Biete/Tausche Sea Ray Seville 21 MC

[Eckaat]

.....

[hmigor]

Zitat von rolopolo

Ich bin kein Rappelkopp!!!!!!

...und dabei hat noch niemand den Verdacht geäußert, daß der Trailer mit dem Boot überladen ist...

[Lilin]

Zitat von hmigor

...und dabei hat noch niemand den Verdacht geäußert, daß der Trailer mit dem Boot überladen ist...

Wieso dass? Wenn ich für ein Boot mit 1485 kg Leergewicht einen Trailer von 2t nehme und selbst noch 300 kg für Flüssigkeiten wie Benzin und Wasser dazunehme, komme ich auf 1800 kg. Wo ist da bitte das Problem?

[Eckaat]

Das Trailergewicht von ca. 400 kg musste noch mit dazurechnen. Und schon wird das sauknapp. Die 1485 kg haun auch nicht hin, meine 18 Ft Sea-Ray Bowrider, also ohne Ein- und Aufbauten, wiegt marschfertig knapp 1200.

Also ganz ohne Männer gehts hier scheinbar doch nicht.

Gruß Ecki

[Lilin]

Zitat von Eckaat

Das Trailergewicht von ca. 400 kg musste noch mit dazurechnen. Und schon wird das sauknapp. Die 1485 kg haun auch nicht hin, meine 18 Ft Sea-Ray Bowrider, also ohne Ein- und Aufbauten, wiegt marschfertig knapp 1200.

Also ganz ohne Männer gehts hier scheinbar doch nicht.

Gruß Ecki

Hmmm, mag ja sein. Aber wenn ich mich nicht auf die Angaben in den Papieren verlassen kann, worauf bitte dann? Wir waren mit dem ganzen Geschoß noch nie auf der waage, aber beim Ziehen gabs bisher keine Probleme.

VORSICHT! Nicht eingebildet werden.

[derGlaser]

also ich suche eine sea ray zwar eig nur bis ne 200ter aber n fuß macht den hahn auch nicht mehr fett!

Motor war der V6 4,3L?
zustand? Motor Polster? Verdeck?
Was nimmt der im groben schnitt die std?
Wo liegt jetzt bei dir die schmerzgrenze?

vielen dank im vorraus!

mfg euer Glaser

[Eckaat]

Zitat von Lilin

Aber wenn ich mich nicht auf die Angaben in den Papieren verlassen kann, worauf bitte dann?

Auf die Wiegekarte der Fahrzeugwaage vom Kartoffel- und Baustoffhandel. Die Angaben in den Papieren ist immer mit der kleinsten Motorisierung, ohne Flüssigkeiten wie Wasser, Öl und Kraftstoff und ohne Ausrüstung angegeben. Räum das Boot mal komplett aus (oder besser nicht), du wirst erschrocken sein, was für ein Gerümpelhaufen auf dem Hof liegt und wie schwer der ist.

Gruß Ecki

[Lilin]

Zitat von derGlaser

Motor war der V6 4,3L?
zustand? Motor Polster? Verdeck?
Was nimmt der im groben schnitt die std?
Wo liegt jetzt bei dir die schmerzgrenze?

Jou, Motor ist V6 4,3

Schaumstoffpolster sind neu, also Schaumstoff neu , Bezüge gewaschen

Im groben Schnitt, sagt Göga so 12-14l/h

die Schmerzgrenze ist eigentlich erreicht

Wie gesagt, wir haben keine Geldsorgen und keinen Zeitdruck. Die Nummer sitzen wir aus. 17000 ist die unterste Grenze.

[hmigor]

Zitat von Lilin

Wieso dass? Wenn ich für ein Boot mit 1485 kg Leergewicht einen Trailer von 2t nehme und selbst noch 300 kg für Flüssigkeiten wie Benzin und Wasser dazunehme, komme ich auf 1800 kg. Wo ist da bitte das Problem?

...wenn der Trailer eine Nutzlast von 2 to hat ist alles i.O., hat er ein zulässiges Gesamtgewicht von insgesamt 2 to dann wird´s, na sagen wir mal, sehr eng. Dem Zugfahrzeug um dem Trailer merkt man üblicherweise nicht an, ob da im Grenzbereich ein paar 100 kg zuviel drauf sind. (Ich war auch schon unwissentlich mit guten 500 kg überladen auf dem Trailer an der Adria...ist alles gut gegangen...aber nachdsem ich recherchiert habe, was mein Boot wiegt, habe ich einen anderen Trailer gekauft...)

...zum Preis sage ich jetzt mal nichts...

[Trickski-Fee]

Zitat von Eckaat

Na dann meinen tiefsten Respekt! Ich bin mit meiner Auserwählten in dieser Hinsicht schon mehr als zufrieden, aber bei technischen Dingen wie Boot, o.ä. würde ich auf Garantie ins Spiel kommen.

Gruß Ecki

Hallo Ecki,

du würdest wahrscheinlich auch keiner qualifizierten Frau einen Job geben, weil man ja immer so schön von Frauen und Technik redet, oder?

Warum sollte eine Frau denn, ohne Hilfe eines Mannes, kein Boot verkaufen können?

[lachshunter]

Zitat von Trickski-Fee

Warum sollte eine Frau denn, ohne Hilfe eines Mannes, kein Boot verkaufen können?

Ist dein Boot schon verkauft???
gleichkriegichhaue



Gruß, Frank.

[Trickski-Fee]

Zitat von lachshunter

Ist dein Boot schon verkauft???
gleichkriegichhaue



Gruß, Frank.

Nöö, aber hab es auch nicht wirklich eilig, weil ich ansonsten ja vorübergehend Bootslos wäre.

[Lilin]

Nur nochmal zur Info. Am Wochenende 12.09./13.09. kann das Boot letztmalig im Wasser besichtigt und von ernsthaften Interessenten probegefahren werden. Im Oktober kommt sie ins Winterlager.

Für Anfragen und Termine bitte eine PN.

[Knuffel]

Zitat von Lilin

Wir verkaufen unser Motorboot Sea Ray. Unter Umständen könnten wir uns auch vorstellen, es gegen ein etwas kleineres sehr sportliches Boot einzutauschen. Über die Bedingungen müsste man dann ggf. reden.

Das Boot befindet sich in einem absoluten Top Zustand. Wir haben es selber erst 2007 gekauft (war beim Kauf eines Wochenendhauses mit dabei)und seitdem nachweislich ca. 8.000 Euro investiert. Wir haben eine neue Persenning nähen lassen und auch innen ist es komplett neu ausgestattet worden, neue Sitzpolster im Innenraum, neue Kissen, neuer Bootsteppich, ein neuer Kühlschrank, ein neuer Spiritus Einbaukocher, alle Batterien wurden neu gekauft, die Alu - Reelinghalter durch Edelstahl ersetzt, die Toilette neu eingebaut usw.…..kurzum, das Boot wurde quasi generalüberholt. Es ist scheckheftgepflegt und war in jeder Saison 2x zu den üblichen Checks in der Werkstatt. Es ist bisher nur in Süsswasser gelaufen.Das Winterlager befand sich in einer beheizten Halle.

Nun zur Ausstattung im Einzelnen:

Ausstattung:
- Elektrische Ankerwinde mit Edelstahl/Teakplattform - Steuerung vom Fahrerstand mit 30m Edelstahlkette
- neuer Edelstahlanker
- Wallas Heizung mit 10l Petroleum Tank, Heizung in Mittelkabine, Hauptkabine und Plicht – Steuerung in Hauptkabine
- Druckwasser mit Druckbehälter und 30l + 20l Wasser
- Pantry mit Spüle und neuem Spirituseinbaukocher
- abschließbare Heckdusche
- fester Toilettenraum mit Seewassertoilette (vorgerüstet für 25l Fäkaltank) und elektrischer Belüftung, Teakausbau mit 3 zusätzlichen Schränken
- Innenausbau in Hochglanz – Schiffbau – Teak 6 fach lackiert, 16 zusätzliche Ablagen und Schränke, alle übrigen Hölzer ebenfalls 6 fach lackiert
- 2 Edelstahltrimmklappen elektrisch/hydraulisch
- Servolenkung
- 3 Batterien mit 250 AH, Batteriehauptschalter (Batterien neu)
- 220V Landanschluss mit FI – Schalter, Sicherungskasten, 2 Hauptsicherungen, spez. Feuchtraumsteckdosen (erweiterbar), Landanschlussadapter, 20 m 220V Kabelanschluss
- 12 V Netz mit 5 Steckdosen
- Zigarettenanzünder
- neuer Kühlschrank Coolmatic 43 l Kompressor
- Radio Blaupunkt Symphonie mit 6 Blaupunktlautsprechern
- Ledersitze und gesamte Innenverkleidung neu in den Bootsfarben weiß/grün
- farblich abgestimmter Teppichboden
- Beleuchtung mit 6 12V Lampen in Kajüten und Plicht
- 220V Stromsparlampen
- 19 Zoll Edelstahlpropeller mit Ersatzschraube und speziellem Schraubenschlüssel
- Orig. Sea Ray Hafen/Transportverdeck groß mit Transportösen und Schlaufen
- Camperverdeck mit Lukenabdeckung, neue Pe
- Bugsonnenliege (selbstaufblasende Sonnenliege mit Druckknopfbefestigung)
- Großer Fishfinder/Tiefenmesser, Außen/Innentemperaturanzeige
- 2. Tischhalterung Edelstahl in der Plicht, Alu – Auflagen für Tischversenkung
- Kaffeemaschine, Wasserkocher, Edelstahlbesteck, Edelstahlbecher
- farblich passendes (grün)Melamingeschirr
- ebenfalls mehrere neue und noch unbenutzte Handtücher, Badetücher und sonstiges in grün
- diverse Seile und Festmacherleinen selbst gespleist und farblich passend
- Ruckdämpfer
- Fender und Fenderhalter
- diverses Zubehör
- Wasserski/Tube Öse
- Schiffsbibliothek wie Reparaturbücher für Antrieb und Motor, Ersatzteilbücher, Kataloge

Sicherheit:
- Dantronic Funkgerät Rhein und seefunk mit Atis und DSC Kontroller Klasse D mit Hand – Hörer und 2. Lautsprecher in der Kajüte, zugelassen als Seefunkstelle, mit 2m Funkantenne
- Feuerlöscher
- BSH –Beleuchtung und Ankerlicht
- 2 automatische Rettungswesten, Rettungsring, Seenotsignalrakete
- Paddel div. Festmacherleinen, Teleskopbootshaken
- Fender
- Automatische Bilgenpumpen im Motorraum und Kajüte
- Feuerlöschklappe zum Motorraum
- 4 Klampen
- 3 Schleppösen Edelstahl
- Balge neu

Mängel:
- die Funkantennenhalterung aus Plaste ist abgebrochen und müsste erneuert werden
- diese Saison hatten wir einen kleinen Schaden durch den Sturm – eine ca. 10 cm große Stelle, an der das Boot am Steg gerieben hat – Gelcoat ist leicht beschädigt – Reparatur ist geringfügig, kann auch von unserer Werkstatt mit erledigt werden
- 2 oder 3 leichte Beschädigungen an der Rammschutz-/Zierleiste des Bootes (stammen noch vom Vorbesitzer)

Im Preis inclusive ist der dazugehörige TANDEM - TRAILER, ein verzinkter 2 Achs – Trailer, Baujahr 1994, 2003 neu lackiert, Farbe weiß mit speziell angefertigten Aluminium – Laufplanken und Antriebsabdeckung, TÜV ist 08/09 abgelaufen würden wir aber bei Verkauf neu machen lassen.
Das Boot ist sehr gut trailerbar, kann also auch mal mit in den Urlaub.

Wir haben bei der Auswahl des Zubehörs sehr auf Details geachtet, dass alles farblich passt und sich zu einem harmonischen Ganzen zusammenfügt. Das Boot wurde von und in den letzten 2 Jahren auf Vordermann gebracht und zu einem wahren Schmuckstück. Mittlerweile haben wir aber gemerkt, dass es für unsere Unternehmungen etwas zu überdimnesioniert ist. Wir haben bis jetzt nur 1x drin geschlafen und haben auch noch keine wirkliche Wasserwanderung damit gemacht. Es fehlt einfach die Zeit. Dazu wäre es aber super geeignet. Es ist ein sehr schönes und vor allem schnelles Boot, dass trotz seiner Größe ziemlich wendig und geräumig ist. Innen ist ebenso Stehhöhe wie auch außen unter der Persenning. Zum Wasserwandern ist es genau so gut geeignet wie zum Ziehen von Wasserski oder Tube oder einfach nur zum Düsen über den See.


Länge: 7.00 m
Breite: 2.48 m
Tiefgang: 0.60 m
Material: GFK
Baujahr: 1988
Gewicht: 1485.00 kg
Brennstofftank: 180.00 l
Frischwassertank: 50.00 l
Fäkalientank: 25.00 l
Motoren Anzahl: 1
Motoren Modell: Mercruiser
Motoren Leistung: 205 PS
Kabinen Anzahl: 2
Kojen Anzahl: 4
Nasszellen Anzahl: 1


Wir hatten uns so um die 19000 Euro (VB, nehmen auch Preisvorschläge entgegen) vorgestellt. Bilder kann ich gerne noch welche zuschicken. Hier der Link zum Inserat bei Boote24 http://www.boot24.com/motorboot/dayc...ser-motor.html

Hallo
wir können gerne Tauschen habe eine Sea Ray 230 Sorrento Wertschätzungt 12300 € den Trailer brauch ich nicht habe selber einen.

Gruß

[Lilin]

Zitat von Knuffel

Hallo
wir können gerne Tauschen habe eine Sea Ray 230 Sorrento Wertschätzungt 12300 € den Trailer brauch ich nicht habe selber einen.

Gruß

Gibts denn Bilder oder ein Inserat? Ein paar technische Daten wären nicht schlecht.

[tomyboy0408]

Ich hoffe es hat wenigstens der erste Besichtigungstermin gestern geklappt und ihr hattet Erfolg.

Grüße, Tom

[Lilin]

Zitat von tomyboy0408

Ich hoffe es hat wenigstens der erste Besichtigungstermin gestern geklappt und ihr hattet Erfolg.

Grüße, Tom

Ja, das kann man sagen.....wir sind zufrieden.

[Lilin]

Verkauft !!! Und das zu dem Preis, den wir wollten!!!

[Eckaat]

Na also, Glückwunsch! Manchmal muss man nur etwas Geduld haben.

Und einen Blöden finden.

Gruß Ecki

[Trickski-Fee]

Glückwunsch, man muss das eben nur aus sitzen, dann wird das schon. Auch bei dem derzeit reichhaltigen Angebot!

[Lilin]

Zitat von Eckaat

Na also, Glückwunsch! Manchmal muss man nur etwas Geduld haben.

Und einen Blöden finden.

Gruß Ecki

Na, na, na..... der "Blöde" hätte nichts Besseres finden können....zumindest nicht zu dem Preis.

Zitat von Trickski-Fee

Glückwunsch, man muss das eben nur aus sitzen, dann wird das schon. Auch bei dem derzeit reichhaltigen Angebot!

Du sagst es....und jetzt gehts auf die Hanseboot Hamburg nach was Neuem Ausschau halten.