Wellcraft 197 SC

[StefanoPesente]

Ich hoffe du kannst was erkennen:



Aber ich hab auch noch mal schnell was gezeichnet

Jetzt leuchtet es mir ein, perfekt gelöst, ich hab ja den Gedanken auch nur von der Formula auf der Boot umsetzen wollen und deinen Thread immer wieder verfolgt

Dabei habe ich den Entwurf, wie ich gemacht habe entwickelt.

Wahnsinn, was dabei rauskommen kann, wenn unterschiedliche Denker am Werk sind

[StefanoPesente]

Bei der Fahrt am letzten Sonntag hab ich von hinten in den Kurven ein Rumpeln gehört

Daraufhin habe ich heute die Kreuzgelenke getauscht, als ich den Antrieb ab hatte, merkte ich schon das axiale-Spiel an dem Gelenk auf der Motorseite.

Beide Gelenke gewechselt (4Std.) und nun warte ich auf die Probefahrt (Wetter)

[StefanoPesente]

So jetzt hab ich mal dem Trailer wieder neue Teile gegönnt

Was wird denn da alles im Paket sein

Ein Stützrad, welches länger ist, um das Problem aus der engen Garageneinfahrt heraus leichter zu bewältigen
Somit kann ich die vordere Achse jetzt entlasten und den Trailer leichter um die Kurve ziehen
Eine neue Zugkupplung, die absperrbar ist.
Und einen Universalwerkzeugkoffer für die kleinen Reparaturen zwischendurch

Nächstes Wende wirds wieder weiter gehen, da ja das Wetter zum Fahren wieder nicht mitspielen wird

[dynix]

Hmmm, den Werkzeugkoffer kenn ich irgendwo her...

Gute Wahl!

[StefanoPesente]

War ein guter Tipp

Alles was man braucht in einem Koffer

[Endru479]

Woher ist denn der Koffer? Gibt es dazu einen Link?

[blaubatu]

Schau hier:

http://www.voelkner.de/products/1022...ampaign=C95367

Boris

[StefanoPesente]

Zitat von blaubatu

Schau hier:

http://www.voelkner.de/products/1022...ampaign=C95367

Boris

Genau da hab ich ihn auch her

[StefanoPesente]

So und was sollte man bei diesem Wetter machen ausser basteln

Heute ist mein Bleiankertau und der neue Tankeinfüllstutzen mit 30 Grad Neigung gekommen

Der alte hatte schon längst seinen Dienst erledigt (oder noch nie richtig gemacht).
Jedesmal das blöde Tanken, hoffe jetzt geht das besser, bei den Spritpreisen muss ja Freude beim Tanken sein.

Hab ihn natürlich mit dem Weicon Superflex mit einer unsichtbaren Dichtung abgedichtet, da der Alte ja aus Plastik war und beim neuen aus Niro die Fläche nicht ganz anliegend ist.

[StefanoPesente]

So heute wurde wieder ein bisschen modifiziert

Für die Motorraumklappe, unter der ich den Bootshaken und das Paddel montierte, hab ich heute eine Gasdruckfeder angebracht, damit diese fast von selbst aufgeht und dann offen stehen bleibt.

Die Transportbox am Trailer hat ebenfalls eine Unterstützung erhalten. Hier sitzt nun eine Lukenfeder, die den Deckel offen hält, ohne am Boot anzugehen

Die Persenning für den Hafen ist auch eingetroffen, somit wird das schöne Verdeck, das Björn gezaubert hat nicht von den fliegenden Objekten versch.... wird.

Jetzt kanns wieder aufs Wasser gehen

[StefanoPesente]

So heute gings mal wieder ein bisschen weiter.

Der alte Motorraumlüfter musste raus, der hat jedesmal beim Anlauf ein extrem unangenehmes Geräusch gemacht.
Die Schläuche hab ich natürlich auch gleich neu eingebaut, war genug Dreck drinnen und draussen dran

Nebenbei hab ich noch die neue Heckankerleine und den Tankreserveschüssel verstaut

[StefanoPesente]

So es ist mal wieder soweit

Die alte Scheuerleiste hat ausgedient

Hab diesbezüglich mit Rudi (Eclipse197) ein sehr informatives und aufklärendes Telefonat geführt.

Herzliches Danke an dich Rudi

Die alte Leiste ist nun weg. Die alten Nieten habe ich mit Epoxy sauber versiegelt, die nächsten Tage werde ich die Unterseite mit Sika weiter verkleben und dann die neue mit 3,5x19 V4A Schrauben neu montieren.

Bilder sagen mehr als Worte

[StefanoPesente]

Die Wellcraft ist für die neue Scheuerleiste fertig.

Morgen früh gehts an die Montage, nachdem ich heute alles gereinigt und neu versiegelt hab.

Die Cockpitbeleuchtung hab ich auch noch an die Cupholder angepasst

Motortemperatur zeigt das neue Licht,die unteren beiden sind noch in dem langweiligem Candlelight

[dl4ydm]

Zitat von StefanoPesente

War ein guter Tipp

Alles was man braucht in einem Koffer

Toll gemacht......wann kann ich mein Boot bringen ????

[Eclipse197]

Hallo Markus,
vielen dank für die Blumen,aber wenn man deine bisherigen Arbeiten so anschaut,dann wird auch deine Scheuerleiste der Hit werden.
Du bist echt ein Perfektionist..mache weiter so..
Gruß
Rudi

[StefanoPesente]

Ebenfalls danke für die Blumen Rudi

Heute war es soweit, hab die Leiste montiert.

Erst noch ein Bild wo sie nackt ist.

Dann hab ich auf der BB-Seite angefangen, vor dem Biegen hatte ich echt respekt, ging aber mit ein bisschen Wärme (und dem Ratschlag von Rudi) echt super

Gebohrt hab ich die Leiste mit 3,5mm und dann den Gelcoat mit 2,8mm. In das Loch habe ich einen kleinen Spritzer Sika, damit auch alles schön dicht ist. Insgesamt sind es 104 Schrauben gewesen.
Alle drei Löcher vorgebohrt und befestigt, zum Schluss die restlichen gebohrt, versiegelt und dann verschraubt.

Den Deckel hinten in der Mitte werde ich evtl. nicht mehr verbauen, der Übergang finde ich ist besser geworden als ich gedacht hätte. Mal sehen, wenn der Keder drin ist.

Ich finde die Arbeit kann sich sehen lassen.

Jetzt warte ich noch auf den Keder

[Eclipse197]

saubere Arbeit.....aber alles Andere hätte mich bei Dir auch gewundert...

[Aidos]

sieht sauber aus
klasse Arbeit
ich beneide die, mit Ausdauer zur Perfektion.

[StefanoPesente]

Heute gings an die Montage des Keders, nachdem sich das Paket ein bisschen verirrt hat und spazieren gefahren worden ist

Stück für Stück habe ich den Keder dann in die Leiste gedrückt.
Hatte schon lange keine Blasen mehr an den Fingern

Bis ich ihn drin hatte waren drei Stunden um

Die mittlere Abdeckung hinten, wo die beiden Enden zusammentreffen bleiben ohne der Abdeckung wie ich es gedacht habe, sieht so besser aus.

[hammond-tom]

Hallo Marcus

Erstmal Respekt für Deine Arbeit!

Ich hab gerade diesen Thread aufgemacht, weil ich auch eine akute Scheuerleisenfrage hab

Woher hattest Du denn die Leiste und den Keder?

LG
Tom

[StefanoPesente]

Heute gings wieder weiter,
nachdem ich die Infos hier gesucht habe,
der Lenkhebel war dran

wie ich drangegangen bin ist hier zu sehen

http://www.boote-forum.de/showthread...72#post2999972

[Tim2502]

habe gerade mal deinen threat gelesen....
Welches poliermittel bzw. Schleifmittel hast du genommen um den Rumpf wieder schön zu bekommen....
Ich habe auch einen roten Gelcotstreifen der geküsst aussieht und total ausgeblichen ist...
Der muss auch erst mit Schleifpaste behandelt werden....
Wenn du mit mal auflisten könntest mit welchem du was gemacht hast wäre ich dankbar...

[StefanoPesente]

Hallo Tim,

habs erst entdeckt

Also geschliffen hab ich alles erst mit der 3M 50417 Perfect it III Plus
mit einem rauen PAD.

Dann gings weiter mit der 3M Anithologramm 50383

Zum Schluss hab ich dann mit dem Hochleistungswachs 80345 das Finish gemacht.

Hoffe dir so weitergeholfen zu haben, wenn auch a bissal spät

[StefanoPesente]

Lange habe ich überlegt und gefeilt,
bis ich die richtige Antriebssicherung für den DP-A fertigen hab lassen.

Der Prototyp hat sich bewährt.
Jetzt ist die Phase in die Serienfertigung geganen.

Keine Schleifspuren am Antrieb, nichtmal der Zylinder oder die Dichtungen leiden unter dem Einsatz.

[Hannibal-Lecter]

Zitat von StefanoPesente

Heute gings an die Montage des Keders, nachdem sich das Paket ein bisschen verirrt hat und spazieren gefahren worden ist

Stück für Stück habe ich den Keder dann in die Leiste gedrückt.
Hatte schon lange keine Blasen mehr an den Fingern

Bis ich ihn drin hatte waren drei Stunden um

Die mittlere Abdeckung hinten, wo die beiden Enden zusammentreffen bleiben ohne der Abdeckung wie ich es gedacht habe, sieht so besser aus.

Sorry für's Ausgraben, aber die Kederleiste sieht einfach super aus! Ich habe an meiner Bayliner dieselbe Arbeit vor mir und frage mich nun, wie man die Leiste so sauber um die Ecken (hinten jeweils 90° und vorne die Spitze am Bug) bekommt, ohne dass sich das Profil so stark verformt, dass die Gummileiste nicht mehr gescheit reingeht. Hast Du da irgendwelche Hilfsmittel - ich hörte mal von Einschubschienen aus Teflon - verwendet oder die Leiste irgendwo von hinten angesägt? Im Anhang mal ein Foto von meiner Baustelle, würde mich über Tipps sehr freuen!

Ach ja, als Leiste dachte ich an diese hier (gleich der oberste Treffer), die originale ist etwa 30mm breit, 38 sollte noch passen, dazu das dickere Dichtgummi, um zumindest etwas Schutzfunktion zu haben. Alternativ gäbe es noch die von Gründl, allerdings nur mit dünnem Gummieinsatz. Eure Meinung?

Beste Grüße,
Marius