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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #226  
Alt 16.01.2007, 16:59
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Langsam wirds.

Gruß Harald
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  #227  
Alt 16.01.2007, 22:16
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Es naht der finish. Sieht gut aus!
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Gruss Hermann

Keiner ist unnütz,
er kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen.
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  #228  
Alt 21.01.2007, 18:37
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Hallo zusammen, Sonntag is

Die Seitenteile sind fertig,( bis auf ein paar lagen Spritzspachtel )

Denke man(n) kanns anschauen

Chefin hats auf jedenfall abgenommen und gleich nochmal den Innenboden gestrichen

Gruß und schönen Sonntag noch

Harald
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  #229  
Alt 21.01.2007, 18:38
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noch eins
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  #230  
Alt 26.01.2007, 19:53
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Hallo an Alle, Schleifarbeiten sind fertig
Bis auf ein paar Kleinigkeiten, die kommen aber erst im Frühling dran!!

MAG NICHT MEHR!!!

Hier nun die Bilder.

Sonntag kommt die Scheuerleiste wieder ran, und die Transport Plane wird angepasst.

Dann kommt sie wieder raus ins Freihe, muß dann noch die Sitze und Liegewiese machen.

Wenn alles klappt,gehts im Feb. an den Motor

Gruß Harald
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  #231  
Alt 26.01.2007, 19:59
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Noch eins.

Besonderen Dank spreche ich natürlich dem Staubsauger aus
der heute eine gründliche Reinigung bekam.

Zum Schluß hin hat er sich doch ein bischen gequält angehört, warum nur

Gruß Harald
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  #232  
Alt 26.01.2007, 20:01
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Feuerwehr kam nich
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  #233  
Alt 26.01.2007, 23:58
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Rotkäppchen
 
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Zitat:
Zitat von sea ray v8

Zum Schluß hin hat er sich doch ein bischen gequält angehört, warum nur

Gruß Harald
Weil da eigentlich noch ein Stoffbeutel drumherum gehört. Ich nehm die guten Wap-Sauger auch immer. Die schlucken gut was weg.

Deine Arbeit ist super. Das man so "einfach" (von der Machart her) zu einer Badeplattform kommt ist kaum zu glauben.
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  #234  
Alt 27.01.2007, 17:04
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Hallo Harald,
da ich grad ganz frisch von einer Lackschulung komm, würd mich Dein Lackaufbau besonders bei der Badeplattform doch sehr interessieren-ich hab nachgefragt
__________________

Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #235  
Alt 27.01.2007, 19:06
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Zitat:
Zitat von Barracuda
Hallo Harald,
da ich grad ganz frisch von einer Lackschulung komm, würd mich Dein Lackaufbau besonders bei der Badeplattform doch sehr interessieren-ich hab nachgefragt
Hallo KD, na dann lass mal hören!!

Gruß Harald
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  #236  
Alt 27.01.2007, 19:23
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[quote="elbeschlauchbootfahrer"]
Zitat:
Zitat von sea ray v8

Zum Schluß hin hat er sich doch ein bischen gequält angehört, warum nur

Gruß Harald
Weil da eigentlich noch ein Stoffbeutel drumherum gehört. Ich nehm die guten Wap-Sauger auch immer. Die schlucken gut was weg.

BEUTEL gibst nich war auch keiner drauf!
Aber is ja auch egal,Staubsauger hats ja überlebt. Nun saugt er wieder

Gruß Harald
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  #237  
Alt 28.01.2007, 11:06
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
Zitat:
Zitat von Barracuda
Hallo Harald,
da ich grad ganz frisch von einer Lackschulung komm, würd mich Dein Lackaufbau besonders bei der Badeplattform doch sehr interessieren-ich hab nachgefragt
Hallo KD, na dann lass mal hören!!

Gruß Harald
Ich würd da ja keine Experimente machen. Lacksystem von International, Hempel usw. Die LAcke sind so eingestellt das sie gut mit Rolle und Pinsel auch bei relativ niedrigen Temperaturen zu verarbeiten sind. Und kosten auch nicht mehr als andere PU Lacke.
__________________
Gruss - Peter

Man sollte dem Leib etwas gutes bieten, damit die Seele Lust hat darin zu wohnen


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  #238  
Alt 28.01.2007, 12:05
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Zitat:
Zitat von Peter Kruse
Zitat:
Zitat von sea ray v8
Zitat:
Zitat von Barracuda
Hallo Harald,
da ich grad ganz frisch von einer Lackschulung komm, würd mich Dein Lackaufbau besonders bei der Badeplattform doch sehr interessieren-ich hab nachgefragt
Hallo KD, na dann lass mal hören!!

Gruß Harald
Ich würd da ja keine Experimente machen. Lacksystem von International, Hempel usw. Die LAcke sind so eingestellt das sie gut mit Rolle und Pinsel auch bei relativ niedrigen Temperaturen zu verarbeiten sind. Und kosten auch nicht mehr als andere PU Lacke.
Hallo Peter, nee Experimente will ich nicht machen!! Da das ja dann das 4te Boot is, wo mein Lackierer macht. Und die anderen 3 Boote auch gut rausgekommen sind,sehe ich das ganze sehr gelassen.

Gruß Harald
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  #239  
Alt 28.01.2007, 13:51
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Na, eigentlich wollt ich ja zuerst Deinen Lackaufbau "hören" Normaler Autospachtel ist leider schon mal ganz schlecht Aber gut, wenns bisher immer gehalten hat, dann will ich hier wirklich nicht den Miesmacher spielen
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Ciao
Barracuda

Der, der keine Zeit mehr hat
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  #240  
Alt 28.01.2007, 19:24
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Zitat:
Zitat von Barracuda
Na, eigentlich wollt ich ja zuerst Deinen Lackaufbau "hören" Normaler Autospachtel ist leider schon mal ganz schlecht Aber gut, wenns bisher immer gehalten hat, dann will ich hier wirklich nicht den Miesmacher spielen
Hallo KD dachte ich mir schon!

Aber Du wirst dann halt noch warten müßen, bis ich meine Giftmischkiste
aufmach

Nee Spaß beiseite,is kein Geheimnis.

Badeplatform wird mit Spritzspachtel noch bearbeitet,danach mit ganz normalem K2-Lack lackiert!
Das einzige was ich mir diesmal überlege ist eine Art Vorgrundierung mit
ein bischen mehr Härter übers ganze Boot. Danach nochmal naß abschleifen und gut!
Denn Rest macht mein Lackierer

Bestimmt werden jetzt einige ,aber bisher hatts gehoben

Werde auch diesmal den Lack wieder einbrennen lassen.

KD ich denke mir das es hier andere Wege gibt, aber obs dann besser hebt oder länger kämme auf den Versuch an.

Und denn soll dann ein anderer machen

Gruß Harald
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  #241  
Alt 28.01.2007, 19:29
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Einbrennen? Bei welcher Temperatur, Harald ?
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #242  
Alt 28.01.2007, 19:38
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Hallo Jörg, bei ca 40-45 C und ca 25-35 Min.

Habe ich mich bei denn ersten 2 Booten auch nicht getraut
aber denke mal an die vielen Plastik Teile am Auto ( Späuler,Spiegel,Stoßstangen) und die werden bei 60-65 C und 60 Min eingebrand!

Und da passiert auch nichts

Bin aber ehrlich, erst nach dem mich ein Gutachter drauf gebracht hat,habe ich mich getraut

Gruß Harald
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  #243  
Alt 28.01.2007, 19:42
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Ich gehe immer bis 60 Grad, selbst beim Sandwich - Boot.
Mehr trau ich mich auch nicht.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #244  
Alt 28.01.2007, 19:46
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
Zitat:
Zitat von Barracuda
Na, eigentlich wollt ich ja zuerst Deinen Lackaufbau "hören" Normaler Autospachtel ist leider schon mal ganz schlecht Aber gut, wenns bisher immer gehalten hat, dann will ich hier wirklich nicht den Miesmacher spielen
Hallo KD dachte ich mir schon!

Aber Du wirst dann halt noch warten müßen, bis ich meine Giftmischkiste
aufmach

Nee Spaß beiseite,is kein Geheimnis.

Badeplatform wird mit Spritzspachtel noch bearbeitet,danach mit ganz normalem K2-Lack lackiert!
Das einzige was ich mir diesmal überlege ist eine Art Vorgrundierung mit
ein bischen mehr Härter übers ganze Boot. Danach nochmal naß abschleifen und gut!
Denn Rest macht mein Lackierer

Bestimmt werden jetzt einige ,aber bisher hatts gehoben

Werde auch diesmal den Lack wieder einbrennen lassen.

KD ich denke mir das es hier andere Wege gibt, aber obs dann besser hebt oder länger kämme auf den Versuch an.

Und denn soll dann ein anderer machen

Gruß Harald
Soll ich nun, oder soll ich nicht
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  #245  
Alt 28.01.2007, 19:47
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Zitat:
Zitat von checki
Ich gehe immer bis 60 Grad, selbst beim Sandwich - Boot.
Mehr trau ich mich auch nicht.
Und wie lange

60 is aber schon ganz schön warm

Gruß Harald
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  #246  
Alt 28.01.2007, 19:54
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Auch etwa eine halbe Stunde.
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  #247  
Alt 28.01.2007, 19:56
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KD mach doch, tu Dir keinen Zwang an,bevor Du nicht schlafen kannst

Gruß Harald
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  #248  
Alt 28.01.2007, 19:57
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Zitat:
Zitat von sea ray v8
KD mach doch, tu Dir keinen Zwang an,bevor Du nicht schlafen kannst

Gruß Harald
Ich kann das schon-aber ob Du dann noch
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  #249  
Alt 28.01.2007, 20:06
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Normaler Polyesterspachtel ist mit vielen Füllstoffen und ähnlichem durchsetzt. Dadurch "zieht" er Wasser. Selbst wenn er wieder austrocknet bleiben Salze und andere Minerale zurück. Dies kann dann zu massiven Haftungsproblemen führen. Die Badeplattform wird sich sicherlich auch "bewegen" Das Gfk kann das problemlos ab, der Spachtel aber überhaupt nicht-es sind also Microrisse zu erwarten. Wenn schon Spachtel, dann einen Epoxyspachtel sowie eine Epoxygrundierung. Beides ist zwar sehr hart und äußerst bescheiden zu schleifen, aber unproblematische gegenüber Wasser. 2K-Autolack ist für den Unterwasserbereich nicht geeignet da nicht 100% wasserdicht. Allerdings ist das bei einem Trailerboot (kein Wasserlieger) wahrscheinlich nicht wirklich problematisch. Wichtig wäre es auch das Boot mit dem neuen GFK-Teil vor weiteren Arbeiten zu "tempern". Hierbei werden die restlichen Lösemittel herausgeholt und kommen dann nicht später beim lackieren bzw einbrennen zum Vorschein.
Aber wie gesagt-wenns bisher auch so immer gekappt hat, dann ist das vielleicht alles graue Theorie.
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Ciao
Barracuda

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  #250  
Alt 28.01.2007, 20:54
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Hallo Klaus Dieter, DAAAANNNNKKKE erstmal!

Das mit dem Spachtel, denke ich habe ich im Griff (Bewegungen) ist ja ein bischen elastisch! -> Muß er auch!!! Denke mal was son Auto alles für Stöße abbekommt ( ganz zu schweigen von den fahrenden Discotheken

Austempern-> Bei 30-35 C im Sommer, unter der dunklen Planne müßte ausreichen

Deshalb kommt sie jetzt auch wieder ins Freie. Um noch in Ruhe arbeiten zukönnen. Warm/Kalt,Warm/Kalt usw.

K2-Lack -> Wie Du schon richtig gesagt hast -> Kein Wasserlieger
( Wobei ich mich frage, ob das mit dem Wasserziehen so stimmt
ein Auto steht im Regen,hat Schnee aufm Lack,steht in der Waschanlage
usw.)

Aber es ist immer gut mitzubekommen,was es noch alles gibt bzw.wie's andere machen würden.

Gruß Harald
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