Der Sealine Thread für alle Sealine Eigner und Fans

[Sealine Skipper]

Warum erst nächstes Jahr?

[x-och]

Hallo Frank,
ich heiße Andreas,
und ja wir sind gestern vorbeigefahren, haben eine Runde durch euren Hafen gedreht,
sind dann aber weitergefahren und liegen jetzt in Nienburg.
Durch eine ganztägige Sperrung der Kasseler Schleuse, die ich nicht auf dem Zettel hatte mußten wir lange Fahrtage einlegen, denn anschließen geht der nicht verlegbare Flieger.
Liebe Grüße Andreas
und kann mal einer den Enten sagen sie sollen nicht die ganzen Stege vollscheissen!!!!

[Sealine Skipper]

Moin,

So... Die Saison ist beendet. Boot steht gereinigt in der trockenen Scheune. Beim slippen dann der Schock:
Beide Propeller arg in Mitleidenschaft gezogen.
Ich vermute mittlerweile das es beim Auffahren auf den Trailer passiert ist. Der Antrieb war wohl nicht hoch genug getrimmt

[Akki]

Dann wären sie nicht in Fahrtrichtung gebogen.

[mikel_f]

Ihhh, mein Beileid Frank !

Das sieht aber ganz häßlich aus ...
Als kleiner Trost, nun brauchst du nicht mehr zu überlegen was du mit dem Weihnachtsgeld anstellen kannst ...

Gruß
Michael

[raeuberoni]

Noch einer aus der Sealine Fraktion.
Ürsprünglich sah meine Sealine so aus wie die von Sealine Skipper Frank.
Im Anhang noch Bilder, die aber jetzt schon nicht mehr der Realität entsprechen.
Die Bilder sind aber schon nach einem Umbau dem aber
weitere Änderung(en) folgten.
Umstellungen auf: Dieselmotor mit Bravo III, höhenverstellbarer Einzelsitz,
größere, höher angebrachte Badeplattform mit Teakbelag, BSR.
Bügel haben wir natürlich auch, ist aber auf den Bildern nicht montiert.
Grüße

[Sealine Skipper]

Zitat von mikel_f

Ihhh, mein Beileid Frank !

Das sieht aber ganz häßlich aus ...
Als kleiner Trost, nun brauchst du nicht mehr zu überlegen was du mit dem Weihnachtsgeld anstellen kannst ...

Gruß
Michael

Hallo Michael,

Ich bekomme glücklicherweise kein Weihnachtsgeld...

[Sealine Skipper]

Zitat von raeuberoni

Noch einer aus der Sealine Fraktion.
Ürsprünglich sah meine Sealine so aus wie die von Sealine Skipper Frank.
Im Anhang noch Bilder, die aber jetzt schon nicht mehr der Realität entsprechen.
Die Bilder sind aber schon nach einem Umbau dem aber
weitere Änderung(en) folgten.
Umstellungen auf: Dieselmotor mit Bravo III, höhenverstellbarer Einzelsitz,
größere, höher angebrachte Badeplattform mit Teakbelag, BSR.
Bügel haben wir natürlich auch, ist aber auf den Bildern nicht montiert.
Grüße

Hallo Roy Beroni, (sorry habe heute einen Clown gefrühstückt)
das mit dem Cockpit finde ich Klasse. War das bei Dir bereits so oder hast du das umgebaut?
Vielleicht kannst du ja noch ein paar Bilder von innen/ Plicht einstellen, hier suche ich noch ein paar Denkanstöße...

[raeuberoni]

Hallo,
nein, meine Sealine war nicht so, wie sie sich jetzt darstellt.
Der Kauf vor ca. 15 Jahren beruhte auf einem Irrtum: Haben wollte ich eine Sealine 22 Sport, zum Verkauf stand aber diese Ausführung (ohne Bild) in einem Anzeigenblatt.
Sealine 22 Sport deshalb, weil sie mehr Raum oben bietet.
Und weil wir schon schon längere Zeit gesucht hatten und letztendlich am anderen Ende der Republik angelangt waren haben wir, um die Suche zu beenden, kurzerhand eben unser jetziges Boot mitgenommen.
Das Cockpit ( gefällt mir aber schon nicht mehr ) habe ich deshalb verändert, weil es freien Zugang zur Elektrik durch abnehmen des "Deckels" ermöglicht und zugleich etwas mehr Platz für den Skipper schafft.
Auch unter Deck habe ich zu lasten eines Schlafplatzes Raum für eine
"richtige" Toilette geschaffen.
Den gesamten Cockpit- Boden habe ich um ca. 15 cm angehoben, so das ich jetzt auf meinem absenkbaren, dreh- und ca. 20 cm. verschiebaren Steuerstuhl ( Rückenlehne ebenfalls klapp- und verstellbar) mit am hinteren Tisch sitzen kann. Ein ganz anderes Raumgefühl.
Bilder reiche ich nach.
Grüße.

[raeuberoni]

So,
im Anhang, wie versprochen, noch ein Bild.
Ist allerdings auch nicht mehr ganz aktuell, weil ca. 6-7 Jahre alt. Die Tendenz stimmt aber noch.
Noch etwas zum Kauf:
Auch damals habe wir mit einem größeren Boot geliebäugelt, uns dann ganz bewusst für ein noch trailerbares Boot entschieden, das ohne weitere Anstrengungen unsererseits in alle Rechtsvorschriften der Länder passte, die hier per Trailer erreichbar sind.
Und, - es auch so gehandhabt.
Grüße.

[Sealine Skipper]

Hallo ...

Hast Du denn mal aktuelle Bilder, insbesondere von der Plicht?
Wirst Du Dein Armaturenbrett noch einmal modifizieren? Ich würde dann mal Interesse an der derzeitigen Konsole anmelden
Was wiegt Deine Sealine? Auch so um 2,3t?

[raeuberoni]

Hallo Frank,
ja, ich werde es noch einmal tun, das Umgestalten des Armaturenbrettes.
Und jetzt die schlechte Nachricht: auf der Basis der jetzigen Konsole, so das keine überzählige Konsole anfällt.
Würde ohne weitere Änderungen, wie z.B. an der Lenkung, an anderen baugleichen Booten ohnehin nicht passen, deren Zahnstange ja im unteren Teil untergebracht ist.
Durch meine neue Konsole wanderte die Lenkung ca. 17 cm nach vorn.
Mehr war dazumal nicht möglich, weil die alte Lenkung, die weiterverwendet werden sollte, mit vorgegebener Länge nicht mehr hergab.
Mitunter beneide ich diejenigen, die das Gewicht ihrer Sealine 22 mit 2,3 t
angeben oder ( besser) annehmen.
Schon im Skipper 1/ 99 wird von einem Eigner in einer technischen Berichterstattung das Gewicht mit 2800 kg angegeben, allerdings motorisiert mit AQAD 41, also einem VP Diesel.
Mein Boot, ebenfalls motorisiert mit einem Diesel und B III wiegt einschliesslich Trailer 3200 kg.
Leergewicht des Trailers: 570 kg.
Bei größeren Überführungen heisst das bei meinem 3 t Trailer: auspacken.
Grüße.

[Sealine Skipper]

Hallo <hier könnte Dein Name stehen>

Ich habe es schon fast befürchtet mit der Konsole...
Unsere Sealine wiegt lt Wiegeschein 2860 kg inkl 560kg Trailer
Allerdings ohne Sprit, Wasser und Batterien aber mit einem 5,7l Fauacht

[raeuberoni]

Nun ja,
wenn ich mein Boot derart "nackich" machen würde, stellt sich wohl auch dieses Gewicht ein, ohne V- 8 aber mit Diesel, der im übrigen mit angegebenen ca. 340 kg, einschliesslich Zweikreiskühlung wohl gar nicht so viel schwerer ist, als der erwähnte V- 8, der ja bei meinem Boot auch ursprünglich mal verbaut war und nun auf einem Rollgestell bei mir im Büro steht.
Einiges mehr auf die Waage bringt der B III - Antrieb im Vergleich zu dem vorher vorhandenen Alpha I.
Bei meinen Umbauten habe ich mich zudem bemüht, eben nicht mehr Gewicht einzubringen.
Das von mir angegebene Gewicht beinhaltet ca. 80 kg (ca 100 L ) Treibstoff, ca 30 L (von 150 L) Wasser, Bugstrahlruder mit sep. Batterie
(56 Ah), Verbraucherbatterie 130 Ah und Starterbatterie 88 Ah, diversen Doseneintöpfen, etliche Flaschen Bier und andere Getränke, auch gern alkoholisch.
Grüße.

[matisbad]

Hallo zusammen,

seit letztem WOE bin ich (ne ich bin ja nur der Fahrer) -> ääh also meine Frau ; Besitzer einer Sealine 215 Family.

Nachdem wir Anfang des Jahres mit einer Glastron angefangen haben, uns Mitte des Jahres dan einen Halb-Gleiter mit schöner Kajüte zugelegt haben, sind wir jetzt bei der SEALINE hängen geblieben.

Außer einer kurzen Probefahrt war natürlich noch nicht's mit fahren - vielleicht werden wir das am nächsetn Wochenende ändern - es soll ja schön werden.

Wir haben als Motor den AQ211 von Volvo Penta mit Dou/Prop

Ich hänge mal ein paar bilder vom Trockendock an - weitere kommen später.

Frage: gibt es etwas, was man bei dem Boot wissen sollte ?
Bin für jeden Hinweis dankbar.

Ich muß nämlich noch durchs Boot krabbeln um festzustellen, wo alles ist.

Schönen Abend
Matthias

[Iderp]

Hallo Matthias,
tolles Boot - bin schon mitgefahren.
Wenn du noch fragen hast,ich stehe im Kontakt mit dem Vorbesitzer.
Viel Spaß mit der Sealine

[matisbad]

Das Wetter war schön, also nix wie auf den Rhein, die Sache mal ausprobieren.

Hat Spass gemacht

Erstmal den Motor etwas eingestellt (Leerlauf zu hoch) und später als der Motor warm war den Hebel auf den Tisch.

Schön Käffchen getrunken und sich schauckeln lassen
Bootchen fahrn macht einfach Spass

Warum ist nicht schön Frühling ich will noch ein bisserl weiter fahren.

[firephaser]

Hallo zusammen,

auch ich bin stolzer Besitzer einer Sealine Conti 18. AB ist ein Yamaha 2takter mit 80 PS.

[BOOSTER]

Na siehe mal da,da gibt es doch ein Sealine Tröt!!
Wir fahren eine Sealine S 37 und sind sehr zufrieden mit allem!!
Unser Fahrgebiet ist Holland-Roermond

[matisbad]

Das Ist aber ein kleiner K.. ääääh Boot

[JonnyC]

Tolles Boot, Glückwunsch!

Servus, Jonny

[BOOSTER]

Und wie schaut es bei euch aus??
Was macht ihr im Winter alles neu??

[JonnyC]

Halterungen für Solarpanel (montiert wird erst Ostern mit NASA BM-1 und 2. Verbraucherbatterie).

Instrumententräger, da der jetzige wie bei vielen S23/S25 unansehnlich geworden ist. Keine Ahnung, was die da für Zeug verwendet haben, es gibt überall kleine Bläschen. Werde entweder ein dünnes, gebürstetes Edelstahlblech als "Furnier" anfertigen lassen oder den ganzen Träger aus Alu. Letzteres wird aufwändiger, da die Halter für die Instrumente umgebaut werden müssten. Mal sehen, was sich da machen läßt.

Auch erst an Ostern, da wärmer, würde wir zu gern den Teppich aus der Kabine entfernen und durch Teak oder Flexiteak ersetzen. Aber ob die Zeit dafür reicht?

Die Wasserhähne im Bad schließen nicht hundertprozentig. Ich muss sie entweder ersetzen oder - falls möglich - zerlegen und mit neuen Dichtungen versehen.

Servus

[Sealine Skipper]

Ich bin am schleifen und lackieren und schleifen und lackieren...
Im Frühjahr kommt der Motor noch mal raus und der Antrieb ab. Dann werden Gimballager und Schaltzüge gewechselt. Das Kreuzgelenk wird überprüft und was sonst noch so an Wartungsarbeiten notwendig ist....

[matisbad]

Nach der ersten Ausfahrt, habe ich mir mal die Bälge angesehen, die müssen auf alle Fälle gemacht werden. Dann muss ich noch einige Kabel legen - das ist nicht so einfach - eine neue Hupe ist auch von Nöten. Radio aus der kajüte nach oben verlegen, Stromanschluss für'S GPS, ggf noch einen Fischfinder installieren.

Wenn's Wetter schöner ist dann noch mal sehen was man noch "verbessern" oder vesrschönern kann. ZUr Zeit ist sie ziemlich eingepackt.

Im März soll sie wieder schwimmen. Dann will ich den Unterbrecherkontakt loswerden und durch einen Induktion oder Hallgeber austauschen.

Es wird einem nie langweilig.