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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
05.07.2008, 09:29
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der Trailer darf zwar 2,5 Tonnen zuladen, was aber nicht heißt, daß ich dieses Gewicht mit Boot und "Hafentrailer" erreiche. Das Boot soll 1,5 t wiegen, den Trailer schätze ich auf ca. 400kg. Zudem hat mein PKW Trailer (Alu) ein Leergewicht von 550kg.
Danke für die Antwort, also muß ich mir keine Gedanken mehr machen  Gruß Klaus 
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#27
05.07.2008, 09:30
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Solange Du vorausschauend fährst und nicht einer Waage begegnest, kein Problem. Besorge Dir für Dein Boot nur genug Gurte um ihn auf den Trailer zu zurren. Den Trailer würde ich mit Ketten zurren, wenn nicht, mit vernünftigen Gurten und dann über kreuz. Lieber 1-2 Gurte mehr als zu wenig.
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Gruß aus Hamburg Sven Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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#28
05.07.2008, 09:45
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...einer Waage werde ich wohl schon begegenen, denn das Boot steht in der Schweiz. Spätestens beim Zoll wird wohl genauer hingeschaut...Selbstverständlich lieber einen Gurt zuviel als zuwenig. Ketten, kleine Kettenzüge, Seile und vernünftige Zurrgurte sind in ausreichender Zahl vorhanden.
Gruß Klaus
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#29
19.07.2008, 19:19
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so, letzen Samstag haben wir das Boot in der Schweiz abgeholt. Transporttechnisch gab es keine Probleme und auch die Verzollung war problemlos. Eine genauere Überprüfung des Bootes von einem Fachmann bestätigte mir einen sehr guten Kauf...hier nochmal ein Link zum Ebaydeal (PaidLink)
Nächste Woche werde ich mich um den defekten Z kümmern, dann werde ich wieder berichten. Gruß Klaus PS. einen festen Liegeplatz habe ich jetzt auch bei Rheinkilometer 480 denke da tummeln sich doch einige Forenmitglieder ...bis bald  PPS. lt. einiger Unterlagen ist der Hersteller Hilbling aus der Schweiz, eine solche Firma habe ich bereits "ergooglet" und dort nachgefragt ob sie der Hersteller des Bootes sind ...eine Antwort der Firma steht noch aus...
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#30
19.07.2008, 20:47
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ein Beweis, das auf Ebay doch Schnäppchen möglich sind...
schönes, sicher auch sparsames Boot (der Spritpreiströöt kann dir "gestohlen" bleiben), guter Preis... viel Spaß damit... Oskar
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http://www.Tonboot.de
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#32
22.07.2008, 21:14
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Heute habe ich mich um den defekten Z-Antrieb gekümmert. Der Schaden war schon heftig, so ist das obere Getriebe und die Lager total im Ar..., auch die Verzahnung der Kardanwelle hat gut gelitten. Bei dem Ersatzteil war das Kreuzgelenk zerstört aber die Gabel mit der Verzahnung noch ok, die habe ich dann übernommen. Anbei ein paar Bilder. Achja, stelle ich mich nur doof an oder muß man sich wirklich erst sämtliche Finger brechen um den Auspuffschlauch auf den Antrieb zu bekommen?
    Gruß Klaus
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#33
26.07.2008, 19:15
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...heute habe ich einen Wasseranschluß an den Z gelegt, alle Öle gewechselt, eine frische Batterie eingebaut und einen vorsichtigen Probelauf und Elektrikcheck gemacht. Bis auf einen undichten Wasserrohranschluß am Motor sieht alles soweit gut aus, funktioniert und läuft ...interessiert zwar niemanden hier aber ich wollte es mal loswerden
 ...der Tag rückt näher, an dem ich das Böötchen ins Wasser werfe...Gruß Klaus
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