Thread für Quicksilver - Seite 53 - boote-forum.de

Holzwurm-580 · #**1301** 25.12.2012, 14:33

Gerhard,
die Jungfernfahrt findet am 14.06.2013 in Säbovik auf der Insel Halsnoy statt, das Boot selbst hole ich erst am 11.06. ab, früher schaffe ich es nicht. Havel Marin ist dann auch mein Heimathafen.Das ist alles irgendwie nicht Fisch u. nicht Fleisch, aber das is so wenn man im Ausland arbeitet, da reicht die freie Zeit nicht immer um alles zu machen.Aber das mit dem Konvoi klingt gut.

welle1501 · #**1302** 25.12.2012, 19:15

Zitat:

Zitat von KevinFLT

Hier die ersten Fahrbilder von der neuen Quicksilver Capture 755 Pilothouse. Erstmals zu sehen auf der Boot Düsseldorf 2013... Ich bin gespannt!

Vor allem gibt es optional einen Außenfahrstand und man darf das Boot bis 250 PS Motorisieren!

gefällt mir. Sieht sehr gut aus aber wird bestimmt bei 45000,-Doppelmark liegen

Kladower · #**1303** 26.12.2012, 08:29

Zitat:

Zitat von Holzwurm-580

die Jungfernfahrt findet am 14.06.2013 in Säbovik auf der Insel Halsnoy statt

Hups, da werde ich zur Begrüßung dann allerdings nicht dabei sein, Kalle. Aber vielleicht drehst Du ja auch mal ein paar Runden auf der unteren Havel.

Holzwurm-580 · #**1304** 26.12.2012, 10:53

Zitat:

Zitat von Kladower

Hups, da werde ich zur Begrüßung dann allerdings nicht dabei sein, Kalle. Aber vielleicht drehst Du ja auch mal ein paar Runden auf der unteren Havel.

Gerhard,
das werde ich mit Stefan bei der Übergabe tun, ich melde micht rechtzeitig bei dir, wollte einen Tag eher an die Havel fahren u. da übernachten und ein Bierchen trinken.

Rubber-Duck · #**1305** 26.12.2012, 11:51

Hallo Quicksilver Piloten
ich liebäugle mit einer 555 open oder 605er Sundeck.Da ich die 520er Comander Bj.2000 kenne (und im Rauwasser sehr gut finde)>>frage ich mich nun wie die neuen Rümpfe im Rauwasser laufen ,da Diese ja schon rein optisch komplett anders sind >>(die "Alte") hatt nen tiiiiefes V

Würde mich über Eure Erfahrungen freuen.

Gruss Michael

Kladower · #**1306** 26.12.2012, 13:01

Hallo Michael,
bin ja eher Schönwetterfahrer und habe es meist nur mit der Heckwelle von Leuten zu tun, die unbedingt mit maximaler Welle fahren müssen, aber der Rumpf meiner 555 hat 19° (das zählt schon als "deep vee") und steckt so etwas locker weg, wenn der Winkel stimmt. Das Modell wird in Testberichten als Rauhwassertauglich eingestuft (sofern man das von einem so kleinen und leichten Boot überhaupt sagen kann). 520 Commander sagt mir nix, da gibts die Flamingo bzw. Sport-Versionen, und bei denen sieht das V auch nicht tiefer aus.

Rubber-Duck · #**1307** 26.12.2012, 13:27

Hallo Gerhard
Danke für die rasche Antwort>>ist Deine 555 die auf dem Benutzerbild??
Der aktuelle Rumpf der 2012er 555 sieht doch anderst aus , oder

Grüsse Michael

schnecke14 · #**1308** 26.12.2012, 14:03

Zitat:

Zitat von Holzwurm-580

Gerhard,
die Jungfernfahrt findet am 14.06.2013 in Säbovik auf der Insel Halsnoy statt, das Boot selbst hole ich erst am 11.06. ab, früher schaffe ich es nicht. Havel Marin ist dann auch mein Heimathafen.Das ist alles irgendwie nicht Fisch u. nicht Fleisch, aber das is so wenn man im Ausland arbeitet, da reicht die freie Zeit nicht immer um alles zu machen.Aber das mit dem Konvoi klingt gut.

Moin Kalle, das ist aber eng gestrickt, wie machst du das alles?

Das Boot bekommt ja "nackig", und muß noch komplett ausgerüstet, angemeldet ... werden. Wir haben das Boot im August gekauft, noch nicht einmal zu Wasser gelassen (ausser Probefahrt) und sind ständig damit beschäftigt, Sachen zu organisieren, zu suchen, kaufen, informieren...oder wir haben zu viel Zeit dafür und machen uns um zu viele Sachen einen Kopf

.

Liebe Grüße, Heike

Kladower · #**1309** 26.12.2012, 14:15

@Michael:
Stimmt, mein Boot ist von 2011. Bei der neuen Form ist der Bug oben breiter, wohl um mehr Platz im Innenraum zu schaffen. Das Unterschiff sieht aber nicht viel anders aus. Hier zwei Fundstücke aus dem Netz
1. Neu

2. Alt

Mir gefällt die alte Form besser.

Holzwurm-580 · #**1310** 26.12.2012, 15:30

Zitat:

Zitat von schnecke14

Moin Kalle, das ist aber eng gestrickt, wie machst du das alles?

Das Boot bekommt ja "nackig", und muß noch komplett ausgerüstet, angemeldet ... werden. Wir haben das Boot im August gekauft, noch nicht einmal zu Wasser gelassen (ausser Probefahrt) und sind ständig damit beschäftigt, Sachen zu organisieren, zu suchen, kaufen, informieren...oder wir haben zu viel Zeit dafür und machen uns um zu viele Sachen einen Kopf

.

Liebe Grüße, Heike

Moin Heike,
das Boot ist fahrfertig und auch angemeldet, das macht alles Stefan, sogar versichert, diverses Kram habe ich schon bestellt u. zu Haus liegen, also Angelsachen einpacken, Klamoten, ne Box mit Schrauben den Akkuschrauber Zubehör fürs Boot und los gehts, Morgens Angeln, danach essen Boot basteln, wieder Angeln, geht doch, oder.Das nenn ich Urlaub!

leobes77 · #**1311** 26.12.2012, 19:40

Hallo zusammen,

ich habe vor Anfang des Jahres mir ein Quicksilver cabin 430 zu kaufen. Es wird mein erstes "großes" Boot, bis jetzt hatte ich ein Schlauchboot. Dafür spricht einiges, kleiner Preis, leicht zu transportieren, schnell Fahrt mit einem 50 ps. Dass das Boot so gut wie keine Ausstattung hat ist klar, aber für 5000€ (ohne Motor) kann man auch nicht viel erwarten.

Jetzt ist die Frage, gibt es wichtige Gründe, die gegen den Kauf sprechen?

Ich habe vor mit meiner Familie (2 Kinder) eher zu zweit mit dem Sohn am Rhein oder entlang der Küste (Mittelmeer) zu fahren

Danke für Hilfe
Leon

leobes77 · #**1312** 26.12.2012, 20:25

Hallo zusammen,

ich habe vor Anfang des Jahres mir ein Quicksilver cabin 430 zu kaufen. Es wird mein erstes "großes". Dafür spricht einiges.
Gibt es wichtige Gründe, die gegen den Kauf sprechen?

Ich habe vor mit meiner Familie (2 Kinder) eher zu zweit mit dem Sohn am Rhein oder entlang der Küste (Mittelmeer) zu fahren

Rubber-Duck · #**1313** 26.12.2012, 23:43

2. Alt

Mir gefällt die alte Form besser.[/QUOTE]

Hallo Gerhard
geht mir genau so>>die "Alte" sieht schnittiger aus,deshalb meine Vermutung,das Sie weicher durch die Welle geht

Holzwurm-580 · #**1314** 27.12.2012, 08:14

Zitat:

Zitat von schnecke14

Moin Kalle, das ist aber eng gestrickt, wie machst du das alles?

Das Boot bekommt ja "nackig", und muß noch komplett ausgerüstet, angemeldet ... werden. Wir haben das Boot im August gekauft, noch nicht einmal zu Wasser gelassen (ausser Probefahrt) und sind ständig damit beschäftigt, Sachen zu organisieren, zu suchen, kaufen, informieren...oder wir haben zu viel Zeit dafür und machen uns um zu viele Sachen einen Kopf

.

Liebe Grüße, Heike

Moin Heike/ Tom
macht doch mal ein schönes Foto von eurem Boot, vieleicht kann ich mir was abschauen, wobei ich mir 100% sicher bin,dass es was gibt.
Danke im voraus

KevinFLT · #**1315** 27.12.2012, 14:50

Der neue Rumpf von der 555 Open geht besser durch die Welle.... Bin beide mit jeweils 100 und 115 PS gefahren und die neuen Rümpfe sind eindeutig die besseren...

Die "neuen" Boote von Quicksilver haben alle einen besseren Rumpf und sind alle höher gebaut als vorher. Die Rümpfe müssen jetzt auch ab der 605 Open/Sundeck einen XL Motor montiert haben....

KevinFLT · #**1316** 27.12.2012, 14:52

Zitat:

Zitat von welle1501

gefällt mir. Sieht sehr gut aus aber wird bestimmt bei 45000,-Doppelmark liegen

Gut geschätzt... Geht mit 150 PS 4-Stroke ab € 46.550,00 Listenpreis los... Aber die Ausstattungsliste ist sooooooooooooooo lang... Unter € 55.000,00 - € 60.000,00 wird man wohl kaum liegen mit Trailer und Ausstattung

eckhard · #**1317** 27.12.2012, 17:20

Moin Leon
Schau Dir mal die Quicksilver 470 an, für ein paar Euros mehr, bekommst Du eine menge mehr Boot. Schon von der breite 430 = 2,11m das 470 mit 2,37m erheblich mehr und vom Gewicht 450Kg zu 490Kg ist es nur minimal schwerer. Aber das 430 ist für den kleinen Anschaffungs-Preis auch schon klasse. Schau Dir am besten mal beide Boot gleichzeitig an. Viele Händer haben beide in der Ausstellung.

Holzwurm-580 · #**1318** 27.12.2012, 17:27

Zitat:

Zitat von eckhard

Moin Leon
Schau Dir mal die Quicksilver 470 an, für ein paar Euros mehr, bekommst Du eine menge mehr Boot. Schon von der breite 430 = 2,11m das 470 mit 2,37m erheblich mehr und vom Gewicht 450Kg zu 490Kg ist es nur minimal schwerer. Aber das 430 ist für den kleinen Anschaffungs-Preis auch schon klasse. Schau Dir am besten mal beide Boot gleichzeitig an. Viele Händer haben beide in der Ausstellung.

Moin Eckhard,
dann bin ich hier der einzige mit nem Fischkutter, oder wie.Aber mal sehen, werde ihn auch mit einer, wie sagt ihr immer? Kuchenbude tarnen.

Holzwurm-580 · #**1319** 27.12.2012, 17:36

Zitat:

Zitat von KevinFLT

Der neue Rumpf von der 555 Open geht besser durch die Welle.... Bin beide mit jeweils 100 und 115 PS gefahren und die neuen Rümpfe sind eindeutig die besseren...

Die "neuen" Boote von Quicksilver haben alle einen besseren Rumpf und sind alle höher gebaut als vorher. Die Rümpfe müssen jetzt auch ab der 605 Open/Sundeck einen XL Motor montiert haben....

Moin Kevin,
gilt das auch für die 530 Pilot? Ich finde das Boot einfach sehr schön, dein Film auf you Tube ist im Moment mein Leblingsfilm, aber von dem Boot gibt es im Net wenig Infos oder Fotos vom ganzen Boot, die 500 habt ihr sehr schön im Detail präsentiert, ist aber alles in allen toll was du da an Werbung u. Info auf die Beine stellst, Hut ab kann ich nur sagen.

eckhard · #**1320** 27.12.2012, 18:02

Ne Kalle, vom Fischkutter biste noch weit wech. Es gibt allerdings für kleines Geld ein Retro -Kutter aus GFK mit 820 kg Leergewicht. Ein superschönes kleines Boot, wenn man auf so etwas Steht. ( Ich steh drauf. ) Googel mal nach " Bluestar Retro "
oder bei " adlhard-Boot.at "

eckhard · #**1321** 27.12.2012, 18:05

Holzwurm-580 · #**1322** 27.12.2012, 18:08

Zitat:

Zitat von eckhard

Man alter, das Teil hätte ich och jekauft, toll kann ich nur sagen.

CarWolf · #**1323** 27.12.2012, 18:27

Zitat:

Zitat von leobes77

Hallo zusammen,

ich habe vor Anfang des Jahres mir ein Quicksilver cabin 430 zu kaufen. Es wird mein erstes "großes". Dafür spricht einiges.
Gibt es wichtige Gründe, die gegen den Kauf sprechen?

Ich habe vor mit meiner Familie (2 Kinder) eher zu zweit mit dem Sohn am Rhein oder entlang der Küste (Mittelmeer) zu fahren

Hallo Yleon,

Ich kann Ecki ( und natürlich aus eigener Erfahrung) nur zustimmen.
Beim. 470 hast Du viel mehr Boot für einen geringen Aufpreis.
Wir waren damals beim Quicki- Händler und haben uns alle angeschaut. Die Böötchen stehen nebeneinander und man kann super vergleichen.
Auch mal mit mehreren Peronen drauf!
Tipp: 2.Sitz ist Ypflicht, die Sitzbank kannst Du für Erwachsene vergessen. Und spare nicht am Motor. gerade auf dem Rhein besuchst Du gegen den Strom etwas Power und Reserve! Nimm die max
Motorisierung.

pit55 · #**1324** 27.12.2012, 18:47

Hey leon
Erstmal herzlich willkommen hier im Quickiclub
kann den anderen nur beistimmen 430-470 ist ein Quantensprung,nutz es mal beide zusammen zu sehen,erst dann merkt man es
Fahr nach Düsseldorf zur messe,hab grade gesehn der Kevin stellt beide aus,die chance zu vergleichen,nur wenn du weiterschaust siehste auch meinen favoriten die 595

pit55 · #**1325** 27.12.2012, 18:52

Hey Kalle
Die Kuchenbude ist eigentlich Pflicht in Norddeutschland,hast halt Sonnenschutz(brauchste selten,smile),aber bei Schietwetter kannste halt durchhalten,also wir haben es nicht bereut,ausser bei rein und raus im Hafen,da schiebt der Wind unser böötchen gut durch die gegend