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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Grundsitzer in der Flensburger Förde
Moin,
heute haben wir unser (neues) Boot zu Wasser gelassen und gleich auch etwas erlebt. Ein dänischer Frachter, der, aus welchen Gründen auch immer, die berühmt berüchtigte Tonne 6 - auch Schwiegermutter genannt - steuerbords passiert hat und mit Ak auf die Sandbank vor Holnis gerauscht ist. Dort sitzt er nun richtig fest. Schleppversuche sind bis jetzt gescheitert, nun muss mehr Power und Hochwasser her. Aber der genaue Hergang ist mir nicht bekannt, bis jetzt weiß man nur das es sich um ein dänisches Schiff mit russischer Besatzung handeln soll. Es hatte Kohle für das Kraftwerk in Flensburg gebracht und ist jetzt leer mit Ziel Schweden. Die Position des Grundsitzers ist ungefähr 54°52'45'' N 9°37'32''...für Google....
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#2
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Mit genügend Wodka im Kopp is auch Dir die Schwiegermutter völlig Latte!
Gruß Ecki (der schon mal eine Feuerschluckershow auf den Tanks einer lettischen Marinefregatte miterlebt hat)
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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#3
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Hallo Karsten,
die Stelle kenne ich auch. Habe dort in der Nähe ein paar nette Leoparden verhaftet. Ein Stückchen weiter standen Angler mit Wathosen mitten im Wasser. (Fast wie dein Wasserläufer!) Gruß Thomas
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#4
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Hallo Ecki!
Das ist aber ne gewagte These.Es kann auch andere Gründe geben. Ich gehe mal vom Guten im Menschen aus. Sowas kann jedem passieren und ich hoffe das ich ,oder ein anderer von hier ,nicht der nächste ist. Wenn doch ,hoffe ich auf nicht zu vorschnelle Urteile.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#5
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an der ecke bin ich mal über einen stein geheizt
den tanker hab ich noch garnicht gesehen, evtl. morgen...
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Gruß, Rasmus |
#6
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Ich glaube kaum das der bis morgen zum Tanker umgerüstet ist.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#7
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moin moin,
bei esys ist zu lesen,verunglücktes Ausweichmanöver, verursacht durch das Fehlverhalten von einem Segler gruß volker |
#8
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ich zitiere mal von esys...
Zitat:
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Gruß, Rasmus |
#9
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Aha. Wieder mal die Segler. Ich muß weg......
Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi |
#10
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Ich sag nixxxxxx
In diesem Sinne Averna-Dirk
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#11
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Sagen wir es mal so, an der Ecke hab ic mir schon öfter ein Segelverbot oder zumindest ein "Kreuz"Verbot gewünscht.
Das da nicht mehr passiert ist oft echt verwunderlich. MFG René
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MFG René |
#12
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Ich dachte, auf Seeschifffahrtsstraßen gibt es ein Kreuzverbot für Segler ?!
Vielleicht gibts ja jetzt in Anlehnung an das geplante Speedlimit in der Gegend ein Reffgebot für Segler... Geändert von xtw (02.04.2007 um 09:50 Uhr) |
#13
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Die berühmte schwiegermutter
Diese Ereignisse sieht man dort öffters, is ja nich das erste mal Die leute lerns nich Tjark
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Hardstyle unser im Himmel, geheiligt werde dein Sound, dein Bass komme, deine Melodie geschehe wie auf Partys so in Discos. Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos. Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle |
#14
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Zitat:
Wie stellst du dir denn ein Kreuzverbot für motorlose Segler vor, und brauchen wir wirklich eine Verschärfung der Seeschifffahtsstrassenordnung, weil einmal pro Woche ein Frachter um Holnis herum Fährt? Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#15
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@xtw: Natürlich gibt es KEIN Kreuzverbot für Seeschiffahrtsstraßen. Es gibt ja auch kein Motorfahrverbot für außerhalb. Fahrzeuge, die eine Seeschiffahrtsstraße kreuzen (dazu gehören auch gegenankreuzende Segler) haben den durchehenden Verkehr nicht zu behindern.
Wenn ich jetzt alle Vorfahrtsverstöße, die ich durch Mobo-Fahrer erlebt habe, mit dem Ruf "VERBOT" kommentieren wollte, dürftet IHR gar nichts mehr. Ansonsten ist es absolut daneben, egal ob durch Sgler oder MoBo, an einer derart delikaten Stelle einem Berufsschiff nicht weiträumig. Viel "Schwerverkehr" ist dort jedenfalls nicht, und in relativer Nähe zur "Schwiegermutter" können sich die meisten Segler auch ein Stück aus dem Fahrwasser begeben, wenn es denn mal nötig ist.
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#16
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Aus mehreren Gründen finde ich die Geschichte mit dem Segler komisch:
Ich hab noch nie erlebt, dass so ein Pott einem Segler, ob kreuzend oder nicht, ausgewichen ist. Abgesehen davon dreht der auch nicht mal eben an Steuerrad und hängt auf Grund, wie das bei einer Yacht der Fall ist. Und zu guter Letzt muß ein Segler schon suizidal veranlagt sein, bei Annäherung an so ein Schiff auf seinem Kurs zu beharren. Da schiebt man mal eben einen Kreuzschlag mehr ein und gut ist.
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#17
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Entspannt Euch
Mich wundert nur, daß der überhaupt versucht hat, einem Segler auszuweichen, damit würde ich bei so einem Dampfer nicht rechnen. Aber mangels einigermaßen vollständiger Informationen ist das eh' nur Spekulation. Gruß Jürgen |
#18
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Ich kann mich der Meinung auch nur anschließen. Ich halte es auch für extrem unwahrscheinlich, daß ein 3000-Tonnen-Frachter auf einer Seeschiffahrtsstraße einer (pardon!) Kunststoffschüssel ausweicht. Andererseits stellt sich natürlich die Frage, was der Kapitän denn davon hat, die Schuld einem Sportboot in die Schuhe zu schieben...
Interessant in diesem Zusammenhang: Zitat:
Gruß, naut Geändert von naut (02.04.2007 um 11:28 Uhr) |
#19
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Naa, die haben es wohl nicht so mit dem Kurs halten, erst auf der Elbe auf der falschen Fahrwasserseite, jetzt auf Schiet in der Förde, aber Schuld ist ein Segler . Wahrscheinlich haben weisse Mäuse das Fahrwasser gekreuzt ,
Siggi
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Der Restothread für meine Condor 55 "marsvin": https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=49473 |
#20
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Moin,
ich glaube kaum, dass ein Segler daran schuld sein wird, auch sonst keiner, der die Förde kennt. Jeder, sogar ich Neuling in FL weiß, dass man die Schwiegermutter nicht schneidet. Keiner wird einen Frachter, oder irgend ein anderes Schiff, durch seinen Kurs auf den Sand "zwingen". Demzufolge alles in allem wilde Spekulationen - sonst nix.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller) Geändert von TomM (02.04.2007 um 14:11 Uhr)
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#21
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Zitat:
Die Berufsschifffahrt hält an dieser Tonne ihren Kurs, ohne wenn und aber und das auch gerade dort zu Recht. Es ist eine "enge Kiste". Für mich sieht es aus, als wenn er die Tonne richtig schön schnippeln wollte und mit AK auf die Sandbank gerauscht ist. Wobei er wahrscheinlich noch das Pech hatte die Stelle zu treffen, an der der Grund von 16-17 Meter rapide auf 1-2 Meter ansteigt. Aber wie gesagt - keine voreiligen Schlüsse.
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." |
#22
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Hab hier mal ein Beispiel gefunden, was passiert, wenn ein Segler dem Frachter die Vorfahrt nehmen, bzw. erzwingen will. Aber unbedingt mit Ton gucken!
http://www.myvideo.de/watch/566246
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#23
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Zitat:
...hmmm!!!! p.s. hoffentlich ist dem Vorschoter nichts passiert!!!! LG Peter
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Holzboot! - als hätte ich sonst keine anderen Sorgen... doch! - ein Boot aus GFK |
#24
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Zitat:
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Gruß, Rasmus |
#25
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Zitat:
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller) |
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