Thread für Quicksilver - Seite 384 - boote-forum.de

TimTom · #**9576** 09.11.2015, 19:37

Hallo Zusammen,

da es gerade um Kartenplotter, GPS, etc. geht, würde ich gerne eine Frage zum Thema "Bordelektronik" in die Runde werfen, da meine eigenen - durchaus intensiven - Recherchen bislang noch kein greifbares Ergebnis gebracht haben.

In meiner QS PH 555 ist ein "Simrad NSS Evo 2"-Gerät verbaut. Ich würde gerne zusätzlich die Mercury-Motordaten auslesen und anzeigen lassen. Besonders interessieren mich dabei die Angaben zur verbrauchsoptimalen Trimmung und Drehzah aber auch Betriebsstunden, Momentan-Verbrauch und was man da sonst noch so alles anzeigen lassen kann.

Was ich bereits selbst herausgefunden habe: Bei Mercury hängt das Thema Motordatenübertragung wohl mit dem Begriff "Smartcraft" bezeichnet. Die Motoren haben eine NMEA-Schnittstelle und man braucht ein "Gateway", um die Daten von dieser Schnittstelle abzugreifen und auf ein Anzeigegerät zu übertragen. Als Anzeigegerät gib/gab es wohl das Rundinstrument "MercMonitor".

Nun die Fragen:

1) Kann ich die Motordaten meines Mercury ELPT EFI Aussenborders irgendwie auf meinem SIMRAD NSS EVO2 anzeigen lassen? Oder muss ich wirklich ein zusätzliches Instrument - MercMonitor - dafür einbauen lassen (würde ich eigentlich gerne vermeiden, wenn ich schon ein Multifunktions-Display habe...)?

2) Kennt jemand ein Unternehmen empfehlen, dass diese Aufrüstung im Raum Hamburg vornehmen kann? So im Februar oder März würde ich die Sache gerne in Angriff nehmen.

Über jeden Hinweis freue ich mich!

climbersp · #**9577** 09.11.2015, 20:19

Hallo TimTom,

ich habe das Gateway an den Verteiler geschlossen und über das Netzwerk eingebunden.
Jetzt habe ich die gewünschten Daten auf dem Simrad NSS Evo.
Als Motor habe ich den 150er Verado an meiner PH hängen.

Die Installation habe ich selber vorgenommen und war kein Problem.

Gruß Simon

TimTom · #**9578** 09.11.2015, 20:46

Hallo Simon,

vielen Dank für Deine sehr interessante Rückmeldung!

So wie ich Dich verstehe, hast Du das Dir das Gateway einzeln besorgt (vermute, dass ist dieses Teil: http://tinyurl.com/nkxx4se) und dann zwischen Motor und Verteiler eingesteckt.

Da wir fast das gleiche Boot fahren: Wo befindet sich der Verteiler? Da das Gateway-Kabel auf dem Foto recht kurz aussieht, vermute ich, er kann nicht weit vom AB entfernt sein!?

Die Einbindung übers Netzwerk geschieht dann - wenn das Gateway richtig mit Motor und Verteiler verbunden ist - direkt am NSS Evo, also per Software?

Wäre ja der ein Knaller, wenn das so einfach ginge...

climbersp · #**9579** 09.11.2015, 21:18

Hallo,

genau dort habe ich es her.
Der Verteiler befindet sich im Armaturenbrett und du kommst von unten sehr gut ran.

Ich habe den Stecker in ein NMEA2000 4-fach Verteiler eingebunden, da ich das Fusion Radio auch vom Simrad bediene.

Das Simrad hat alles beim booten erkannt und ich musste es nicht aktivieren.

Es geht sehr einfach und sollte kein Problem sein.

Hier bekommst du alle nötigen Informationen und die Beiträge passen besser rein.
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=181244

Gruß Simon

TimTom · #**9580** 09.11.2015, 21:51

Klasse, vielen Dank für Deine Tipps und für den Hinweis auf den anderen Thread! Ich glaube ich habe das Grundprinzip anhand Deiner Erklärung verstanden und werde mich nun noch ein wenig zum Thema NMEA 2000 Netzwerk einlesen, bzw. ggf. den anderen Thread nutzen. Danke nochmal!

climbersp · #**9581** 09.11.2015, 22:01

Zitat:

Zitat von TimTom

Klasse, vielen Dank für Deine Tipps und für den Hinweis auf den anderen Thread! Ich glaube ich habe das Grundprinzip anhand Deiner Erklärung verstanden und werde mich nun noch ein wenig zum Thema NMEA 2000 Netzwerk einlesen, bzw. ggf. den anderen Thread nutzen. Danke nochmal!

Kein Problem, wenn du noch Fragen hast, schreib einfach eine PN.

Gruß

Kladower · #**9582** 10.11.2015, 05:33

Hallo TimTom,
nimm das NMEA2000 Starter Kit von Garmin (79€ Amazon), dann hast Du alle Teile, die Du brauchst für den NMEA2000-Bus. Nicht vergessen, den Bus an die Stromversorgung anzuschließen (f im anhängenden Bild). Sonst ist das wie Simon schon geschrieben hat wirklich einfach.

dirk132 · #**9583** 14.11.2015, 16:24

Hallo zusammen,

kann mir einer verraten, wo ich original Lüftungsgitter(2x 200x100 mm + 3 x 90x90 mm) für eine cabin 540 kaufen kann? Die jetzigen sind sehr vergilbt und müssen dieses Jahr raus.

Gruß Dirk

alex_e · #**9584** 14.11.2015, 17:12

Moin Dirk,

ich habe zumindest das Gefühl die 200x100 bei der Bootshalle Braunschweig (Online-Katalog, S. 58) gefunden zu haben. Auf der Seite ist auch ein 92x92 Gitter - Ggf. passt das?

Beste Grüße,
Alex

Danny26 · #**9585** 14.11.2015, 20:47

Hallo Zusammen,
wer von Euch hat an Autoradio an Bord ? Was für eine Antenne verwendet Ihr dafür und wie habt Ihr sie montiert ?

Grüße vom Dortmund-Ems-Kanal
Danny

Leuchtturm · #**9586** 14.11.2015, 22:34

Ich habe schon seit 7 Jahren ein Clarion der Günstigsten Sorte im Boot. Dachte mir das kann ja nach ein oder zwei Jahren wieder ersetzt werden. Pustekuchen läuft super.
Als Antenne dient nur ein Stückchen Draht in der Antennenbuchse und ca 50 cm unter dem Holmen verlegt. Bei UKW funktioniert das in Norwegen hervoragend. Das sollte in BRD auch gut Funzen.

dirk132 · #**9587** 15.11.2015, 11:22

Zitat:

Zitat von alex_e

Moin Dirk,

ich habe zumindest das Gefühl die 200x100 bei der Bootshalle Braunschweig (Online-Katalog, S. 58) gefunden zu haben. Auf der Seite ist auch ein 92x92 Gitter - Ggf. passt das?

Beste Grüße,
Alex

Danke Alex

eckhard · #**9588** 15.11.2015, 13:49

Zitat:

Zitat von Danny26

Hallo Zusammen,
wer von Euch hat an Autoradio an Bord ? Was für eine Antenne verwendet Ihr dafür und wie habt Ihr sie montiert ?

Grüße vom Dortmund-Ems-Kanal
Danny

Moin Danny
Ich habe dieses Jahr auch erst ein Autoradio auf dem Boot verbaut, da der empfang mit unserem kleinen Kofferradio auf Müritz so gut wie nicht vorhanden war. Ich habe mir für den UKW empfang ein Dipol gebaut. Das ganze ist ca. 150 cm lang. Die beiden Drähte ( je 75 cm ) , eins an den Draht des Koaxialkabel und das andere an die Abschirmung des Koaxialkabel gelötet. Damit das ganze schön gestreckt bleibt, hab ich es auf ein Fieberglasstab gebunden und in die Backbordseite vom Boot gesteckt.
Habe damit einen super Empfang.

alex_e · #**9589** 15.11.2015, 15:45

Moin Moin,

ich wollte heute mal nach dem Luftfilter unseres 100PS Mercury gucken.

Ist das alles richtig so?
Mir fehlt da der Schaumstoff...

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Edit: Oder hat unser Motor gar keinen Luftfilter?

Schönen Sonntag,

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Danny26 · #**9590** 15.11.2015, 18:30

Hi Eckhard,
Du bist echt ´n Fuchs ..... ist ja quasi das Prinzip wie bei einer Scheibenantenne beim Auto. Was hast Du für die beiden "Strahler" genommen ? Und es stört nicht, dass das ganze im Boot ist ?

eckhard · #**9591** 15.11.2015, 19:24

Zitat:

Zitat von Danny26

Hi Eckhard,
Du bist echt ´n Fuchs ..... ist ja quasi das Prinzip wie bei einer Scheibenantenne beim Auto. Was hast Du für die beiden "Strahler" genommen ? Und es stört nicht, dass das ganze im Boot ist ?

Strahler is gut

sind kupferleitungen in 2,5 qmm. hatte ich noch rumliegen.
Ein Schweißstab oder ähnliches wird es aber auch tun. Stören tut da nichts, wenn der Stab in der Abseite ( Backbord ) vom Boot liegt.

Danny26 · #**9592** 15.11.2015, 20:12

..... na ich schätze, das werde ich wohl nachbauen müssn

Möchte auch gerne auf eine Antenne nach außen verzichten.

eckhard · #**9593** 15.11.2015, 20:49

Eine Antenne wie im PKW Bereich ist auf einem GFK Boot auch sehr problematisch, da fehlt die HF Masse, wenn kein Metall am Montagepunkt vorhanden ist.

Danny26 · #**9594** 16.11.2015, 04:25

Ja, ist mir klar. War auf unserem Sunbird so vom Vorbesitzer gemacht und der Empfang war echt grottenschlecht. Hatte ich geändert, in dem ich eine hochwertige Kurzstabantenne am Scheibenrahmen (Alu) montiert habe. Damit war der Empfang einwandfrei, aber wie gesagt, jetzt am neuen Quicki möchte ich eben gerne auf eine sichtbare Antenne verzichten. Und wenn Du sagst, dass der Empfang mit dem Dipol gut ist .... ist ja schnell gebaut.

carsten75 · #**9595** 16.11.2015, 12:43

Hallo zusammen
Bin "heimlicher Mitleser" und habe bereits alle Seiten dieses Threads gelesen.
Stehe jetzt kurz vor dem Kauf einer Activ 675 Open und habe kurz mal zwei Fragen , die ich anderweitig noch nicht rausfinden konnte:
1: Kann ich nachträglich Lautsprecher verbauen, an der Stelle, wo sie auch vom Werk verbaut werden? Oder ist der Bereich zwischen Außen und Innen Haut ausgeschäumt?
2: Komme ich hinten unter der Sitzbank bis auf den Boden runter? würde mir gerne den Geber vom Lowrance direct auf den Rumpf kleben, nur habe ich noch kein Bild gefunden, woraus dieses zu sehen ist und bei der Probefahrt hatte ich darauf nicht geachtet.
Freue mich über Antworten.
Besten Dank und Gruß,
Carsten

Leuchtturm · #**9596** 16.11.2015, 15:10

Also die Wand ist nicht geschäumt und die Lautsprecher kannst du einbauen. Was den Geber anbetrift kan ich dir nicht weiterhelfen, allerdings kannst du den doch auf jedenfall in der Bilge kleben dort findest du sicher einen Platz für den Geber.

Kladower · #**9597** 16.11.2015, 17:10

Zitat:

Zitat von alex_e

ich wollte heute mal nach dem Luftfilter unseres 100PS Mercury gucken.

Hall Alex,

sieht ganz anders aus als bei meinem. Ist das ein ganz neuer?

alex_e · #**9598** 16.11.2015, 17:26

Moin Moin, es ist ein 100PS EFI aus 2006.

Vom Händler habe ich heute die Antwort bekommen, dass unser Modell keinen Luftfilter hat.

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Kladower · #**9599** 16.11.2015, 17:51

Zitat:

Zitat von alex_e

Moin Moin, es ist ein 100PS EFI aus 2006.

Da sollte der selbe drin sein wie bei meinem.
http://www.boats.net/parts/search/Me...ule/parts.html

alex_e · #**9600** 16.11.2015, 18:17

Moin Gerhard,

Danke für den Link.

Bei mir liegt die Seriennummer zwischen 1B227000 und 1B366822 - Da finde ich den Luftfilter auch dort nicht. GGf. hast du dann schon ein neueres Modell?

Viele Grüße