige Dokumentation über eine faszinierende Expedition auf Europas größtem Strom durch ein Land voller Kunst, Kultur, Aufbauwillen, Optimismus und Lebensfreude.

[Fishbone]

Schade......zu spät gelesen


Tom

Volles Programm heute

11:30 NDR
Gegen den Wind - Unter Segeln um Kap Hoorn (Reportage)
11:45 mdr
mareTV - Reportage: Lissabon / Estoril / Hieronymuskloster
12:20 N24
Clubschiff "AIDA" - Kurs Karibik
14:05 N24
SOS - Feuer an Bord der "Scandinavian Star"
21:45 PHOENIX
Volle Fahrt nach Haus - Ein Rheinschiffer geht in Rente


Viel Spaß !


Jürgen

[Flybridge]

Hallo Leudz,

ich habe in einer Vorschau gesehen, dass heute Abend ein Bericht über den Schiffsverkehr in der Strasse von Dover (Ärmelkanal) kommt.

Uhrzeit: 20:15

Habe habe leider den Sender vergessen. Weiß jemand, auf welchem Sender der Bericht läuft (war m.W. ein Privater)?

Macht evtl. jemand ein Mitschnitt? Falls ja, hätte ich gern gegen Kostenersatz eine Kopie. -> DVD?

Danke vorab.