Mein erstes Boot ... Traum oder Alptraum?

[glumpo]

Zitat von sailor541119

was muß ich noch machen um ihn zu zerlegen ?
bis hierhin war es schon ein weiter weg
müssen die Kreuzschlitzschrauben auch raus ?

#
Nee die großen Kreuzschlitz halten nur den Stator fest.
Wenn Du die kleinen rausziehst, dann hau mit dem Hammer leicht links und rechts bis das Gehäuse sich zu öffnen beginnt

[sailor541119]

Kraftstoffversorgung im Motor

[sailor541119]

das Ding etwa in der Mitte des Bildes dachte ich es wär die Benzinpumpe
wenn ja - wie funktioniert die ?

[sailor541119]

hab die langen Schrauben rausgedreht und dann leicht mit dem Hammer
ging etwas raus hatte aber dann doch leicht Angst

[sailor541119]

meine Lenkung versteh ich immer noch nicht
versuch es nach wie vor mit Rostlöser

[glumpo]

Zitat von sailor541119

hab die langen Schrauben rausgedreht und dann leicht mit dem Hammer
ging etwas raus hatte aber dann doch leicht Angst

Das einzige was Dir passiert ist dass Dir die Kohlen über dem Komutator (Kupferrind geschlitzt)schnappen, das macht nichts, ist beim zusammenbauen etwas Pfrümeln , aber es geht.
Und irgendwie ist die Mechanik von der ausrückgabel auch noch dran, da mußt Du ein bischen Schauen und Probieren

[sailor541119]

die nächste Frage - Beschläge
was ist das ?
wofür brauch ich das ?

[glumpo]

Detlef, welchen Tipp mit Meißel meinst Du

[sailor541119]

etwas unscharf hoff aber es kennt jemand
ein weiterer Beschlag am Heck

[sailor541119]

um die Holzplatte am Heck zu entfernen - echt super - trööt von plata

[glumpo]

Zitat von sailor541119

um die Holzplatte am Heck zu entfernen - echt super - trööt von plata

Kein Problem, wenn Du soweit bist, sag einfach bescheid

[sailor541119]

das nächste Problem
Löcher im Deck - hab schon gelesen
allerdings noch nicht verstanden
war zuletzt bei glumpo angesprochen
über Kopf ein Loch schliessen

[sailor541119]

das mit der Platte kein Problem - hast das ja perfekt geschildert

[e-men]

Hallo Detlef!

Das Ding an deinem Spiegel ist die Aufnahme für den (nicht mehr vorhandenen)
Staudruckgeber. So sieht das in Komplett aus:

Martin

[plata]

Hallo zusammen!

1) Anlasser

Die Reparatur des Anlassers ist im Werkstatthandbuch sehr gut beschrieben. Leider konnte ich am WE nicht scannen, am Donnerstag bin ich wieder in der Firma und scanne alles für Dich. Ist aber nicht kompliziert aufgebaut. Das Teil nebem dem Anlasser ist der Magnetschalter. Sollte der defekt sein, kannst Du auch einen aus dem KFZ-Bereich nehmen.

2) Kraftstoffpumpe

Die Kraftstoffpumpe funktioniert mit einer Membrane. Prüfe, ob die Dichtungen noch intakt sind und die Membrane i.O. ist. Ansonsten austauschen. Die Teile gibts noch beim Yamaha-Händler. Du solltest allerdings grundsätzlich behutsam beim Auseinanderbauen vorgehen, insbesondere bei den Vergasern. Ersatzteile können zwar noch aus Japan beschafft werden, sind aber entsprechend teuer und haben lange Lieferzeiten.

Wenn Du sonst kurzfristig Fragen hast, ruf mich einfach an. Nummer schicke ich Dir per PN.

MfG,
Thilo

[sailor541119]

Hallo zusammen
heut war ich mal nicht faul hab wenig gelesen und mehr geschafft
die Platte am Heck ist weg - ohne elektrische Hilfe - mit Hammer und Meißel
etwa 60 Sekunden

[sailor541119]

hab ja keine Daten von dem Boot - muß aber im Krieg schon eingesetzt worden sein - den Löchern im Heck müssen es Einschüße sein
oder ist es doch denkbar jemand hat die gebohrt
ich werd diese verschliessen - fachgerecht wie möglich
an Thilo einen herzlichen dank
meine Lenkung geht immer noch nicht
der Anlasser bewegt sich schon - kann ihn aber immer noch nicht zerlegen
ich geb nicht auf

[sailor541119]

Hallo Martin
Staudruckgeber ? verzeih die Frage - Neuling - hab einen Schlauch im Boot gefunden der zu dem Geschwindigkeitsanzeiger führt - wird dort in irgendeiner Weise die Geschwindigkeit gemessen? - ich hoffe ich hab richtig gefragt

[e-men]

Hallo Detlef!

Korrekt, auf meinem Foto siehst du ein "grosses Plastikdings",
das in den Halter kommt. Der ragt unter das Boot, das bei der Fahrt
anströmende Wasser drückt die Luftsäule in dem Schlauch zusammen,
und der Geschwindigkeitsmesser zeigt dann daraus (ungefähr ) die Geschwindigkeit an.

Wenn du ein bischen Druck (Fahradpumpe) auf den Schlauch gibst, sollte
der "Tacho" auch was anzeigen.

Viel Erfolg beim Löcher stopfen

Martin

[sailor541119]

Hallo Martin
danke wieder was gelernt
allerdings ist dieser Geber bei mir nicht mehr vorhanden
und die Instrumente, wie man auf einem Bild erkennen kann,
sehen auch nicht sehr schick aus
aber bis zum Einbau der Kleinigkeiten dauert es wohl noch lange

[sailor541119]

Hallo zusammen
da ist er wohl der erste Alptraum der Anlasser
ich hab mir mal die Zeichnung ausgedruckt und diese studiert
sieht ja eigentlich ganz einfach aus
aber trotzdem viele Fragen

1. das Teil mit der Pos 16 : ist das fest oder muß sich das auf der Achse bewegen lassen ?
das Zahnrad Pos 4 bewegt sich schon wieder auf Achse

2.die Schrauben Pos 12 lassen sich nicht lösen - immer wieder Rostlöser drauf - : wird damit nur der kleine Deckel gehalten oder auch die Platte Pos 7 ?

3.wie bekomme ich den Deckel Pos 11 ab ?

wenn ich mit solchen Kleinigkeiten schon so ein Problem habe,
wie soll das weitergehen
aber bisher hat ja dann doch alles geklappt dank eurer Hilfe

[sailor541119]

Hallo zusammen
hab leider noch keine Antwort bekommen
Thilo und glumpo haben sicher was anderes zu tun
hab dann heut mal mit der Flex aus dem Inneren alles weggeschliffen
plan jetzt den Aufbau
Bilder folgen

[ingo0018]

Hallo!!

Der Teil Pos 6 dürfte das Lager im Teil 20 sein das ist mal im Deckel befestigt nur die Welle sollte sich im Lager bewegen.

Die Schrauben 12 Halten eigentlich nur den Deckel , die Schrauben mit Pos 15 halten so ziemlich alle Teile zusammen.
Pos 11 geht ab wenn Du die Schrauben Pos 15 entfernst dann vorsichtig mit Holz oder Gummi hammer klopfst, hat wie man sieht einen Bund auf den er gerne etwas festrostet.
mfg Ingo

[plata]

Guten Morgen!

Der Teil Pos 6 dürfte das Lager im Teil 20 sein das ist mal im Deckel befestigt nur die Welle sollte sich im Lager bewegen.

da muss ich leider widersprechen. Teil 20 ist schon abgebaut, es handelt sich um eine Schutzkappe, die das Zahnrad abdeckt und von der Seite zum Schwungrad hin offen ist. Der Anlasser ist mit drei Schrauben am Block befestigt, und die Kappe wird oben durch zwei Schrauben gehalten. Mit dem Rest bin ich einverstanden!

Viel WD-40 aufsprühen, einwirken lassen, noch mehr WD-40... und vorsichtig versuchen, die Schrauben zu lösen. Benutze vor allem genau passendes Werkzeug, um die Köpfe der Schrauben nicht zu beschädigen.

Die Kraftstoffpumpe sieht eigentlich noch ganz gut aus. Die Schläuche solltest Du allerdings tauschen, hat jede KFZ-Werkstatt. Wenn sich die Pumpe doch als defekt rausstellt, kannst Du für EUR 50 eine neue bei Yamaha bestellen (komplett). Die Summe der Einzelteile ist erheblich höher. Ausnahmsweise mal ein Teil, was nicht übermäßig teuer ist

Viel Erfolg weiterhin an Tag 3!

LG,
Thilo

[sailor541119]

Hallo zusammen
hab gerade meinen Trailer umgemeldet

@ Thilo und Ingo Teil Pos20 ist leider kaputt seh ich aber als nicht so schlimm an
mich intressiert die Pos 16 - ist das Teil fest oder läßt es sich auf der Achse verschieben ?
die Schrauben Pos 12 halten wirklich nur den kleinen Deckel ?