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Schleiferei:
ich hatte heute mein AHA-Erlebnis: Ich richte gerade ein Schlauchboot wieder her und mir war ein Flicken gründlich daneben gegangen. Da der Kleber vom Flicken wieder abmusste, habe ich mich auch mit der Schleigmaschine daran gemacht, mit mäßigen Ergebnis. Dann habe ich es mal mit schleiffließ von 3M versucht und siehe da: Das haht den Kleber ordentlich runtergerubbelt. Ist vielleicht bei dir auch einen Versuch wert?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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Hallo Detlef, super Arbeit die du bisher geleistet hast.
zu deiner nicht von Erfolg gekrönten Schleiferei mit dem Exzenter: Ich denke mal Gugltreiber hat mit exzenterschleifer nicht das kleine Boschteil gemeint das du da kekauft hast. Sowas hatte ich auch erst. Jetzt nimmts nichtmal mehr meine Frau zum Gartenbankabschleifen mehr her. Ich hab mir einen größeren ( 150er) von Metabo gekauft, Unterschied wie Tag und Nacht. Mein Haus und Hof schreiner hat einen Festo, da könnt ich meinen Metabo fast in die Ecke werfen. Und Mein Schwager ist Lackierer, der hat einen Druckluftexzenter, viel leichter, viel ruhiger, Schwerpunkt näher beim Schleifteller, was soll ich sagen, das ist ein Traum!!! Das Schleifblattzeugs aus dem Baumarkt kannst du auch vergessen. Ich kauf jetzt nur noch in einem Laden meine Schleifblätter ein in dem auch Werkstätten ihr Verbrauchsmaterial kaufen. Die Schleifblätter haben einen höheren Abtrag und machen weniger Kratzer. Der Tip von Gugltreiber war schon richtig dir im Werkzeugverleih den Schleifer auszuleihen. Die haben eben kein Spielzeug sondern echtes Werkzeug. Probiers aus. Trotzdem weiter gutes gelingen und Viel Spass bei der Arbeit (Mein ich ernst)
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Viele Grüsse Bernhard _____________________________________________ Immer eine Handbreit Sprit im Tank |
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Hallo Bernhard,
zunächst mal ein Danke für dein Intresse - ist ja im Moment recht karg in meinem Trööt - na passiert ja auch nicht viel mit der Maschine bin ich im Moment voll zufrieden - bei den Unebenheiten kann auch keine noch so professionelle Maschine was anrichten aber ich mach ja weiter hier mal ein Bild links als letztes mit der Bürste behandelt
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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Ich kann es nicht lassen und will fertig werden hier noch zwei von heut
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Scheint ja zu klappen, probier ich auch mal.
.....ab nach nen Schlecker,...mit Schmierseife meinst Du das Zeug aus diesen Dosierspendern oder Kernseife? Iss nich so mein Fachgebiet Gruss Micha |
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Hallo Micha,
komm grad wieder von der Baustelle und hab nun auch die Steuerbordseite mit Bürste und Schmierseife geschrubbt ist in flüssiger Form in einer Flasche - wo die her ist müßt ich Oma fragen - der Dreck geht jedenfalls ab
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Hallo zusammen,
jetzt kommt mal wieder etwas technisches ich hoff Goran hat ne Antwort - ist ja unser Rost-Experte - kann ich meinen Tankeinfüllstutzen wohl wieder gebrauchen völlig verrostet
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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das Tankschloss ist auch nicht mehr vorhanden - bitte um Ratschläge - ich dachte an Pikaplus und verzinken - oder besser neu kaufen?
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Morgen Detlef, also da würde nicht mal Glumpo etwas entrosten,
Ich würde mir einen neuen Tankeinfüllstutzen kaufen, kostet zwischen 25 und 50€. Wobei mir ja der Deinige nach selbergebaut aus einem Kfz. ausschaut. |
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Morgen Goran,
dann werd ich mir mal einen neuen zulegen, da die Befestigunspunkte sicher unterschiedlich sind. Das sind die einzigen Löcher die noch offen sind alle anderen habe ich schon zugespachtelt
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
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Hallo Saylor... ,
ich bin heute erst auf diesen Thr.. gestoßen und möchte dir zu deinen Fleiß und vor Allem für deinen Mut gratulieren, mit dem du dieses Projekt angegangen bist. Du wirst es schaffen und im nächsten Jahr die Kanäle unsicher machen. Ich wünsche es dir! Im Übrigen, so einen Motor hab ich an meinem vorherigen Boot auch gefahren. Ist eigentlich unverwüstlich. Im Urlaub in HR ist mir durch ein Fremdteil im Kühlkreislauf der Motor zu heiß geworden und zu einer Nebelmaschine motiert. Nach einem Tag Basteln lief der Motor wieder. Zylinderkopfdichtung am Hafen gekauft, restliche dichtungen aus Dichtungspapier geklopft und weiter Urlaub machen. Das hat mich auch dazu bewogen, wieder einen Yamaha zu kaufen. Falls du noch Informationen zu dem Motor brauchst, ich habe einen Ersatzteilkatalog vom baugleichen Mariner 55 mit Explosions-Zeichnungen auf CD-Rom. Da ich in einem Nachbarort (O-E) wohne, könntest du dir eine Kopie abholen. Weiter fröhliches Werken und gutes Gelingen. mfg Hans -- der den Aufbau mit verfolgt
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Hallo Hans,
zunächst herzlich willkommen im und danke für dein Intresse auf das Angebot komm ich sicher zurück dann kann ja überhaubt nichts mehr schief gehen mit dem Motor sind ja jetzt schon zwei spezis die sich auskennen - plata (Thilo) und du werd noch mal schnell zur Baustelle und mich gleich nochmal melden
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
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so ich komm grad wieder mit einer Frage zurück
ist meine Beleuchtung zugelassen auf dem Glas steht DHI/08/01/71 kann dazu jemand etwas sagen?
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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Jepp! DHI/BSH-Zeichen vorhanden Natürlich den Vorschriften endsprechend montiert und mit DHI/BSH-Leuchtmittel...
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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ist ja schon mal eine gute Nachricht
kann ich aber davon ausgehen, daß die Montage richtig war
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Moin Detlef,
wenn die Grüne nach Steuerbord leuchtete und die Rote nach Backbord wars wohl ok (wie waren sie denn angebracht?). Die Halterungen der Lampen sind auf jeden Fall im rechten Winkel zur Fahrtrichtung angebracht. In welche Richtung die genau abstrahlen müssen, weißt du ja.
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
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Hallo Frank,
die Farben waren schon auf den richtigen Seiten angebracht die Halterungen im rechten Winkel zur Fahrtrichtung auch meine Frage war eher die Plazierung - hier mal ein Bild
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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Hallo Sailor.. ,
ist doch ok. Genau da würde ich sie auch wieder montieren. mfg Hans |
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Die Platzierung war so schon ok, so kannst du sie wieder anbringen, oder schwebt dir eher ne andere Platzierung vor?
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Gruß Frank Nur Asse auf der Hand, und der Rest der Welt spielt Halma |
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Hallo zusammen,
mir ging es nur um die Befestigungslöcher - zuspachteln oder nicht - ich werd die Beleuchtung dann auch dort wieder anbringen tja jetzt brauch ich nur noch einen Tankeinfüllstutzen auf dem Schrottplatz hab ich nix gefunden gegoogelt hab ich auch schon aber auch noch nichts passendes dabei hat dazu vielleicht noch jemand eine Idee
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
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Hi Detlef,
zu 1 Wenn die Löcher nicht ausgerissen sind, warum solltest du sie zu spachteln, um wieder Löcher an gleicher Stelle zu bohren? Es sei denn, du bist dir nicht sicher über den Anbringungsort. zu 2 Schrottplatz ist wohl nicht die ideale Bezugsquelle. Das Altteil sah ja recht gefröschelt aus. Jeder freundliche Bootteile-Händler würde sich über dich als potentieller Kunde freuen. Ne, Spaß beiseite, ich glaube ich habe sogar noch einen Einfüllstutzen für Decksmontage liegen. Morgen bin ich an meiner alten Bootsgarage und guck mal. Ich gebe dir morgen Antwort. Wie groß ist den der Durchmesser am Tankstutzen? mfg Hans -- der den Aufbau verfolgt |
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Hallo Detlev,
Tankanschlüsse sehen in neu etwas anders aus als auf deinem Bild http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=130185
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
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Hallo zusammen,
@Hans - Schrottplatz hatte ich auch nur gedacht, weil Goran schrieb der Stutzen könnte aus dem KFZ-Bereich stammen - wenn du noch einen Stutzen los werden willst - gern - der Durchmesser des Rohres beträgt 50mm @Ralf - das sieht ja schick aus - aber leider keine Preise na ich wart mal ab was sich ergibt - muß ja dann sicher auch dort wo der Stutzen eingebaut war wieder spachteln
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht |
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und nochmal die Beleuchtung
wollt heut einfach mal etwas angenehmes vollbringen und nur die Beleuchtung säubern na an dem erkennt man es wohl - hab die Fassungen herrausgenommen - eine im original - die andere war eingeklebt ist nicht das Original für die Lampe
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#800
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links im Bild das Original - rechts die Fälschung
und nun neue Lampen ???????? - dann Löcher zuspachteln kennt jemand diese Fassungen ? - ist so was genormt ? oder kleb ich die einfach wieder ein das wär für mich aber die letztere Lösung
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