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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #326  
Alt 06.08.2005, 00:30
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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genau - Regenwasser oder von außen einkommendes Wasser läuft ins Heck
in meinem Fall geht es eher um Schwitzwasser im Boden der Kajütte oder des Cockpits
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  #327  
Alt 06.08.2005, 00:33
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ups hab nicht an windows gedacht
wenn ich das brauche schau ich mal
dann nehm ich halt nen andern pc
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  #328  
Alt 06.08.2005, 00:35
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ToDi ToDi ist offline
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dann arbeitest Du mit Mac oder Linux ?
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Gruß Thomas
hier gehts zum Archiv und zur Linkliste
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  #329  
Alt 06.08.2005, 00:45
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überwiegend Linux
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  #330  
Alt 06.08.2005, 09:33
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Zitat:
Zitat von sailor541119
Hallo Hendrick
im innern ist eine platte vorhanden - die lass ich drinn
ist zunächst mein Gedanke
Hallo,

ich hoffe du hast dir das gut überlegt, bei Plata´s böötgen war die innere Platte so morsch (unter der GFK haut) das wir dadurch ständig Wasser in der Bilge hatte (und Rissbildung im GFK).
Ich denke mir einfach, wenn der Vorbesitzer schon eine zweite Platte zur stabilisierung von außen angebracht hat wird er der Inneren auch nicht mehr getraut haben und so gut wie jetzt kommst du da nie wieder drann. Ich würde Sie zumindest mal leicht anbohren um zu überprüfen ob sie feucht ist. (Die Platte von außen dürfte nämlich nicht serienmäßig sein!)
Wir haben nach dem ersetzen der inneren Platte, von außen noch eine Niroverstärkung angebracht und jetzt ist alles echt super und die Bilge ist furz trocken.

Gruß Hendrik
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #331  
Alt 06.08.2005, 10:59
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Hallo Hendrik,
wenn ich ganz hinten im Boot angekommen bin, werde ich mir die Platte nochmal genauer ansehen
eines kann ich schon sagen - sie ist nicht einlaminiert
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  #332  
Alt 06.08.2005, 16:00
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Hoffe ich für dich,

wir hatten eine einlaminierte und noch eine die einfach davor geschraubt war (als "Verstärkung" )

das war ne sch..ß arbeit!

Gruß Hendrik
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #333  
Alt 08.08.2005, 00:01
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Hallo zusammen,
dieses Wochenend war ich faul
gestern Oldie Night im Hafen
aber dennoch ein paar Bilder
ich hab mir vorgenommen, die Bowdenzüge der Einhebelschaltung hinter der Verkleidung verschwinden zu lassen - ist mir geglückt
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  #334  
Alt 08.08.2005, 00:03
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ich habe das Gehäuse um 2.2cm versenkt
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Alt 08.08.2005, 00:05
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so in etwa soll es mal aussehen
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  #336  
Alt 08.08.2005, 00:07
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jetzt bitte keine Kritik an der Optik - Farbe kommt später
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  #337  
Alt 08.08.2005, 09:16
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Sieht doch gut aus oder ?

Ich finde schon.
Kommst du nachher noch zu den Zügen wenn du mal einen Auswechseln musst ?
__________________
Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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  #338  
Alt 08.08.2005, 11:00
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Hallo Roger,
daran hab ich natürlich gedacht
auf dem Bild "Schaltung2" kann man es erkennen
das Gehäuse ist mit 4 Schrauben befestigt und jederzeit wieder
ausbaubar - defekten Zug wechseln und wieder einbauen
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  #339  
Alt 08.08.2005, 12:07
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ist die position genauso wie früher ??
nicht das du bei vollgas mit der hand ans lenkrad kommst...

gruß dirk
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  #340  
Alt 08.08.2005, 12:14
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Hallo Dirk,
die Position ist anders als früher, aber daran hab ich auch gedacht
die Position des Hebels ist veränderbar wobei dann die Hebelstellung
wieder die alte Position erreicht
Die ganze Mechanik hat mich zwei Tage gekostet (einschließlich Überlegung und Planung)
__________________
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  #341  
Alt 08.08.2005, 21:44
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Hallo Detlef

ich verfolge Deinen Treat seit beginn (wie Du sicher weisst ) und ich staune jedes mal über die Energie die Du da reinsteckst.

Bin begeistert und freu mich aufs Endresultat.

Liebe Grüsse aus der Zentralschweiz
Chrisitan
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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  #342  
Alt 08.08.2005, 22:29
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Hallo Christian,
auf das Ergebnis freue ich mich auch
heute habe ich mich mal an das spritzen von Farbe gemacht
ich stelle gleich mal ein paar Bilder rein
ich sag immer Versuch macht klug - und wenn es nicht weiter geht
dann frag ich euch
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  #343  
Alt 08.08.2005, 22:59
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hier jetzt mal Bilder vom heutigen tag
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  #344  
Alt 08.08.2005, 23:01
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Gehäuse grundiert
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Alt 08.08.2005, 23:12
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so richtig zufrieden bin ich nicht
bitte um Rat in jeder Richtung
Ich will den Lack aufbringen
hab auch schon viel gelesen
aber nicht viel verstanden
zu blöd - oder Gedanken woanders ?
ich möcht den Lack mit einer Airbrushpistole aufbringen
kann mir jemand dazu Hilfestellung leisten ?
die Grundierug hab ich hinbekommen - na ein bissl schleifen noch
aber der Lack soll schon gut aussehen
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  #346  
Alt 09.08.2005, 00:13
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Kendrantu Kendrantu ist offline
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Hallo Detlef,

also ich habe mit Airbrush nur mit der Revelpistole erfahrungen gemacht! War bisher eigentlich immer sehr zufrieden allerdings musste ich bei großen Flächen zwei bis drei mal drüber gehen bis ich das gewünschte entergebniss hatte. Wichtig war noch das man die normalen Lackfarben von Revel mit evrdünnung mischen musste wenn man sie in der Pistole verwenden wollte Vielleicht wäre Sprühdose doch besser? eigentlich kann man damit sehr gute resultate erreichen ohne lästiges Düseneinstellen etc. doch wenn mans kann dann auf jedenfall Airbrush

Grüße Julius
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  #347  
Alt 09.08.2005, 00:23
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Zitat:
Zitat von sailor541119
Hallo zusammen,
dieses Wochenend war ich faul
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Hallo !


Hast Du auch mal daran gedacht, daß die schwierigen Sachen, Anlegen usw. meistens im stehen gefahren werden ???
Kommt Du dann noch gut mit Deinem Hebel klar, auch wenn der Sitz drin ist ?
Könnte mir vorstellen das, daß im Rückwertsgang schwierig wird !


MfG Michael
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  #348  
Alt 09.08.2005, 09:54
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Moin Detlef!

Ich verwende für die Lackierarbeiten eine Lackierpistole von Sata bei einem Druck von etwa 4-5 bar.

Das Gehäuse für die Schaltung ist offensichtlich aus Aluminium. Nach dem Schleifen kommt da normalerweise ein spezieller Alu-Haftgrund dünn drauf, dann 1h warten. Danach kannst Du Grundierung / Füller spritzen. Ebenfalls gut trocknen lassen (2-3h mindestens). Den Füller schleifst Du dann mit 200er Nass-Schleifpapier vorsichtig nass an (also Papier in Wasser tauchen, schleifen und mit einem Schwamm drübergehen). Das sollte die Schleifkonturen im Alu ausgleichen. Dann trocknen lassen und den Lack aufsprühen.

Ich habe mir das mal von einem Lackierer vorher zeigen lassen, weil ich anfangs auch keine Ahnung hatte. Für jedes Material gibt es spezielle Haftgründe, Primer u.s.w. Frag mal in einer Lackiererei nach, die helfen Dir bestimmt und haben auch das richtige Mittelchen für Dich.

Viel Erfolg weiterhin!

Bye,
Thilo
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  #349  
Alt 09.08.2005, 10:15
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Hallo Michael,
wenn du zum Vergleich mal das Bild auf Seite 3 hinzuziehst,
wird deutlich, daß ich nur das Gehäuse etwas geneigt habe.
In der alten Position war ein Versenken nicht möglich.
Die Hebelposition lässt sich in den ursprünglichen Zustand
versetzen.

Herzlichen Dank für das rege Interesse und den vielen Tips
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  #350  
Alt 09.08.2005, 10:50
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Hallo Julius und Thilo,
ich verwende eine Airbrushpistole von Revell.
Als Grundierung habe ich eine 2K-Grundierung gespritzt.
Als Lack wird auch ein 2K-Lack zum Einsatz kommen, daher keine
Sprühdose.

so, wenn die Lackierung geklappt hat, stelle ich wieder Bilder rein
wenn nicht, schreie ich laut um Hilfe
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