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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 05.06.2008, 18:58
reppiks reppiks ist offline
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Servus,

in der Größe ist eine Nidelv bestimmt nicht verkehrt...nur wird es da schwer werden mit dem Budget auszukommen ;-(
Hast du dir schon mal Dracos unter 20 Fuss angesehen? Die gehen auch geschemidig durch die Wellen und dürften dir preislich eher entgegenkommen...

Viel Erfolg bei der Suche und lass uns mal wissen was es geworden ist
Christoph
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  #27  
Alt 05.06.2008, 19:02
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Standard Ihr seid Klasse

Hallo ihr Lieben,
ihr seid wirklich klasse!!!!!!

Nach so kurzer Zeit schon soviele Vorschläge:
Außer den Schlauchbooten, ob mit oder ohne festen Boden - aber die mag ich nicht so gern leiden wie eine Glastron (schmelz dahin) - trotzdem auch an euch Danke, Danke, Danke - gibts jetzt folgende Sammlung an Vorschlägen:
o Boston Whaler
o Coronet 21DC
o Cresent V23
o Draco (2000)
o Fletscher
o GLASTRON
o Hellwig Milos/Marathon
o Hilter Royal
o Karnic
o Kelt - White shark
o Nidelv 18
o Renken 795

Also wenn euch noch mehr einfallen her damit - aber auch gern alle Kommentare!
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"Willst du ein Schiff bauen, so rufe nicht die Menschen zusammen, um Pläne zu machen, Arbeit zu verteilen....., sondern lehre sie die Sehnsucht nach dem großen endlosen Meer". A.deSaint Exupery
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  #28  
Alt 05.06.2008, 19:06
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Vom Typ her sind da ja verschiedene Boot dabei, wie soll es denn aussehen?

Eher sportlich oder eher wie ein angelboot?

Dann kannst du die Liste wieder kürzen
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  #29  
Alt 05.06.2008, 19:08
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Zitat:
Zitat von Friedel Beitrag anzeigen
aber auch gern alle Kommentare!

Ich hätte einen,
also bei den 1 m hohen Wellen wie oben beschrieben, bin ich mir sicher,katapultiere ich Dir alle Boote incl. Antrieb heraus ausm Wasser

Was Du brauchst ist viel länger als alles oben beschriebene
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  #30  
Alt 05.06.2008, 19:11
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Fletcher-Andi Fletcher-Andi ist offline
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Das herauskatapultieren ist doch nicht das Problem, den Unterschied merkst du doch erst, wenn das Boot wieder nach dem Sprung einsetzt

Bei permanenten Wellen ist das wichtig!
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  #31  
Alt 05.06.2008, 19:18
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Das herauskatapultieren ist doch nicht das Problem, den Unterschied merkst du doch erst, wenn das Boot wieder nach dem Sprung einsetzt

Bei permanenten Wellen ist das wichtig!

Und grad das aufheulen und den Knall danach, das finde ich angenehm
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  #32  
Alt 05.06.2008, 19:48
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
Vom Typ her sind da ja verschiedene Boot dabei, wie soll es denn aussehen?

Eher sportlich oder eher wie ein angelboot?

Dann kannst du die Liste wieder kürzen
Jou, gute Frage, also von der Art, wir die alten Glastrons oder auch die Renken von glumpo, also ein offenes Sportboot.

Die Performance-Probleme, die wir haben: Du fährst in Gleitfahrt mit unserer Starcraft auf der Weser - ca 36KM/h (mehr sind nicht erlaubt, also halten wir uns dran) und kriegst einen Verdränger von vorn.
Bei unserer Starcraft nehme ich das Gas weg, sonst knallts fürchterlich und die Damen an Bord (Uschi und die beiden schwarzen Langhaarseehunde) schimpfen was das Zeug hält. und mein Kreuz erzählt mir danach jeden einzelnen Knaller. Danach wieder Gas geben und Gleitfahrt aufnehmen, dann kommt der nächste Verdränger.......*
Wat n´Spaß.
Nu wißt ihr wos klemmt!

*Jan kannst natürlich besser, aber dem knallst nix im Kreuz!
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  #33  
Alt 05.06.2008, 19:49
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen

Und grad das aufheulen und den Knall danach, das finde ich angenehm
Weißt du, ich steh mit offenem Mund am WeserStrand (ohne Berge), wenn Jan das vorführt und möchte nochmal 17 sein......
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  #34  
Alt 05.06.2008, 19:52
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glumpo glumpo ist offline
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Zitat:
Zitat von Friedel Beitrag anzeigen
Weißt du, ich steh mit offenem Mund am WeserStrand (ohne Berge), wenn Jan das vorführt und möchte nochmal 17 sein......
Glaub ich Dir

wenn ich so springe dann knallts von unten und Frau haut von oben nochmal drauf
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  #35  
Alt 05.06.2008, 20:00
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Glaub ich Dir

wenn ich so springe dann knallts von unten und Frau haut von oben nochmal drauf
Sind wir mit der Gleichen Verheiratet oder kennen die sich nur?
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  #36  
Alt 05.06.2008, 20:00
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Du kannst auch noch Fjord in Deine Liste aufnehmen.
Überhaupt alle Skandinavier und Engländer - das sind alle Rauwasserspezialisten.
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Mit wassersportlichen Grüßen aus der nördlichen Nähe von Wien

Johann
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  #37  
Alt 05.06.2008, 20:02
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Zitat:
Zitat von Friedel Beitrag anzeigen
Sind wir mit der Gleichen Verheiratet oder kennen die sich nur?
Ich kenn das auch! Und ich hab ne Fletcher
Bei Wellen & wenn ich schneller wie 80km/h fahre bekomm ich immer eine.
Ein Kumpel hat ne Glastron da steigt sie erst garnicht ein
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Gruss Piepe
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  #38  
Alt 05.06.2008, 20:10
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Du brauchst ein boot wie Jan, in Gross

Das kleine Teil von Jan ist schon vom Rumpf her angenehm zu fahren, nur ein wenig klein.

Ich fasse mal zusammen:

Karnic fällt weg - zu teuer
Coronet - fällt weg, da über 6 meter
Boston Whaler - fällt auch fast ganz weg, da eher konsolenboote, die 17er dauntless ist noch zu teuer
Crescent - dito
draco - kommt ganz sicher in Frage
Fletcher- dito
Glastron - weiss ich leider nicht, die modelle, die ich kenne, haben einen Flachen " aua - Rumpf " gehabt, gibt aber sicher auch tiefer aufgekimmte, die gut liegen.

Hellwig MArathon - kommt in Frage, Milos ist wohl noch zu teuer. Die Marathon hat knapp 5 meter.

Hilter- kommt in Frage

Kelt - die white shark ist ein Konsolenboot , fällt also weg.
nidelv - teuer
Renken würde in Frage kommen.

Wobei Hellwig, Fletcher, Hilter und Draco seit Jahrzehnten für ihre Rauhwassereigenschaften bekannt sind.

Gruss
Andi
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  #39  
Alt 05.06.2008, 20:12
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Ich habe meine Frau so kuriert.
Eine schöne Welle ausgesucht und kurz vor der Welle bei voller Fahrt Gas ganz weggenommen. War wie eine Vollbremsung.
Das nächste Mal einfach über die Welle und schon gibt es kein Gemecker mehr. Allerdings muss ich immer noch vor höheren Wellen warnen. (wird aber manchmal vergessen)
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  #40  
Alt 06.06.2008, 02:35
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sea-commander sea-commander ist offline
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Hi Friedel,

du scheinst dich ja etwas in eine Glastron verguckt zu haben.
Prinzipiell ja keine schlechten Boote, aber bekannt für ihre Rauhwassereigenschaften sind sie nun nicht gerade.
Insbesondere die etwas älteren, kleineren (zumindest die, die ich kenne) haben - wie Oudee schon beschrieben hat - einen recht flachen Rumpf. Damit würden die Einschläge wohl nur unwesentlich komfortabler werden.

Chris
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  #41  
Alt 06.06.2008, 06:39
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Hi,

also meine 21 er Weekender ist ja wohl zu gross aber wie wäre es mit einer 17 Fuss Fjord ???

Der Rumpf ist der Wahnsinn !!!
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Gruss Marcus
Y.C.G.S
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Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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  #42  
Alt 06.06.2008, 08:04
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Hier Friedel, zuschlagen! Bevor es ein anderer tuht.

http://link.marktplaats.nl/169991983

Aber ich glau da bekommste Jan garnicht wieder raus
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  #43  
Alt 06.06.2008, 08:05
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Friedel hier ist alles was du brauchst und ich kenne den Inhaber Bernd Hilter-Gerke persönlich, der versteht sein Handwerk:

http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #44  
Alt 06.06.2008, 11:06
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Friedel hier ist alles was du brauchst und ich kenne den Inhaber Bernd Hilter-Gerke persönlich, der versteht sein Handwerk:

http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19
Danke Hendrik,
habe sofort angerufen: keine Persennings und vor allem kein Trailer! Also der würde dann im Zukauf das Budget endgültig sprengen!
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  #45  
Alt 06.06.2008, 11:13
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Zitat:
Zitat von Friedel Beitrag anzeigen
Danke Hendrik,
habe sofort angerufen: keine Persennings und vor allem kein Trailer! Also der würde dann im Zukauf das Budget endgültig sprengen!

dann ruf da an und handel ihn runter, das sind wirklich gute Boote..
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=19

hier sind noch mehr Bilder:
http://cgi.ebay.de/Motorsportboot-Hi...QQcmdZViewItem (PaidLink)

oder die Ehe riskieren und das hier holen..

http://cgi.ebay.de/Motorboot-Hilterg...QQcmdZViewItem (PaidLink)
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Geändert von Emotion (06.06.2008 um 11:41 Uhr)
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  #46  
Alt 06.06.2008, 12:33
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Friedel lies dir den Testbericht mal durch
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  #47  
Alt 06.06.2008, 13:06
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Hi Friedel,

vielleicht könnte das hier ja dein nächstes Boot werden:
Broom Capricorn.

hier sind noch ein paar Bilder von einer anderen.

Was Broom zusammenbaut hat eigentlich immer Hand und Fuß - und Schietwetter können die auch ordentlich ab.
Die Boote stehen schon etwas länger drin, da geht beim Preis bestimmt noch was. Den finde ich aber ohnehin schon recht fair.
Irgendwer hier im Forum fährt eine Broom Viking, ich glaube BirgitHB. Aber ihre dürfte etwas neuer sein.

Gruß
Chris
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  #48  
Alt 08.06.2008, 09:26
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Josh Josh ist offline
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Hallo Friedel,

also ich habe ne Karnic 2050 und habe mich bewußt auch wegen der Rauhwassertauglichkeit für diese Type entschieden. Bisher sind wir allerdings nur an der Donau unterwegs gewesen, da wir im Sommer aber 3 Wochen die Fjorde von Südnorwegen unsicher machen werden, kann ich sicher genauestens über die Rauhwassertauglichkeit berichten.
Auch auf der Donau sind wir schon einige Male über die Wellen der anderen Fahrzeuge "gesprungen". Dabei habe ich stets ein sicheres Gefühl gehabt wenn auch bei Vollgas und höheren Wellen das eintauchen noch deutlich spürbar war (festzustellen am Schreien der Frauen an Bord

Für Fragen bezüglich der Karnic stehe ich dir ansonsten gerne zur Verfügung.
Gruß

Josh
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  #49  
Alt 08.06.2008, 15:16
Benutzerbild von tavi
tavi tavi ist offline
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Boot: Azimut
109 Danke in 94 Beiträgen
tavi eine Nachricht über AIM schicken
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Boston Whaler.

liegt sehr gut in den wellen, auch ohne viele schläge.
http://www.whaler.com/Rec/default3.a...tid=8&content=
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Versuche die Zeit nicht festzuhalten, sondern gehe mit Ihr.
Uhren die stehenbleiben werden nicht mehr beachtet.
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  #50  
Alt 08.06.2008, 17:21
zwazl zwazl ist offline
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Zitat:
Zitat von tavi Beitrag anzeigen
Boston Whaler.

liegt sehr gut in den wellen, auch ohne viele schläge.
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Ich bitte Dich!
Wenn schon eine Boston Whaler, dann eine Conquest!
Alles andere ist Kinderkram!
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-zwazl
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