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#2676
03.06.2013, 11:06
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Elbe im Sommer 2003
Die Elbe ist wirklich ein unberechenbarer Fluss. Mal zu viel Wasser und dann wieder zu wenig Wasser unter dem Kiel.
Ich habe zwei Bilder vom Juli 2003 gefunden, als ich mal einen kurzen Urlaub an der Elbe gemacht habe. Das erste Bild zeigt den Hafen von Neu-Darchau, das zweite die Einfahrt nach Hitzacker, mit Sandbank im Vordergrund. Vielleicht ein kleiner Trost für Peter, der sein Boot wieder an Land hat. Gruß Peter Geändert von mvskipper (21.08.2014 um 17:31 Uhr) 
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#2677
03.06.2013, 19:25
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Zitat:
dat mit den Scheinen stell ich mir so vor, vieleicht blöd aber ich würde gern 2-3 Wochen Urlaub machen( Havel oder da wo es schön ist ) und die Scheine machen, sone Art Mund zu Mundbeatmung verstehst wat ich meine? vielleicht haste wat in Peto? 
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#2678
03.06.2013, 21:38
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Moin!
Vorab Entschildigung wenn diese frage schon gestellt wurde... Kann mir einer den Unterschied zwischen den folgenden Kombigeräten verraten?? Lowrance elite 7 hdi Lowrande hds 5 Damit meine ich jetzt nicht die Größe oder den Preis. Gibt es da signifikante Unterschiede?? Man muss ja nicht immer das teuerste Gerät kaufen. Beides Plotter/Fishfinder-Geräte... Dankung... 
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#-#-#-# Gruß
Christian
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#2679
04.06.2013, 06:15
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 Meinen Schein habe ich bei der Marina Lanke gemacht, olle Boote aber recht günstige Preise. http://www.marina-lanke.de/segelschule-berlin/
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#2680
04.06.2013, 06:48
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Mal eine Frage an Quicksilver470-Sport-Eigner:
Falls jemand von Euch diesen Typ mit einem 60 PS Motor fährt (EFI): Was habt Ihr für einen Prop installiert? Ich hätte gerne den optimalen Prop für schnellen übergang in Gleitfahrt und hohe Endgeschwindigkeit definiert.
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Gruß Heinz, 
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#2681
04.06.2013, 06:53
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Hallo Kalle
Klar ist es an der Havel schön. Auch von mir ein Tipp www.sbs-caputh.de; da hab ich meinen Schein gemacht.
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............................. LG Uwe
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#2682
04.06.2013, 06:57
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Hallo Heinz
Eine richtige gute Beratung kriegst Du bei www.kirschbaum.at. Du kannst Hr. Kirschbaum direkt anrufen , er kann Dir garantiert helfen.
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............................. LG Uwe
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#2683
04.06.2013, 07:22
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Zitat:
danke fuer die Infos, muss mich da mal schlau machen, aber ich habe noch nie gelesen, das Bootsscheine so wie in einer A Fahrschule als Urlaubsevent angeboten werden, schade eigentlich oder?
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#2684
04.06.2013, 08:43
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Moin Kalle,
klar, gibt es das, du kannst deine Scheine mit einem Urlaub verbinden, ich habe darüber schon gelesen, auch hier im BF. Da wirst du aber eher an der Ostsee fündig, vielleicht ja in der Nähe von Fehmarn  . Ich habe schon etwas gelesen von 3Tagen bis zu innerhalb einer Woche.Kalle, nur noch ein paar lächerliche Tage, wir freuen uns mit dir.... 
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Liebe Grüße, Heike
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#2685
04.06.2013, 09:22
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 wo, kannst du mir da was liefern, da buch ich sofort zwei Betten fuer mich und ODINE, das waere genau mein Ding, waere doch eine verschaerfte Angelegenheit, 3 Tage, 1 Woche, dann muss ich die erste Pruefung vergeigen, damit es drei Wochen werden, oder?
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#2686
04.06.2013, 10:28
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Kalle, den Thread hier kann ich nicht mehr finden, aber Google spuckt ordentlich was aus, hab einfach "Bootsführerschein im Urlaub machen Ostsee" eingegeben, da hast du die Auswahl...und auf Fehmarn gibt es auch was...
Es gibt hier im Forum doch bestimmt einige, die dazu was sagen können, vielleicht mal in einem anderen Thread nachfragen.....
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Liebe Grüße, Heike
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#2687
04.06.2013, 10:45
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Zitat:
 ....und wir kommen dann bestimmt auch mal rum
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Liebe Grüße, Heike
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#2688
04.06.2013, 11:35
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#2689
04.06.2013, 11:58
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Hallo Kalle!
Warum willst Du überhaupt eine Bootsfahrschule besuchen? Alle angebotenen Kurzlehrgänge (3 Tg. / 1 Woche) setzen voraus, dass Du dich selbst mit der Theorie vertraut gemacht hast, denn den gesamten Theoriestoff kann man nicht innerhalb dieser Zeit lernen. Schon gar nicht für Binnen UND See zusammen. Der Schwerpunkt dieser Kurzlehrgänge liegt bei vertraut machen mit dem Prüfungsboot und üben der praktischen Prüfungsteile. Da Du aber ein eigenes Boot hast und das nach dem Urlaub in Norwegen sicher schon ganz gut beherrschen wirst, kannst Du Dir die Eingewöhnung auf ein fremdes Boot doch sparen. Das einzige was Du für die praktische Prüfung brauchst, ist ein „verantwortlicher Bootsführer“, weil du das Boot ja noch nicht alleine fahren darfst. Und da würde ich mal hier im Forum fragen, ob da nicht einer von uns mal zur Prüfung vorbeikommen kann. Im Berliner Raum kann Dir vielleicht Gerhard helfen, ich könnte das im Bereich Meckl. Seenplatte machen und an der Ostsee gibt es auch ausreichend Forumsmitglieder, die da unterstützen könnten. Aber auch in der Nähe deines (deutschen) Wohnorts gibt es z.B. in Wolfsburg, Braunschweig und Peine Prüfungstermine (siehe hier: http://www.pa-hannover.de/40724.html). Inhalt und Umfang der Prüfungen ist ja auch kein Geheimnis und kann in den Lehrbüchern und auch online bei ELWIS abgerufen werden: https://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html. Ich denke, das ist mal eine Überlegung wert. Gruß Peter
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#2690
04.06.2013, 12:36
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Danke fuer die Tips mit dem ganzen Lernstoff habe ich mich Anfang des Jahres eingedeckt, und lerne auch hier in Russland, die Winter sind lang , aber mich reizt das in einer Schule zu machen, weil ich denke dass man da noch einige Kniffe mehr abgreifen kann, und dann so 2 Wochen Urlaub machen hat auch was.Und wenn es dann noch Fehmarn ist, dann wird mein Blut richtig rot, denn da ist vor 40 Jahren mein Wunsch geb. ein Boot zu besitzen, hat lange gedauert, aber jetzt habe ich ein Boot, ha wat ein Hammer.Ein Boot hatte ich zwar nicht, habe aber schon die eine oder andere Seemeile hinter mir und das ist noch nicht solange her, aber ueben muss ich doch mal wieder.
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#2691
04.06.2013, 16:54
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Kalle ich denke auch so ein crashkurs ist nicht der Bringer wenn du eine Schule besuchen willst mache es auf die Klassische art 6-8 Wochen ein oder 2 mal einige Std. Das ist meiner Meinung nach sehr viel beser der Stoff bleibt länger hängen ist ja nicht alles Blödsinn was da vermittelt wird.
Ich wollte meine Ausbildung nicht missen mir allen Vor- und Nachteilen.
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Gruß und Ahoi Martin
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#2692
04.06.2013, 16:58
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, nee so 2-3Wochen intensiv das geht schon, ich bin schon November 2012 am lernen, langsam aber schritt für Schritt. wat macht die Fischerei da oben?
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#2693
04.06.2013, 18:48
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Hey Kalle
Hatte ich auch mal gedacht,machste dan mal eben die Führerscheine,datt war Hardcore pur,kann auch empfehlen lass dir wenigstens 2-3 Wochen Zeit mit dem Lehrgang. Kann jetzt natürlich nur von mir Sprechen,gibt ja auch Menschen die bekommen den Stoff schneller in die Birne Aber datt wird schon werden
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#2694
04.06.2013, 18:58
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Also ich hatte auch so einen Wochenendkurs. Allerdings war die Prüfung erst ein paar Wochen später und man hatte zeit, um die Fragen zu lernen - wir mussten ja noch Text schreiben und nicht nur ankreuzen wie heute. Alternativ werden hier auch Abendkurse angeboten - eine Woche lang.
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#2695
04.06.2013, 19:08
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also son Typ bin ich nich, habe zwar ne große Klappe, manchmal jedenfalls aber ich habe noch nie wat auf die leichte Schulter genommen, bin da eher der jenige der auf Sicherheit steht u. auch achtet.Und nur net hudele, habe doch Zeit mich hier schon mal vor zu bereiten, dat klappt schon ganz gut, ist halt eine Fleißarbeit und wie ich schon angemerkt habe war ich vor einigen Jahren immer mit 5 Kumpel oft mit einer 18m Segelyacht in verschiedenen Ländern unterwegs, ich musste immer kochen und an dem gr0ßen Rad drehen damit der Zeiger auf dieser komischen Uhr immer dahin gezeigt hat, wie der Skipper dat jesacht hatte, war echt geil und Einparken durfte ich auch, ich weis, ihr nennt dat Hafen Kino, aber war immer doll, so drei Wochen auf See hat mir jewalltigen Spass emacht, und nicht einmal den Reiher gemacht, für ne Landratte nicht schlecht fand ich damals, ach wat waren dat noch schöne Zeiten
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#2696
04.06.2013, 19:18
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Glaub ich dir ja,ist ja auch alles gut,nur die Prüfer wollen halt ihr Programm haben und das korrekt nach Ansage
Die Theorie ist ja jetzt nur noch Fleissarbeit,mit dem ankreuzen,das ist halt auswendig lernen,glaub der Seeschein ist ein bisschen schwerer geworden,mehr mit der Karte arbeiten ist angesagt
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#2697
04.06.2013, 19:27
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Achso, mit Ansage, dass nannte man damals bei euch in Lüneburg Befehl und Befehlswiederholung um sicher zustellen dass verstanden wurde. Is doch gut oder?
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#2698
04.06.2013, 19:43
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Also die Prüfer die Kerstin und Ich hatten waren absolut so drauf,so jetzt das und dann das,einen Fehler durftest du machen,dann warste wech vom Fenster,kann ja anderswo weniger streng sein
Ich hab nee Ehrenrunde Theorie See und Kerstin durfte nee runde Praxis machen,und wir waren uns so sicher,naja ist vergangenheit
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#2699
04.06.2013, 21:48
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Hmm Kalle meine Quicki liegt an Land.
 Ich habe seit 3 jahren immer Wasser im Boot ca 2-3 Liter jeden Tag. alles untersucht Motor undBilge nix zu sehen. Bis letzes Jahr dann bein Einwintern habe ich den Kahn von innen Voll gemacht denke mir wenn das Wasser rein kommt muß es auch wieder rauskommen wenns an Land steht. Siehe da es tropfte aus 2 oder 3 Stellen an dem "Ramschutz" vom Kiel. Die haben wohl zu Dicke und lange Schrauben genommen und schlecht abgedichtet. Also bevor ichmeine Kiste dann wieder dieses Jahr gewässert habe eben mal die Schine Abgeschraubt. Jaja unterm Trailer im Dreck und Nassem Boden ich habe ja kein Rheuma! Alles einigermaßen gut rausbekommen und bemerkt das die ganz schön gepfuscht haben bei einer Stelle. Egal Topcoat genommen und jede Schraube mit dem Zeuchs eingeschiert und wieder rein in der Hoffnung nun ist Ruhe. Boot zu Wasser und abwarten 3 Wochen ohne Regen also von Oben kann nix kommen und wieder jeden Tag ca 3 Liter Wasser. Man bin ich  :twis ted: Zorrnig auf wen weiß ich noch nicht aber egal. gestern wieder getrailert ist ja einfach so alleine und bei ordentlich Wind. Egal Frau hat geholfen boot draußen gleiches Spiel Boot voll wasser und siehe da es hat nix gebracht. Heute dann mal eben 10 Holzpropfen geschnitz ne Spitze mit Polyester aufgezogen Spritze ins Loch Stopfen hinterher gekloppt und versenke ca 2-3 mm.4 std warten und neue Schrauben gekauft statt 25mm nur 13 mm die halten die Schine auch denke ichmal zumal ich das Ding nie gebraucht habe hier ist kein Sandboden und auf Felsen nuzt das ding ja nichts weiter. Naja noch schön die kleine Versenkung mit Gelcoat aufgefüllt wieder ca 3 std gewartet unddann klein Vorgebohrt und die neuen Schrauben von Hand eingedreht. Morgen gehts dann wohl Nachmittags wieder ins Wasser. Sollte es dann nicht dicht sein weiß ich auch nicht weiter dann werde ich die Kiste wohl versenken. Also morgen abend oder Mittwoch Mittag gibbet dann ein paar neue Bilder von Fischen. Gruß bin ich stinkig 
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Gruß und Ahoi Martin
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#2700
05.06.2013, 06:42
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so aus der Ferne würde ich sagen, dass du auch die Schiene abdichten solltest, sika drunter und dann die Schrauben anziehen und sauber abwischen, wie im Badezimmer die Dichtfugen.Aber dat bekommste schon hin.
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