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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #51  
Alt 24.05.2012, 18:47
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Propeller kannst Du Dir bei Gröver in Köln berechnen lassen, ggf reparieren lassen, oder auch bestellen.
Um das richtige Übersetzungsverhältnis der Getriebe auszurechnen muß man mehr über die Fahreigenschaften des Bootes wissen.
Ich gebe Dir aber in sofern recht,
warum soll 40 Jahre ne falsche Übersetzung dran gewesen sein
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Gruß 45meilen

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  #52  
Alt 25.05.2012, 14:56
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hallo schraubär,
vielen dank für deinen beitrag.
der schlosser sagte das öl im getriebe war ganz schwarz und das soll von der überlastung kommen. kann ich auch nicht richtig verstanden haben. vielleicht auch falsch von mir übersetzt. stephan geht diese tage nochmal hin und dann wissen wir mehr.
bei den propellern sind wir am überlegen ob wir mit 4 flügeln nehmen. ich schau mal bei gröver rein.

dann bin ich noch am überlegen mit einem bugstrahlruder. da wir eine flybridge haben haben wir auch eine grosse angriffsfläche für den wind und der ist auch ab und zu böig. und wir haben keinen kiel. im forum habe ich das so interpretiert das die die sich eins eingebaut haben es nicht mehr missen wollen.

so dann bleibt mal schön gesund.
ich werde mal weiter recherchieren.
thoralf
zur zeit aus eschweiler
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  #53  
Alt 25.05.2012, 15:09
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Dass das Öl schwarz ist kann tausend Gründe haben
Es gab früher Spezis die ihr altes Motorenöl vom Auto in die Bootsgetriebe gekippt haben

Ein Bugstrahler ist sicher nicht von Nachteil, birgt aber gewisse Anfälligkeiten
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Gruß 45meilen

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  #54  
Alt 25.05.2012, 15:14
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hallo schraubär,
vielen dank.

mit dem öl denke ich eher das der voreigentümer das nie gewechselt hat. das war echt ne schlampe.

welche anfälligkeiten. und ich dachte die sind auch schlecht zu reinigen und was ist mit antifouling?

bleibt gesund
thoralf
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  #55  
Alt 25.05.2012, 15:51
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Na ja mit Anfälligkeiten meinte ich eher Aufwand
Zu reinigen sind die in der Tat etwas aufwändiger und es sind beliebte Nester für Bewuchs
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Gruß 45meilen

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  #56  
Alt 25.05.2012, 15:58
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hallo schraubär,
vielen dank.

aber der aufwand wäre doch jetzt am geringsten wo nix im boot ist. und ich dachte schon vielleicht den tunnel rein und später das bugstrahlruder in den tunnel einsetzen.
na mal sehen.

bleibt gesund
thoralf
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  #57  
Alt 25.05.2012, 16:27
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Natürlich wäre jetzt der richtige Zeitpunkt
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  #58  
Alt 27.05.2012, 13:17
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moin moin,

ich hab da mal noch viele fragen.

wir wollen eine eisbox in den boden einbauen. der deckel soll 60x180cm gross sein. hat einer eine idee wie wir den deckel wasserdicht bekommen? wo bekommen wir robuste griffe und beschläge?

das seitliche grosse schiebefenster waren nur mit kleine kunststoffschienen und einfachen glasscheiben konstruiert. da wir das dach um 20cm anheben wird es grösser und wir hätten es schon gern wasserdicht.

hier noch ne idee. wo ich gerne eure meinungen zu hätte.
wir wollen in der bilge alle leerräume die wir nicht brauchen ausschäumen. den raum wo die beiden motoren und der generator sitzt wollen wir in einen separaten tank abpumpen falls dort wasser eintritt. um kein öl oder diesel ins meer zu pumpen. was nehmen wir für einen schaum. wir dachten brandschutzschaum. was denkt ihr darüber?

so das wars für heute.
bleibt gesund
thoralf
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  #59  
Alt 27.05.2012, 18:37
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Hallo thoralf,

Niemals ausschäumen bringt nur ärger mit sich und m.W. zieht jeder Schaum Feuchtigkeit.

Geile Projekt drück euch die Daumen das Ihr bald aufs Wasser kommt.

Grüße ebi2300
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Viele Grüße

Thorsten
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  #60  
Alt 28.05.2012, 00:12
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hallo ebi,
vielen dank.
wenn wir alle räume die wir nicht brauchen mit gfk verschliessen, löcher bohren ausschäumen und löcher verschliessen. wie soll da feuchtigkeit in den schaum kommen? und wenn wen soll die feuchtigkeit schaden?

es ist unser erstes projekt. also habt mitleid mit den unwissenden.

bleibt gesund
thoralf
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  #61  
Alt 28.05.2012, 10:42
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Fuselkönig Fuselkönig ist offline
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Zitat:
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hallo ebi,
vielen dank.
wenn wir alle räume die wir nicht brauchen mit gfk verschliessen, löcher bohren ausschäumen und löcher verschliessen. wie soll da feuchtigkeit in den schaum kommen? und wenn wen soll die feuchtigkeit schaden?

es ist unser erstes projekt. also habt mitleid mit den unwissenden.

bleibt gesund
thoralf
Moin Thoralf,
Niemals ausschäumen würde ich sagen. Falls einmal der Tag kommen sollte, wo irgendetwas Defekt ist und Ihr den Fehler suchen müsst, könnt Ihr echt ein Problem bekommen. Boote sind doch eigentlich immer mit offenen Verbindungen zur Bilge gebaut. Nur so kann Mann sehen ob Wasser ins Boot eindringt. Wir haben gerade das Problem mit Wassereinbruch und sind froh darüber, dass nichts ausgeschäumt ist. Ansonsten echt ein tolles Projekt und viel Erfolg.
Gruß Dirk
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  #62  
Alt 29.05.2012, 09:36
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moin moin,
heut nur kurz zwei fotos.

bleibt gesund
thoralf
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  #63  
Alt 29.05.2012, 09:50
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Du hast bestimmt hier im Forum schon einige Bilder gesehen, als abschreckendes Beispiel zum "Schaum-Thema" stelle ich dir aber trotzdem noch mal meinen "wasserdicht" laminierten und ausgeschäumten Boden zur Verfügung
Es waren bei meinem kleinen Böötchen 4 große Müllsäcke voll mit nassem Gammel!
Mach dich nicht unglücklich! Lass das mit dem Schaum! Luftgefüllte Hohlräume haben auch Auftrieb!

LG Sebastian
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Geändert von ton_sohn (29.05.2012 um 10:04 Uhr)
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  #64  
Alt 29.05.2012, 12:38
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okidoki und vielen dank
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  #65  
Alt 30.05.2012, 16:44
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[QUOTE=trupial;2682429]moin moin,

ich hab da mal noch viele fragen.

wir wollen eine eisbox in den boden einbauen. der deckel soll 60x180cm gross sein. hat einer eine idee wie wir den deckel wasserdicht bekommen? wo bekommen wir robuste griffe und beschläge?

das seitliche grosse schiebefenster waren nur mit kleine kunststoffschienen und einfachen glasscheiben konstruiert. da wir das dach um 20cm anheben wird es grösser und wir hätten es schon gern wasserdicht.


hallo alle zusammen,
ich hoffe euch gehts gut.
gestern keine zeit gehabt um mich um unser projekt zu kümmern. musste kurz mal heiraten. aber war schön.

nun aber wieder zu den wichtigen dingen des lebens.

hat denn keiner ne idee oder lösung zu den fenstern und der eisbox? siehe oben.

bleibt alle gesund und stephan dir herzlichen glückwunsch zum geburtstag

Geändert von trupial (31.05.2012 um 08:55 Uhr)
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  #66  
Alt 31.05.2012, 05:58
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Na dann mal alles gute zur Vermählung!
Viel Glück und alles was man so wünscht.
Ich bin beruflich in SÜD Koea und kann Gott sei Dank nächste woche wieder heim nach good old Germany.
Dein Projekt währe mir to much, in any kind!
Respekt
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #67  
Alt 31.05.2012, 19:05
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hallo michael,
vielen dank für die glückwünsche.

heute habe ich mal fragen zur cockpit ausstattung.
welche geräte würdet ihr empfehlen. die motorenanzeigen ist klar.
aber dann würde ich gern mal ein paar empfehlungen bekommen.
was benötigt man und was ist ein tolles spielzeug für vati.
das wichtigste für uns ist der fishfinder. wir wollen angeln und mit gästen in der karibik rumschippern.

alos unsere vorstellungen gehen richtung foto.
jetzt ist natürlich noch die sache mit zwei steuerständen. aber wir denken der hauptsteuerstand wird unten sein.

wir würden uns über empfehlungen sehr freuen.
also ran an die tasten.

bleibt gesund
thoralf
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  #68  
Alt 02.06.2012, 10:15
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moin moin,
ich hoffe euch gehts allen gut.

ich hatte gehofft das das es hier einige kapitäne gibt die erfahrungen mit guter elektronik haben. welche elektronik ist auch logisch in der bedienung. vieles ist so kompliziert das man ein studium braucht.

als radar möchte ich gern so eine balkenantenne. find ich cool. das meinte ich auch mit spielzeug für vati. es soll ja auch spass machen.

kommt bitte ein bischen mehr beteiligung! werdet ein teil unseres grossen projektes.

für uns geht es heute nach amsterdam und morgen richtung curacao.
bleibt gesund und geniesst das leben
thoralf
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  #69  
Alt 04.06.2012, 13:52
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moin moin,
sonnige grüße aus miami.
wir machen kurz ne flitterwoche. konnte ich hier aber nicht schreiben da chefin mit liest. war ne überraschung.

ich finde es sehr schade das sich so wenige an unsere fragen beteiligen. lesen tun es ja wahnsinnig viele. aber es muss doch welche geben die erfahrungen mit diesen sachen haben.
und bei unserem projekt sind wir für alle tipps die wir noch nicht mal im kopf haben sehr dankbar. wie zum beispiel mit dem schaum. siehe oben.

also ich wünsche euch ne schöne woche und bleibt gesund
die chefin und thoralf
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  #70  
Alt 04.06.2012, 15:46
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Moin Thoralf,

meinen herzlichen Glückwunsch zur heirat.
Leider konnte ich Dir bei den jetzigen Fragen nicht viel helfen. Ich werde den Thread aber weiterhin verfolgen und im richtigen momment zuschlagen.

Gruß Dirk
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  #71  
Alt 04.06.2012, 16:33
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Hallo Thoralf,

Tips zum Aus-und Umbau und ´schwimmfertig´bekommen gibts hier ja schon massig im Forum...

Was mich interessieren würde...Du wohnst dort am Wasser,machst Trips nach Miami-gibts denn dort keine ´Schrottplätze´wo Du dir alles zusammensuchen kannst?

Wenn ich das manchmal im Fernseher oder Inet seh was da so rumliegt und verrotted...da gibt es doch alles was man braucht und so ne Dichtung oder paar Beschläge z.B. ist da ja noch das kleinste....

Könntst mal was erzählen wie das dort bei euch so abläuft oder wie man sich das dort vorstellen muss..?


Glück Auf!
Gunar
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  #72  
Alt 04.06.2012, 19:45
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Bootsschrottplätze gibts in Miami mehr als genug und für Neues kannste ja zu Westmarine oder Bass Pro.
Radar kannst du dort von Furuno oder Raymarine kaufen.
Armaturensets kannst du hier http://greatlakesskipper.com/ bestellen.

Kannst gern auch mal ein paar Bilder von Curacao einstellen!

Geändert von RG69 (04.06.2012 um 19:50 Uhr)
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  #73  
Alt 07.06.2012, 01:46
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moin moin,
grüße aus miami.
habe heute das erste getriebe gekauft und noch teile für den motor bestellt.
nun müssen wir warten bis ron noch ein getriebe bekommt das er für uns aufarbeitet.

ich hatte ein wenig gehofft das ihr mal ne liste macht und schreibt zum beispiel.
ich habe einen plotter von so und so und bin damit zufrieden und ich habe ein fischfinder von so und so und bin nicht zufrieden. oder folgende geräte kann man in einem zusammenfassen. enfach die erfahrungswerte. ich war auf der boot düsseldorf und wurde von dem ganzen elektronikangebot erschlagen. und jeder sagt das brauchst du.
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  #74  
Alt 10.06.2012, 06:51
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moin moin,
so genug geflittert. heute gehts nach hause nach curacao.

hatten auch ein wenig zeit für unsere yacht. waren heute bei sailerman in fort lauderdale. der weltgrösste gebraucht und neuteilehandel für schiffe. dort hatte ich verschlüsse für die eisbox gefunden gebraucht. aber leider nicht zwei vollständige. aber jetzt weiss ich das es solche gibt.

gestern bei diesel pro und dort noch ein paar kleine teile für die motoren gekauft.

achso bilder und infos von curacao gibt es am besten auf curacao.com oder auf meiner homepage www.curacao-frangipani-apartments.de

so ab nächste woche gehts an der yacht weiter und ab dem 19. kommt hilfe aus deutschland.

bis die tage und bleibt gesund
thoralf und die chefin
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  #75  
Alt 11.06.2012, 16:42
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Zitat:
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moin moin,
grüße aus miami.
habe heute das erste getriebe gekauft und noch teile für den motor bestellt.
nun müssen wir warten bis ron noch ein getriebe bekommt das er für uns aufarbeitet.

ich hatte ein wenig gehofft das ihr mal ne liste macht und schreibt zum beispiel.
ich habe einen plotter von so und so und bin damit zufrieden und ich habe ein fischfinder von so und so und bin nicht zufrieden. oder folgende geräte kann man in einem zusammenfassen. enfach die erfahrungswerte. ich war auf der boot düsseldorf und wurde von dem ganzen elektronikangebot erschlagen. und jeder sagt das brauchst du.


Ich glaube, Du willst zuviel auf einmal...
Hier meine Erfahrungen mit dem Elektronik-Kram: Da die Systeme heute alle vernetzt sind, sollte man sich für eine Marke entscheiden, denn nur dann "sprechen" die Einzelteile ohne Mucken miteinander. Ich habe Raymarine im Schiff und bin zufrieden: Zentrales Gerät ist der Plotter (C-Serie), auf dem die Anzeigen der Peripheriegeräte zusammen laufen - Navionics-Seekarte, Tiefenmesser und Fischfinder, GPS-Signal mit Log und Position, Radar. Damit gekoppelt sind auch Funkgerät mit automatischer Position bei Notruf und der Autopilot. Und wenn Vati spielen will, kann er auch noch einen AIS-Transceiver, eine Heck-Kamera, ein iPod-System etc. anschließen .

Das ganze ist nicht billig, aber wird in USA hergestellt und auf diesem "größten Markt" bekommst Du vielleicht ein gutes, schon vernetzt laufendes System gebraucht.

Was Du davon auf dem Hauptfahrstand (innen?) installierst, und was als Tochtergerät auf der Fly, hängt von Deinen Fahrgewohnheiten ab. Lot, Fischfinder, GPS solltest Du auf jeden Fall auch auf der Fly haben, zum Fischen. Seekarte, Funk, Autopilot kann unten sein, wenn Du oben nur nach Tunas Ausschau hältst...

Good luck...!
BLUE MARLIN
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