Mein erstes Boot ... Traum oder Alptraum?

[hartmut2801]

moin,
hallo detlef, du meinst wohl die sprayhood, denke ich, denn die persenning ist das, wo das ganze boot reinkommt für den winter oder so. lass doch so, dann kannst du die bilgenpumpe gleich live härtetesten.

bis denn

[Emotion]

Zitat von hartmut2801

moin,
hallo detlef, du meinst wohl die sprayhood, denke ich, denn die persenning ist das, wo das ganze boot reinkommt für den winter oder so. lass doch so, dann kannst du die bilgenpumpe gleich live härtetesten.

bis denn

korrigiere, das ist eine Vollpersenning, eine Sprayhood ist nur das was Detelv als feste Scheibe haben will und die Persening übers Cockpit nennt sich Kuchenbude

aber alle bezeichnet man als Persenning

[sailor541119]

Hallo zusammen,
zunächst mal danke an Thilo und Hendrik - einen Termin werden wir finden

und vor dem Motor hab ich grad gübelnderweise gestanden
da mach ich dann mal weiter - gibt ja noch viel zu tun
zu der Persenning - ich lass mich gern belehren dann ist es eine Kuchenbude die unbedingt noch drauf muß

@Hartmut - ich habe noch keine Bilgenpumpe , und wenn es dann regnen sollte, wär ich ungefähr 13 Monate zurück nene

nun nochmal meine Überlegung zu dem was fehlt - oder fehlerhaft ist
1. Klampen
2. Scheuerleiste
3. Dachluke
4. Windschutzscheibe
5. Kuchenbude

und der Motor

[hartmut2801]

moin,
bitte nicht mit tatsachen verwirren !!!
also für mich ist bild oben persenning, bild mitte sprayhood mit kuchenbude, bild unten sprayhood. ich werd das doch hoffentlich nicht die ganzen jahre falsch gehabt haben (die anderen schauten oft dumm, ob es das war ).
meine erste bilgenpumpe hieß ulrike, soeine hast du doch auch, nur ein anderes modell.
bis denn

[sailor541119]

moin moin
aus Wikipedia :
Als Kuchenbude wird auf (Sport-)Segelschiffen die Abdeckung der Plicht mit einer Persenning bezeichnet.



Dabei handelt es sich nicht um eine reine Schutz-Abdeckung gegen Witterungseinflüsse, sondern mit einer Kuchenbude wird ein zusätzlicher, je nach Schiffsgröße und Gegebenheiten unterschiedlich großer nutzbarer Raum angelegt, in dem man z. B. dann überdacht sitzen kann. Oft hat dann die abdeckende Persenning sogar Fenster und eigene durch Reißverschlüsse zu öffnende Ein- und Ausstiege.

[ralfschmidt]

Hallo Detlev,
Respekt, langsam wird es ernst, die Kuchenbude ist so eine Sache die auf nächstes Jahr verschieben würde, eine Vollpersenning reicht, so lange du nicht im Regen fahren mußt,
Scheuerleiste ist zwar schön, aber auch nicht so wichtig man hat ja Fender
wenn du einen Testtermin hast sag mal Bescheid, mit etwas Glück kann ich ein Zugfahrzeug und ein Begleitboot zur Verfügung stellen

[sailor541119]

Hallo Ralf,
wenn das mit der Windschutzscheibe klappt, ist die Kuchenbude eine einfache Lösung, dazu muß ich nur zwei neue Löcher bohren, die beiden Befestigungsfüße für das Verdeckgestänge anschrauben und Verdeck drauf
aber jetzt ist wohl der Motor erstmal wichtiger

[hartmut2801]

moin,
hallo detlev, ins wiki kann ja nun JEDER seine version als evangelium einbringen, für mich sind das ab sofort ABDECKUNGEN und ende.

bis denn

[plata]

Hi Detlef,

anbei ein Bild vom Motor, Stb-Seite.


Viele Grüße,
Thilo

[hartmut2801]

moin,
hallo detlev, ich würde nur noch sehen, das ich aufs wasser komme und den ganzen kleinkram und auch den rest nach der saison erledigen. du hast lange genug geschuftet, leg mal den kleinen gang ein und genieße die früchte deiner bisherigen arbeit
allzu scharf macht schartig

bis denn

[HansK]

Zugfahrzeug für Probefahrt wird das kleinste Problem sein. Da könnte ich einspringen. Begleitboot wäre Klasse in punkto Sicherheit.
Detlef, willst du kranen oder slippen? Wenn du slippen willst, fehlt dir aber noch eine Bugöse! Zumindest auf den letzten Fotos habe ich keine gesehen.

Gruß Hans

[sailor541119]

Hallo Hans,
eigentlich wollte ich Kranen im AMC, da ich in der Nähe auch keine Slipstelle kenne.
Die Bugöse fehlt tatsächlich noch aber das alte Gammelteil soll nicht wieder dran - gibt es sowas im Zubehör ( danach habe ich noch nicht geschaut )

heute sind die Klampen gekommen - die montier ich in der nächsten Woche - Schrauben fehlen

dann sind da noch die Edelstahlplatten die von unten dran sollen - womit schneide ich die einen Bohrer für Edelstahl habe ich schon

mal sehen, was ich jetzt noch anstelle

[sailor541119]

Hallo zusammen,
hab mal wieder etwas angestellt
die Lenkung war ja noch nicht fertig
dank Thilos Hinweis - war ja das Gestänge ja auch nicht beweglich
hab dann mal die Halterung vom Rost entfernt, lackiert und mit etwas Fett versehen
nun ist auch die Lenkung fertig - etwas Justage - das Gestänge bewegt sich jetzt

[sailor541119]

und so sieht das von innen aus

[Eckaat]

Hallo Detlev,

ein Kumpel von mir hat vor ein paar Jahren eine MB 14 (ehemaliges Zollboot der DDR aus den 50ern, Eiche, Doppelkarweelbauweise, 14 Meter lang) von Grund auf restauriert. Das Boot lag 4 Jahre an Land auf Pallung.

Wir haben den Kahn ins Wasser gekrant, das Wasser kam wie ein Springbrunnen fingerdick in die Bilge geschossen. 2 Tauchpumpen sind 6 (!!) Wochen gelaufen, bis der Kahn wieder soweit gequollen war, daß man das Bilgenwasser mit der originalen Handpumpe rausbekommen hat.

Das hat den Eigner derart mitgenommen, daß er bis heute selber mit dem Boot nie fährt, sondern immer nur andere fahren lässt und sich auf See ständig im Heckbereich aufhält, wo die Rettungsinsel klemmt.


Ich hoffe inständig, daß Dich nicht das gleiche Syndrom befallen hat.

Gruß Ecki

[sailor541119]

boah Ecki du kannst Mut machn

[Eckaat]

Du hast doch ein GFK-Boot.
Da sind die Wasserstrahle nur halb so dick.

Gruß Ecki

[sailor541119]

achso - und meine Bilgenpumpe heißt Karin
ohoh - da gibts wieder auf die Mütze

[HansK]

Da musst du durch
Auch deine vollautomatische Ankerwinde mit Spracheingabe wird Karin heißen.
Slipstellen gibt es in der Gegend reichlich. Eine schöne zum Beispiel bei Olfen in einem Seitenkanal beim MYC Olfen. Fahrzeit von dir aus 20 Min., öffentlich und damit Kostenlos, ruhig gelegen mit Anlegemöglichkeit wenn dann doch noch etwas am Boot geschraubt werden muß.

Gruß Hans

[sailor541119]

moin Hans,
mein Trailer ist nur bis 80km/h zugelassen 20min sind etwas zu wenig
aber zum Slipen muß der Trailer ja noch hergerichtet werden
Kielrollen, Stützen und die zwei kleinen Räder sind nicht gängig - von daher wäre das Kranen wohl im Augenblick sinnvoller - auch wenn teurer

[hartmut2801]

moin,
hallo detlev, nicht unbedingt, wenn du den trailer weit genug versenken kannst ist das kein pob und du brauchst keinen kran. vergess die vollautomatische sliphilfe nicht, modell karin oder sonja.
hallo hans, gibts von dem slip eine adresse oder genaue positionsangabe ???

bis denn

[HansK]

B 235 durch Datteln
Umgehung( B 235) um Olfen herum
nach Abzweigung(B 474 Richtung Seppenrade) weiter auf der B 235(Lüdinghauser Str.) Richtung Lüdinghausen, dann Nächste rechts(Schliekerpark, geht eine Buslinie durch) - an der Gabelung rechts(Vosskamp) - direkt vor der Brücke links, dann 100 Meter - SLIP

(hinter der Brücke links - MYC Olfen)

Gruß Hans

[hartmut2801]

moin,
mal sehen, wenn ich nächstes mal in d-land bin. muß schauen das ich meinen 417 flott krieg und einen ab mit max 5 ps besorgen, ist aber noch zukunftsmusik und wird frühestens mitte nächstes jahr.

bis denn

[sailor541119]

Hallo zusammen,
den Sonntag hab ich mal wieder mit popen verbracht - nene nicht was ihr denkt - die Drehverschlüsse für die Kuchenbude sind angebracht
des weiteren hab ich mit der Scheuerleiste begonnen - na Nieten haben gefehlt
und weiter mit der Platzierung der Klampen - hier bitte Anregungen wenn etwas falsch ist

[sailor541119]

noch ein paar